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文档简介
2025年无人机理论知识考核题库带答案详解一、单项选择题(每题2分,共20题)1.多旋翼无人机产生升力的核心原理是?A.发动机推力直接向上B.桨叶旋转时上下表面气流速度差产生压力差C.空气浮力大于重力D.尾翼平衡力矩答案:B详解:多旋翼升力主要源于桨叶的空气动力学效应。根据伯努利原理,桨叶上表面曲率大,气流速度快、压力低;下表面气流速度慢、压力高,上下压力差形成升力。发动机推力是固定翼的主要动力来源(A错误),空气浮力仅适用于轻于空气的航空器(C错误),尾翼主要影响平衡而非升力(D错误)。2.某电动多旋翼无人机电池标注“6S5000mAh25C”,其最大持续放电电流为?A.25AB.50AC.125AD.250A答案:C详解:电池容量(mAh)转换为Ah需除以1000,即5Ah;C值表示放电倍率,最大持续放电电流=容量(Ah)×C值=5Ah×25=125A。3.以下哪种空域无需提前申请飞行计划?A.管制空域(A类)B.监视空域(B类)C.报告空域(C类)D.融合空域(D类)答案:D详解:根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,融合空域(D类)为微型、轻型无人机在适飞高度(真高120米以下)的默认可飞空域,无需提前申请;管制空域(A类)需空管部门批准,监视空域(B类)需向空中交通管理机构报备,报告空域(C类)需报告飞行动态。4.无人机飞控系统中,IMU传感器的主要功能是?A.测量海拔高度B.监测加速度与角速度C.获取地理位置D.传输控制信号答案:B详解:IMU(惯性测量单元)包含加速度计和陀螺仪,分别测量线加速度和角速度,用于计算无人机姿态;气压计测海拔(A错误),GPS/北斗测位置(C错误),数传模块负责信号传输(D错误)。5.固定翼无人机失速的直接原因是?A.飞行速度过快B.迎角超过临界值C.发动机功率不足D.机翼结冰答案:B详解:失速是因迎角过大导致机翼表面气流分离,升力骤降、阻力剧增的现象;速度过快可能引发颤振(A错误),功率不足影响爬升而非直接失速(C错误),结冰会改变翼型但非直接原因(D错误)。6.以下哪项不属于无人机日常维护内容?A.清洁桨叶与机身灰尘B.检查电机轴是否松动C.升级飞控固件至最新版本D.测试最大抗风等级答案:D详解:日常维护包括物理检查(清洁、结构紧固)、电子系统维护(固件升级);测试最大抗风等级属于性能验证,需专业场地和设备,非日常维护范畴。7.夜间飞行时,无人机必须具备的设备是?A.避障雷达B.红外摄像头C.频闪灯或导航灯D.热成像仪答案:C详解:根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,夜间飞行需显示灯光标识(如频闪灯、红绿导航灯),确保可视性;避障雷达等为可选设备(A错误),红外/热成像仪用于特定任务(B、D错误)。8.某行业级无人机搭载多光谱相机,其主要应用场景是?A.城市夜景拍摄B.农业作物健康监测C.电力线路巡检D.应急救援搜索答案:B详解:多光谱相机可捕获可见光外的光谱(如近红外、红边),通过分析植被反射率差异评估作物健康状况;城市拍摄用可见光相机(A错误),电力巡检用红外热成像(C错误),救援搜索用热成像或可见光(D错误)。9.无人机在3级风(风速3.4-5.4m/s)中悬停时,飞控系统主要通过调整哪个参数保持位置?A.桨叶转速差B.发动机油门C.副翼偏转角度D.尾舵角度答案:A详解:多旋翼通过改变各电机转速(桨叶转速差)调整升力分布,抵消风阻;固定翼通过舵面(副翼、尾舵)调整姿态(C、D错误),油动无人机才涉及发动机油门(B错误)。10.以下关于无人机电池存储的正确做法是?A.满电状态长期存放B.电量保持40%-60%存放C.高温环境下密封保存D.不同容量电池串联使用答案:B详解:锂电池长期满电存放会加速老化,最佳存储电量为40%-60%;高温易引发电池膨胀(C错误),不同容量电池串联会导致充电不均(D错误)。11.超视距(BLOS)飞行时,无人机必须配备的设备是?A.高精度GNSS模块B.图传系统C.数据链路(数传)D.避障传感器答案:C详解:超视距飞行需通过数传链路实时传输飞行动态(高度、速度、位置)至地面站,确保操控者掌握状态;GNSS为基础设备(A错误),图传用于视频回传(B错误),避障非强制(D错误)。12.固定翼无人机的“展弦比”是指?A.机翼长度与厚度之比B.翼展与平均气动弦长之比C.机翼面积与翼展之比D.机翼后掠角与展长之比答案:B详解:展弦比=翼展/平均气动弦长,是影响升阻比的关键参数;展弦比越大,诱导阻力越小,适合长航时飞行。13.无人机飞行中出现“罗盘干扰”报警,最可能的原因是?A.附近有强磁场(如高压线、汽车)B.电池电量过低C.飞控固件未升级D.桨叶安装反向答案:A详解:罗盘(磁传感器)易受金属或电磁设备干扰,导致航向数据异常;电量低触发低电量报警(B错误),固件问题可能导致功能异常(C错误),桨叶反向会导致无法起飞(D错误)。14.以下哪种无人机需进行实名登记?A.空机重量0.25kg的微型无人机B.空机重量1.5kg的轻型无人机C.空机重量25kg的小型无人机D.所有无人机答案:B详解:根据规定,微型无人机(空机≤0.25kg)无需登记;轻型(0.25kg<空机≤4kg)、小型(4kg<空机≤25kg)、中型(25kg<空机≤150kg)、大型(空机>150kg)均需实名登记。15.多旋翼无人机“全向避障”功能失效时,最安全的操作是?A.继续飞行并尝试手动规避B.立即切换手动模式C.启动自动返航(RTH)D.降低飞行高度答案:C详解:避障失效时,自动返航可依托GPS定位返回起飞点,减少人为操作失误风险;手动模式需较高操控技巧(B错误),继续飞行可能撞机(A错误),降高未必安全(D错误)。16.无人机飞控校准包括以下哪项?A.电池容量校准B.罗盘校准C.图传信号校准D.遥控器天线方向校准答案:B详解:飞控校准主要包括罗盘(磁传感器)校准、加速度计校准、陀螺仪校准;电池容量由充电管理系统自动计算(A错误),图传信号依赖硬件(C错误),遥控器天线方向需手动调整(D错误)。17.以下哪种气象条件最适合无人机飞行?A.能见度5km,有轻雾B.气温35℃,无风C.气温-10℃,微风D.相对湿度90%,晴答案:B详解:高温(35℃)对锂电池性能影响较小(低温会降低容量),无风环境稳定性高;轻雾降低能见度(A错误),低温导致电池放电能力下降(C错误),高湿度易引发电子设备短路(D错误)。18.固定翼无人机的“推重比”是指?A.发动机推力与总重量之比B.升力与阻力之比C.翼载荷与推重比之比D.续航时间与总重量之比答案:A详解:推重比=发动机推力/无人机总重量,是衡量动力性能的关键指标;升阻比是气动效率指标(B错误)。19.无人机飞行日志中“GCS”指的是?A.地面控制站B.全球定位系统C.飞控计算机D.通信链路答案:A详解:GCS(GroundControlStation)即地面控制站,用于监控和操作无人机;GPS/北斗为定位系统(B错误)。20.以下哪项属于“视距内(VLOS)”飞行的最大范围?A.操控者肉眼可见,水平距离≤500米B.水平距离≤1000米,高度≤120米C.操控者肉眼可见,无明确距离限制D.水平距离≤3000米,高度≤500米答案:A详解:视距内飞行定义为操控者肉眼能直接观察无人机,通常水平距离≤500米,高度≤120米(真高);超视距(BLOS)需额外资质和设备。二、多项选择题(每题3分,共10题)1.多旋翼无人机动力系统包括以下哪些组件?A.无刷电机B.电调(ESC)C.锂电池D.螺旋桨答案:ABCD详解:动力系统由电机(提供旋转动力)、电调(调节电机转速)、电池(提供电能)、螺旋桨(将旋转转化为升力)组成。2.无人机飞行前必须检查的项目有?A.电池电量是否≥80%B.GPS卫星数是否≥6颗C.桨叶是否有裂纹或变形D.飞控是否提示“校准完成”答案:ABCD详解:起飞前需确保电量充足(避免中途断电)、GPS信号稳定(定位)、桨叶完好(防止断裂)、飞控状态正常(校准完成)。3.以下属于无人机“黑飞”行为的是?A.在机场净空保护区飞行B.未实名登记的轻型无人机飞行C.超视距飞行但未申请空域D.在军事管理区上空50米飞行答案:ACD详解:“黑飞”指未经批准在禁飞区飞行、超视距未申请、未按规定报备等行为;轻型无人机实名登记后可合法飞行(B错误)。4.固定翼无人机与多旋翼无人机的主要区别包括?A.起降方式(滑跑/垂直)B.续航时间(长/短)C.抗风能力(强/弱)D.悬停能力(无/有)答案:ABCD详解:固定翼需滑跑起降(或弹射),续航长(油动可达数小时),抗风强(机翼提供升力),无法悬停;多旋翼垂直起降,续航短(电动约20-30分钟),抗风较弱(依赖电机转速调整),可精准悬停。5.无人机通信系统包含哪些部分?A.数传链路(控制信号)B.图传链路(视频回传)C.卫星通信(超远距)D.蓝牙(遥控器配对)答案:ABC详解:通信系统主要用于传输控制指令(数传)、视频图像(图传),超远距需卫星通信;蓝牙用于短距设备连接(如手机与遥控器),非核心通信链路(D错误)。6.以下哪些因素会影响无人机续航时间?A.飞行速度B.环境温度C.任务载荷重量D.飞控算法优化程度答案:ABCD详解:高速飞行增加阻力(耗电),低温降低电池容量,载荷加重需更大升力(耗电),优化算法可降低冗余操作(省电)。7.无人机“失控返航”触发条件通常包括?A.数传链路中断B.电池电量低于返航阈值C.飞控检测到异常振动D.操控者手动启动答案:ABD详解:失控返航(RTH)一般由信号丢失(数传中断)、低电量、手动触发;异常振动可能触发停机而非返航(C错误)。8.以下属于无人机任务载荷的是?A.多光谱相机B.激光雷达C.喊话器D.降落伞答案:ABC详解:任务载荷指完成特定任务的设备(如测绘、巡检、应急);降落伞属于安全设备(D错误)。9.无人机飞行中遇到强风(≥6级)时,正确的应对措施是?A.降低飞行高度(贴近地面减少风阻)B.保持稳定速度逆风飞行C.立即切换至手动模式操控D.加速飞行尽快脱离风区答案:AB详解:贴近地面因地表摩擦风阻减小(A正确),逆风飞行可利用空速增加升力(B正确);手动模式需经验(C错误),加速可能导致失控(D错误)。10.以下关于无人机实名登记的说法正确的是?A.登记信息需包括所有者姓名、联系方式B.登记后需在无人机上粘贴登记标识C.微型无人机无需登记D.登记信息变更需30日内更新答案:ABCD详解:根据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》,实名登记需提供所有者信息,标识需可见,微型(≤0.25kg)豁免,信息变更需30日内更新。三、判断题(每题1分,共10题)1.多旋翼无人机的“轴距”是指对角桨叶中心的距离。(√)详解:轴距定义为两个对角电机轴中心的距离,是衡量机身大小的关键参数。2.无人机可以在非管制空域自由飞行,无需考虑高度限制。(×)详解:非管制空域(如融合空域)仍需遵守真高120米以下的高度限制,人口密集区需更低(真高50米以下)。3.锂电池充电时,充电电流越大越好,可缩短充电时间。(×)详解:大电流充电会加速电池老化,建议使用≤1C的电流(如5000mAh电池用5A充电)。4.固定翼无人机的“翼载荷”越大,起降距离越短。(×)详解:翼载荷=总重量/机翼面积,载荷越大,需要更高速度产生足够升力,起降距离更长。5.无人机飞控系统故障时,应立即切换至手动模式尝试操控。(√)详解:自动模式失效时,手动模式(如姿态模式)可通过操控者干预避免坠机。6.微型无人机(空机≤0.25kg)在任何情况下都无需飞行资质。(×)详解:微型无人机在管制空域(如机场附近)飞行仍需申请,且禁止在人口密集区、军事管理区飞行。7.无人机图传信号卡顿可能是因同频段设备干扰(如Wi-Fi)。(√)详解:2.4GHz图传易受Wi-Fi、蓝牙等设备干扰,导致信号延迟或丢失。8.无人机飞行日志可用于事故追溯和性能分析。(√)详解:飞行日志记录高度、速度、电量、故障代码等数据,是事故调查和优化参数的重要依据。9.多旋翼无人机“炸机”后,若机身无明显损坏,可直接重启飞行。(×)详解:炸机可能导致电机、电调、飞控隐性损伤(如传感器偏移),需全面检查校准后再飞行。10.无人机夜间飞行时,只需打开导航灯,无需额外照明设备。(×)详解:除导航灯外,需确保操控者能通过图传或肉眼观察无人机位置,复杂环境需额外照明(如探照灯)。四、简答题(每题5分,共10题)1.简述多旋翼无人机“姿态模式”与“GPS模式”的区别。答案:GPS模式下,飞控利用GNSS和IMU数据实现定点悬停、自动返航,操控者只需调整方向和高度;姿态模式仅依赖IMU保持水平姿态,无定点功能,需操控者手动调整位置,对操作要求更高。2.列举3种无人机常见的禁飞区域,并说明原因。答案:①机场净空保护区(防止干扰民航航班起降,避免碰撞);②军事管理区(涉及国家安全,禁止窥探);③大型活动现场(如演唱会、运动会,避免坠机伤人)。3.解释无人机“最大起飞重量(MTOW)”与“空机重量”的区别。答案:空机重量指无电池、载荷的机身重量;最大起飞重量指包含电池、任务载荷、燃料(油动)的总重量,需符合法规限制(如轻型无人机MTOW≤4kg)。4.无人机飞行前“磁罗盘校准”的操作步骤及注意事项。答案:步骤:①在开阔无金属干扰的场地(如草地);②按飞控提示将无人机水平旋转360°,再垂直旋转(机头向上/向下);③完成后检查是否校准成功。注意事项:避开高压线、汽车等金属物体,校准过程中保持无人机稳定,避免人为晃动。5.分析电动多旋翼无人机续航时间短的主要原因。答案:①锂电池能量密度有限(约200Wh/kg,远低于燃油);②多旋翼需持续消耗动力对抗重力(固定翼利用机翼升力节省能量);③电机、电调等部件存在能量损耗(转换效率约80%-90%)。6
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