汽修技能高考理论试卷及答案

汽修技能高考理论试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共40分。下列各题A、B、C、D四个选项中，只有一个选项最符合题意，请将正确选项的字母代号填入括号内）1.某轿车行驶中突然熄火，再次起动时起动机运转正常但无着火迹象，技师首先应检测（）A.点火线圈电阻B.燃油系统残余油压C.曲轴位置传感器波形D.节气门位置传感器电压答案：B2.在OBDⅡ诊断中，若PCM检测到“P0171—系统过稀（第1排）”，最不可能的原因是（）A.燃油泵供油量不足B.进气歧管绝对压力传感器信号漂移C.喷油器线圈断路D.活性炭罐电磁阀常开答案：D3.关于CVT钢带传动，下列叙述正确的是（）A.钢带推力环磨损后可用砂纸修复B.主、从动带轮可互换使用以降低成本C.钢带轴向间隙超标会导致“打滑”故障码D.更换钢带后无需重写TCU记忆值答案：C4.某柴油共轨发动机怠速抖动，读取数据流发现“怠速平衡率第3缸+15%”，技师下一步应（）A.更换第3缸喷油器回油管B.执行喷油器QR码重写C.测试第3缸缸压D.检查高压泵计量单元答案：B5.在EPS系统中，若转矩传感器信号电压在方向盘居中时为2.3V，规范值为2.5V±0.1V，则会导致（）A.高速行驶方向盘发飘B.向左跑偏且助力过大C.仪表点亮EPS灯但助力正常D.方向盘自动回正过度答案：B6.关于制动液DOT4与DOT3的差异，下列说法正确的是（）A.DOT4沸点低于DOT3B.两者可任意比例混加C.DOT4吸湿性更强但湿沸点更高D.DOT4呈蓝色以便识别答案：C7.自动空调阳光传感器内部采用（）A.负温度系数热敏电阻B.光电二极管C.霍尔元件D.压电晶体答案：B8.在LIN总线波形中，若显性电平持续28μs，隐性电平持续20μs，可判定（）A.波特率为19.2kbpsB.从节点对地短路C.主节点电源漂移D.总线终端电阻开路答案：A9.更换AGM蓄电池后，需用诊断仪执行（）A.电池容量编码B.发电机电压调节值重置C.静态电流学习D.蓄电池传感器校准答案：A10.关于气门间隙液压挺柱“零间隙”设计，下列说法错误的是（）A.依赖机油压力补偿热膨胀B.冷起动瞬间可能出现短暂异响C.可取消节气门机构D.磨损后必须更换总成答案：C11.在四轮定位调整中，若后轮单轮前束超标，优先调整（）A.后轮外倾角B.后轮推力角C.后轮主销后倾角D.后轮转向角传感器答案：B12.某车打开点火开关后燃油泵只工作1s便停止，其最主要目的是（）A.建立初始油压B.自检燃油泵继电器C.降低蓄电池负荷D.防止溢油答案：D13.在氙气大灯系统中，若灯泡两端瞬间电压达25kV，则该电压由（）A.升压变压器产生B.镇流器内部振荡电路产生C.点火器击穿触发D.蓄电池直接供给答案：C14.关于发动机冷却液“无水冷却液”，下列说法正确的是（）A.主要成分为乙二醇+水B.导热系数低于传统冷却液C.可显著降低水泵气蚀D.更换周期可达10年答案：D15.在DSG变速器中，若K1离合器压力调节阀卡滞，会导致（）A.奇数挡全部失效B.偶数挡全部失效C.倒挡冲击D.起步1挡打滑答案：A16.关于轮胎“RR”标记，其含义为（）A.滚动方向B.加强型胎侧C.内部补片区域D.轻载标记答案：A17.在氧传感器闭环控制中，若PCM对短期燃油修正系数STFT持续为−12%，则表明（）A.混合气偏稀，PCM正在减油B.混合气偏浓，PCM正在减油C.氧传感器老化D.燃油蒸发排放过高答案：B18.关于电动真空泵，下列触发条件错误的是（）A.制动真空度<45kPaB.海拔高度>2500mC.发动机处于起停状态D.车速>120km/h答案：D19.在CANBus终端电阻测量中，断开蓄电池后测得60Ω，则表明（）A.两终端电阻并联正常B.一条CAN线断路C.终端电阻各为120ΩD.存在额外120Ω负载答案：A20.若空调系统采用R1234yf制冷剂，其GWP值约为（）A.1300B.140C.4D.0答案：C二、判断题（每题1分，共10分。正确的打“√”，错误的打“×”）21.涡轮增压器旁通阀卡滞在常开位置会导致最大增压压力下降。（√）22.在LED大灯回路中，若采用PWM调光，频率低于200Hz易造成视觉残影。（√）23.柴油机颗粒捕集器（DPF）再生时，排气管前段温度一定低于后段温度。（×）24.对于采用电动压缩机的空调系统，必须安装带轮单向离合器。（×）25.在毫米波雷达校准中，水平角度误差>0.5°即可导致ACC制动干预距离偏差>5m。（√）26.更换制动摩擦片后，必须执行“制动片磨合”程序以清除ECU记忆值。（×）27.对于采用48V轻混系统车型，若DC/DC转换器失效，12V蓄电池将在10min内耗尽。（√）28.在高压共轨系统中，回油量过大一定意味着喷油器针阀磨损。（×）29.氧传感器加热器电阻在冷态下通常为5～7Ω，热态后阻值会升高。（×）30.使用红外测温枪检测三元催化器，若前后温差<30℃，可判定催化器失效。（√）三、填空题（每空2分，共20分）31.某发动机排量1.5L，若采用阿特金森循环，则其实际压缩比________（小于/等于/大于）几何压缩比。答案：小于32.在ESP系统中，若横向加速度传感器信号漂移，需先执行________补偿，再执行传感器________。答案：零点；校准33.对于采用磁阻式轮速传感器，其输出信号为________（电流/电压/频率）调制方波。答案：电流34.在自动变速器油压测试中，若D挡怠速主油压为380kPa，而手册规定420～460kPa，则优先检查________弹簧和________阀。答案：调压；主油压35.若卤素灯泡被手指皮肤接触，残留________会在高温下使石英玻璃失透，导致局部________。答案：钠离子；爆裂36.在电动汽车动力电池包中，NTC热敏电阻通常布置于________之间，用于检测________温差。答案：模组；单体37.采用变排量压缩机空调系统，其排量控制阀为________（常闭/常开）型电磁阀，占空比越大则排量越________。答案：常闭；大38.在缸内直喷发动机中，喷油器________角与火花塞________角夹角设计为50°，可降低燃油湿壁。答案：喷雾；点火39.若电子节温器加热电阻断路，则冷却液将________（提前/延迟）开启大循环，导致暖机时间________。答案：延迟；延长40.对于采用后轮主动转向系统，其最大后轮转角通常为________°，与车速呈________关系。答案：5；反比四、术语解释（每题3分，共15分）41.GPF：答案：汽油机颗粒捕集器（GasolineParticulateFilter），用于捕捉GDI发动机排气中的颗粒物，通过被动或主动再生将其氧化，降低PM排放。42.预碰撞安全系统（PCS）：答案：通过毫米波雷达与单目摄像头监测前方障碍物，当判断碰撞不可避免时，系统提前收紧安全带、增加制动辅助压力并关闭车窗，以降低乘员伤害。43.电子液压制动（EHB）：答案：取消真空助力器，由电机驱动高压蓄能器建立制动液压力，ECU根据踏板行程传感器信号独立控制四轮轮缸压力，实现主动制动与能量回收协调。44.双喷射系统（DFI）：答案：在同一台发动机上同时布置进气道喷射（PFI）与缸内直喷（GDI），低负荷采用PFI减少颗粒物，高负荷采用GDI提升动力，综合降低油耗与排放。45.热管理模块（TMM）：答案：集成冷却液泵、电子节温器、多通道旋转阀及水温传感器的智能单元，依据发动机负荷、暖机策略与空调需求，无级调节冷却液流量与路径，缩短暖机时间并降低摩擦。五、简答题（每题8分，共24分）46.简述高压共轨系统“跛行回家”模式的触发条件及发动机表现。答案：当ECU检测到轨压传感器信号不可信、高压泵计量阀卡滞或轨压偏差>±20MPa时，立即切断计量阀供电，系统进入跛行回家模式。此时高压泵以最大供油角度工作，轨压稳定在约60MPa，喷油器仅以预喷+主喷两次喷射，发动机转速被限制在1800～2000r/min，扭矩下降约60%，同时点亮故障灯，提示驾驶员就近维修。47.说明电动压缩机空调系统“压力温度协同保护”策略。答案：系统通过压力传感器与出口温度传感器实时监测，当高压>3.2MPa或出口温度>135℃时，ECU立即降低压缩机转速；若高压>3.5MPa或出口温度>150℃，则完全关闭压缩机并点亮报警灯；当环境温度<−10℃且高压<0.8MPa时，禁止压缩机启动，防止润滑不良；同时依据高压值动态调整电子风扇占空比，实现快速散热与能耗平衡。48.阐述自适应定速巡航（ACC）在弯道中的距离修正逻辑。答案：ACC通过转向角传感器与横摆率传感器计算弯道半径R，当R<500m时，系统判定为弯道；此时雷达探测到的前车相对纵向距离需按几何关系修正为实际路径距离D′=D/cosθ，其中θ为雷达波束与车辆纵轴夹角；若D′小于设定车距，则提前减速；同时限制目标选择范围在±15°内，避免相邻车道车辆干扰；出弯后θ趋近于0，系统恢复直线距离逻辑，确保弯道跟车安全。六、计算与案例分析（共31分）49.（计算题，10分）某1.6L自然吸气发动机，实测怠速进气歧管绝对压力为38kPa，大气压力101kPa，环境温度25℃，充气效率ηv=0.72，求理论怠速空气质量流量（g/s）。（空气气体常数R=287J/(kg·K)）答案：由理想气体状态方程ρ=P/(R·T)，T=25+273.15=298.15K，ρ=38000/(287×298.15)=0.444kg/m³；发动机排量Vd=1.6×10⁻³m³，怠速转速取750r/min，四冲程发动机每秒转数n=750/120=12.5r/s；理论体积流量Q=Vd·n·ηv/2=1.6×10⁻³×12.5×0.72/2=7.2×10⁻³m³/s；空气质量流量ṁ=ρ·Q=0.444×7.2×10⁻³=3.2×10⁻³kg/s=3.2g/s。50.（案例分析，10分）一辆2022款插电式混合动力SUV，用户反映纯电模式高速行驶时突然发动机自行启动，仪表提示“高压系统故障”。读取DTC为“P0AA6—高压系统绝缘故障”。技师断开高压维修开关，测得动力电池正极对地绝缘电阻为450kΩ，负极对地550kΩ，标准值>1MΩ。请给出诊断步骤与修复方案。答案：步骤1：确认车辆无碰撞、无涉水，外观检查高压线束无破损；步骤2：使用绝缘表分段测量，发现电机控制器正极母线对地仅380kΩ；步骤3：拆下电机控制器盖板，发现直流母线铜排与壳体间存在冷却液残留，导致绝缘下降；步骤4：更换控制器密封圈，用无水酒精清洁铜排并烘干，复测绝缘>5MΩ；步骤5：装复后执行高压系统绝缘监测学习，清除DTC，路试30km故障未再现，交付用户。51.（综合应用，11分）一辆搭载2.0L增压直喷发动机的车辆，冷起动困难，需多次打火，且起动后怠速抖动严重。读取数据流：燃油高压启动瞬间仅8MPa，目标值15MPa；长期燃油修正+18%；氧传感器电压固定在0.75V；缸平稳率第2缸−35%。请分析故障原因并给出维修方案。答案：原因分析：