(2025年)建筑施工升降机司机试题库与答案

(2025年)建筑施工升降机司机试题库与答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.施工升降机启动前，司机应首先检查的关键项目是（）。A.导轨架油漆是否脱落B.吊笼内灭火器有效期C.急停开关是否复位D.楼层门电子锁电池电量答案：C（启动前需确保急停开关、极限开关等安全装置处于正常状态，复位是基本要求）2.施工升降机额定载重量标识应固定在（）。A.导轨架标准节侧面B.吊笼门框明显位置C.操作室顶棚隐蔽处D.附墙架连接点附近答案：B（根据GB/T10054-2005，额定载重量需在吊笼入口显著位置标注，便于司机和乘用人员查看）3.当吊笼内人员发现超载报警后，正确的处理方式是（）。A.短按急停开关解除报警B.卸载部分货物至额定载荷内C.关闭超载保护装置电源D.加速运行至目标楼层后处理答案：B（超载保护装置触发后必须卸载，严禁强行运行，否则可能导致制动力不足或防坠器误动作）4.施工升降机防坠安全器的有效检验周期为（）。A.3个月B.6个月C.12个月D.24个月答案：C（依据JGJ215-2010，防坠安全器应每年由法定检测机构检验一次，严禁超期使用）5.吊笼停靠楼层后，司机应首先（）。A.观察楼层门开启状态B.操作手柄回零位C.检查导轨架螺栓D.记录运行时间答案：A（确保楼层门完全开启且与吊笼门对齐后，方可允许人员进出，防止坠落风险）6.施工升降机极限开关的作用是（）。A.限制吊笼运行速度B.防止吊笼超程冲顶或蹲底C.控制楼层门开关联动D.监测导轨架垂直度答案：B（极限开关为最后一道机械保护，当限位开关失效时切断电源，避免吊笼超出运行范围）7.施工升降机电源电压偏差允许范围是（）。A.±3%B.±5%C.±10%D.±15%答案：B（根据电气安全规范，施工升降机额定电压为380V时，电压偏差应控制在±5%内，否则可能导致电机过热或控制失灵）8.导轨架安装后，垂直度偏差在全高范围内不得超过（）。A.1/1000B.2/1000C.3/1000D.4/1000答案：D（JGJ215-2010规定，导轨架全高垂直度偏差≤4/1000，超差会导致运行卡阻或附墙架受力不均）9.吊笼运行中突然断电，司机首先应（）。A.尝试手动松闸溜车B.安抚乘用人员保持静止C.用手机联系地面人员D.打开吊笼顶部紧急出口答案：B（断电后制动器会自动锁止，随意移动可能引发意外，应首先稳定人员情绪，等待专业人员救援）10.非操作时间段，施工升降机控制箱钥匙应（）。A.由司机随身携带B.挂在控制箱门把手上C.交项目安全员统一保管D.放置在操作室内抽屉答案：C（防止无关人员误操作，钥匙需由专人保管，通常为项目安全管理人员）11.施工升降机在雨雾天气运行时，最大速度应降至额定速度的（）。A.30%B.50%C.70%D.90%答案：B（能见度降低时需减速运行，避免因视线受阻导致碰撞或超程）12.吊笼内乘用人员数量超过额定人数时，（）装置应触发报警或停机。A.防坠安全器B.超载限制器C.高度限位器D.断绳保护答案：B（超载限制器通过重量传感器监测载荷，超限时报警并禁止启动）13.施工升降机附墙架与建筑物连接点的混凝土强度等级不得低于（）。A.C15B.C20C.C25D.C30答案：B（附墙架需可靠固定，连接点混凝土强度不足可能导致附墙脱落，引发架体倾斜）14.吊笼门与楼层门的水平间距应不大于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm答案：D（间距过大可能导致人员进出时踩空，规范要求≤200mm）15.防坠安全器动作后，必须（）才能恢复使用。A.手动复位防坠器B.由专业人员检修并重新检验C.更换新的防坠安全器D.调整吊笼配重答案：B（防坠器动作后可能内部零件受损，需经法定检测机构重新校验合格后方可使用）16.施工升降机底笼周围（）范围内应设置防护围栏。A.2.5mB.3mC.3.5mD.4m答案：A（底笼是人员进出的主要区域，2.5m防护围栏可防止无关人员进入危险区域）17.司机发现吊笼运行时有异常声响，应（）。A.继续运行至终点后检查B.立即按下急停开关停机排查C.降低速度观察是否消失D.通知维修人员下班后处理答案：B（异常声响可能是机械部件松动或磨损的征兆，必须立即停机检查，防止故障扩大）18.施工升降机的接地电阻应不大于（）。A.4ΩB.8ΩC.10ΩD.15Ω答案：A（电气设备接地电阻需≤4Ω，确保漏电时电流能有效导入大地，保护人员安全）19.楼层门未完全关闭时，吊笼应（）。A.可以低速启动B.无法启动运行C.发出警报但可运行D.自动关闭楼层门后启动答案：B（楼层门与吊笼门应联动锁止，未关闭时控制电路断开，防止人员坠落）20.施工升降机安装后，首次使用前必须进行（）。A.空载试运行B.额定载荷试验C.超载25%试验D.防坠安全器动作试验答案：D（防坠安全器是核心安全装置，安装后必须进行动作试验，确认其有效性）二、判断题（每题1分，共20分。正确填“√”，错误填“×”）1.施工升降机启动前，司机只需检查操作手柄是否灵活，无需查看吊笼内人员是否系安全带。（）答案：×（启动前需确认乘用人员符合安全要求，包括未超载、未携带超长物品等）2.防坠安全器动作后，司机可自行调整其动作速度，无需专业人员检验。（）答案：×（防坠器内部结构精密，擅自调整可能导致失效，必须由法定机构重新校验）3.暴雨天气时，为赶工期可降低速度运行施工升降机。（）答案：×（暴雨可能导致电气短路、导轨架湿滑，应停止使用并切断电源）4.吊笼内人员可倚靠在笼门上，只要笼门关闭即可。（）答案：×（倚靠笼门可能导致门体变形或锁止失效，运行中存在坠落风险）5.施工升降机运行时，司机可接打电话，但需保持注意力。（）答案：×（操作过程中必须集中精力，禁止分心操作）6.发现导轨架标准节螺栓松动，司机应立即停机并使用工具紧固。（）答案：√（螺栓松动会影响架体稳定性，需及时处理）7.非工作时间，吊笼可停放在任意楼层，无需回到地面。（）答案：×（长时间停放应降至地面，避免因意外停电导致人员无法进出）8.施工升降机的紧急出口仅在吊笼顶部设置，侧面无其他逃生通道。（）答案：×（部分机型侧面也设有紧急出口，具体需查看设备说明书）9.超载保护装置触发后，卸载至额定载荷内即可直接启动，无需复位。（）答案：×（需等待超载报警解除或手动复位后才能启动）10.导轨架垂直度偏差超限时，可通过调整附墙架长度进行校正。（）答案：√（附墙架可通过调节螺杆调整长度，纠正导轨架垂直度）11.吊笼运行中，司机可通过观察窗确认楼层标识，无需依赖楼层显示器。（）答案：√（双重确认可避免因显示器故障导致的误停）12.施工升降机的电缆滑车应灵活，运行时电缆不应有卡阻或扭曲。（）答案：√（电缆卡阻可能导致断电或短路，需保持滑车顺畅）13.冬季启动时，若电机启动困难，可连续多次点动启动直至运转。（）答案：×（频繁点动会导致电机过热，应检查电压或润滑情况后再启动）14.楼层门高度应不低于1.8m，防止人员翻越。（）答案：√（1.8m高度符合《建筑施工高处作业安全技术规范》要求）15.施工升降机的制动器间隙应定期检查，间隙过大会导致制动力不足。（）答案：√（制动器间隙过大时，制动行程延长，可能引发溜车）16.司机交接班时，只需口头说明设备状态，无需填写交接记录。（）答案：×（必须填写书面交接记录，记录故障、维修等关键信息）17.吊笼内可以临时存放少量工具，只要不超过额定载荷。（）答案：√（工具需固定放置，避免运行中滑落）18.施工升降机的缓冲器应定期检查，损坏后可暂时用木块代替。（）答案：×（缓冲器是关键安全部件，必须使用原厂配件，禁止替代）19.雷雨天气时，施工升降机应停止使用，并将吊笼降至地面。（）答案：√（避免雷击导致电气系统损坏或人员伤亡）20.司机发现控制手柄无反应时，应立即按下急停开关并切断电源。（）答案：√（手柄失效可能是电路故障，切断电源可防止意外启动）三、简答题（每题5分，共30分）1.施工升降机启动前，司机需完成哪“三查”？答案：①查安全装置：急停开关、极限开关、防坠器、超载限制器等是否有效；②查设备状态：吊笼门、楼层门是否关闭，导轨架螺栓是否紧固，电缆是否无破损；③查环境条件：周围是否有障碍物，地面是否平整，天气是否符合运行要求（如风速≤20m/s）。2.防坠安全器的作用是什么？使用中需注意哪些事项？答案：作用：当吊笼因断绳、超载等原因失控下坠时，通过机械锁止将吊笼制停在导轨架上。注意事项：①每年必须经法定机构检验；②动作后需重新校验；③严禁擅自调整或拆卸；④运行中注意观察是否有异响或发热。3.吊笼运行中突发停电，司机应如何处理？答案：①保持冷静，告知乘用人员禁止移动，防止吊笼晃动；②切断控制电源，避免恢复供电时误启动；③使用紧急照明或通讯设备联系地面人员；④等待专业人员通过手动松闸装置将吊笼降至最近楼层，开启楼层门疏散人员。4.楼层门的安全要求包括哪些？答案：①高度≥1.8m，防止翻越；②与吊笼门联动锁止，未关闭时吊笼无法启动；③关闭后应与导轨架齐平，间距≤200mm；④材质应坚固（如钢板网），无破损；⑤非自动门需设置插销，防止人员误开。5.超载保护装置触发后的处理流程是什么？答案：①立即停止操作，禁止启动；②组织人员或货物卸载，直至载荷低于额定值；③观察超载报警是否解除；④若报警仍未消除，检查传感器是否故障或校准偏差；⑤排除故障后，复位超载保护装置，重新启动前再次确认载荷。6.导轨架垂直度超标的危害有哪些？答案：①导致吊笼运行卡阻，加速导轨与导轮磨损；②附墙架受力不均，可能引发附墙脱落；③极限开关、限位开关位置偏移，失去保护作用；④严重超差时可能导致导轨架整体倾斜甚至倒塌。四、案例分析题（每题10分，共20分）案例1：某工地施工升降机司机在启动时发现吊笼有明显晃动，仍选择继续运行，最终导致吊笼与导轨架碰撞，导轮损坏。分析事故原因及司机应采取的正确措施。答案：事故原因：①司机未按规定在启动前检查吊笼稳定性；②发现晃动后未停机排查（可能是导轨架螺栓松动或导轮间隙过大）；③强行运行导致故障扩大。正确措施：启动时若发现晃动，应立即按下急停开关，切断电源，检查导轨架连接螺栓、导轮与导轨间隙，确认无异常后再启动；若无法自行排除，应通知维修人员处理。