车辆安全驾驶十条

车辆安全驾驶十条

一、车辆出发前，驾驶员应以最快速度查看油量、气压、

仪表、行车记录仪状态。同时，打开警灯、警报、车载119、

及导航，车辆驶动前，系好安全带，检查人员是否登车完毕，车

门、器材门是否已关闭，车辆四周无人员、障碍物等方可出车。

注：

①油量应大于二分之一。

②气压大于6公斤以保证制动性能，（登高车启动时气压不足

时会报警）、

③仪表盘是否出现故障码（若出现故障码及时汇报带队干部）

二、行车过程中，严格按照道路标识行驶，应保持车队行

驶，应与前车保持安全距离，防止突发情况急刹追尾。

注：

①（道路标识包含限速、限高、限重等所有行车道路上出现的

标识。）

②（如遇小车插队，及时拉警笛以及喊话，文明驱离）

③与前车保持安全距离（车速超过60KM/h时，不少于30米,

低速行驶时，根据实际车辆刹车距离控制安全距离）

三、遇路口、红绿灯、斑马线时，无论有无行人、车辆，

都应脚带刹车并确保安全后通过。经过红绿灯时，首车应考虑

车队是否能够全部通过。

注：

①遇剩余时间较短的绿灯时应等待下一个绿灯，确保车队一同

通过。

②当遇后车无法跟上前车车队时，应由副驾驶及时向首车报告

情况。

四、车辆行驶应选择视线较好的车道，不得随意变道、长

时间占用快车道；遇窄路，侧方、上方有树枝等障碍物时，防止

刮顶；遇转弯时应注意视觉盲区，观察确保安全后方可通过。

注：

①司机遇到复杂路况，应停车查看，确保安全方可通过。

②转弯时应控制车速，保留足够的转弯空间，避免急转弯、避

免侧边轮胎遇坑、路牙石等导致车联侧翻。

五、驾驶员倒车时，车辆必须安排观察哨指引。指引时应

确保喊话（打开车窗）、对讲机、灯光等同时有2种以上的沟

通方式。

注：

①观察哨指挥车辆时，应在司机视线范围内（车辆侧后方、正

前方），不得在司机视觉盲区。

②指引前应与司机确认沟通方式并提前测试对讲机。

③观察哨指引前应确保自己穿着反光条衣服及夜间灯光等显著

显现人员位置的装备。

六、出警途中，如遇红灯必须经过带队干部同意，减速、

鸣警笛，确保安全后方可通过。

七、驾驶员必须熟练掌握驾驶车辆性能及参数。特种车辆

出动必须安排副驾驶同乘。特种车辆操作必须安排观察哨并通过

对讲机沟通。

注：

①特种车辆操作，司机必须提前观察作业面硬度，上方冷无电

线、树木、构筑物、塔吊等，应避开承重能力差、上空高压电线、

树木及建筑等区域，工作平台严禁超载，且对平台上人员进行固定

保护方可操作。

八、车辆行驶、停靠时，应确保安全、不堵路，不得逆向

停车，长时间停靠时，应在后方放置警戒桶。

①特殊情况需要进行封路的情况，可根据实际情况进行封路。

②车辆不得停靠于软路基、窖井盖（指的是自来水管道、电力

管道、通信管道、国防管道等的盖子）上，坡道停放时，应放置阻

车器，防止溜车。

③处置道路警情时，车辆应跨路斜停，车尾靠近来车方向。

④停靠位置应距离事故点不少于50米，普通公路连续设置的

警戒桶起始点距离事故点不少于50m,高速公路应不少于200m,警

戒筒间隔距离最长不得超过30m。

九、严禁出现载灭火剂的罐体不满等影响车身稳定、影响

车辆制动距离的情况行车。

注：

①应确保水罐、泡沫罐满载，防止液体晃动产生冲击力而导致

车辆侧翻、刹车距离增加。

②当需要长途开车、高速行车时，可以根据实际情况放空水罐,

以达到较少重量，减小刹车距离的效果。

③防止过桥梁时遇横风导致车辆侧翻。

十、司机驾车时，必须保持良