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文档简介
2025年汽车机械维修工(中级)工考试题库及答案一、单项选择题(每题2分,共40分)1.四冲程汽油发动机做功冲程中,活塞运动方向是()。A.从下止点向上止点运动B.从上止点向下止点运动C.保持静止D.先上后下答案:B2.发动机润滑系统中,机油泵的主要作用是()。A.存储机油B.过滤机油杂质C.建立机油压力并输送机油D.冷却机油答案:C3.手动变速器中,同步器的主要功能是()。A.增加换挡力B.减少换挡冲击,使换挡平顺C.提高传动效率D.降低齿轮磨损答案:B4.盘式制动器相比鼓式制动器的优点不包括()。A.散热性能好B.制动效能稳定C.制动力矩大D.水衰退恢复快答案:C5.发动机冷却液温度传感器信号异常时,可能导致()。A.启动困难B.空调不工作C.雨刮器异响D.转向沉重答案:A6.汽车离合器踏板自由行程过小会导致()。A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.换挡困难D.踏板回弹无力答案:A7.柴油发动机喷油器的喷油压力由()控制。A.喷油泵出油阀B.喷油器调压弹簧C.输油泵D.ECU答案:B8.汽车万向传动装置中,十字轴式万向节实现等速传动的条件是()。A.输入轴与输出轴夹角相等B.输入轴与输出轴夹角为0°C.输入轴与输出轴夹角不超过15°D.输入轴与输出轴夹角相等且中间轴两端万向节叉在同一平面答案:D9.液压动力转向系统中,转向助力泵的驱动方式是()。A.电动机驱动B.曲轴皮带轮驱动C.发电机驱动D.起动机驱动答案:B10.发动机缸体平面度误差超过标准值时,应采取的修复措施是()。A.更换缸体B.研磨缸体平面C.堆焊后加工D.涂抹密封胶补偿答案:B11.汽车ABS系统中,轮速传感器的作用是()。A.检测车轮转速信号B.控制制动压力C.监测制动液液位D.调节制动力分配答案:A12.手动变速器挂挡困难的可能原因是()。A.离合器踏板自由行程过大B.齿轮油加注过多C.同步器磨损严重D.差速器行星齿轮磨损答案:C13.发动机点火提前角过小会导致()。A.爆震倾向增加B.动力下降,油耗升高C.启动困难D.怠速不稳答案:B14.汽车行驶时驱动桥出现异响,且车速越高异响越明显,可能的故障部位是()。A.半轴花键磨损B.差速器行星齿轮磨损C.主减速器齿轮啮合间隙过大D.轮毂轴承松旷答案:C15.冷却系统中节温器失效(无法开启)会导致()。A.发动机过热B.发动机过冷C.冷却液泄漏D.水泵异响答案:A16.柴油发动机冒黑烟的主要原因是()。A.喷油时间过早B.空气滤清器堵塞C.冷却液不足D.机油压力过低答案:B17.汽车制动时出现跑偏现象,可能的故障原因是()。A.左右车轮制动蹄片与制动鼓间隙不一致B.制动踏板自由行程过大C.制动液不足D.制动主缸损坏答案:A18.发动机机油压力过低的可能原因是()。A.机油粘度过高B.机油泵限压阀弹簧过软C.机油滤清器旁通阀卡滞D.曲轴主轴承间隙过小答案:B19.汽车离合器分离轴承异响的特征是()。A.踩下踏板时异响消失,松开时出现B.踩下踏板时异响出现,松开时消失C.行驶中持续异响D.加速时异响加剧答案:B20.空调系统中,膨胀阀的作用是()。A.压缩制冷剂B.散热C.节流降压并调节流量D.储存制冷剂答案:C二、判断题(每题1分,共10分)1.发动机活塞环的开口间隙过小会导致环卡滞,过大则会漏气。()答案:√2.手动变速器油的更换周期与自动变速器油相同。()答案:×(手动变速器油更换周期通常更长)3.制动液可以与其他类型制动液混合使用。()答案:×(不同类型制动液成分不同,混合会影响性能)4.发动机正时皮带断裂会导致气门与活塞碰撞,造成严重损坏。()答案:√5.汽车前束过大可能导致轮胎外侧异常磨损。()答案:×(前束过大导致内侧磨损,前束过小导致外侧磨损)6.柴油发动机喷油器滴漏会导致燃烧不充分,冒白烟。()答案:×(滴漏会导致冒黑烟或蓝烟)7.空调系统抽真空的目的是排除水分和空气。()答案:√8.轮毂轴承调整过紧会导致行驶阻力增大,轴承发热。()答案:√9.发动机缸压测试时,节气门应完全关闭。()答案:×(节气门应完全打开,确保进气充分)10.汽车半轴断裂会导致车辆无法行驶,但不会影响转向。()答案:×(驱动桥半轴断裂会导致单侧车轮失去动力,可能引发跑偏甚至失控)三、简答题(每题6分,共30分)1.简述发动机气缸磨损的主要原因及预防措施。答案:主要原因:(1)机械磨损:活塞环与缸壁的摩擦;(2)腐蚀磨损:燃烧产生的酸性物质腐蚀缸壁;(3)磨料磨损:空气中的灰尘、机油中的杂质进入缸壁;(4)热磨损:高温导致润滑油膜破坏。预防措施:(1)使用符合要求的机油,定期更换;(2)保持空气滤清器良好状态;(3)避免发动机长时间超负荷运转;(4)冷启动后避免立即高速行驶,待机油充分润滑后再加速;(5)定期检查并调整配气相位和点火正时,确保燃烧充分。2.如何诊断手动变速器换挡异响的故障?答案:诊断步骤:(1)检查齿轮油型号和油位,油位过低或油质变差会导致润滑不良;(2)路试观察异响出现的条件(如空挡、挂挡、加速/减速时);(3)解体变速器,检查齿轮齿面是否有磨损、点蚀或断裂;(4)检查同步器锥环与齿轮锥面的接触面积(正常应≥80%),磨损过大会导致同步失效;(5)检查轴承是否松旷或损坏(如保持架断裂、滚珠磨损);(6)检查换挡拨叉是否变形,与齿轮槽的间隙是否过大(标准间隙一般为0.2-0.8mm)。3.简述液压制动系统空气排放的操作方法。答案:操作方法:(1)准备工具:制动液、排空气管、接油容器;(2)确认制动液型号,补充至储液罐上限;(3)按“远—近”顺序排放(即右后轮→左后轮→右前轮→左前轮);(4)一人踩下制动踏板至变硬,保持压力;另一人松开放气螺钉(每次松1/4圈),观察有气泡的制动液排出后拧紧;(5)重复踩踏板-松螺钉操作,直至排出的制动液无气泡;(6)每轮排放后检查储液罐液位,及时补充;(7)所有轮排放完成后,测试制动踏板行程和硬度,确认无异常。4.分析发动机怠速不稳的可能原因。答案:可能原因:(1)进气系统故障:空气滤清器堵塞、进气歧管漏气、节气门体积碳过多、怠速马达卡滞;(2)燃油系统故障:燃油泵压力不足、喷油器堵塞或滴漏、燃油滤清器堵塞;(3)点火系统故障:火花塞间隙过大/积碳、点火线圈老化、高压线漏电;(4)传感器故障:曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器信号异常,氧传感器失效导致空燃比失准;(5)机械故障:气缸压力不足(如活塞环磨损、气门密封不良)、配气相位错误;(6)ECU故障:控制程序异常或内部元件损坏。5.简述汽车驱动桥主减速器的调整内容及标准。答案:调整内容及标准:(1)主减速器轴承预紧度:通过调整垫片或螺母力矩控制,圆锥滚子轴承的预紧力矩一般为1.5-3.5N·m(空载);(2)齿轮啮合间隙:主从动齿轮的啮合间隙通常为0.15-0.40mm(用塞尺或百分表测量);(3)齿轮啮合印痕:要求接触印痕在齿长方向占比≥50%,齿高方向占比≥40%,且偏向小端(驱动齿轮)或大端(从动齿轮);(4)差速器轴承预紧度:调整螺母力矩一般为10-20N·m,确保转动灵活无卡滞。四、综合分析题(每题10分,共20分)1.一辆搭载1.5T发动机的轿车,用户反映“冷启动时发动机异响,热车后异响消失”。作为维修人员,请设计故障诊断流程并分析可能原因。答案:诊断流程:(1)验证故障现象:冷启动时靠近发动机侧听诊,记录异响位置(如缸盖、缸体、曲轴箱)和特征(敲击声、摩擦声、哨声);(2)检查机油状态:观察机油是否过稀(如混入燃油或冷却液)、油位是否过低(冷车时机油尺刻度应在上下限之间);(3)检查润滑系统:测试冷车时机油压力(正常应为200-400kPa),若压力过低可能是机油泵磨损、限压阀卡滞;(4)检查配气机构:冷车时气门间隙过大(液压挺柱未完全涨紧)会导致“哒哒”异响,热车后挺柱涨紧间隙消失;(5)检查正时系统:正时链条或皮带过松(冷车时张紧器未完全工作)会产生“哗啦”声,热车后张紧器油压建立,异响消失;(6)检查活塞与缸壁间隙:冷车时活塞与缸壁间隙较大(热膨胀未完全),可能产生“敲缸”声,热车后间隙减小异响消失;(7)排除其他部件:如发电机、空调压缩机皮带冷车时打滑(潮湿导致),热车后皮带干燥异响消失。可能原因:最常见原因为液压挺柱冷车时机油未完全填充(尤其是长时间停放后),导致气门间隙过大;其次是正时链条张紧器冷车油压不足,链条松弛;活塞敲缸(缸壁磨损导致冷车间隙过大)也可能出现此现象。2.某SUV车型行驶中踩制动踏板时出现“踏板抖动”,且车速越高抖动越明显。请分析故障原因并说明检修方法。答案:故障原因分析:(1)制动盘端面跳动过大:制动盘长期使用后因高温变形(如频繁急刹),导致旋转时与制动片接触不均,引起踏板抖动;(2)轮毂轴承松旷:轴承间隙过大时,车轮旋转时径向跳动增加,传递至制动盘导致抖动;(3)轮胎或轮辋动不平衡:轮胎配重块脱落、轮辋变形会导致车轮旋转时产生径向力,通过制动系统传递至踏板;(4)制动片磨损不均:制动片局部硬点或与制动盘接触面不平,导致制动力矩波动;(5)悬架系统故障:下摆臂球头松旷、稳定杆衬套老化等,导致车轮定位参数变化,制动时车身抖动传递至踏板。检修方法:(1)检查制动盘:使用百分表测量端面跳动(标准≤0.06mm),若超过标准需光磨或更
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