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2025年中职(汽车检测与维修)发动机维修工艺试题及答案
(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______第I卷(选择题,共40分)答题要求:每题只有一个正确答案,请将正确答案的序号填在括号内。(总共20题,每题2分,每题给出的选项中,只有一项是符合题目要求的)1.发动机的动力输出主要通过()。A.飞轮B.曲轴C.凸轮轴D.活塞2.四冲程发动机一个工作循环中,曲轴旋转()。A.半圈B.一圈C.两圈D.四圈3.发动机进气门开启时刻一般在()。A.上止点前B.上止点时C.下止点前D.下止点时4.发动机润滑系统中,机油泵的作用是()。A.储存机油B.输送机油C.过滤机油D.冷却机油5.冷却系统中冷却液的正常工作温度范围一般是()。A.60-70℃B.70-80℃C.80-90℃D.90-100℃6.发动机燃油供给系统中,燃油滤清器的作用是()。A.储存燃油B.输送燃油C.过滤杂质D.调节油压7.汽油机点火系统中,火花塞点火时刻一般在()。A.压缩行程上止点前B.压缩行程上止点时C.做功行程上止点前D.做功行程上止点时8.发动机气缸磨损最严重的部位是()。A.气缸上部B.气缸中部C.气缸下部D.整个气缸均匀磨损9.对于发动机活塞环,气环的作用主要是()。A.密封气缸B.刮油C.布油D.导向10.发动机气门间隙过大,会导致()。A.气门早开B.气门晚关C.功率下降D.气门关闭不严11.发动机正时皮带的作用是()。A.驱动曲轴B.驱动凸轮轴C.驱动水泵D.以上都是12.发动机缸体出现裂纹,常用的修复方法是()。A.焊接B.粘接C.更换缸体D.打磨13.发动机连杆弯曲或扭曲变形,会导致()。A.活塞敲缸B.功率下降C.机油消耗增加D.以上都是14.发动机曲轴的轴向间隙一般为()。A.0.05-0.10mmB.0.10-0.20mmC.0.20-0.30mmD.0.30-0.40mm15.发动机凸轮轴的磨损主要发生在()。A.凸轮表面B.轴颈C.两端D.中间16.发动机进气歧管漏气,会导致()。A.混合气过稀B.混合气过浓C.动力增强D.油耗降低17.发动机排气歧管堵塞,会导致()。A.排气不畅B.功率下降C.油耗增加D.以上都是18.发动机冷却系统中,节温器的作用是()。A.控制冷却液流量B.控制冷却液温度C.调节冷却强度D.以上都是19.发动机润滑系统中,机油滤清器堵塞会导致()。A.油压升高B.油压降低C.需要更换机油D.发动机过热20.发动机燃油喷射系统中,喷油器的喷油压力一般为()。A.2-5MPaB.5-10MPaC.I0-15MPaD.15-20MPa第II卷(非选择题,共60分)(一)填空题(每题2分,共10分)答题要求:请在横线上填写正确答案。1.发动机的两大机构是______和______。2.四冲程发动机的四个冲程分别是______、______、______、______。3.发动机润滑方式主要有______、______、______。4.冷却系统主要由______、______、______、______等组成。5.发动机燃油供给系统主要由______、______、______、______等组成。(二)判断题(每题2分,共10分)答题要求:判断下列说法是否正确,正确的打“√”,错误的打“×”。1.发动机转速越高,功率越大。()2.只要发动机冷却液温度正常,就说明冷却系统工作正常。()3.发动机活塞环安装时没有方向要求。()4.发动机气门间隙调整时,必须在冷态下进行。()5.发动机燃油滤清器堵塞后,必须更换新的滤清器。()(三)简答题(每题10分,共20分)答题要求:简要回答问题,内容准确、简洁。1.简述发动机润滑系统的作用。2.简述发动机冷却系统的大循环和小循环过程。(四)案例分析题(每题10分,共20分)答题要求:根据给出的案例,分析问题原因并提出解决措施。案例:一辆汽车在行驶过程中出现动力不足、油耗增加的现象。经检查,发现发动机进气歧管有漏气现象。1.分析进气歧管漏气导致动力不足、油耗增加的原因。2.提出解决进气歧管漏气问题的措施。(五)综合应用题(每题10分,共20分)答题要求:结合所学知识,解决实际问题。一辆汽车发动机出现故障,经检测发现气缸压力不足。请分析可能导致气缸压力不足的原因,并说明如何进行检修。答案:第I卷答案:1.B2.C3.A4.B5.C6.C7.A8.A9.A10.C11.B12.A13.D14.B15.A16.A17.D18.D19.B20.C第II卷答案:(一)1.曲柄连杆机构、配气机构2.进气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程3.压力润滑、飞溅润滑、定期润滑4.散热器、水泵、节温器、冷却风扇5.燃油箱、燃油滤清器、燃油泵、喷油器(二)1.√2.×3.×4.√5.√(三)1.润滑系统的作用是:润滑各摩擦表面,减少磨损;冷却摩擦部件,降低温度;清洗摩擦表面,带走杂质;密封气缸,防止漏气;防锈蚀,保护机件。2.小循环:冷却液在水泵的作用下,经节温器小循环孔进入气缸体水套,再经节温器小循环孔流回水泵。大循环:冷却液在水泵的作用下,经节温器主阀门进入散热器,散热后再经节温器侧阀门进入气缸体水套,然后流回水泵。(四)1.进气歧管漏气会使部分空气进入气缸时不受控制,导致混合气过稀,燃烧不充分,从而使动力不足、油耗增加。2.解决措施:检查进气歧管各连接处,如有松动或破损,重新紧固或更换密封垫;检查进气歧管是否有裂缝,如有裂缝,可采用焊接或更换进气歧管的方法修复。(五)可能原因:活塞环磨损或损坏,导致密封不严;气门密封
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