2025吊车司机安全培训考试题库及参考答案

2025吊车司机安全培训考试题库及参考答案一、法律法规与安全管理1.（单选）依据《特种设备安全法》，吊车司机在作业前必须取得的法定证件是：A.机动车驾驶证 B.特种设备作业人员证 C.安全生产考核合格证 D.建筑施工特种作业操作资格证答案：B2.（单选）下列哪一部法规首次明确了“吊装作业必须设置专职信号工”的强制性要求？A.国务院令第549号《特种设备安全监察条例》B.应急管理部令第3号《生产经营单位安全培训规定》C.住建部令第37号《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》D.国家市场监督管理总局令第73号《起重机械安全技术规程》答案：C3.（多选）根据《GB6067.1—2010起重机械安全规程第1部分：总则》，司机在交接班时必须口头交接并记录的内容包括：A.钢丝绳断丝情况 B.制动器间隙实测值 C.当日风速记录 D.上一班设备异常声响 E.下一班作业计划答案：A、B、D4.（判断）吊车司机有权拒绝违章指挥，但必须在24小时内向所属单位书面报告，否则视为脱岗。答案：错误（司机可立即拒绝并暂停作业，无需等待24小时）5.（简答）简述《安全生产法》中关于从业人员“紧急避险权”的三项核心内容。答案：①发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业；②采取可能的应急措施后撤离作业场所；③用人单位不得因此降低工资、福利或解除劳动合同。6.（案例分析）2024年某工地夜间吊装钢梁时，因照明不足导致吊物撞击脚手架，造成2名架子工坠落。经查，司机持有Q8证但未年审，项目未办理夜间施工许可。请指出司机、项目各违反哪两条具体法规，并给出处罚依据。答案：司机违反《特种设备安全法》第十四条“证书逾期未复审仍作业”，应处1000～1万元罚款；项目违反《建设工程安全生产管理条例》第三十条“夜间施工未备案且未增加照明措施”，应处20～50万元罚款。二、汽车吊结构与性能7.（单选）五节臂汽车吊在同步伸缩时，第二节臂相对于基本臂的伸出速度设计为：A.1∶1 B.1∶1.2 C.1∶1.6 D.1∶2答案：C（采用单缸插销机构，速比1∶1.6可减小同步误差）8.（多选）下列关于“H”型支腿横向跨距的说法正确的是：A.跨距越大，侧向稳定性越好 B.跨距增大不会增加车架应力 C.跨距受道路宽度限制 D.电子调平系统可自动补偿微小支腿沉降 E.跨距调整完成后必须机械锁止答案：A、C、D、E9.（填空）某型号70t汽车吊，在支腿全伸、360°全回转状态下，额定总起重量图表显示：工作半径12m、主臂长31.2m时，允许吊重为______t，此时爬坡度不得大于______%。答案：18.5t；1.5%10.（判断）采用“电控变量柱塞泵＋负载敏感多路阀”系统后，吊车空钩下降速度可自动随负载减小而加快，从而提升作业效率。答案：正确11.（简答）说明“双泵合流”技术在汽车吊起升系统中的节能原理。答案：轻载时仅主泵供油，重载时副泵通过合流阀并入，实现流量叠加；系统压力低于溢流设定值时，双泵同时工作在最佳效率区，减少节流损失约12%～15%。12.（计算）已知主钩滑轮组倍率为12，卷筒第一层钢丝绳拉力为18kN，忽略滑轮效率，求吊钩额定单绳拉力。答案：18kN×12=216kN三、钢丝绳与吊索具13.（单选）直径20mm、公称抗拉强度1960MPa、类别6×29Fi+IWRC的钢丝绳，其最小破断拉力理论值为：A.228kN B.256kN C.269kN D.292kN答案：C（按GB/T20118—2006查表并换算）14.（多选）下列现场报废标准正确的是：A.断丝数达到总丝数5% B.一个捻距内断丝数≥12丝（6股） C.钢丝绳直径缩小7% D.出现整股断裂 E.麻芯外露答案：B、C、D、E15.（填空）使用两根相同长度、对称分布的吊带水平吊运20t钢筋笼，吊带与水平面夹角为60°，则单根吊带理论拉力为______kN，应选用额定工作载荷不小于______t的吊带。答案：115kN；6.5t（考虑6倍安全系数）16.（判断）C型吊钩的开口度比同吨位D型吊钩大15%，因此更适合吊装钢管。答案：错误（C型开口度虽大，但承载轴受力不利，钢管应选用管夹吊具）17.（简答）叙述“钢丝绳润滑周期”与“润滑脂滴点”之间的关系。答案：滴点越高，润滑脂在高温环境下保持润滑膜的能力越强；对于南方夏季露天作业，滴点不低于120℃的锂基脂，润滑周期可延长至每月一次；滴点低于90℃的钙基脂需每两周润滑一次。18.（案例分析）现场发现一根使用3个月的钢丝绳在距钩头1.2m处出现“鸟笼”变形，长度约6d。经调查，该绳曾用于斜拉拖曳。请分析失效机理并给出纠正措施。答案：斜拉导致钢丝受横向剪切与扭转，内层丝先断，外层丝隆起形成鸟笼；纠正措施：①立即报废；②设置导向滑轮避免斜拉；③限制偏角≤5°；④加强司机培训，明确“十不吊”中“歪拉斜吊不吊”。四、稳定性与支腿作业19.（单选）汽车吊在松软土路支腿时，最优先采取的措施是：A.铺设钢板路基板 B.降低发动机转速 C.缩回两节臂 D.增加配重答案：A20.（多选）下列哪些情况会导致稳定力矩下降：A.支腿液压锁内泄 B.风速14m/s侧向吹拂 C.吊臂仰角增大到80° D.回转速度过快产生动态倾覆力矩 E.使用超起配重答案：A、B、D21.（填空）依据EN13000稳定性验证公式，当吊重为额定值90%时，稳定系数K应≥______；现场实测得到K=1.15，则剩余稳定裕度为______%。答案：1.14；1.15/1.14－1≈0.9%22.（判断）支腿压力传感器显示左前腿压力为零，其余三腿正常，可判断该腿液压锁失效或地面下陷，必须立即停止作业。答案：正确23.（简答）说明“支腿垫板面积”快速估算经验公式，并给出70t吊车在黏土（承载力120kPa）上的最小垫板尺寸。答案：A≥G/(n·σ)，G=70×9.8×1.2（动载系数）≈823kN，n=4，σ=120kPa，A≥1.71m²，取1.4m×1.4m=1.96m²，厚度≥30mm。24.（计算）某吊车自重60t，配重20t，支腿跨距7m×6.8m，吊重30t、工作半径10m，忽略风载，求静态倾覆力矩与稳定力矩，并验证是否稳定。答案：倾覆力矩=30×10=300t·m；稳定力矩=（60+20）×3.5=280t·m；280<300，不稳定，必须缩臂或减载。五、作业环境与气象25.（单选）GB/T3811—2008规定，汽车吊户外作业允许最大瞬时风速为：A.8.3m/s B.11m/s C.14m/s D.16m/s答案：C26.（多选）下列属于“危险电压”安全距离的是：A.220kV线路水平距离5m B.110kV垂直距离3m C.35kV水平距离2m D.10kV垂直距离1.5m E.500kV水平距离8.5m答案：A、B、E27.（填空）当环境温度低于______℃时，液压油黏度等级应更换为HV46低温抗磨油；启动后应怠速运转______min，待油温超过______℃方可带载。答案：－15℃；10；2028.（判断）雷雨天气只要吊臂仰角大于60°就可继续作业，因为吊臂相当于避雷针。答案：错误（必须立即停止并收钩停机）29.（简答）解释“海市蜃楼”现象对远距离吊装指挥的影响。答案：高温地面导致空气密度梯度变化，光线折射使物体视觉位置抬高，指挥人员误判吊物高度，易碰撞高压线；措施：使用测距仪复核、设置中间信号传递员。30.（案例分析）2025年3月，某港口夜间吊装集装箱时，司机通过摄像头发现吊具摇摆异常，但现场指挥坚持继续。10min后阵风达15m/s，导致集装箱撞船落水。请分析司机、指挥各违反哪条规章，并给出整改。答案：司机违反《起重机械安全规程》14.3“遇大风应立即停止作业”；指挥违反“十不吊”中“强风不吊”。整改：①安装风速仪联锁，超14m/s自动切断起升；②夜间增设照明≥50lx；③赋予司机一票否决权。六、信号与指挥31.（单选）GB5082—85《起重吊运指挥信号》中，“双手食指向上伸出并拢”表示：A.主钩起升 B.副钩起升 C.臂架仰起 D.停止答案：B32.（多选）无线电对讲机失效时，可接受的备用指挥方式包括：A.手势信号 B.哨音 C.旗语 D.手机通话 E.激光笔指示答案：A、B、C33.（填空）指挥人员佩戴的手套颜色必须与______形成反差，夜间应使用______色荧光棒。答案：背景；橙34.（判断）当指挥发出“紧急停止”信号时，司机应先落钩再断电。答案：错误（应立即停止一切动作并保持吊物悬空）35.（简答）说明“双指挥”冲突时的处置流程。答案：司机必须立即停止动作，要求两名指挥到同一侧，重新明确唯一指挥；无法统一时，汇报现场安全员，由项目经理指定唯一指挥。36.（计算）若指挥与司机水平距离120m，声速340m/s，对讲机延迟≤50ms，求口令“停”从发出到司机接收的总时间，并判断是否满足≤0.4s安全要求。答案：120/340≈0.35s，加设备延迟0.05s，总0.40s，刚好满足。七、典型事故与应急处置37.（单选）吊钩冲顶导致钢丝绳拉断，其能量形式主要转化为：A.热能 B.动能 C.弹性势能 D.声能答案：C38.（多选）发生吊物坠落伤人后，现场第一响应人应立即：A.拨打120 B.保护现场 C.切断电源 D.自行抬走伤者 E.向上级报告答案：A、B、C、E39.（填空）液压油泄漏引发地面油污火灾，应使用______灭火器，灭火距离保持______m以上。答案：干粉；340.（判断）司机从驾驶室撤离时，应顺爬梯面向吊臂方向快速下滑。答案：错误（应面向梯级，双手抓扶手，缓慢下行）41.（简答）列出“吊臂触碰高压线”后司机仍处驾驶室的自救步骤。答案：①严禁下车；②双脚并拢跳离驾驶室（避免跨步电压）；③单脚或并脚跳离至少10m；④呼叫断电；⑤对伤者实施心肺复苏。42.（案例分析）2025年6月，某工地使用50t汽车吊翻转钢柱，司索工未使用牵引绳，钢柱晃动撞断副臂，造成折臂。请用“5Why”法分析根本原因，并给出系统防范措施。答案：Why1：副臂为何折断？→钢柱撞击。Why2：钢柱为何晃动？→无牵引绳控制。Why3：为何不用牵引绳？→司索工图省事。Why4：为何敢图省事？→项目部未把牵引绳列入强制检查项。Why5：为何未列入？→风险辨识遗漏“翻转过程摆动”。防范：①编制专项方案，明确牵引绳为否决项；②使用无线测角仪，超2°自动报警；③引入AI视频识别，未用牵引绳禁止起吊。八、维护保养与故障诊断43.（单选）卷扬减速机首次换油应在新车工作______h后进行。A.50 B.100 C.250 D.500答案：B44.（多选）下列属于“发动机冒白烟”故障原因的是：A.柴油含水 B.喷油正时过迟 C.缸垫冲坏 D.机油过多 E.进气不足答案：A、B、C45.（填空）液压系统压力波动±5bar，可能原因是______阀芯磨损或______油液污染度超过______级。答案：溢流；NAS946.（判断）采用“超声波测厚仪”可在线检测臂架钢板内部疲劳裂纹，无需打磨油漆。答案：错误（需去除油漆，耦合剂接触）47.（简答）说明“支腿沉降量”自动监测系统的标定步骤。答案：①支腿完全伸出，垫板落实；②PLC记录初始压力与位移；③加载110%额定载荷，保持10min；④位移传感器读数≤2mm，压力衰减≤5%；⑤写入修正系数，保存标定曲线。48.（计算）卷筒边缘磨损深度实测3.2mm，原厚18mm，按GB/T5973—2020报废标准为原厚______%，判断是否需更换。答案：20%；18×20%=3.6mm，3.2<3.6，可继续使用，但需每月复检。九、新技术与智能化49.（单选）2025款全地面吊车上使用的“区域限制防碰撞系统”核心传感器是：A.毫米波雷达 B.激光雷达 C.差分GPS D.UWB超宽带答案：B50.（多选）远程遥控驾驶舱（RRS）必须满足：A.延迟≤100ms B.视频帧率≥30fps C.具备5G+边缘计算 D.支持一键急停 E.操纵杆力反馈答案：A、B、C、D、E51.（填空）利用“数字孪生”技术，可在云端实时模拟吊车______、______、______三大状态，预测性维护准确率提升至______%。答案：结构应力；液压油温；电机电流；9252.（判断）AI摄像头可识别吊装工未戴安全帽，但无法识别其是否系下颌带，因此仍需人工巡查。答案：正