规范事业单位用车制度

PAGE规范事业单位用车制度一、总则（一）目的为加强事业单位车辆管理，提高车辆使用效率，保障公务活动顺利开展，降低行政成本，特制定本制度。（二）适用范围本制度适用于本事业单位全体工作人员及所属车辆。（三）基本原则1.严格管理原则：对车辆的购置、使用、维修、保养等环节进行严格规范，确保车辆管理有序。2.安全第一原则：始终将行车安全放在首位，加强驾驶员安全教育，定期进行车辆安全检查，消除安全隐患。3.节约高效原则：合理安排车辆使用，提高车辆利用率，避免资源浪费，降低运行成本。4.规范透明原则：各项车辆管理制度和操作流程应明确、规范，做到公开透明，便于监督执行。二、车辆配置与管理（一）车辆配置标准1.根据事业单位的职能、规模和工作需要，合理确定车辆编制。车辆编制应严格按照国家和地方有关规定执行，并结合实际情况进行动态调整。2.车辆选型应综合考虑车辆性能、价格、维护成本等因素，优先选择节能环保、技术先进、安全可靠的车型。严禁超标准购置车辆。（二）车辆购置程序1.由各部门根据工作实际需求，提出购车申请，详细说明购车理由、车型、数量等信息，并提交至单位车辆管理部门。2.车辆管理部门对购车申请进行审核，结合单位车辆编制和现有车辆状况，提出审核意见。审核通过后，报单位领导审批。3.经领导审批同意后，由单位采购部门按照政府采购相关规定，组织车辆采购工作。采购过程应严格遵循公开、公平、公正的原则，确保采购车辆符合要求。4.车辆购置后，由车辆管理部门负责办理车辆入户、保险、购置税缴纳等相关手续，并建立车辆档案，记录车辆基本信息、购置时间、使用情况等。（三）车辆调配与使用1.车辆管理部门负责统一调配单位车辆，根据工作任务和人员分布情况，合理安排车辆使用，确保车辆资源得到充分利用。2.各部门因工作需要使用车辆时，应提前向车辆管理部门提交用车申请，注明用车时间、地点、事由、乘车人数等信息。紧急公务用车可先电话申请，事后及时补办手续。3.车辆管理部门接到用车申请后，根据车辆状况和工作安排，及时调配车辆，并通知驾驶员做好出车准备。对于跨部门的用车需求，应进行统筹协调，优先保障重要公务活动。4.驾驶员接到出车任务后，应提前检查车辆状况，确保车辆性能良好、安全设施齐全。出车前要对车辆进行清洁，保持车内整洁卫生。5.严格执行车辆使用登记制度，驾驶员每次出车均需填写出车记录，详细记录出车时间、地点、事由、里程数等信息。出车记录应妥善保存，作为车辆使用管理和费用核算的依据。（四）车辆封存与报废1.对于长期闲置或因特殊原因不再使用的车辆，车辆管理部门应及时办理车辆封存手续。封存车辆应停放在指定地点，定期进行检查和维护，确保车辆处于良好状态。2.车辆达到报废标准或因严重损坏无法修复等原因需要报废时，由车辆使用部门提出报废申请，车辆管理部门进行技术鉴定后，报单位领导审批。经批准后，按照国家有关规定办理车辆报废手续。3.报废车辆的处置应严格按照规定程序进行，严禁私自处置报废车辆。处置收入应及时上缴单位财务，纳入单位预算管理。三、驾驶员管理（一）驾驶员配备根据单位车辆数量和工作需要，合理配备驾驶员。驾驶员应具备相应的驾驶证，并有一定年限的安全驾驶经验。（二）驾驶员岗位职责1.遵守交通法规，严格按照操作规程安全驾驶车辆，确保行车安全。出车前对车辆进行全面检查，包括车辆外观、轮胎、制动、灯光、油液等，确保车辆性能良好，发现问题及时报告并处理。行车过程中，严格遵守交通信号和交通规则，不超速、不超载、不疲劳驾驶，保持安全车速和车距。收车后，对车辆进行清洁、保养，检查车辆状况，如发现异常情况及时报告并做好记录。2.服从车辆管理部门的调度安排，按时完成出车任务。接到出车通知后，及时做好出车准备，确保按时出车。如有特殊情况不能出车，应提前向车辆管理部门说明原因。根据用车部门的要求，合理规划行车路线，提高行车效率。3.爱护车辆及车内设施，定期对车辆进行保养维护，保持车辆整洁卫生。按照车辆保养手册的要求，定期对车辆进行保养，包括更换机油、机滤、空滤等，确保车辆性能稳定。妥善保管车内设备和物品，不得随意损坏或丢失。如发现车内设施损坏，应及时报告并维修。4.严格执行车辆使用登记制度，如实填写出车记录。每次出车后，认真填写出车记录，内容应详细、准确，不得弄虚作假。定期将出车记录交车辆管理部门审核存档。5.保守用车秘密，不得将车辆转借他人或用于非公务活动。对涉及单位公务活动的用车信息严格保密，不得泄露给无关人员。严禁私自将车辆借给他人使用，严禁利用车辆从事盈利性活动。（三）驾驶员培训与考核1.定期组织驾驶员参加交通安全法规和驾驶技能培训，提高驾驶员的安全意识和业务水平。培训内容包括交通法规更新解读、安全驾驶技巧、车辆新技术应用等。2.建立驾驶员考核制度，对驾驶员的工作表现、安全行车情况、车辆维护保养等方面进行考核。考核结果与驾驶员的绩效挂钩，对于表现优秀的驾驶员给予表彰和奖励，对于违反规定的驾驶员进行批评教育和相应处罚。3.驾驶员年度累计扣分达到一定标准或发生重大交通安全事故的，应暂停其驾驶资格，进行培训学习和整改，经考核合格后方可恢复驾驶资格。四、车辆维修与保养（一）维修保养计划1.车辆管理部门应根据车辆使用情况和行驶里程，制定车辆年度维修保养计划。维修保养计划应明确维修保养项目、时间安排、预算等内容。2.定期对车辆进行全面检查，根据检查结果制定具体的维修保养方案。对于车辆出现的故障和问题，应及时安排维修，确保车辆正常运行。（二）维修保养审批1.车辆维修保养前，驾驶员应填写车辆维修申请单，详细说明车辆故障情况、维修项目、预计费用等信息，并提交至车辆管理部门。2.车辆管理部门对维修申请单进行审核，根据车辆实际状况和维修保养计划，判断维修项目的合理性和必要性。对于超出维修保养计划的项目，需报单位领导审批。3.经审批同意后，车辆管理部门选择具有资质的维修厂家进行维修保养。维修厂家应通过公开招标、询价等方式确定，并签订维修保养合同，明确双方的权利和义务。（三）维修过程监督1.车辆管理部门应安排专人对车辆维修过程进行监督，确保维修质量和维修费用合理。监督人员应定期到维修厂家检查维修进度和维修质量，发现问题及时要求维修厂家整改。2.维修完成后，驾驶员应对维修质量进行验收，如发现维修质量不符合要求，应及时要求维修厂家返工。验收合格后，驾驶员在维修结算单上签字确认。（四）维修费用结算1.维修厂家根据维修实际发生的费用开具发票，经驾驶员和车辆管理部门审核签字后，报单位财务部门进行结算。2.财务部门对维修费用进行审核，严格按照合同约定和单位财务制度支付维修费用。对于不合理的维修费用，财务部门有权拒绝支付，并及时反馈给车辆管理部门。五、车辆费用管理（一）燃油费管理1.实行定点加油制度，选择信誉良好、价格合理的加油站作为定点加油单位。驾驶员凭加油卡加油，加油卡由车辆管理部门统一管理。2.定期对车辆油耗情况进行统计分析，根据车辆类型、行驶里程、工作任务等因素，制定合理的油耗定额标准。对于油耗异常的车辆，及时查找原因并采取措施进行调整。3.驾驶员应妥善保管加油发票，每月末将加油发票交车辆管理部门审核，车辆管理部门根据加油记录和发票进行核对，确保燃油费用支出真实、合理。（二）保险费管理1.按照国家有关规定和单位实际情况，统一办理车辆保险。保险险种应涵盖交强险、商业险等基本险种，并根据车辆使用风险状况适当增加其他附加险种。2.车辆管理部门负责与保险公司沟通协调，办理车辆保险续保、理赔等相关事宜。在办理保险业务过程中，应严格按照保险合同条款执行，确保单位权益得到保障。3.保险费用支出应严格控制，定期对保险费用进行统计分析，对比不同保险公司的保险费率和服务质量，选择性价比最优的保险公司。（三）其他费用管理1.车辆的停车费、过路费、过桥费等其他费用，由驾驶员在出车过程中凭有效票据报销。报销时应注明出车时间、地点、事由等信息，经车辆管理部门审核后，报单位财务部门审批支付。2.严格控制车辆其他费用支出，对于不合理的费用支出，财务部门有权拒绝报销。车辆管理部门应定期对其他费用进行统计分析，查找费用支出的规律和问题，采取措施进行优化控制。六、监督与检查（一）内部监督1.单位纪检监察部门负责对车辆使用管理情况进行监督检查，定期开展专项检查和不定期抽查，确保车辆管理制度的严格执行。2.车辆管理部门应建立健全内部监督机制，加强对车辆调配、使用、维修、保养等环节的日常监督管理，及时发现和纠正存在的问题。3.鼓励全体工作人员对车辆使用管理中的违规行为进行监督举报，对于举报属实的，给予举报人适当奖励，并对违规行为进行严肃处理。（二）外部监督1.主动接受社会公众和相关部门的监督，及时公开车辆使用管理情况，包括车辆编制、购置数量、使用情况、费用支出等信息，提高透明度。2.配合审计、财政等部门的监督检查工作，如实提供车辆使用管理的相关资料和数据，对于检查中发现的问题，及时整改落实。七、违规处理（一）违规行为界定1.未经批准擅自使用车辆或改变车辆用途的。2.驾驶员不遵守交通法规，发生交通安全事故，造成人员伤亡或财产损失的。3.车辆维修保养过程中，虚报维修项目、虚增维修费用的。4.违反车辆使用登记制度，不如实填写出车记录的。5.将车辆转借他人或用于非公务活动的。（二）违规处理措施1.对于发现的违规行为，由