(2025年)冬季行车安全教育试题(附答案)

(2025年)冬季行车安全教育试题(附答案)一、单项选择题（每题2分，共30分）1.冬季低温环境下，车辆蓄电池容量会较常温下降约多少？A.10%-15%B.20%-30%C.40%-50%D.60%-70%2.雪后清晨出车时，前挡风玻璃表面结有薄冰，最安全的除冰方式是：A.直接用雨刮器硬刮B.用热水快速冲洗C.启动车辆后开启前挡风除霜功能D.用硬质塑料铲直接铲除3.冰雪路面起步时，手动挡车辆最合理的操作是：A.挂1档，大油门快速起步B.挂2档，缓抬离合轻给油C.挂倒档调整重心后再挂1档D.拉手刹半联动强行起步4.冬季在高速公路行驶时，与前车的安全跟车距离应至少保持：A.50米B.80米C.120米D.150米5.遇到路面积雪覆盖标线的情况，最可靠的行驶参照是：A.道路边缘的护栏或行道树B.对向车辆的灯光轨迹C.导航地图的虚拟标线D.尝试用轮胎碾压积雪探路6.低温环境下，车辆防冻液的冰点应低于当地最低气温多少度？A.5-10℃B.10-15℃C.15-20℃D.20-25℃7.驾驶新能源车在-15℃环境下长途行驶，为保障续航最合理的做法是：A.全程开启最大暖风保持车内温度B.出发前使用充电桩对电池进行预热C.将动能回收调至最低档减少能量损耗D.关闭所有电子设备仅保留必要照明8.山区冬季行车遇到“暗冰”（路面无积雪但有薄冰）时，正确的应对措施是：A.紧急制动减速B.猛打方向盘调整方向C.松抬油门降低车速，轻踩点刹D.加速冲过冰面利用惯性通过9.冬季夜间行车时，前挡风玻璃内侧起雾的主要原因是：A.车外温度高于车内温度B.车内人员呼吸产生的水蒸气遇冷凝结C.雨刮器橡胶条老化导致密封不严D.空调系统制冷剂不足10.积雪覆盖的坡道行驶时，若车辆在上坡过程中出现打滑，正确的处理方式是：A.立即拉手刹停车B.继续深踩油门增加动力C.挂倒档退回坡底重新起步D.轻抬油门降低扭矩输出，尝试调整方向11.冬季使用雪地胎时，最需要注意的安全事项是：A.只需更换驱动轮轮胎B.轮胎气压需比夏季标准值高20%C.行驶速度不超过80km/hD.冰雪融化后继续使用至轮胎报废12.车辆在结冰路面发生侧滑时，若后轮向右侧滑，驾驶员应：A.向左打方向盘B.向右打方向盘C.紧急制动D.保持方向盘不动13.冬季长时间停车时，为防止车门被冻住，最有效的预防措施是：A.在车门密封胶条上涂抹少量凡士林B.停车后反复开关车门排出水汽C.用塑料膜包裹车门把手D.停车时将车门留1-2cm缝隙通风14.低温环境下，车辆制动液的性能变化主要表现为：A.流动性增强，制动更灵敏B.黏度增加，可能导致制动滞后C.沸点降低，容易产生气阻D.腐蚀性增强，加速刹车系统老化15.遇到暴风雪天气能见度低于50米时，最正确的处置方式是：A.开启双闪灯继续低速行驶B.尽快驶入最近的服务区或应急车道，开启示廓灯和危险报警灯，人员撤离至护栏外C.降低车速至20km/h，跟随前车尾灯行驶D.打开远光灯提高照明范围二、判断题（每题1分，共15分。正确打“√”，错误打“×”）1.冬季车辆启动后应原地怠速预热10分钟以上，待水温表达到正常刻度再行驶。（）2.雪天行车时，使用雪地胎的车辆可以完全避免打滑现象。（）3.前挡风玻璃结冰时，用热毛巾覆盖可以快速除冰且不会损伤玻璃。（）4.冬季洗车后应及时用干布擦拭车门、行李箱盖的密封胶条，防止冻住。（）5.山区冬季行车时，阴坡路段比阳坡路段更容易出现结冰现象。（）6.新能源车在低温环境下，电池放电能力下降，但充电速度会加快。（）7.冰雪路面行驶时，应尽量保持直线行驶，避免急转向。（）8.使用防滑链时，只需安装在驱动轮即可，非驱动轮无需安装。（）9.冬季夜间行车，为避免前挡风起雾，应关闭车内空调保持通风。（）10.车辆在冰面发生侧滑时，若使用ABS制动系统，应持续踩住刹车不放松。（）11.低温环境下，玻璃水应选择冰点低于当地最低气温的产品，且可以混合不同品牌使用。（）12.雪后道路未完全融化时，黑色路面比白色积雪路面更易结冰。（）13.冬季长时间停车后，启动车辆时若发现发动机转速异常偏高，应立即熄火检查。（）14.驾驶装有ESP（车身电子稳定系统）的车辆在冰雪路面行驶时，可以完全依赖系统控制，无需人工干预。（）15.遇到“地穿甲”（雨雪过后立即降温形成的坚硬冰层）路面时，应提前减档利用发动机制动，避免使用脚刹。（）三、简答题（每题8分，共40分）1.简述冬季出车前需要重点检查的5项车辆安全项目及其具体检查内容。2.说明冰雪路面制动时的操作要点，并解释与普通路面制动的主要区别。3.冬季行车时，如何正确使用灯光？请分别说明不同天气条件（小雪、暴雪、雾凇）下的灯光组合。4.新能源车冬季续航里程下降的主要原因有哪些？驾驶员可采取哪些应对措施？5.山区冬季行车时，遇到“团雾+结冰”复合路况，应遵循哪些安全驾驶原则？四、案例分析题（共15分）2024年12月，某高速路段因夜间降雪未及时清理，路面形成约2cm厚的积雪。上午9时许，驾驶员张某驾驶小型轿车以60km/h速度行驶，发现前方货车减速时立即踩下刹车，但车辆发生侧滑，与中央护栏发生碰撞，造成车辆损坏。经调查，张某车辆使用的是夏季轮胎，且未安装防滑链。问题：（1）分析此次事故的主要原因（5分）；（2）指出张某在驾驶过程中的错误操作（5分）；（3）提出避免此类事故的具体预防措施（5分）。答案一、单项选择题1.B（低温下蓄电池化学反应速率降低，容量通常下降20%-30%）2.C（开启除霜功能通过暖风逐步融化冰层最安全，硬刮可能损伤雨刮，热水可能导致玻璃炸裂）3.B（2档起步可减少扭矩输出，降低驱动轮打滑风险）4.C（冰雪路面制动距离延长，高速跟车距离应至少保持120米）5.A（道路边缘固定设施是最可靠的行驶参照，其他方式存在不确定性）6.C（防冻液冰点需低于当地最低气温15-20℃，确保极端低温下不结冰）7.B（出发前电池预热可提升活性，减少续航损耗；全程开暖风会大幅增加能耗）8.C（松抬油门降低车速，轻踩点刹可避免车轮锁死，是应对暗冰的正确方法）9.B（车内暖湿空气遇冷玻璃凝结成雾是主要原因）10.C（上坡打滑时继续加油会加剧空转，退回重新起步更安全）11.C（雪地胎设计限速通常为80km/h，超限速会大幅降低抓地力）12.B（后轮侧滑时应向侧滑方向打方向盘，修正车身姿态）13.A（凡士林可形成疏水层，防止胶条与车门冻粘）14.B（低温下制动液黏度增加，可能导致制动管路传递压力滞后）15.B（能见度低于50米时应尽快驶离行车道，人员撤离至安全区域）二、判断题1.×（原地热车1-2分钟即可，长时间怠速会增加积碳，正确方式是低速行驶预热）2.×（雪地胎只能降低打滑概率，无法完全避免）3.×（热毛巾可能导致玻璃因温差过大炸裂）4.√（及时擦干胶条可防止水分冻结导致车门无法开启）5.√（阴坡光照少，积雪更易结冰）6.×（低温下电池充电速度也会减慢）7.√（急转向会打破轮胎与地面的附着力平衡）8.×（防滑链需四轮同时安装，否则会导致车辆操控失衡）9.×（关闭空调会导致车内湿度增加，更易起雾，应开启外循环或除雾模式）10.√（ABS系统通过点刹防止车轮锁死，持续踩住刹车可发挥最大效能）11.×（不同品牌玻璃水成分可能冲突，混合使用易产生沉淀）12.√（黑色路面吸热后夜间降温更快，更易形成暗冰）13.×（低温启动时发动机高转速是正常热机现象，无需立即熄火）14.×（ESP系统有干预极限，冰雪路面仍需驾驶员主动控制车速）15.√（发动机制动可减少车轮锁死风险，脚刹易导致打滑）三、简答题1.冬季出车前重点检查项目：（1）轮胎：检查胎面磨损程度（冬季胎需花纹深度≥4mm）、气压（比夏季标准低5%-10%，增强抓地力）、是否有鼓包或裂纹；（2）制动系统：测试刹车踏板行程是否正常，检查刹车片厚度（低于3mm需更换），观察刹车油液是否在上下限之间；（3）灯光系统：测试近光灯、远光灯、示廓灯、转向灯、双闪灯及后雾灯是否正常工作；（4）雨刮系统：检查雨刮片是否老化（刮拭有条纹需更换），玻璃水是否为冬季专用（冰点符合当地气温）；（5）防冻液：观察储液罐液面是否在MIN-MAX之间，检查冰点（可用冰点检测仪测量）。2.冰雪路面制动要点：（1）提前预判，减少急刹，采用“点刹”方式（轻踩-松开-轻踩），避免车轮锁死；（2）若车辆未配备ABS，应间断踩刹车保持车轮滚动；（3）配备ABS的车辆需持续踩住刹车，让系统自动调节制动力；与普通路面区别：冰雪路面摩擦系数低，制动距离延长3-5倍，需更早减速，避免使用急刹，优先利用发动机制动（减档）辅助减速。3.冬季灯光使用规范：（1）小雪天气：开启近光灯+示廓灯，保持视线清晰同时让其他车辆注意到本车；（2）暴雪天气：近光灯+示廓灯+后雾灯（能见度＜100米时），禁止使用远光灯（会反射雪粒造成白茫茫一片）；（3）雾凇（雾加低温形成的冰挂）天气：近光灯+前后雾灯（能见度＜50米时开启双闪灯），需注意雾凇可能导致灯光穿透力下降，应降低车速并加大跟车距离。4.新能源车冬季续航下降原因及应对：原因：（1）电池低温下活性降低，放电能力下降；（2）暖风系统能耗占比增加（约30%-40%）；（3）电池加热系统消耗额外电量；（4）低温导致轮胎滚阻增大。应对措施：（1）出发前使用家用充电桩对电池预热（预约充电功能）；（2）合理使用暖风（设置20-22℃，开启内循环减少热量流失）；（3）保持经济车速（60-80km/h最优）；（4）提前规划充电路线，预留20%以上电量作为应急；（5）定期检查轮胎气压（保持标准值上限，降低滚阻）。5.山区“团雾+结冰”复合路况驾驶原则：（1）进入团雾前提前减速至40km/h以下，开启近光灯+前后雾灯+双闪灯；（2）保持与前车100米以上跟车距离，避免跟车过近；（3）通过结冰弯道时，提前减档至2-3档，保持匀速通过，禁止弯道中刹车或急转向；（4）注意观察道路两侧提示标志（如“易结冰路段”），提前做好心理准备；（5）若遇能见度低于20米，应选择安全地点停车（避开弯道和坡道），开启示廓灯和双闪灯，人员撤离至护栏外。四、案例分析题（1）主要原因：①路面存在积雪未及时清理，摩擦系数低；②驾驶员使用夏季轮胎（夏季胎在0℃以下橡胶变硬，抓地力大幅下降）；③未安装防滑链辅助增加附着力；④制动时未采取正确操作（冰雪路面急刹易导致侧滑）。（2）错误操作：①未根据天气条件更换冬季轮胎或安装防滑链；②发现前方减速时