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文档简介
2025年机动车检测工(技师)资格证考试题库及答案(含各题型)一、法律法规与标准规范1.【单选】依据《中华人民共和国大气污染防治法》,机动车排放检验机构对未经检验或者检验不合格的机动车出具虚假合格报告的,由县级以上人民政府生态环境主管部门没收违法所得,并处多少罚款?A.5万元以上10万元以下 B.10万元以上20万元以下 C.10万元以上50万元以下 D.50万元以上100万元以下答案:C2.【单选】GB38472018规定,在用柴油车自由加速法排放限值(光吸收系数,m⁻¹)对于国Ⅴ阶段车辆应不大于:A.0.7 B.1.2 C.1.39 D.2.0答案:C3.【单选】GB182852018中,点燃式汽车双怠速法的高怠速转速允差为:A.±50r/min B.±100r/min C.±150r/min D.±200r/min答案:B4.【多选】下列哪些标准属于强制性国家标准且现行有效?A.GB7258 B.GB/T17993 C.GB38900 D.GB3847答案:A、C、D5.【判断】RB/T2142017要求检验检测机构应对所有环境条件实施监控并保留记录,该条款为推荐性要求。答案:错误(为强制性要求)6.【填空】GB389002020规定,台试空载制动率=( )/轴荷×100%。答案:最大制动力之和7.【简答】简述《检验检测机构资质认定管理办法》(163号令)对技术负责人任职条件的规定。答案:应具有中级及以上专业技术职称或同等能力,且熟悉检验检测业务,并经资质认定部门考核合格。8.【案例分析】某检测站因使用过期标准气体被举报,执法人员调取录像发现2025年3月1日至3月15日期间共检测汽油车612辆。依据《大气污染防治法》及GB182852018,应如何定性处理?答案:属于“使用未经检定或检定不合格的计量器具”,生态环境部门应责令整改,处10万元以上50万元以下罚款;情节严重的,吊销资质。二、机动车结构与原理9.【单选】可变气门正时系统(VVT)中,凸轮轴相位器调节的基准信号来源于:A.节气门位置传感器 B.曲轴位置传感器 C.氧传感器 D.进气压力传感器答案:B10.【单选】下列关于柴油机高压共轨系统的描述,正确的是:A.喷油压力随发动机转速升高而线性增加 B.喷油正时由机械离心提前器控制 C.喷油压力可独立于发动机转速控制 D.回油管保持0.5MPa恒定压力答案:C11.【多选】导致三元催化器早期失效的常见原因包括:A.长期燃用含铅汽油 B.冷却液进入燃烧室 C.空燃比长期偏稀 D.发动机烧机油答案:A、B、D12.【判断】缸内直喷汽油机在冷启动阶段采用两次喷射策略,主要目的是降低催化器起燃温度。答案:正确13.【填空】电子液压制动系统(EHB)中,若轮缸压力传感器信号漂移+5%,则ESP控制单元会依据______信号进行闭环修正。答案:主缸压力传感器14.【简答】解释废气再循环(EGR)率对汽油机爆震倾向的影响机理。答案:EGR引入惰性气体,降低缸内峰值温度与压力,减缓末端混合气自燃,抑制爆震;但过量EGR降低燃烧速度,可能导致部分负荷失火。15.【计算】某1.6LGDI发动机,标定功率85kW@5500r/min,实测有效燃油消耗率250g/(kW·h),求每小时燃油消耗量。答案:85kW×250g/(kW·h)=21250g/h=21.25kg/h三、检测仪器设备与量值溯源16.【单选】对底盘测功机基本惯量(DIW)进行核查时,使用的标准质量块最大允差应不超过:A.±0.1% B.±0.2% C.±0.5% D.±1.0%答案:B17.【单选】废气分析仪的NDIR平台在3.8μm波长通道用于测量:A.CO B.CO₂ C.HC D.NO答案:B18.【多选】下列哪些项目属于加载减速法设备期间核查的必做内容?A.转鼓表面径向跳动 B.涡功机电流法响应时间 C.发动机转速计比对 D.气象站大气压力示值答案:B、C、D19.【判断】根据JJG6882017,废气分析仪的1h零位漂移应不大于±0.02%CO₂当量。答案:正确20.【填空】透射式烟度计校准用中性滤光片标称光吸收系数为1.61m⁻¹,其对应的不确定度扩展因子k=______。答案:221.【简答】描述五气分析仪NOx通道转化效率试验步骤。答案:(1)通入NO标气,记录NOx读数A;(2)通入等量NO+NO₂混合标气,记录NOx读数B;(3)转化效率η=(B/A)×100%,要求η≥96%;(4)若不合格,更换转化器或调整温度至325℃±5℃。22.【案例分析】某检测站底盘测功机DIW标称值为907kg,采用453.5kg标准质量块加载,实测滑行时间差Δt=0.18s,系统计算DIW=912kg,是否合格?答案:相对误差=(912907)/907=0.55%>0.2%,不合格,需重新标定或检查轴承阻力。四、排放检测方法与质量控制23.【单选】汽油车双怠速法检测前,发动机应处于正常怠速状态至少:A.10s B.30s C.60s D.120s答案:B24.【单选】加载减速法对车辆最大轮边功率的限值要求为:A.≥40%额定功率 B.≥50%额定功率 C.≥60%额定功率 D.≥70%额定功率答案:A25.【多选】下列哪些情况会导致OBD就绪状态未完成?A.蓄电池断电 B.清除故障码后未充分行驶 C.环境温度15℃ D.油箱液位低于15%答案:A、B、C26.【判断】柴油车自由加速法检测时,每次加速前必须将油门踏板完全释放,怠速维持至少1s。答案:错误(应维持至少2s)27.【填空】GB38472018规定,加载减速法100%VelMaxHP点转鼓线速度稳定后,连续采集______s内的不透光度数据。答案:228.【简答】说明双怠速法中高怠速λ值超差(λ>1.03或λ<0.97)的处置流程。答案:(1)检查取样探头是否漏气;(2)确认标气浓度及有效期;(3)检查氧传感器是否铅中毒;(4)重新进行O₂通道校准;(5)仍不合格,判定车辆排放不合格并出具报告。29.【计算】某柴油车加载减速法实测轮边功率52kW,额定功率70kW,烟度值0.80m⁻¹,是否合格?答案:功率百分比=52/70=74%>40%,烟度0.80m⁻¹<1.2m⁻¹,判定合格。30.【案例分析】一辆2022年国Ⅵ汽油车OBD检测就绪状态显示“EGR未完成”,车主称昨晚更换了蓄电池。检测员应如何操作?答案:依据GB182852018,允许对就绪状态未完成的车辆延期检测,告知车主充分行驶后复检;若车主坚持检测,可正常进行双怠速排放测试,但应在报告中注明“OBD就绪状态未完成”,并建议维修后复检。五、安全与职业健康31.【单选】检测车间通风换气次数应不低于:A.3次/h B.6次/h C.10次/h D.15次/h答案:B32.【单选】下列哪种灭火器最适用于底盘测功机电机电气火灾?A.水基型 B.泡沫型 C.BC干粉 D.CO₂答案:D33.【多选】进入有限空间(地下管沟)作业前,必须检测的气体包括:A.O₂ B.CO C.H₂S D.LEL答案:A、B、C、D34.【判断】噪声作业场所8h等效声级≥85dB(A)时,必须配备SNR≥20dB的护耳器。答案:正确35.【填空】根据GB/T116512008,高温作业场所应选用______类防护服。答案:热反射隔热36.【简答】列举检测站“三同时”安全管理的具体内容。答案:安全设施必须与主体工程同时设计、同时施工、同时投入生产和使用。37.【案例分析】某员工在更换底盘测功机滚筒轴承时未挂牌上锁,导致他人误启动车辆,造成手指挤压骨折。请分析直接原因与整改措施。答案:直接原因:未执行LOTO(上锁挂牌)制度;整改:建立能量隔离程序,作业前断电、卸压、挂牌、验电,设置专人监护。六、数据处理与报告审核38.【单选】对同一辆车进行3次自由加速烟度检测,结果分别为0.21、0.19、0.35m⁻¹,最终报告值应为:A.0.19 B.0.21 C.0.25 D.0.35答案:C(取算术平均值,剔除异常值后平均)39.【单选】原始记录划改应:A.用修正液覆盖 B.用单线划去并签字 C.用刮刀刮除 D.重新抄写答案:B40.【多选】报告审核人应重点核对的信息包括:A.车辆VIN一致性 B.检测限值版本 C.环境参数 D.检测员签名答案:A、B、C、D41.【判断】电子签名与手写签名具有同等法律效力,但需符合《电子签名法》可靠电子签名要求。答案:正确42.【填空】数据修约规则中,若保留位后一位数字为5且其后无数字或为零,则保留位______。答案:凑偶43.【简答】描述排放不合格报告向生态环境部门上传的时限要求。答案:检验完成后立即实时上传,最迟不超过24h。44.【计算】某次双怠速检测CO结果0.18%,限值0.3%,相对误差保留一位小数,计算超标百分比。答案:(0.180.3)/0.3×100%=40.0%(未超标)45.【案例分析】审核发现报告将汽油车燃料类型误填为“柴油”,车辆已放行。如何追回与更正?答案:立即启动报告撤回程序,电话通知车主返回重新检测;向监管平台提交更正申请,留存原报告与更正报告,组织原因分析,对责任人员实施再培训。七、故障诊断与维修指导46.【单选】OBD故障码P0172含义为:A.系统过稀(第1排) B.系统过浓(第1排) C.氧传感器信号低电压 D.氧传感器信号高电压答案:B47.【单选】柴油颗粒捕集器(DPF)压差传感器信号电压恒为0V,最可能故障为:A.传感器5V参考电压断路 B.信号线对地短路 C.传感器软管堵塞 D.DPF烧蚀答案:B48.【多选】导致EGR阀卡滞的常见因素有:A.积碳 B.冷却液泄漏 C.阀体锈蚀 D.真空膜片破裂答案:A、C、D49.【判断】涡轮增压器压气机喘振会导致发动机高速时混合气过浓。答案:错误(过稀)50.【填空】使用示波器检测电磁喷油器波形时,峰值保持电压降应不小于______V,否则判定喷油器线圈老化。答案:5551.【简答】叙述采用真空表诊断汽油机怠速抖动故障的步骤。答案:(1)发动机暖机至正常水温;(2)关闭所有附件,连接真空表至进气歧管;(3)读取怠速稳定真空值,正常5871kPa;(4)若指针间歇跌落310kPa,检查气门积碳;(5)若指针周期摆动,检查点火系统;(6)若真空低于55kPa且稳定,检查EGR阀泄漏。52.【案例分析】一辆2021年国Ⅵ柴油车,行驶中仪表点亮MIL,读取故障码P2463(DPF堵塞),压差传感器读值25kPa,怠速转速升高至950r/min。请给出维修建议。答案:(1)执行服务站再生,若失败拆检DPF;(2)测量DPF背压,>20kPa需清灰或更换;(3)检查压差传感器软管无堵塞;(4)清灰后执行复位,路试并复检排放;(5)建议车主使用CJ4级低灰分机油。八、新技术与前沿动态53.【单选】车载以太网100BASET1物理层采用:A.单绞线 B.双绞线 C.同轴电缆 D.光纤答案:A54.【单选】国Ⅶ排放标准(征求意见稿)将N₂O限值设定为:A.10mg/km B.20mg/km C.30mg/km D.50mg/km答案:B55.【多选】新能源汽车运行安全状态监测平台需上传的数据包括:A.单体电压 B.绝缘电阻 C.电机转速 D.整车位置答案:A、B、C、D56.【判断】燃料电池堆极化曲线测试中,电流密度阶跃时间应≤1s,以减小浓差极化影响。答案:正确57.【填空】GB/T245482025规定,燃料电池汽车氢气排放浓度峰值应不大于______ppm。答案:400058.【简答】解释电池包“云端均衡”技术的原理与优势。答案:通过车载通信模块将单体电压上传云端,后台算法计算不均衡度,下发均衡指令至BMS,实现分布式主动均衡,优势:减少车侧算力、均衡电流大、维护成本低。59.【计算】某纯电动车百公里电耗13.8kWh,电价
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