(2025年)货物运输理论知识模拟试题与答案

(2025年)货物运输理论知识模拟试题与答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.根据2024年修订的《道路货物运输及站场管理规定》，普通货物运输车辆技术等级应达到（）以上。A.一级B.二级C.三级D.四级答案：B解析：2024年新规明确普通货运车辆技术等级需二级及以上，一级为高等级车辆，多用于特殊运输场景。2.零担货物运输中，单件货物的体积一般不超过（）立方米。A.1.5B.2C.3D.4答案：A解析：零担运输以拼车为特点，单件体积超过1.5立方米会影响配载效率，通常需转为整车运输。3.冷链运输中，冷冻货物（-18℃以下）的温度波动允许范围是（）。A.±1℃B.±2℃C.±3℃D.±4℃答案：A解析：2025年《冷链物流温控作业规范》要求冷冻货物温度波动严格控制在±1℃，以保证货物品质。4.国际多式联运中，若采用“门到门”服务，责任期间从（）开始。A.发货人仓库接收货物B.货物装上首程运输工具C.货物抵达目的港D.收货人签收货物答案：A解析：多式联运责任期间自接收货物起至交付止，“门到门”模式下接收起点为发货人仓库。5.危险货物包装等级中，Ⅱ类包装适用于（）。A.高度危险性货物B.中等危险性货物C.低度危险性货物D.无危险性货物答案：B解析：危险货物包装等级Ⅰ类（高度危险）、Ⅱ类（中等）、Ⅲ类（低度），对应不同防护要求。6.根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》，六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量限值为（）吨。A.46B.49C.55D.60答案：B解析：2025年最新限载标准明确六轴及以上汽车列车总质量不得超过49吨。7.货物运输保险中，“仓至仓”条款的责任终止时间是（）。A.货物运抵保单载明的目的地收货人仓库B.货物运抵目的地车站/码头后15天C.货物在目的地开始转运时D.货物交付给第一承运人时答案：A解析：“仓至仓”条款覆盖从发货人仓库到收货人仓库的全程，终止于约定仓库或储存处所。8.集装箱货物运输中，拼箱货（LCL）的交接方式通常为（）。A.场到场（CY-CY）B.站到站（CFS-CFS）C.门到门（Door-Door）D.门到场（Door-CY）答案：B解析：拼箱货由货运站（CFS）负责拼装/拆箱，交接方式为站到站。9.鲜活货物运输中，使用加冰冷藏车时，冰盐混合物的比例一般为（）。A.冰:盐=3:1B.冰:盐=4:1C.冰:盐=5:1D.冰:盐=2:1答案：A解析：冰盐混合比例3:1时，冰点可达-21.2℃，能有效维持冷藏温度。10.货物运单中，“托运人记载事项”栏的法律性质是（）。A.运输合同补充条款B.托运人单方声明C.承运人承诺D.无法律效力答案：B解析：运单中托运人记载事项为托运人对货物属性的单方说明，需与实际一致否则承担责任。11.新能源货运车辆电池电量低于（）时，应停止运输并寻找充电桩。A.10%B.20%C.30%D.40%答案：B解析：2025年《新能源物流车运营规范》要求电量低于20%时需及时补能，避免半路抛锚。12.航空货物运输中，重货与轻货的分界标准是（）。A.1立方米=167公斤B.1立方米=333公斤C.1立方米=500公斤D.1立方米=1000公斤答案：A解析：航空运输中，体积重量计算公式为体积（立方米）×167公斤，大于实际重量为轻货，反之为重货。13.货物运输合同中，承运人延迟交付的赔偿责任限额通常为（）。A.所延迟交付货物运费的2倍B.所延迟交付货物的实际损失C.运费的3倍但不超过货物价值D.按日收取运费5%的违约金答案：C解析：《民法典》规定延迟交付赔偿以运费3倍为限，若超过货物实际价值则按价值赔偿。14.道路运输中，货物装载高度从地面起不得超过（）米。A.3.5B.4C.4.2D.4.5答案：B解析：《道路交通安全法实施条例》规定，重型、中型载货汽车高度从地面起不得超过4米。15.危险货物运输车辆的标志灯应安装在（）。A.车辆顶部前端B.车辆尾部C.驾驶室顶部中间D.货厢侧面答案：C解析：《危险货物道路运输车辆标志》规定，标志灯安装于驾驶室顶部中间，便于后方车辆识别。16.多式联运单据的法律性质是（）。A.物权凭证B.运输合同证明C.货物收据D.以上都是答案：D解析：多式联运单据兼具合同证明、货物收据和物权凭证（可转让时）的多重属性。17.货物保价运输中，声明价值高于实际价值时，赔偿金额（）。A.按声明价值全额赔偿B.按实际价值赔偿C.按声明价值与实际价值比例赔偿D.不予赔偿答案：B解析：保价运输以实际损失为限，声明价值虚高时按实际价值赔付。18.铁路货物运输中，超限货物分为（）个等级。A.2B.3C.4D.5答案：B解析：铁路超限货物分为一级超限、二级超限和超级超限三个等级。19.货物运输调度中，“车辆周转率”的计算公式是（）。A.完成周转量/平均车辆数B.总行驶里程/平均车辆数C.完成运量/平均车辆数D.运营时间/总停驶时间答案：A解析：车辆周转率反映车辆使用效率，计算为一定时期内完成的货物周转量除以平均运营车辆数。20.电子运单的法律效力依据是（）。A.《电子签名法》B.《道路运输条例》C.《数据安全法》D.《电子商务法》答案：A解析：电子运单通过电子签名确认，其法律效力由《电子签名法》保障。二、多项选择题（每题3分，共30分，每题至少2个正确选项）1.以下属于危险货物的有（）。A.压缩氧气B.干冰（固态二氧化碳）C.锂电池组D.食用花生油答案：ABC解析：压缩氧气（2类气体）、干冰（2.2类非易燃无毒气体）、锂电池组（9类杂项危险物质）均属危险货物，花生油为普通货物。2.道路货物运输合同的主要条款包括（）。A.货物名称、重量、体积B.运输起点、终点C.运费及支付方式D.免责条款答案：ABCD解析：运输合同需明确货物信息、运输路线、费用、责任划分等核心内容。3.多式联运的优势包括（）。A.减少中间环节B.降低全程成本C.提高运输可靠性D.统一责任主体答案：ABCD解析：多式联运通过一单到底、统一责任，实现效率提升和成本优化。4.冷链运输中，需要实时监控的参数有（）。A.车厢温度B.湿度C.车门开关次数D.货物堆码方式答案：ABC解析：温度、湿度直接影响货物品质，车门开关会导致温度波动，均需监控。5.货物包装的基本要求包括（）。A.适合运输方式B.标注必要标识C.重量体积符合限制D.外观美观答案：ABC解析：包装核心是保护货物、适应运输，美观非基本要求。6.以下需办理超限运输许可证的情形有（）。A.车货总高度4.3米B.车货总宽度2.55米C.车货总长度18.1米D.单轴载荷10吨答案：ACD解析：高度超过4米、长度超过18米、单轴载荷超过10吨（双联轴18吨）需办证，宽度超过2.55米需办证（原标准2.5米）。7.货物运输保险的基本险别包括（）。A.平安险B.水渍险C.一切险D.战争险答案：ABC解析：战争险属于附加险，基本险为平安险、水渍险、一切险。8.新能源货运车辆的维护重点包括（）。A.电池组状态B.电机冷却系统C.传统发动机保养D.充电接口检查答案：ABD解析：新能源车辆无传统发动机，维护重点在三电系统（电池、电机、电控）及充电设施。9.铁路货物运到期限由（）组成。A.发送期间B.运输期间C.特殊作业期间D.延迟期间答案：ABC解析：运到期限=发送期间（1日）+运输期间（每250公里1日）+特殊作业期间（如超限运输）。10.货物运输纠纷的解决途径包括（）。A.协商B.调解C.仲裁D.诉讼答案：ABCD解析：运输纠纷可通过协商、调解、仲裁（需有仲裁协议）、诉讼等方式解决。三、判断题（每题1分，共10分）1.零担货物运输中，同一批次货物可以分开配装不同车辆。（）答案：√解析：零担运输通过配载优化，同一批次货物可分车运输以提高效率。2.危险货物运输车辆可以在高速公路服务区随意停放。（）答案：×解析：危险货物运输车辆需在指定区域停放，禁止随意停靠。3.航空运输中，活体动物属于普通货物。（）答案：×解析：活体动物因需特殊照料，属于特种货物。4.货物运单可以作为运输合同的证明。（）答案：√解析：运单是运输合同的书面表现形式，具有合同效力。5.超限运输车辆在运输过程中需悬挂明显标志。（）答案：√解析：《超限运输车辆行驶公路管理规定》要求悬挂“超限运输”标志。6.冷链运输中，温度记录需保存至少1年。（）答案：×解析：2025年新规要求温度记录保存至少2年。7.多式联运经营人对全程运输负责，可向实际承运人追偿。（）答案：√解析：多式联运经营人承担全程责任，内部可按约定向分承运人追责。8.货物包装上的“向上”标志属于指示性标志。（）答案：√解析：指示性标志用于提示操作注意事项，如“向上”“易碎”等。9.保价运输与保险运输可以同时办理。（）答案：√解析：保价是运输合同责任，保险是保险合同，两者可并行。10.新能源货车的续航里程仅受电池容量影响。（）答案：×解析：续航还受驾驶习惯、路况、温度等因素影响。四、案例分析题（共20分）案例：2025年5月，甲公司委托乙物流公司运输一批冷冻海鲜（-18℃保存）从青岛到上海，约定采用冷链专车运输，运单注明“全程温度≤-18℃，否则赔偿货物价值”。乙公司派司机张某驾驶冷藏车运输，途中因冷藏机组故障，温度升至-15℃持续2小时，到达后部分海鲜出现解冻现象。甲公司检测后认定损失8万元，要求乙公司全额赔偿。乙公司辩称：（1）冷藏机组故障属不可抗力；（2）已及时联系维修，尽到合理注意义务；（3）损失可能因甲公司包装不当导致。问题：1.乙公司的抗辩理由是否成立？为什么？（10分）2.甲公司可依据哪些法律主张赔偿？（5分）3.若运单未注明温度要求，乙公司是否需承担赔偿责任？（5分）答案：1.乙公司抗辩不成立。（1）冷藏机组故障不属于不可抗力（不可抗力指不能预见、不能避免且不能克服的客观情况，设备故障属可预见的运营风险）；（2）乙公司作为专业冷链承运人，需确保车辆设备正常，故障后虽维修但未避免损失，未尽到妥善保管义务；（3）乙公司未举证证明包装不当与损