2025年中职（汽车检测与维修）发动机故障诊断真题及答案

2025年中职（汽车检测与维修）发动机故障诊断真题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本大题共20小题，每小题2分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.发动机故障诊断的第一步通常是A.读取故障码B.检查传感器C.进行外观检查D.测试发动机性能2.以下哪种传感器故障可能导致发动机怠速不稳A.水温传感器B.氧传感器C.节气门位置传感器D.以上都是3.当发动机故障灯亮起时，首先应该A.继续驾驶，观察症状B.立即停车检查C.读取故障码D.更换火花塞4.发动机出现抖动现象，可能的原因是A.点火系统故障B.燃油系统故障C.机械故障D.以上都有可能5.诊断发动机混合气过浓故障，可通过检测哪个传感器数据来辅助判断A.进气压力传感器B.氧传感器C.曲轴位置传感器D.凸轮轴位置传感器6.发动机动力不足，可能与下列哪个部件关系不大A.空气滤清器堵塞B.火花塞磨损C.轮胎气压不足D.喷油嘴堵塞7.检测发动机点火系统故障时，可使用A.万用表B.示波器C.故障诊断仪D.以上工具都可以8.发动机冷却液温度过高，可能是A.冷却系统故障B.节温器故障C.风扇故障D.以上都是9.对于发动机故障诊断，下列说法错误的是A.要全面考虑各种可能因素B.可先从简单易查的部位开始检查C.只要更换故障部件就能解决问题D.需遵循一定的诊断流程10.当检测到发动机某缸压力过低时，可能是A.气门密封不严B.活塞环磨损C.气缸垫损坏D.以上都可能11.发动机加速不良，可能是由于A.燃油泵压力不足B.进气管道漏气C.火花塞间隙不当D.以上都对12.诊断发动机故障时，不能仅凭单一故障现象就确定故障原因，这体现了故障诊断的A.复杂性B.系统性C.不确定性D.关联性13.发动机出现异常响声，可能是A.气门挺杆磨损B.正时链条松动C.活塞敲缸D.以上都有可能14.对于发动机电子控制系统故障，优先检查A.传感器B.控制单元C.执行器D.线束连接15.当发动机故障码显示为“P0101”时，通常表示A.进气流量传感器故障B.氧传感器故障C.水温传感器故障D.节气门位置传感器故障16.发动机油耗过高，可能的原因是A.空气滤清器堵塞B.火花塞点火提前角过大C.氧传感器失效D.以上都可能17.检测发动机故障时，对维修人员的要求不包括A.熟悉发动机结构原理B.掌握故障诊断方法C.会熟练操作各种工具D.能随意更换部件18.发动机启动困难，可能是A.启动机故障B.燃油系统故障C.点火系统故障D.以上都是19.诊断发动机故障时，以下哪种情况需要进一步深入检查A.故障码显示多个故障B.故障现象不明显C.维修后故障依旧D.以上都需要20.发动机故障诊断中，常用的诊断方法不包括A.经验诊断法B.仪器诊断法C.推理诊断法D.猜测诊断法第II卷（非选择题，共60分）答题要求：本大题共5小题，根据题目要求作答，要有必要的文字说明、计算过程或推理步骤等。21.（12分）简述发动机故障诊断的基本流程。22.（12分）当发动机出现怠速抖动故障时，分析可能的原因并说明如何逐一排查。23.（12分）已知发动机故障码为“P0301”，请解释该故障码含义，并说明可能导致此故障的原因及诊断方法。24.（12分）阅读材料：一辆汽车发动机在行驶过程中出现动力逐渐下降的情况。要求：分析可能导致该故障的原因，并提出诊断和排除故障的步骤。25.（12分）阅读材料：一辆汽车发动机启动时伴有明显的敲击声。要求：分析可能导致该敲击声的原因，并说明如何进行故障诊断和修复。答案：1.A2.D3.C4.D5.B6.C7.D8.D9.C10.D11.D12.B13.D14.A15.A16.D17.D18.D19.D20.D21.发动机故障诊断基本流程：首先进行故障现象确认，详细了解故障发生时的具体情况。然后进行外观检查，查看是否有部件损坏、松动等。接着读取故障码，依据故障码提示初步判断故障范围。再通过检测相关传感器、执行器等部件的工作情况，进一步确定故障点。最后进行故障排除，修复或更换故障部件后进行测试，确保故障消除。22.发动机怠速抖动可能原因及排查：空气滤清器堵塞会影响进气，导致混合气比例失调，检查空气滤清器是否堵塞并清洁或更换。节气门脏污会使开度不准确，清洗节气门。火花塞磨损或点火不良，检查火花塞间隙并更换。喷油嘴堵塞或喷油不均，清洗喷油嘴。逐一排查时，先从空气滤清器开始，简单直观，若没问题再检查节气门等，按由简到繁顺序进行。23.“P0301”故障码含义：表示第一缸失火。可能原因：火花塞故障，如电极磨损、积碳等；点火线圈故障，不能提供足够能量点火；喷油嘴故障，喷油过多或过少影响燃烧；气缸压力不足，气门密封不严等。诊断方法：用示波器检测点火波形判断点火系统；检查火花塞外观及电阻值；测量气缸压力；通过故障诊断仪观察喷油脉宽等数据来综合判断。24.动力逐渐下降原因可能是：空气滤清器堵塞，进气量不足。节气门故障，开度异常。喷油嘴堵塞，喷油不畅。火花塞性能下降，点火能量不足。诊断步骤：先检查空气滤清器，如有堵塞清洗或更换。再用故障诊断仪检查节气门开度及相关数据。接着检测喷油嘴喷油情况，可进行清洗。最后检查火花塞，必要时更换，逐步排查确定故障点。25.启动时敲击声原因可能是：活塞敲缸，活塞与气缸壁间隙