汽车构造（第三版）课件：润滑系

第一节概述第二节润滑系的主要部件第三节曲轴箱的通风第一节概述1.掌握润滑系的组成及作用。2.掌握润滑系油路。学习目标一、润滑系的作用1.润滑作用在两相对运动零件表面之间形成油膜，避免它们直接接触，实现液体摩擦，使摩擦系数大大减小，以减少零件磨损和发动机的功率损失。2.冷却作用循环流动的润滑油不断地吸收并带走摩擦表面的热量，保持零件的正常工作温度。3.清洗作用具有一定压力和黏度的润滑油在摩擦表面循环流动时，带走摩擦面间的金属磨屑、积炭和沙粒等。4.密封作用减少漏气，提高了零件的密封效果。5.减振与防锈作用降低发动机的噪声，还可以防止水、空气和酸性气体对零件表面的氧化和腐蚀。二、发动机的润滑方式1.压力润滑2.飞溅润滑三、润滑系的组成1.润滑油储存与输送装置包括油底壳、机油泵、输油管和气缸体与气缸盖上的润滑油道等。其作用是保证润滑油的储存、加压和循环流动。2.润滑油滤清装置包括集滤器、粗滤器和细滤器等。其作用是滤除润滑油中的金属磨屑、机械杂质和胶质等,防止堵塞油道和油管。3.润滑油冷却装置加强润滑油的冷却，确保润滑油在最佳温度范围内（70~90℃）工作。4.安全和限压装置可以限制润滑系中的最高油压，保证润滑系工作时有足够的润滑油量。5.润滑系工作检查装置包括机油压力表、油温表、机油标尺和机油压力过低警告灯等，以便驾驶员能随时掌握润滑系的工作状况。四、润滑系的油路1.中型汽油机润滑油路EQ6100Q型汽油机润滑油路2.轿车汽油机的润滑油路轿车润滑系的特点是：（1）由于轿车发动机转速高、功率大,凸轮轴多为顶置，机油泵一般由中间轴驱动。（2）配气机构多采用液力挺柱，由油道向液力挺柱供油。（3）在主油道与机油泵之间多用单级全流式滤清器，以简化滤清系统。（4）集滤器为固定淹没式，避免机油泵吸入表面泡沫，保证润滑系工作可靠。桑塔纳轿车发动机润滑系统示意图1—旁通阀2—机油泵3—粗集油器4—油底壳5—放油塞6—安全阀7—机油滤清器8—主油道9—油道10—曲轴11—中间轴12—压力开关13—凸轮轴3.柴油机润滑油路柴油机润滑系的特点如下：（1）柴油机活塞一般专设油道进行冷却，因其机械负荷和热负荷较大。（2）

柴油机所配用的喷油泵、调速器、增压器等也需要润滑，因此，要求柴油机的润滑强度较高。（3）为了保证润滑系工作可靠，通常设有机油散热器。（4）由于柴油机无需驱动分电器，所以机油泵可安装在曲轴箱内第一道或第二道主轴承盖处，由曲轴正时齿轮直接或间接驱动。这样，可使机油泵的转速等于或高于发动机转速，以满足柴油机高强度润滑的需要。柴油机润滑油路示意图第二节润滑系的主要部件学习目标掌握润滑系主要部件的结构及工作原理。一、机油泵1.齿轮式机油泵（1）结构外啮合齿轮式机油泵的结构（2）工作原理外啮合齿轮式机油泵工作原理2.内啮合齿轮式机油泵内啮合齿轮式机油泵1—内齿圈2—泵盖3—小齿轮4—限压阀组件5—泵体6—出油孔7—限压阀油孔8—限压阀9—进油孔10—月牙形块3.转子式机油泵转子式机油泵1—外转子2—内转子3—机油泵体4—机油泵驱动带轮5—限压阀组件转子式机油泵工作原理二、机油滤清器机油滤清器的作用是滤除润滑油中的金属磨屑、机械杂质、胶质、水和润滑油中的氧化物，保持润滑油的清洁及良好的润滑性能，保证润滑系正常工作。机油滤清器根据滤清效果不同分为集滤器、粗滤器和细滤器，并分别串联或并联在主油道中，这样既能使润滑油得到较好的滤清，又不至于造成很大的流动阻力。润滑系机油滤清的形式a)全流过滤式b)分流过滤式c)并联过滤式1—油底壳2—机油泵3—机油滤清器4—旁通阀5—机油粗滤器6—机油细滤器1.机油集滤器机油集滤器一般采用金属网式结构，装在机油泵进油口之前，用来滤除润滑油中较大颗粒的杂质，防止杂质进入机油泵。2.机油粗滤器纸质滤芯式粗滤器1—上盖2、6—密封圈3—外壳4—滤芯5—托板7—拉杆8—托簧9—垫圈10、11—密封圈12—球阀13—弹簧14—垫圈15—阀座16—垫圈17—螺母3.机油细滤器机油细滤器的作用是滤除润滑油中细小颗粒（直径小于0.05mm）的杂质。由于其通过能力较差，一般与主油道并联安装，属于分流式滤清器。发动机工作时，只有15%左右的润滑油通过细滤器。机油细滤器有过滤式和离心式两种类型。离心式机油细滤器工作示意图三、机油散热器机油散热器的作用是，在一些热负荷较大的发动机上，利用机油散热器对润滑油进行强制冷却，以保持润滑油在最佳温度（70~90℃）范围内工作。机油散热器分为风冷却式和水冷却式两种。风冷却式机油散热器结构为管片式结构，管的周围有散热片，管、片均采用导热性好的铜质材料制成。风冷却式机油散热器1—散热片2—机油管水冷却式机油散热器结构由散热器芯和壳体等组成。散热器芯由铜制的圆形或椭圆形管与散热片组成，与两端的进、出水腔相通。水冷却式机油散热器四、安全阀1.限压阀限压阀用以限制润滑系中机油的最大压力，以确保安全。2.旁通阀旁通阀用以保证润滑系内油路畅通，当机油滤清器堵塞时，机油通过并联在其上的旁通阀直接进入润滑系的主油道，防止主油道断油。五、机油压力开关机油压力开关与报警灯电路六、油尺和机油压力表油尺是用来检查油底壳内油量和油面高低的。它是一片金属杆，下端制成扁平，并有刻线。机油油面必须处于油尺上下刻线之间。机油压力表用以指示发动机工作时润滑系中机油压力的大小，一般都采用电热式机油压力表，它由油压表和传感器组成，中间用导线连接。第三节曲轴箱的通风学习目标1.了解自然通风的原理。2.了解强制通风的原理。一、自然通风将从曲轴箱抽出的气体直接导入到