(2025年)大唐汽机技师考试题库及答案

(2025年)大唐汽机技师考试题库及答案一、选择题（每题2分，共20分）1.汽轮机按热力特性分类时，下列不属于该分类的是（）。A.凝汽式B.背压式C.抽汽式D.冲动式答案：D（冲动式为按工作原理分类）2.汽轮机调节系统中，电液转换器的主要作用是（）。A.将位移信号转换为油压信号B.将电信号转换为液压信号C.将转速信号转换为电信号D.将压力信号转换为位移信号答案：B3.汽轮机轴封系统的主要作用是（）。A.防止空气漏入汽缸B.回收轴封漏汽C.冷却轴端D.以上均是答案：D4.正常运行中，汽轮机润滑油温应控制在（）范围内。A.25-35℃B.35-45℃C.45-55℃D.55-65℃答案：B5.汽轮机胀差是指（）。A.转子与汽缸的相对膨胀差B.汽缸的绝对膨胀量C.转子的绝对膨胀量D.动静间隙的设计值答案：A6.凝汽器真空严密性试验时，若真空下降速率为0.6kPa/min，应判定为（）。A.优秀B.良好C.合格D.不合格答案：D（大唐标准要求≤0.4kPa/min）7.汽轮机EH油系统中，高压蓄能器的主要作用是（）。A.稳定系统压力B.储存能量C.吸收压力脉动D.以上均是答案：D8.汽轮机启动过程中，中速暖机的主要目的是（）。A.防止轴系共振B.均匀加热转子和汽缸C.检查振动D.以上均是答案：D9.汽轮机通流部分结垢最可能导致（）。A.轴向位移增大B.真空下降C.润滑油温升高D.凝结水硬度超标答案：A（结垢使级间压差增大，推力增加）10.下列不属于汽轮机保护系统的是（）。A.低真空保护B.低油压保护C.过励磁保护D.超速保护答案：C（过励磁保护属于发电机保护）二、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）1.汽轮机冷态启动时，冲转参数应选择较低的主汽压力和温度，以减少热应力。（）答案：√2.凝汽器钛管泄漏会导致凝结水硬度增大，需立即停机处理。（）答案：×（轻微泄漏可通过加药或半边隔离处理，严重时才停机）3.汽轮机轴向位移保护动作值通常整定为+1.0mm/-1.2mm（以某型机组为例），当超过该值时应联动跳闸。（）答案：√4.EH油的主要指标包括酸值、含水量、颗粒度，其中颗粒度要求不低于NAS16388级。（）答案：×（大唐标准要求NAS16386级及以上）5.汽轮机盘车装置的作用是防止转子弯曲，启动前和停机后均需投入。（）答案：√6.真空系统严密性试验应在机组带80%以上额定负荷稳定运行时进行。（）答案：√7.汽轮机甩负荷后，转速飞升的主要原因是调节系统动态响应滞后。（）答案：√8.轴封供汽温度过高会导致轴端局部热应力增大，可能引起轴颈磨损。（）答案：√9.汽轮机润滑油压低于0.03MPa时，应立即启动交流润滑油泵。（）答案：×（不同机组整定值不同，通常0.07-0.08MPa联启交流油泵）10.凝汽器循环水压力过高可能导致钛管胀口泄漏，需控制在设计范围内。（）答案：√三、简答题（每题6分，共30分）1.简述汽轮机振动大的常见原因及排查步骤。答案：常见原因：转子不平衡（如叶片脱落、结垢）、轴系中心偏差（对轮找正不良）、轴承故障（油膜振荡、瓦温异常）、动静摩擦（胀差超限、通流部分磨损）、蒸汽激振（部分进汽不均）。排查步骤：①监测振动幅值、频率及相位；②检查轴承温度、润滑油压油温；③核对胀差、轴向位移、汽缸膨胀数据；④检查主再热汽温汽压是否稳定；⑤停机后检查转子平衡、对轮中心、轴瓦间隙。2.分析EH油系统压力偏低的可能原因及处理措施。答案：原因：①油泵故障（磨损、出力不足）；②溢流阀误动作（整定值过低）；③系统泄漏（管道、伺服阀、蓄能器）；④油位过低（补油不及时）；⑤滤油器堵塞（压差大导致油泵出力受阻）。处理：①检查油泵电流、声音，切换备用泵；②检查系统各连接点及伺服阀有无泄漏，停机处理漏点；③核对溢流阀整定值，重新调整；④检查油位，补充合格EH油；⑤清理或更换滤油器滤芯。3.汽轮机启动过程中，如何控制胀差在允许范围内？答案：①合理选择冲转参数（主汽温高于高压内缸上壁温度50-100℃，避免负胀差）；②控制升速率和暖机时间（中速暖机充分，使转子与汽缸膨胀同步）；③调整轴封供汽温度（冷态启动用低温汽源，热态启动用高温汽源）；④控制真空（真空过高导致进汽量少，加热慢；过低则冲转参数难控制）；⑤监测汽缸膨胀（若汽缸膨胀受阻，检查滑销系统）；⑥加减负荷时速率不宜过快（避免转子与汽缸膨胀速率差异过大）。4.凝汽器真空下降的原因及快速判断方法。答案：原因：①循环水量不足（泵故障、滤网堵塞、水位低）；②凝汽器钛管脏污（端差增大）；③真空系统泄漏（严密性试验不合格）；④轴封供汽不足（轴加真空低、轴端冒汽）；⑤抽气设备故障（真空泵出力下降、射水泵工作异常）；⑥凝结水水位过高（淹没钛管，传热恶化）。判断方法：①观察循环水进出口温差（增大则水量不足）；②检查端差（正常5-7℃，增大则钛管脏污）；③做真空严密性试验（下降速率超标准则泄漏）；④检查轴封压力、抽气设备电流及出口压力；⑤核对凝结水水位（DCS画面或就地水位计）。5.简述汽轮机主汽门、调门严密性试验的步骤及合格标准。答案：步骤：①机组打闸，确认转速下降；②维持主汽压力≥50%额定压力；③关闭主汽门（调门全开），记录转速下降至盘车转速的时间；④关闭调门（主汽门全开），重复上述操作。合格标准：主汽门严密性试验时，转速应能降至1000r/min以下；调门严密性试验时，转速应能降至1000r/min以下（具体数值按厂家要求，部分机组为额定转速的10%）。四、论述题（每题10分，共40分）1.某300MW汽轮机运行中突然出现轴承振动增大（3瓦振动从30μm升至80μm），伴随轴瓦温度升高（从65℃升至75℃），试分析可能原因及处理措施。答案：可能原因：①转子瞬时不平衡（如叶片断裂、围带脱落）；②油膜振荡（转速接近转子一阶临界转速的2倍，振动频率为0.42-0.48倍转速频率）；③轴瓦间隙过大或紧力不足（瓦块松动，油膜稳定性差）；④动静摩擦（胀差或轴位移超限，导致汽封与转子摩擦）；⑤轴承进油不畅（油滤堵塞、油管弯头积气）；⑥联轴器螺栓松动（对轮中心偏移）。处理措施：①立即汇报值长，降低负荷至振动稳定值，密切监视振动、瓦温、轴向位移、胀差及各轴承参数；②检查润滑油压、油温（油温过低会增加油膜厚度，易引发振荡，可适当提高油温至40-45℃）；③倾听汽缸内部声音（若有摩擦声，应紧急停机）；④查看振动趋势图，分析振动频率（若为半速频率，可能是油膜振荡，需降低负荷或调整油温）；⑤若振动持续上升至保护动作值（如110μm），应立即打闸停机；⑥停机后检查轴瓦间隙、紧力及乌金状态，测量转子晃度、对轮中心，检查叶片及围带完整性。2.详细说明汽轮机主蒸汽温度10分钟内下降50℃的处理流程及注意事项。答案：处理流程：①立即汇报值长，开启主、再热蒸汽管道及汽缸疏水门，加强疏水；②按每分钟1-2MW的速率减负荷，直至汽温稳定或降至最低允许值（如主汽温低于500℃时，负荷降至50%以下）；③监视汽轮机振动、胀差（负胀差可能增大）、轴向位移及缸温变化（上下缸温差不应超过50℃）；④检查减温器是否误动作（关闭减温水门，联系热控校验温度测点）；⑤若汽温继续下降至停机值（如低于450℃且无回升趋势），立即打闸停机，破坏真空（若主汽带水，需迅速开启所有疏水，确认无水击后再决定是否破坏真空）；⑥停机后记录惰走时间，检查大轴晃度（若晃度超标，禁止盘车，待自然冷却后再投）。注意事项：①减负荷过程中保持汽压稳定，避免水冲击；②严禁采用提高汽压的方式补偿汽温下降；③密切监视轴封供汽温度（若主汽温下降导致轴封汽源温度降低，需切换至辅助汽源）；④若发生水冲击（汽缸上下缸温差突增、法兰结合面冒白汽、振动突增），应立即紧急停机；⑤停机后全面检查汽轮机内部（如打开导汽管法兰检查有无积水，检查叶片、汽封是否损坏）。3.结合实际运行，阐述汽轮机EH油系统的维护要点及异常处理原则。答案：维护要点：①定期检测EH油质（每周一次颗粒度、酸值、含水量，颗粒度≤NAS6级，酸值≤0.1mgKOH/g，含水量≤0.1%）；②保持油温在35-55℃（通过冷油器调节，低于20℃禁止启动油泵）；③检查油泵出口压力（正常14.5MPa，低于11.2MPa联启备用泵）；④监视滤油器压差（超过0.35MPa时切换备用滤芯）；⑤定期活动伺服阀（防止卡涩，停机时用专用工具清洗）；⑥检查蓄能器氮压（高压蓄能器氮压9-10MPa，低压蓄能器0.2-0.3MPa，不足时补充氮气）。异常处理原则：①油压低：优先切换备用泵，若双泵运行仍低，检查泄漏点（重点关注伺服阀、管道接头），必要时停机；②油质劣化：投入再生装置（硅藻土+精密滤油器），若无法恢复，换油并冲洗系统；③油温高：检查冷油器冷却水压力、温度（增大冷却水量或切换备用冷油器），若冷却器脏污，停机清洗；④伺服阀卡涩：轻微卡涩可活动阀位，严重时切换至手动控制，停机更换；⑤蓄能器失效：若压力波动大，关闭蓄能器进油阀，停机检查皮囊（氮气泄漏需更换）。4.论述汽轮机启动过程中“热态启动”的关键控制参数及操作注意事项。答案：关键控制参数：①主、再热汽温：高于高压内缸上壁温度50-100℃（避免负胀差），且至少高于调节级金属温度50℃；②轴封供汽温度：与转子金属温度匹配（一般高于轴颈温度10-30℃），热态启动用高温汽源（如主汽或再热汽）；③冲转参数：主汽压力适当提高（减少进汽量波动），维持较高真空（88-92kPa）；④胀差：控制在+3.0mm至-1.0mm（具体按机组设计），避免负值过大；⑤升速率：热态启动时转子已膨胀，升速应快于冷态（一般300-400r/min），尽快通过临界转速；⑥缸温均匀性：上下缸温差≤50℃，法兰内外壁温差≤80℃。操作注意