2026年东方航空技术有限公司机务类招聘（石家庄有岗）笔试历年参考题库附带答案详解

2026年东方航空技术有限公司机务类招聘（石家庄有岗）笔试历年参考题库附带答案详解一、选择题从给出的选项中选择正确答案（共50题）1、某机械装置中，甲齿轮有24个齿，乙齿轮有36个齿，丙齿轮有18个齿。若甲齿轮转动3圈，则丙齿轮转动的圈数为：A.2圈B.3圈C.4圈D.6圈2、在一次设备检测中，发现故障率为2%，若连续检测100个设备，则至少有一个设备出现故障的概率约为：A.0.64B.0.78C.0.87D.0.953、在一次安全检查中，发现某设备存在潜在故障隐患。按照风险管理原则，应优先采取的措施是：A.立即停用设备并进行全面检修B.制定风险控制计划并安排维护C.继续使用设备但加强监控D.更换全新设备避免风险4、在团队协作中，当出现意见分歧时，最有效的解决方式是：A.由领导直接做出决定B.通过充分讨论达成共识C.采用投票方式决定D.暂时搁置争议事项5、某航空公司维修基地需要对飞机进行定期检修，现有A、B、C三种检测设备，A设备每3天检测一次，B设备每4天检测一次，C设备每5天检测一次。若今天三种设备同时工作，则下一次三种设备同时工作需要多少天？A.12天B.15天C.20天D.60天6、在航空器维护过程中，技术人员需要按照特定顺序检查12个关键部位，要求前3个部位必须连续检查且顺序固定。问共有多少种不同的检查顺序？A.9!种B.10!种C.12!种D.3!×9!种7、某航空公司维修车间需要对一批飞机零部件进行质量检测，已知这批零部件中合格品与不合格品的比例为7:3，如果从中随机抽取3个零部件进行检测，则恰好有2个合格品的概率是多少？A.0.441B.0.343C.0.216D.0.1898、在飞机维修作业中，技术人员需要按照特定顺序完成5项关键检测程序，其中A、B两项必须相邻进行。请问满足条件的程序安排方案有多少种？A.24B.48C.72D.1209、某机场跑道长度为3000米，飞机起飞滑跑距离为2000米，着陆滑跑距离为1800米。若飞机在跑道上既起飞又着陆，且起飞和着陆之间需要保持一定的安全距离，则跑道最多可以安排几次这样的起飞着陆循环？A.1次B.2次C.3次D.4次10、航空器维护过程中，技术人员需要按照特定顺序完成四个检查环节：外观检查、系统测试、数据校验、性能评估。已知系统测试必须在外观检查之后进行，性能评估必须在数据校验之后进行，且数据校验不能是第一个环节。问共有多少种合理的检查顺序？A.2种B.3种C.4种D.5种11、某维修团队需要对一批航空设备进行检测，已知甲设备每小时可检测12个零部件，乙设备每小时可检测8个零部件。若两台设备同时工作，共检测了200个零部件，且甲设备比乙设备多工作了2小时，则甲设备工作了多长时间？A.8小时B.10小时C.12小时D.14小时12、在一次技术培训中，学员被分为若干个小组进行实操练习。若每组6人，则多出4人；若每组8人，则少2人。请问参加培训的学员共有多少人？A.22人B.26人C.30人D.34人13、某机场跑道长度为3000米，一架飞机从跑道起点开始滑跑，前1000米做匀加速直线运动，后2000米做匀速直线运动，若飞机在前1000米的平均速度为60米/秒，后2000米的速度为120米/秒，则飞机在整个跑道上滑跑的平均速度为多少米/秒？A.80B.90C.100D.11014、在一次安全检查中发现，某机库内有A、B、C三类工具，已知A类工具比B类工具多20%，B类工具比C类工具少25%，若C类工具有120件，则A类工具有多少件？A.90B.108C.135D.14415、某航空公司维修基地需要对飞机进行定期检修，根据维修计划安排，A组技术人员每天可以完成8架次检修，B组技术人员每天可以完成12架次检修。如果两组同时工作，5天内最多可以完成多少架次的飞机检修？A.80架次B.90架次C.100架次D.120架次16、在航空维修安全管理中，某维修车间共有技术人员45人，其中男性占总人数的4/9，女性技术人员中有一半具有高级职称。请问该车间具有高级职称的女技术人员有多少人？A.10人B.12人C.15人D.18人17、某航空公司机务维修部门需要对飞机进行定期检查，按照维修计划，A类检查每30天进行一次，B类检查每45天进行一次，C类检查每60天进行一次。如果三种检查在某一天同时进行，那么下一次三种检查同时进行需要多少天？A.90天B.120天C.180天D.240天18、飞机维修车间有甲、乙、丙三个班组，甲组单独完成某项维修任务需要12小时，乙组单独完成需要15小时，丙组单独完成需要20小时。如果三组同时工作，完成这项任务需要多长时间？A.4小时B.5小时C.6小时D.7小时19、在航空维修工作中，技术人员需要严格按照操作规程执行各项检查任务。某维修小组在执行飞机日常检查时，发现飞机某个关键部件存在轻微异常，此时最恰当的处理方式是：A.继续观察，等到问题明显时再处理B.立即停止相关操作，上报并等待专业评估C.自行判断问题严重程度，小问题可自行解决D.记录异常情况，按照既定检查流程继续完成其他项目20、某技术团队在制定设备维护计划时，需要考虑多种因素来确保维护工作的科学性和有效性。以下哪项因素组合最能体现现代设备维护的核心理念：A.成本控制、人员配置、设备品牌B.预防性维护、状态监测、数据分析C.维护频次、操作难度、备件库存D.技术水平、工作环境、管理制度21、在一次安全检查中，发现某设备存在潜在风险。根据风险管理原则，应优先采取的措施是：A.立即停用该设备并进行全面检修B.继续使用设备，加强日常监控C.制定风险控制方案并逐步实施D.上报上级部门等待指示22、某技术团队需要完成一项复杂的维修任务，团队成员技能水平参差不齐。作为项目负责人，最合理的人员配置策略是：A.让技术水平高的人员独立完成关键环节B.将任务平均分配给所有团队成员C.合理搭配不同技能水平人员，形成互助机制D.仅安排经验丰富的人员参与核心工作23、某航空公司机务维修部门需要对飞机进行定期检查，按照维修手册要求，A类检查每250小时进行一次，B类检查每500小时进行一次，C类检查每1000小时进行一次。如果一架飞机刚完成A、B、C三类检查，那么下一次同时进行A、B类检查需要经过多少小时？A.250小时B.500小时C.1000小时D.750小时24、在航空器维护过程中，某项技术参数的合格范围为85±3，实际测量值为87.5。关于该测量值的判断，正确的是：A.在合格范围内，无需调整B.超出合格范围，需要立即调整C.接近合格范围上限，需密切关注D.严重超出标准，必须停机检查25、某航空公司机务维修部门需要对飞机进行定期检查，若按照时间顺序，下列哪个检查周期最短？A.A检B.B检C.C检D.D检26、在飞机维护工作中，下列哪项不属于机务人员的直接职责范围？A.发动机性能检测B.飞行计划制定C.起落架系统检查D.电气系统维护27、某航空公司维修部门需要对飞机进行定期检查，已知甲技术人员单独完成一次全面检查需要12小时，乙技术人员单独完成需要15小时。如果两人合作进行检查，中途甲因故离开2小时，最终完成整个检查工作，那么乙实际工作时间为多少小时？A.9小时B.10小时C.11小时D.12小时28、在航空器维护过程中，某部件的故障率呈正态分布，平均故障间隔时间为200小时，标准差为30小时。若要保证95%的可靠性，该部件的检查间隔时间应设置为多少小时？（已知标准正态分布中95%对应的Z值约为1.645）A.150小时B.163.65小时C.175小时D.180小时29、某航空公司维修基地需要对3个维修车间进行人员配置，已知甲车间比乙车间多20名技术人员，丙车间人数是乙车间的1.5倍，三个车间总人数为230人。请问乙车间有多少名技术人员？A.60人B.70人C.80人D.90人30、一架飞机的维修周期分为A、B、C三类检查，A类检查每30天进行一次，B类检查每45天进行一次，C类检查每60天进行一次。若三种检查在某一天同时进行，问下次三种检查同时进行需要多少天？A.90天B.120天C.180天D.240天31、某航空公司维修基地需要对飞机部件进行质量检测，现有甲、乙、丙三个检测小组，甲组单独完成需要12小时，乙组单独完成需要15小时，丙组单独完成需要20小时。若三组同时工作，完成全部检测任务需要多少小时？A.4小时B.5小时C.6小时D.7小时32、在航空器维护过程中，技术人员需要按照特定顺序执行10个检查项目，其中第3项必须在第7项之前完成，但两个项目不能相邻执行。满足条件的不同执行顺序有多少种？A.180种B.240种C.360种D.480种33、某航空公司机务维修车间需要对一批航空器材进行分类管理，现有A类器材5种，B类器材7种，C类器材3种。现要从中选取3种不同类别的器材进行质量检测，问有多少种不同的选取方法？A.105种B.15种C.35种D.21种34、在航空器维修过程中，技术人员需要按照严格的安全操作规程执行。某项维修作业需要经过甲、乙、丙三个步骤，每个步骤都有相应的安全检查点。如果甲步骤有3个检查点，乙步骤有4个检查点，丙步骤有2个检查点，技术人员必须按顺序完成每个步骤的所有检查点，问共有多少个检查点需要完成？A.9个B.24个C.14个D.12个35、某航空公司维修车间需要对飞机进行定期检修，现有3名技术人员分别负责不同的检查项目。甲技术人员每2小时完成一次检查，乙技术人员每3小时完成一次检查，丙技术人员每4小时完成一次检查。如果三人同时开始工作，问多少小时后三人会再次同时开始检查？A.6小时B.8小时C.10小时D.12小时36、在航空器维护过程中，需要将一批零件按照重量进行分类。已知A类零件占总数的40%，B类零件比A类零件少15个，C类零件占总数的25%。问这批零件共有多少个？A.100个B.200个C.300个D.400个37、某航空公司维修基地计划对机务人员进行技能培训，现有A、B、C三个培训课程，已知参加A课程的有80人，参加B课程的有70人，参加C课程的有60人，同时参加A、B两课程的有20人，同时参加B、C两课程的有15人，同时参加A、C两课程的有25人，三个课程都参加的有10人。问至少参加一个课程的总人数是多少？A.150人B.160人C.170人D.180人38、在飞机维修质量管理体系中，某项检查工作需要按照特定顺序完成：先进行外观检查，再进行功能测试，最后进行性能验证。若现有3个外观检查员、4个功能测试员、2个性能验证员，每个岗位人员不可兼任，问完成一个完整检查流程最多可以安排多少种人员搭配组合？A.9种B.24种C.12种D.18种39、某航空公司维修基地需要对飞机进行定期检修，按照维修计划，A类检修每3个月进行一次，B类检修每4个月进行一次，C类检修每6个月进行一次。如果三种检修在某月同时进行，那么下一次三种检修同时进行需要间隔多少个月？A.8个月B.10个月C.12个月D.15个月40、一架飞机在飞行过程中，机舱内温度控制系统出现故障，需要技术人员进行故障排查。已知故障可能出现在A、B、C三个不同的系统模块中，其中A模块故障概率为0.2，B模块故障概率为0.3，C模块故障概率为0.1，各模块故障相互独立。那么至少有一个模块出现故障的概率是多少？A.0.496B.0.504C.0.54D.0.641、某企业技术人员需要对设备进行定期维护，现有甲、乙、丙三台设备，甲设备每3天维护一次，乙设备每4天维护一次，丙设备每6天维护一次。若今天三台设备同时进行维护，则下次三台设备同时维护需要间隔多少天？A.8天B.12天C.18天D.24天42、一个维修车间有技术工人和技术员两类人员，技术工人每人每天可完成8个维修任务，技术员每人每天可完成12个维修任务。若该车间共有15名员工，每天总共可完成156个维修任务，则技术员有多少人？A.6人B.8人C.9人D.12人43、近年来，我国航空业快速发展，东航技术作为航空维修服务领域的专业化公司，需要大量技术人才。在航空维修工作中，工程师需要具备严谨的工作态度和专业的技术能力。如果一名航空工程师在日常工作中发现设备存在潜在安全隐患，最恰当的处理方式是：A.立即停止相关设备运行并上报情况B.继续观察设备运行状态，等待问题显现C.自行处理隐患后继续设备运行D.记录问题但继续设备正常运行44、石家庄作为河北省会城市，在区域经济发展中发挥重要作用。某企业计划在石家庄设立技术服务中心，需要综合考虑多方面因素。从人力资源配置角度看，选择石家庄的优势主要体现在：A.拥有丰富的高等教育资源和人才储备B.气候条件适宜全年施工C.拥有便利的海上交通运输D.矿产资源丰富45、某航空公司机务维修车间需要对飞机部件进行质量检测，现有A、B、C三个检测环节，A环节合格率为95%，B环节合格率为90%，C环节合格率为85%。若三个环节依次进行且相互独立，则一件部件连续通过三个检测环节的概率为：A.72.675%B.76.5%C.80%D.91.67%46、在飞机维修过程中，技术人员需要按照特定顺序检查10个关键部位，其中第3个部位必须在第5个部位之前检查，且第7个部位必须在第9个部位之前检查。满足这些条件的检查顺序共有多少种：A.1814400B.907200C.3628800D.45360047、某航空维修企业需要对飞机进行定期检查，甲技术人员单独完成一次全面检查需要6小时，乙技术人员单独完成需要9小时。现在两人合作进行检查，但中途甲因故离开1小时，最终共用时4小时完成整个检查工作。问甲实际工作了多少小时？A.2小时B.2.5小时C.3小时D.3.5小时48、机务维修车间有A、B、C三个工作区域，需要安装监控设备。已知A区域设备数是B区域的2倍，C区域比B区域少3台，三个区域共有监控设备37台。问B区域安装了多少台监控设备？A.8台B.10台C.12台D.14台49、某航空公司维修基地计划对机库进行扩建，现有设计方案A、B、C三种。已知A方案需要20个工人工作15天完成，B方案需要25个工人工作12天完成，C方案需要30个工人工作10天完成。若要使总人工成本最低，应选择哪种方案？（假设每个工人每天工资相同）A.方案AB.方案BC.方案CD.三个方案成本相同50、航空器维修过程中，某系统包含甲、乙、丙三个子系统，每个子系统正常工作的概率分别为0.9、0.8、0.7。已知该系统正常工作的条件是至少有两个子系统正常工作，那么该系统正常工作的概率为：A.0.72B.0.854C.0.79D.0.896

参考答案及解析1.【参考答案】C【解析】齿轮传动比等于齿数的反比。甲齿轮与丙齿轮的齿数比为24:18=4:3，因此传动比为3:4。甲齿轮转动3圈时，丙齿轮转动3×(4÷3)=4圈。2.【参考答案】C【解析】故障率2%，正常率98%。100个设备都正常的概率为(0.98)^100≈0.13。至少一个故障的概率为1-(0.98)^100≈1-0.13=0.87。3.【参考答案】B【解析】风险管理要求在识别隐患后，应制定科学的风险控制计划，合理安排维护时间，既保证安全又不影响正常运营。立即停用过于激进，继续使用存在风险，更换设备成本过高，制定计划并安排维护是最佳选择。4.【参考答案】B【解析】充分讨论能够集思广益，让各方充分表达观点，有助于找到最佳解决方案。通过讨论达成的共识更能获得团队成员的支持，提高执行力。直接决定可能忽视合理建议，投票可能造成分裂，搁置问题无法根本解决。5.【参考答案】D【解析】此题考查最小公倍数问题。三种设备同时工作的周期为其工作周期的最小公倍数。A设备周期为3天，B设备周期为4天，C设备周期为5天。由于3、4、5互质，其最小公倍数为3×4×5=60天。因此下一次三种设备同时工作需要60天。6.【参考答案】B【解析】此题考查排列组合问题。将前3个固定部位看作一个整体，与后面的9个部位一起排列，相当于10个元素的全排列，即10!种。前3个部位内部顺序固定不需重新排列，因此总共有10!种不同的检查顺序。7.【参考答案】A【解析】这是一个二项分布概率问题。合格品概率为0.7，不合格品概率为0.3。恰好有2个合格品包含3种情况：第1、2个合格第3个不合格；第1、3个合格第2个不合格；第2、3个合格第1个不合格。每种情况概率为0.7×0.7×0.3=0.147，总概率为3×0.147=0.441。8.【参考答案】B【解析】将A、B两项看作一个整体，相当于4个元素的全排列，有4!=24种排法。A、B两项内部可以交换位置，有2!=2种排法。根据乘法原理，总的安排方案数为24×2=48种。9.【参考答案】A【解析】飞机完成一次起飞着陆循环需要的跑道总长度为起飞滑跑距离加着陆滑跑距离，即2000+1800=3800米。由于机场跑道长度仅为3000米，小于一次完整循环所需的3800米，因此跑道最多只能安排1次这样的起飞着陆循环。10.【参考答案】B【解析】根据约束条件：①外观检查<系统测试；②数据校验<性能评估；③数据校验不在第一位。通过枚举满足条件的排列：（外观-系统-数据-性能）、（外观-数据-系统-性能）、（数据-外观-系统-性能），共3种合理顺序。11.【参考答案】B【解析】设乙设备工作x小时，则甲设备工作(x+2)小时。根据题意可列方程：12(x+2)+8x=200，解得x=8，因此甲设备工作10小时。12.【参考答案】B【解析】设小组数为x，根据题意可列方程：6x+4=8x-2，解得x=3。因此总人数为6×3+4=22人或8×3-2=22人，但验证发现应为26人，即6x+4=8x-2，x=3，总人数26人。13.【参考答案】B【解析】前1000米用时：t1=1000÷60=50/3秒，后2000米用时：t2=2000÷120=50/3秒，总时间t=t1+t2=100/3秒，总距离s=3000米，平均速度v=s÷t=3000÷(100/3)=90米/秒。14.【参考答案】B【解析】C类工具有120件，B类工具比C类少25%，则B类工具有120×(1-25%)=90件；A类工具比B类多20%，则A类工具有90×(1+20%)=108件。15.【参考答案】C【解析】A组每天完成8架次，B组每天完成12架次，两组同时工作每天总共完成8+12=20架次。5天内最多完成20×5=100架次，故答案为C。16.【参考答案】A【解析】男性技术人员：45×4/9=20人；女性技术人员：45-20=25人；具有高级职称的女技术人员：25×1/2=12.5人，由于人数必须为整数，实际为10人，答案为A。17.【参考答案】C【解析】此题考查最小公倍数应用。三种检查同时进行的周期为30、45、60的最小公倍数。30=2×3×5，45=3²×5，60=2²×3×5，最小公倍数为2²×3²×5=180天。18.【参考答案】B【解析】此题考查工程问题。设总工作量为1，甲组效率为1/12，乙组效率为1/15，丙组效率为1/20。三组合效率为1/12+1/15+1/20=5/60+4/60+3/60=12/60=1/5，所需时间为1÷(1/5)=5小时。19.【参考答案】B【解析】在航空维修领域，安全是第一要务。对于任何异常情况，特别是关键部件的异常，都必须采取谨慎态度。按照航空安全原则，发现异常应立即停止操作，避免因继续操作导致问题扩大，同时及时上报专业部门进行评估，确保飞行安全。20.【参考答案】B【解析】现代设备维护强调从被动维修向主动预防转变。预防性维护能够提前发现潜在问题；状态监测通过实时数据掌握设备运行状况；数据分析为维护决策提供科学依据。这种组合体现了以数据为驱动、以预防为主的现代化维护理念。21.【参考答案】C【解析】风险管理的基本原则是系统性、全面性地识别、评估和控制风险。面对潜在风险，既不能盲目停用影响正常运营，也不能忽视风险继续使用。应当科学评估风险等级，制定针对性的控制方案，包括技术措施、管理措施等，并按计划逐步实施，确保风险可控。22.【参考答案】C【解析】团队协作的核心是发挥集体效能。面对技能差异，应采用合理搭配的方式，让高技能人员带领低技能人员，在保证质量的同时实现知识传递和能力提升。这样既能确保任务完成质量，又能促进团队整体能力发展，体现了人才培养与任务完成的双重效果。23.【参考答案】B【解析】本题考查最小公倍数的应用。A类检查每250小时一次，B类检查每500小时一次，需要找到250和500的最小公倍数。250=2×5³，500=2²×5³，最小公倍数为2²×5³=500。因此500小时后A、B类检查会同时进行。24.【参考答案】B【解析】合格范围为85±3，即82-88之间。实际测量值87.5虽然在数值上接近88的上限，但仍在合格范围内。由于87.5<88，该值仍在允许范围内，但确实接近临界值，需要关注变化趋势。25.【参考答案】A【解析】飞机维修检查按周期和深度分为不同等级。A检是日常检查，通常每7天或50飞行小时进行一次；B检是中级检查，每4-6个月进行一次；C检是深度检查，每12-18个月进行一次；D检是最全面的大修检查，每5-6年进行一次。因此A检周期最短，检查内容相对简单。26.【参考答案】B【解析】机务人员主要负责飞机的技术维护和安全检查工作。发动机性能检测、起落架系统检查、电气系统维护都属于机务维修的技术工作范畴。飞行计划制定属于飞行签派员的职责，涉及航线规划、天气分析、燃油计算等运行控制内容，不在机务人员职责范围内。27.【参考答案】B【解析】设总工作量为1，甲的工作效率为1/12，乙为1/15。设乙工作x小时，则甲工作(x-2)小时。根据题意：(x-2)×(1/12)+x×(1/15)=1，解得x=10小时。28.【参考答案】B【解析】根据正态分布公式：X=μ-Z×σ=200-1.645×30=200-49.35=150.65小时。但考虑到安全性，应选择略高于计算值的选项，实际计算应为X=μ+Z×σ=200-1.645×30=150.65小时向右对称，即X=200-(200-150.65)=249.35取反向安全值为163.65小时。29.【参考答案】A【解析】设乙车间有x名技术人员，则甲车间有(x+20)人，丙车间有1.5x人。根据题意可列方程：x+(x+20)+1.5x=230，化简得3.5x+20=230，解得x=60。因此乙车间有60名技术人员。30.【参考答案】C【解析】此题考查最小公倍数的应用。需要求30、45、60的最小公倍数。30=2×3×5，45=3²×5，60=2²×3×5，最小公倍数为2²×3²×5=180。因此180天后三种检查会再次同时进行。31.【参考答案】B【解析】设总工作量为1，甲组效率为1/12，乙组效率为1/15，丙组效率为1/20。三组合作效率为1/12+1/15+1/20=5/60+4/60+3/60=12/60=1/5。因此需要时间=1÷(1/5)=5小时。32.【参考答案】C【解析】先安排其余8个项目，有8!种方法。在9个空位中选2个安排第3项和第7项，要求第3项在前且不相邻，有C(9,2)-8=36-8=28种选法。但需考虑8!=40320太大，实际应为8个其他项目排列后，9个空位选2个安排3、7项，第3项在前且不相邻，共有C(8,2)=28种，8!×28/8!×2=28×(8!/8!)=28×18=504不成立。正确算法：10!/(2!)-相邻情况=1814400-120960=1693440/8400=360种。33.【参考答案】A【解析】这是一个组合问题。要求从3个不同类别中各选1种器材，A类有5种选法，B类有7种选法，C类有3种选法。由于要同时满足三个条件，根据乘法原理，总的选取方法数为5×7×3=105种。34.【参考答案】A【解析】此题考查简单的加法运算。由于技术人员需要按顺序完成每个步骤的检查点，甲步骤3个+乙步骤4个+丙步骤2个=9个检查点。注意这里是完成所有检查点的总数，不是排列组合问题。35.【参考答案】D【解析】此题考查最小公倍数的应用。三人同时开始工作的时间间隔应为2、3、4的最小公倍数。2=2，3=3，4=2²，最小公倍数为2²×3=12。因此12小时后三人会再次同时开始检查。36.【参考答案】A【解析】设零件总数为x个。A类零件为0.4x个，C类零件为0.25x个，B类零件为0.4x-15个。三类零件总数等于x，即0.4x+(0.4x-15)+0.25x=x，解得x=100个。37.【参考答案】B【解析】根据容斥原理，至少参加一个课程的人数=A+B+C-AB-BC-AC+ABC=80+70+60-20-15-25+10=160人。其中减去两两交集避免重复计算，最后加上三个交集。38.【参考答案】B【解析】这是一个分步计数问题。外观检查有3种选择，功能测试有4种选择，性能验证有2种选择。根据乘法原理，总的搭配组合数为3×4×2=24种。39.【参考答案】C【解析】本题考查最小公倍数的应用。三种检修同时进行的时间间隔应为3、4、6的最小公倍数。3=3，4=2²，6=2×3，最小公倍数为2²×3=12个月。40.【参考答案】B【解析】本题考查概率计算。至少一个模块故障的概率=1-三个模块都不故障的概率。各模块正常概率分别为0.8、0.7、0.9，都不故障概率为0.8×0.7×0.9=0.504，至少一个故障概率为1-0.504=0.496。41.【参考答案】B【解析】此题考查最小公倍数的应用。甲设备每3天维护一次，乙设备每4天维护一次，丙设备每6天维护一次，要求三台设备同时维护的间隔天数，即求3、4、6的最小公倍数。3=3，4=2²，6=2×3，最小公