2025年9月装配钳工(中级)测试题含参考答案

2025年9月装配钳工(中级)测试题含参考答案一、判断题（每题2分，共30分。正确的打“√”，错误的打“×”）1.过盈配合件装配时，若采用压入法，压力应均匀施加在配合面的导向端，避免零件歪斜。（√）2.螺纹连接中，使用弹簧垫圈防松时，垫圈开口应朝螺母方向，且需完全压平。（√）3.滚动轴承装配时，圆锥滚子轴承的内圈与轴颈的配合一般为过渡配合，外圈与轴承座孔的配合为间隙配合。（×）（注：外圈与座孔通常为过渡或小过盈配合）4.滑动轴承刮削时，接触点的分布应均匀，每25mm×25mm面积内的接触点数，一般要求为12～15点。（√）5.装配V带时，应先调整中心距使带松弛，装入后再张紧至规定的挠度（通常用拇指按压带的中部，下沉量为中心距的1.5%～2%）。（√）6.液压系统装配时，O形密封圈的压缩量越大，密封效果越好，因此装配时应尽量压缩至变形量超过30%。（×）（注：压缩量一般控制在15%～25%，过大易老化失效）7.齿轮副装配后，接触斑点的位置应偏向齿顶或齿根，以避免载荷集中。（×）（注：应偏向齿面中部）8.装配机床导轨时，若采用刮削法，应先刮削短导轨作为基准，再刮削长导轨。（×）（注：通常以长导轨为基准刮削短导轨）9.螺旋传动装配中，滚珠丝杠副的预紧力越大，传动精度越高，但摩擦力也会增大，需根据负载选择合适预紧量。（√）10.装配滚动轴承时，若内圈与轴为过盈配合，应使用铜棒或软质套筒敲击内圈端面；若外圈与座孔为过盈配合，则敲击外圈端面。（√）11.密封件安装时，若密封唇边有方向性，应使唇边朝向压力较低的一侧，以利用压力增强密封效果。（×）（注：应朝向压力较高侧）12.装配联轴器时，两轴的同轴度误差应控制在0.1mm以内，否则会导致振动和磨损加剧。（√）（注：具体数值需根据联轴器类型调整，此处为常见要求）13.装配后的滑动轴承需进行跑合试验，初始阶段应施加较小载荷并逐步增加，以形成均匀的油膜。（√）14.螺纹连接中，使用双螺母防松时，应先拧紧主螺母，再将副螺母拧紧并与主螺母贴紧。（√）15.装配气动元件时，气管与接头的连接应确保无泄漏，可通过肥皂水涂抹接口处检查，若有气泡则需重新安装。（√）二、单项选择题（每题3分，共45分。选择最符合题意的选项）1.下列哪种配合类型适用于需要精确定心且可拆卸的装配场合？（B）A.过盈配合B.过渡配合C.间隙配合D.基轴制配合（解析：过渡配合介于间隙与过盈之间，可通过压力或温差装配，便于拆卸且定心精度较高）2.测量两平行轴齿轮副的中心距时，应使用（C）。A.游标卡尺B.深度尺C.量棒+千分尺D.塞尺（解析：量棒放入两齿槽中，用千分尺测量量棒外端距离，计算中心距更准确）3.滚动轴承内圈与轴颈的配合基准制为（A）。A.基孔制B.基轴制C.混合制D.无基准制（解析：轴承内圈为标准件，其内径公差带单向向负方向分布，故采用基孔制）4.装配滑动轴承时，若轴瓦与轴承座的接触面积应不小于（D）。A.50%B.60%C.70%D.80%（解析：确保轴瓦与座孔贴合良好，避免局部受力变形）5.液压油缸装配时，活塞与缸筒的配合间隙一般为（B）。A.0.01～0.03mmB.0.03～0.08mmC.0.10～0.15mmD.0.20～0.30mm（解析：间隙过小易卡滞，过大泄漏严重，中级工需掌握常见液压元件配合要求）6.装配螺纹连接时，若螺栓材料为45钢（强度等级8.8级），螺母应选用（C）。A.4级B.6级C.8级D.10级（解析：螺母强度等级应不低于螺栓，8.8级螺栓配8级及以上螺母）7.下列哪种工具适用于装配过程中精确测量零件的平行度？（D）A.钢直尺B.角尺C.游标高度尺D.框式水平仪（解析：水平仪通过气泡偏移量反映平面相对于水平面的倾斜，可测平行度）8.齿轮副装配后，要求接触斑点在齿宽方向上不小于（C）。A.50%B.60%C.70%D.80%（解析：接触斑点面积反映齿轮啮合质量，中级工需掌握70%的基本要求）9.装配滚动轴承时，若采用热装法，加热温度一般控制在（B）。A.50～80℃B.80～120℃C.150～200℃D.200℃以上（解析：温度过低无法膨胀，过高会导致轴承退火，80～120℃为常用范围）10.装配导轨副时，若导轨为V形与平面组合，应先刮削（A）。A.V形导轨B.平面导轨C.任意导轨D.同时刮削（解析：V形导轨精度要求高，作为基准先刮削）11.装配密封件时，若密封面有毛刺，应使用（C）修磨。A.粗锉刀B.砂轮机C.油石D.角磨机（解析：油石可精细修磨，避免损伤密封面）12.装配行星减速器时，太阳轮与行星轮的啮合间隙应控制在（B）。A.0.01～0.03mmB.0.05～0.15mmC.0.20～0.30mmD.0.30mm以上（解析：间隙过小易卡滞，过大影响传动精度，0.05～0.15mm为常见范围）13.下列哪种防松方式属于机械防松？（D）A.双螺母B.弹性垫圈C.胶接D.开口销与槽形螺母（解析：开口销通过机械固定限制螺母转动，属于机械防松）14.装配液压泵时，泵轴与电机轴的同轴度误差应不大于（A）。A.0.05mmB.0.10mmC.0.15mmD.0.20mm（解析：液压泵对同轴度要求高，误差过大会导致振动和磨损）15.装配后设备试运转时，若发现轴承温度超过（C），应立即停机检查。A.50℃B.60℃C.70℃D.80℃（解析：滚动轴承正常工作温度一般不超过70℃，过高可能是润滑不足或装配过紧）三、简答题（每题8分，共40分）1.简述螺纹连接预紧的主要目的。答：①增强连接的可靠性和紧密性，防止受载后出现松动或泄漏；②使被连接件在工作载荷作用下仍能保持一定的压紧力，避免接合面分离；③提高螺纹连接的疲劳强度，减少因振动或冲击导致的螺栓断裂风险。2.滑动轴承刮削时，对接触点的要求有哪些？答：①接触点分布均匀，无局部密集或稀疏现象；②接触点数量符合技术要求（一般25mm×25mm面积内12～15点）；③接触点形状应为圆形或椭圆形，避免尖锐棱边；④刮削后轴承内孔的圆度、圆柱度误差应控制在允许范围内（通常不大于0.01mm）。3.简述联轴器装配时找正的步骤及常用方法。答：步骤：①初步固定两轴，使联轴器端面大致平行；②使用测量工具（如百分表、塞尺）测量端面间隙和径向偏差；③调整电机或设备的位置（通过加减垫片、移动底座），逐步减小偏差；④重复测量直至达到精度要求（同轴度误差一般≤0.1mm，端面平行度误差≤0.05mm）。常用方法：①直尺塞尺法（粗找正）；②百分表法（精找正）；③激光对中仪法（高精度场合）。4.齿轮副装配后，如何检测接触斑点？答：①在主动轮齿面上均匀涂抹红丹粉或显示剂（厚度0.002～0.005mm）；②手动或低速转动主动轮，使齿轮副啮合传动3～5圈；③观察从动轮齿面上的接触痕迹；④测量接触斑点在齿长和齿高方向的比例（齿长方向≥70%，齿高方向≥60%）；⑤若接触位置偏向齿顶或齿根，需调整中心距或轴的平行度；若偏向齿侧，需调整轴向位置。5.设备试运转前需进行哪些检查？答：①检查各连接部位是否紧固（如螺栓、螺母无松动）；②检查润滑系统是否正常（油位、油压符合要求，油路畅通）；③检查传动系统是否灵活（手动盘车无卡滞，转动平稳）；④检查电气系统是否可靠（线路无短路，开关、按钮功能正常）；⑤检查安全防护装置是否齐全有效（如防护罩安装牢固）；⑥检查液压、气动系统是否泄漏（接口无油液或气体渗出）。四、计算题（每题10分，共20分）1.某过盈配合为φ60H7/u6，已知孔的公差H7（+0.030mm，0），轴的公差u6（+0.072mm，+0.051mm）。计算该配合的最大过盈量和最小过盈量。解：最大过盈量=孔的最小尺寸-轴的最大尺寸=（60+0）-（60+0.072）=-0.072mm（绝对值0.072mm）；最小过盈量=孔的最大尺寸-轴的最小尺寸=（60+0.030）-（60+0.051）=-0.021mm（绝对值0.021mm）。2.用框式水平仪（分度值0.02mm/m）测量导轨的直线度，导轨长度为1.5m，分3段测量（每段500mm），各段气泡偏移量分别为2格、1格、-1格。计算导轨的最大直线度误差。解：每段实际偏差=分度值×段长×格数=0.02mm/m×0.5m×格数；第一段偏差：0.02×0.5×2=0.02mm；第二段偏差：0.02×0.5×1=0.01mm；第三段偏差：0.02×0.5×(-1)=-0.01mm；累积偏差：第一段0.02mm，第二段0.02+0.01=0.03mm，第三段0.03-0.01=0.02mm；最大直线度误差=最大累积偏差-最小累积偏差=0.03mm-(-0.01mm)=0.04mm（注：此处需考虑各点相对零位的偏差，实际计算应为各点相对于基准线的最大差值，最终结果为0.04mm）。五、实操题（共15分）题目：简述卧式减速器总装配的主要工艺步骤及关键注意事项。答：主要工艺步骤：1.零件清洗与检查：用煤油或清洗剂清洗所有零件（齿轮、轴、轴承、箱体等），去除毛刺、铁屑；检查零件尺寸、形位公差（如轴颈圆度、箱体轴承孔同轴度）是否符合要求。2.基准件安装：以箱体为基准，先安装低速轴（输出轴）组件：将轴承压入轴颈（热装或压装），调整轴承游隙（通过垫片或圆螺母）；将轴组件装入箱体轴承孔，确保轴承外圈与孔贴合紧密。3.高速轴（输入轴）装配：按同样方法安装高速轴组件，检查两轴的平行度（用百分表测量轴端跳动，误差≤0.05mm）。4.齿轮副装配：手动转动两轴，检查齿轮啮合情况（接触斑点应在齿面中部，齿长方向≥70%）；调整轴的轴向位置（通过轴承端盖垫片），确保齿轮侧隙符合要求（一般0.10～0.20mm，用塞尺或压铅丝法测量）。5.密封与润滑：在箱体接合面涂抹密封胶（如平面密封胶），安装箱盖并均匀拧紧螺栓（按对角顺序分2～3次拧紧）；在轴承部位加注润滑脂（填充量为轴承腔的1/3～1/2），齿轮啮合区注入齿轮油（油位达到大齿轮齿高的1/3～1/2）。6.试运转与调试：手动盘车无卡滞后，接通动力进行空载试运转（1～2小时），检查轴