2025年检车员考试题库及答案_第1页
2025年检车员考试题库及答案_第2页
2025年检车员考试题库及答案_第3页
2025年检车员考试题库及答案_第4页
2025年检车员考试题库及答案_第5页
已阅读5页,还剩10页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2025年检车员考试题库及答案一、机动车安全技术检验法律法规与标准1.【单选】依据GB38900—2020,对非营运小型微型载客汽车实施安全技术检验的周期为:A.每2年1次 B.每3年1次 C.每年1次 D.前6年免上线答案:D2.【单选】机动车检验机构对检验结果承担法律责任的主体是:A.引车员 B.授权签字人 C.质量负责人 D.检验机构答案:D3.【单选】GB7258—2017中规定,乘用车轮胎胎冠花纹深度不得小于:A.0.8mm B.1.0mm C.1.6mm D.3.2mm答案:C4.【多选】下列哪些情形属于“检验不合格”且需出具《机动车安全技术检验报告》并注明“不合格”:A.远光灯发光强度15000cd B.驻车制动率28% C.转向轮横向侧滑量+10m/km D.汽油车怠速CO0.8% E.车辆识别代号拓印膜不清晰答案:BCE5.【判断】按照《检验检测机构资质认定管理办法》,检验检测报告必须加盖CMA章、检验检测专用章及骑缝章方可生效。答案:错误(只需CMA章与检验检测专用章,骑缝章非强制)6.【填空】GB18285—2018规定,双怠速法检测中,高怠速转速允差为________r/min。答案:±2007.【简答】简述检验机构在发现“非法改装”情形时的处置流程。答案:1.立即停止上线检验并拍照取证;2.出具《机动车安全技术检验报告》判定不合格并备注“非法改装”;3.告知车主需恢复原状后复检;4.24小时内将相关信息上传至监管系统;5.对涉及重大安全隐患的,报告辖区交警大队。8.【案例分析】某检验员在底盘动态检验时听到车辆后部“咔哒”异响,车主称刚更换减震器。检验员应如何操作?答案:应终止动态检验,将车辆停至安全区,使用举升机检查减震器上支座螺栓扭矩、缓冲块安装及弹簧座定位,确认是否存在错位、缺失或型号不符;如属于更换后未做紧固,要求车主修复并复检;如无法当场判定,出具“可疑项目”告知书,要求到资质维修企业出具维修证明后再检。二、机动车结构与运行原理1.【单选】下列关于麦弗逊式前悬架的描述,正确的是:A.主销后倾角不可调 B.减震器兼作转向主销 C.需要上横臂 D.非独立悬架答案:B2.【单选】OBD系统监测三元催化器效率时,主要对比的传感器信号是:A.上游氧传感器与进气压力传感器 B.上下游氧传感器 C.爆震传感器与节气门位置 D.EGR阀开度与空气流量计答案:B3.【多选】导致柴油车自由加速烟度超标的机械原因有:A.喷油器开启压力过低 B.增压器叶轮轴向间隙过大 C.中冷器内部堵塞 D.DPF堵塞严重 E.燃油回油管堵塞答案:ABC4.【判断】电动真空助力制动系统在真空泵失效时,制动踏板行程会明显增大但仍有制动。答案:正确5.【填空】电子稳定程序(ESP)通过对比________与________信号计算车辆实际横摆角速度。答案:方向盘转角传感器、横摆角速度传感器6.【简答】解释“制动跑偏”与“制动侧滑”的区别。答案:制动跑偏是指未踩制动时车辆直线行驶,踩下制动后车辆自动向一侧偏离,主要原因为左右制动力差值过大;制动侧滑是指车轮在制动时抱死,轮胎与地面发生横向滑移,车辆尾部向外侧滑,主要原因为路面附着系数突变或ABS失效。7.【计算】某车整备质量1450kg,满载总质量1960kg,在滚筒反力式试验台上测得左前轮制动力380daN,右前轮制动力420daN,计算该车前轴制动率并判断是否合格(限值≥60%)。答案:前轴轴荷=1960×55%=1078kg,制动力和=380+420=800daN,制动率=800×9.8/10780=72.7%,合格。三、检验仪器设备与量值溯源1.【单选】滚筒反力式制动试验台第三滚筒的作用是:A.测量轮重 B.防滑移停机保护 C.测车速 D.标定制动力答案:B2.【单选】用滑移率法标定底盘测功机时,基准滑移率设定为:A.8% B.12% C.15% D.20%答案:B3.【多选】下列哪些属于“期间核查”内容:A.转速示值误差 B.扭力传感器零点漂移 C.环境大气压力修正 D.滚筒表面附着系数 E.采样管泄漏量答案:ABE4.【判断】废气分析仪的HC挂表检查可用丙烷标准气进行,转换系数为nC6H14=0.517×C3H8。答案:正确5.【填空】依据JJG688—2017,废气分析仪NO示值误差不得超过________×10⁻⁶或________%,取大者。答案:±25、±46.【简答】描述便携式制动性能测试仪(路试仪)的现场校准步骤。答案:1.将仪器固定于车厢中部纵向轴线;2.水平仪调平至≤2°;3.输入当地重力加速度值;4.用静态标定法施加0、±0.1g、±0.8g标准加速度,记录示值;5.计算示值误差,>±2%时调整系数;6.保存校准记录并贴校准标签。7.【案例分析】某检验站滚筒制动台年度检定时,左右滚筒组附着系数差异为0.05,是否允许?若不允许,如何处理?答案:不允许,GB/T13564要求组间差异≤0.03。处理:1.清洁滚筒表面,排除油污水渍;2.检查减速机是否同轴,重新调整滚筒中心距;3.表面喷涂专用粗糙度修复剂;4.复测仍超差,更换滚筒总成并重新标定。四、检验项目、方法与评判1.【单选】外廓尺寸自动测量仪最大允许误差为:A.±0.5%或±20mm B.±1%或±50mm C.±2%或±100mm D.±0.2%或±10mm答案:A2.【单选】用平板制动试验台检验时,车辆以________km/h匀速驶过平板。A.5~7 B.8~12 C.15~20 D.3~5答案:A3.【多选】下列关于前照灯检验的描述,正确的有:A.近光明暗截止线转角高度应为0.7~0.9H B.远灯中心高≤1300mm时可豁免高度测量 C.发光强度≥15000cd D.左右灯高差≤40mm E.使用CCD寻光系统时应屏蔽环境杂光答案:ACDE4.【判断】采用加载减速法进行柴油车排放检验时,轮边功率不得低于发动机额定功率的40%。答案:正确5.【填空】转向轮横向侧滑量检验台滑板向外侧滑移量应≤________m/km。答案:56.【简答】说明“双怠速”排放检测中,发动机“高怠速”转速确定方法。答案:1.查询车型维修手册,取额定转速的0.5倍;2.无资料时,汽油车取2500r/min±200r/min;3.手动档车辆空档、自动档车辆N档;4.使用转速表确认,稳定15s后读数。7.【计算】某车额定功率88kW,加载减速法实测轮边功率38kW,光吸收系数0.8m⁻¹,NOx980×10⁻⁶,判断是否合格(限值:功率≥50%,光吸系数≤0.7m⁻¹,NOx≤1200×10⁻⁶)。答案:功率比=38/88=43.2%<50%,不合格;光吸系数0.8>0.7,不合格;NOx合格;综合判定不合格。五、底盘动态与路试检验1.【单选】进行20km/h紧急制动路试时,MFDD计算起点为制动初速度的:A.0% B.10% C.50% D.80%答案:B2.【单选】采用便携式制动仪测得MFDD5.2m/s²,该车属于:A.乘用车 B.轻型货车 C.中型客车 D.重型货车答案:A(乘用车限值≥5.0m/s²)3.【多选】下列哪些异响可判定为底盘动态不合格:A.转向节“咔哒”连续异响 B.变速箱挂挡轻微冲击 C.传动轴万向节“哒哒”异响 D.制动踏板轻微振动 E.后桥主减速器“嗡嗡”异响持续增大答案:ACE4.【判断】路试检验应在纵向坡度≤1%、横向坡度≤2%的干燥混凝土或沥青路面进行。答案:正确5.【填空】路试检验制动稳定性要求车辆任何部位不得超出________m车道宽度。答案:2.56.【简答】描述“跑偏量”测量方法。答案:车辆以50km/h匀速直线行驶,双手脱离方向盘,行驶100m,用第五轮仪记录车辆中心线偏离值;或用RTKGNSS测横向偏移,跑偏量≤1m为合格。7.【案例分析】路试时,检验员感觉方向盘在60km/h时明显抖动,但轮胎动平衡报告正常,下一步如何排查?答案:1.检查前轮轮毂径向跳动量,限值≤0.3mm;2.检查转向拉杆球头间隙,限值≤0.5mm;3.检查前悬架下摆臂衬套老化;4.检查传动轴是否弯曲(对于后驱);5.用振动频谱仪测试,若抖动频率与轮胎滚动频率不一致,而与传动轴转速一致,则判定传动轴失衡;6.更换或修复后复测。六、排放与环保检验1.【单选】汽油车OBD就绪状态未完成项超过几项时,应终止排放检验:A.1 B.2 C.3 D.0答案:B2.【单选】柴油车自由加速法三次测量值分别为0.2、0.35、0.4m⁻¹,最终结果为:A.0.2 B.0.35 C.0.4 D.平均值0.32答案:C(取最大值)3.【多选】下列关于油气回收检测的描述,正确的有:A.液阻≤40Pa B.密闭性≥500Pa C.气液比1.0~1.2 D.检测前需静置10min E.使用氮气加压至4.5kPa答案:BCD4.【判断】蒸发排放检测中,碳罐初始吸附丁烷量应为15g±0.5g。答案:正确5.【填空】轻型汽油车转毂法测试时,高速段最高车速为________km/h。答案:1206.【简答】说明柴油车SCR系统“尿素喷射量”异常对排放的影响。答案:喷射量不足→NOx转化效率下降,排放超标;喷射量过多→NH₃泄漏,形成二次污染,OBD报“尿素消耗异常”故障码,检验不合格。7.【计算】某汽油车转毂法测得CO0.15g/km,HC0.02g/km,NOx0.03g/km,限值分别为0.5、0.05、0.06g/km,计算排放比并判断是否合格。答案:CO比=0.15/0.5=30%,HC比=40%,NOx比=50%,均低于100%,合格。七、检验记录、报告与追溯1.【单选】检验原始记录保存期限不得少于:A.2年 B.3年 C.6年 D.10年答案:C2.【单选】授权签字人必须具备中级以上职称或同等能力,且从事机动车检验工作不少于:A.1年 B.2年 C.3年 D.5年答案:C3.【多选】下列哪些信息必须出现在检验报告首页:A.检验机构地址 B.计量认证证书编号 C.检验类别 D.车主身份证号 E.检验结论答案:ABCE4.【判断】检验报告一经签发,任何人员不得修改,但可追加“检验补充说明”。答案:正确5.【填空】检验数据电子档案应使用________格式保存,且满足只读、防篡改。答案:PDF/A6.【简答】描述“检验报告撤销”流程。答案:1.由检验机构技术负责人提出书面申请;2.组织调查并留存证据;3.向资质认定部门报告;4.在监管系统提交撤销申请;5.收回已发报告原件;6.重新检验并出具新报告;7.将全过程记录归档。7.【案例分析】车主投诉检验报告车牌号打印错误,但车辆已售出,如何追溯?答案:1.核对上传监管系统照片与VIN,确认车辆唯一性;2.核查原始记录PDA拍照图片,确认人为录入错误;3.出具“报告更正单”,注明更正原因;4.在系统做“报告更正”而非撤销,保留原报告编号;5.将更正单邮寄新车主并抄送旧车主;6.对录入员进行差错登记与再培训。八、安全防护与应急处理1.【单选】制动试验台急停按钮应设置在滚筒两侧及主控台,且响应时间≤:A.100ms B.300ms C.500ms D.1s答案:B2.【单选】柴油车自由加速检测时,检验员应佩戴的最低防护等级口罩为:A.KN90 B.KN95 C.KP95 D.N100答案:B3.【多选】下列哪些属于“重大安全隐患”需立即启动Ⅰ级响应:A.车辆自燃 B.举升机突然坠落 C.检测线电脑死机 D.汽油大量泄漏遇明火 E.废气分析仪泵膜破损答案:ABD4.【判断】检验站内灭火器每2年必须进行一次水压试验。答案:错误(5年)5.【填空】柴油车自由加速检测场地换气次数应≥________次/h。答案:66.【简答】描述车辆起火现

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论