车载音响声场校准技师（初级）考试试卷及答案

车载音响声场校准技师（初级）考试试卷及答案车载音响声场校准技师（初级）考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.车载声场校准常用基础工具包括声级计、测试咪和______。2.声场校准参考声压级通常为______dB（A计权）。3.车载音响常见声道配置有2.0、2.1和______声道。4.测试相位常用______Hz正弦波信号。5.声道延迟校准单位是______（ms）。6.核心参考位置是______位座椅中心高度。7.避免声音抵消的关键是______校准。8.粉红噪声特点是各______能量均匀覆盖全频。9.均衡器核心参数：频率点、增益和______值。10.声级计校准需用______声源（如1kHz/94dB）。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.测试咪应放置在（）A.仪表台中间B.驾驶位座椅中心高度C.车门扶手D.后备箱2.粉红噪声用于校准的原因是（）A.模拟音乐B.低频集中C.全频能量均匀D.无特定频率3.声道延迟校准目的是（）A.各声道声音同步到达参考点B.增强低音C.调音量D.修正相位4.初级技师无需掌握的工具是（）A.声级计B.测试咪C.相位仪D.专业音频工作站5.5.1声道不包括（）A.左前B.中置C.左环绕D.左后环绕（7.1）6.校准第一步是（）A.调均衡器B.定位测试咪C.校准声级计D.测相位7.声级计校准标准频率是（）A.1kHzB.5kHzC.10kHzD.20kHz8.避免声场抵消关键是（）A.音量平衡B.相位校准C.延迟设置D.均衡调整9.校准参考位置不包括（）A.驾驶位B.副驾位C.后排中间D.后备箱10.可测试频响的信号是（）A.正弦波B.脉冲信号C.粉红噪声D.以上都是三、多项选择题（每题2分，共20分）1.校准基础工具包括（）A.声级计B.测试咪C.相位仪D.频谱分析仪2.校准步骤包括（）A.工具校准B.测试咪定位C.声道平衡D.相位校准3.常用测试信号有（）A.粉红噪声B.白噪声C.正弦波D.脉冲信号4.均衡器调整参数有（）A.频率点B.增益C.Q值D.延迟5.声场不良原因有（）A.相位错误B.音量失衡C.频响不平D.延迟不当6.车载声道组成可能包括（）A.左前B.右前C.低音炮D.中置7.声级计校准要求（）A.定期校准B.标准声源C.环境安静D.1kHz校准8.初级技师掌握的校准内容（）A.音量平衡B.相位校准C.基本均衡D.延迟设置9.测试咪放置要求（）A.驾驶位中心高度B.双耳高度C.指向正前方D.无遮挡10.声场定位关键因素（）A.测试咪位置准确B.信号稳定C.环境无反射D.设备正常四、判断题（每题2分，共20分）1.声场校准只调驾驶位即可。（）2.粉红噪声各频率能量相等。（）3.相位校准避免声音抵消。（）4.测试咪放仪表台上方。（）5.声道延迟让声音同步到达参考点。（）6.声级计无需定期校准。（）7.5.1声道含左右、中置、环绕及低音炮。（）8.均衡器只关注低频。（）9.校准可在有背景噪音环境下进行。（）10.初级技师不用掌握低音炮校准。（）五、简答题（每题5分，共20分）1.简述车载声场校准基本步骤。2.相位校准的目的及操作方法？3.什么是声道平衡校准？如何操作？4.测试咪的作用及正确放置要求？六、讨论题（每题5分，共10分）1.为什么校准需考虑车内环境（座椅、车窗等）？2.初级技师遇到低频驻波，如何初步处理？---答案部分一、填空题答案1.相位仪2.653.5.14.1000（或1k）5.毫秒6.驾驶7.相位8.倍频程9.Q10.标准二、单项选择题答案1.B2.C3.A4.D5.D6.C7.A8.B9.D10.D三、多项选择题答案1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABD四、判断题答案1.×2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.×10.×五、简答题答案1.①工具准备：校准声级计、测试咪、相位仪；②测试咪定位：驾驶位/副驾座椅中心（双耳高度）；③工具校准：1kHz/94dB标准源校准声级计；④声道平衡：粉红噪声下调各声道至65dB；⑤相位校准：1kHz正弦波检查相位，避免抵消；⑥延迟设置：调整声道延迟，使声音同步；⑦均衡调整：修正频响不平区域；⑧记录参数完成校准。2.目的：避免声道相位相反导致声音抵消，提升清晰度。方法：①输入1kHz正弦波到各声道；②相位仪放参考点；③测试单声道相位，标记正/反；④调整接线或相位开关；⑤复测确认相位一致。3.声道平衡是让各声道在参考点声压级相同，保证声场均匀。操作：①输出粉红噪声；②测试咪放驾驶位中心；③依次开单声道，调增益至65dB左右；④确保偏差≤1dB；⑤副驾可同步校准。4.作用：采集参考点声压、频响、相位数据，为校准提供依据。放置要求：①位置：驾驶位/副驾座椅中心；②高度：双耳高度（1.2-1.3米）；③方向：正前方；④固定：无晃动；⑤无遮挡：周围无杂物。六、讨论题答案1.车内环境直接影响声音传播：①座椅移动改变参考点，需同步调测试咪；②车窗开启引入噪音，关闭减少反射但可能增加低频驻波；③内饰材质（软质吸高频、硬质反高频）需匹配均衡调整；④空载/满载声场不同，初级以空载为基础；⑤校准前固定环境（车窗关、座椅定），确保结果可重复。2.低频驻波是车内低频反射导致的声压波动。初步处理：