2025年IMDGCode测试题及答案

2025年IMDGCode测试题及答案考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、1.根据2025年IMDGCode，以下哪项是危险货物的定义核心要素？A.仅限于易燃液体B.具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒性等一种或多种危险特性，在运输过程中需要特别关注C.必须由特定公司运输D.体积超过一定标准的货物2.假设某托运人错误地将属于UN3285（自反应物质，包装类别III）的货物申报为普通货物并交付承运人，根据IMDGCode规定，承运人对此类错误申报的主要责任是什么？A.必须接受并运输该货物B.有权拒绝运输，但无需承担额外责任C.必须联系托运人并协助其更正，若因托运人原因导致损失，承运人不负责任D.有权拒绝运输，并且若因货物固有危险性造成损失，承运人可免除赔偿责任3.一批UN3077（酸性腐蚀性溶液，包装类别I）和一批UN3265（酸性腐蚀性固体，包装类别III）拟同装一集装箱运输。根据IMDGCode7.2.3.2的规定，它们之间应保持的最小物理隔离距离（以厘米计）是多少？A.10B.25C.50D.1004.对于包装内装有UN2790（有机过氧化物，类别5.1，包装类别II）的包装，其包装检验标志上除了III类包装检验标志外，还必须清晰标示什么特殊标记？A."Oxidizer"B."Class5.1"C."OrganicPeroxide"D."Handlewithcare"5.危险货物主标签上的图形和文字颜色对于区分危险货物类别起到了重要作用。请判断以下哪种颜色组合通常表示该危险货物属于毒性物质（类别6.1）？A.蓝色背景，黑色图形和文字B.红色背景，黑色图形和白色文字C.黄色背景，黑色图形和白色文字D.绿色背景，白色图形和黑色文字二、6.根据2025年IMDGCode规定，托运人负责准备哪些关键文件以证明危险货物已按照规定进行分类、包装、标记和标记，并声明其危险特性？A.船舶最低安全配员证书B.货物积载图和隔离计划C.危险货物托运人申报单（Shipper'sDeclaration）D.港口货物安全检查合格证明7.某固体危险货物在与水反应时会产生易燃气体。根据IMDGCode的分类原则，这种物质最可能被归入哪个联合国编号范围？A.2.1（易燃气体）或2.2（易燃气溶胶）B.4.2（易自燃物质）或4.3（遇水放出易燃气体的物质）C.5.2（氧化性物质）或5.3（有机过氧化物）D.6.1（毒性物质）或6.2（感染性物质）8.以下关于危险货物标记的描述，哪项是正确的？A.所有危险货物包装都必须粘贴主标签和副标签B.III类包装的危险货物包装标记可以用罗马数字III表示C.危险货物标记的颜色和形状与危险货物的类别直接对应D.包装标记（PackagingMarking）和危险货物标记（DangerousGoodsMarking）是同一个概念9.根据IMDGCodeChapter7的规定，为了防止危险货物污染海洋环境，对于所有从船舶甲板向海水中排放的包装危险货物，其包装必须满足什么特定要求？A.必须使用防漏包装（Watertight）B.必须使用未经使用的、清洁的包装C.必须在包装上明确标示“DoNotDumpatSea”D.必须使用经过批准的耐腐蚀包装10.联合国关于危险货物分类和标签的全球协调系统（GHS）与IMDGCode的分类系统之间存在差异。以下哪种情况表明IMDGCode对某种物质的分类可能比GHS更为严格？A.同一物质在IMDGCode中分类号更高（如从3类升为4类）B.同一物质在IMDGCode中分类号更低C.IMDGCode对某种物质增加了额外的分类（如GHS未列出的分类）D.IMDGCode要求更低的包装类别三、11.某托运人需要将一批UN3356（硝酸，UN3087，酸性腐蚀性溶液，包装类别I）发往海外港口。在准备托运人申报单时，他需要向承运人提供哪些关键信息？（请至少列举三项）A.货物的正确联合国编号（UN3356）B.货物的正确化学名称和CAS号C.货物的包装类别和包装类型（例如，I,II,III类，Drum,IBC等）D.货物的积载要求（如需要隔离的距离或特定的积载位置）E.货物的净重和毛重12.IMDGCode要求对危险货物进行隔离以降低事故风险。隔离方式主要包括哪些？（请至少列举三种）A.空隙隔离（SeparationbyDistance）B.隔舱隔离（StowageinSeparateSegments）C.隔室隔离（StowageinSeparateRooms）D.使用隔离表（Table7.1）规定的隔离类别E.时间隔离（SeparationbyTimeofLoading）13.假设某集装箱内装有UN2842（二硫化碳，UN1079，易燃液体，包装类别I）。根据IMDGCode的规定，在集装箱外部必须粘贴哪种类型的标签？A.主标签（Class3PrimaryLabel）B.菱形标签（Class3菱形标签）C.副标签（如果适用，例如与另一类物质共存时）D.包装标记（PackagingMarking）E.气体标签（GasCylinderLabel，如果包装是气瓶）14.《国际海运危险货物规则》（IMDGCode）的制定基础是相关的国际公约。请列举至少两个与海运危险货物运输安全直接相关的国际公约或组织？A.《国际海上人命安全公约》（SOLAS）B.《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）C.国际民航组织（ICAO）D.国际劳工组织（ILO）E.联合国环境规划署（UNEP）15.在检查危险货物包装时，需要关注包装的哪些方面以判断其是否符合IMDGCode的要求？（请至少列举四项）A.包装的制造商名称和地址B.包装的检验标志（批号、检验日期、检验机构）C.包装上是否清晰标示了联合国编号和包装类别D.包装是否有明显的损坏、泄漏或变形E.包装材质是否与所装危险货物兼容四、16.某艘船舶拟装载一批UN1014（二氧化碳，压缩或液化，UN2.2，易燃气溶胶，包装类别II）和一批UN1090（硫化氢，UN1079，易燃气体，包装类别2.1）。这批货物属于IMDGCode中的哪种物质分类？它们之间在船上积载和隔离时需要遵守哪些主要规定？A.物质分类：都属于气体。积载隔离要求：必须使用隔离表（如7.1.1.1）确定隔离类别，并确保两者之间有足够的物理隔离距离。通常，易燃气溶胶（UN1014）需要远离热源和火源，且可能需要遵循特定的积载要求（如置于舱面或指定舱室）。B.物质分类：都属于易燃气体。积载隔离要求：必须使用隔离表（如7.1.1.1）确定隔离类别，并确保两者之间有足够的物理隔离距离。两者都不能积载在舱面。C.物质分类：UN1014属于易燃气溶胶，UN1090属于易燃气态。积载隔离要求：两者都属于气体，通常可以同舱积载，但需确保包装完好且远离热源。D.物质分类：都属于氧化性物质。积载隔离要求：必须远离所有易燃物质。17.一批包装好的危险货物在运输前，托运人需要确认其标记和标签是否完整、清晰且符合IMDGCode的要求。请简述主标签、副标签和包装标记三者之间的区别和联系。为什么对于包装类别III的危险货物，其主标签的颜色背景通常是绿色？A.区别与联系：主标签是表示危险货物主要危险特性的核心标签，通常包含图形、颜色和文字。副标签提供补充信息，用于说明与其他物质不相容性等。包装标记是强制性的文字标记，提供关于危险货物、包装、联合国编号、分类等信息。三者都要求清晰可见，并一起张贴在包装上。联系在于它们共同构成了危险货物包装上的危险警示信息。主标签颜色通常与联合国危险货物分类颜色相对应，III类物质通常涉及健康危害，主标签背景色常为绿色，表示其危险性相对较低。B.区别与联系：主标签是必须的，副标签是可选的，包装标记是强制性的。主标签位于包装正面中心，副标签位于侧面，包装标记位于底部。它们都包含联合国编号。III类物质的主标签背景色通常是绿色，表示其危害性低于I类和II类，但仍需小心处理。C.区别与联系：主标签是图形化的，副标签是文字化的，包装标记是数字化的。主标签用于识别，副标签用于分类，包装标记用于记录。III类物质主标签绿色背景是因为这是唯一允许的颜色。D.区别与联系：主标签是必须的，副标签和包装标记在特定条件下才需要。主标签显示危险性，副标签显示应急措施，包装标记显示技术数据。III类物质主标签绿色背景是因为该物质名称以“绿”字开头。18.根据IMDGCode规定，哪些情况下危险货物可以装在甲板上运输？A.所有固体危险货物都可以装在甲板上B.只有包装完好的、属于非易燃固体（如毒性物质、感染性物质）的危险货物，并且积载隔离要求允许时，才可能被允许装在甲板上。通常易燃液体、气体、自反应物质、有机过氧化物等禁止装在甲板上。C.只有经船公司特别批准后，任何危险货物都可以装在甲板上D.只有当船舶满足特定条件且获得港口当局许可时，易燃液体才能装在甲板上19.危险货物分类是整个危险货物管理体系的基础。简述IMDGCode中危险货物分类的主要依据和步骤。如果一种物质同时满足多种分类判据，其最终分类应如何确定？A.主要依据和步骤：主要依据联合国GHS制度，通过检查物质是否满足特定类别的定义（如易燃性、反应性、腐蚀性、毒性等）和相应的分类判据（如闪点、与水反应、浸水扩散等）来进行分类。步骤通常包括查阅GHS目录、确定物质危险性、查找适用的分类判据、进行测试（如需要）、根据最高危险性原则确定最终分类。如果一种物质同时满足多种分类判据，应按照“最高危险性原则”（HigherHazardPrecedence）进行分类，即选择危险性最大（类别号最低）的那个分类。例如，一种物质既是易燃液体又是氧化性物质，则按易燃液体（类别3）进行分类。B.主要依据和步骤：主要依据《化学安全法典》（GHS）和中国国家标准。步骤是：确定物质状态、查阅GHS分类标准、对照联合国编号规则进行编号。如果同时满足多种判据，选择编号最大的那个。C.主要依据和步骤：主要依据IMDGCode自身的规定，不参考GHS。步骤是：查阅规则中关于各类危险物质的定义和试验方法，判断是否属于该类。如果同时满足多种判据，选择最先被列出的那个分类。D.主要依据和步骤：主要依据物质的生产厂家说明。步骤是：根据厂家提供的SDS进行分类。如果厂家未提供，则不可运输。20.在处理危险货物事故（如泄漏、火灾、人员接触）时，现场人员应该遵循哪些基本应急措施原则？（请至少列举三项）A.立即撤离所有人员，封锁现场，等待专业救援队伍到来B.穿戴适当的个人防护装备（PPE），根据物质特性采取正确的灭火或围堵措施，进行必要的急救C.尝试自行处理，不要等待，因为时间就是生命D.只需要疏散危险货物周围的人员即可，不需要特殊防护E.首先尝试通过电话远程指导进行处置试卷答案一、1.B解析思路：IMDGCode定义危险货物是基于其危险特性，包括燃烧、爆炸、腐蚀、毒性等，需要在运输中特别关注。选项A仅列举了易燃液体，不够全面；选项C和D与危险货物的定义无关。2.D解析思路：根据IMDGCode规定，承运人对于托运人提交的错误或虚假的托运人申报单，有权利拒绝运输。如果因托运人的错误导致事故，承运人可以依据相关公约和法律规定免除或减轻责任。3.C解析思路：IMDGCode7.2.3.2规定，酸性腐蚀性溶液和酸性腐蚀性固体同装时，最小隔离距离为50厘米。4.A解析思路：有机过氧化物属于氧化性物质（类别5），其包装除了III类包装检验标志外，必须增加一个表示“氧化性”（Oxidizer）的特殊标记。5.C解析思路：毒性物质（类别6.1）的主标签背景色为黄色，图形为骷髅头和交叉骨，文字颜色为黑色。选项C符合这一描述。二、6.C解析思路：托运人申报单（Shipper'sDeclaration）是证明危险货物已按规定处理并声明其危险特性的关键文件，由托运人准备并提交给承运人。其他选项分别是关于船舶、货物状态或港口检查的文件。7.B解析思路：能与水反应产生易燃气体的固体，根据GHS和IMDGCode分类原则，通常归入4.2（易自燃物质）或4.3（遇水放出易燃气体的物质）类别。8.B解析思路：所有危险货物包装都必须粘贴主标签。III类包装的包装标记通常用罗马数字III表示。标记颜色与类别相关但非一一对应。包装标记和危险货物标记是不同的概念。9.B解析思路：根据IMDGCode规定，所有从船舶甲板向海水中排放的包装危险货物，其包装必须是未经使用过的、清洁的包装，以防止污染海洋环境。10.A解析思路：如果同一物质在IMDGCode中的分类号比GHS中的更高（例如，GHS归类为类别4，IMDGCode归类为类别3），说明IMDGCode对其危险性评估更为严格，采用了更保守的分类。三、11.A,B,C,D,E解析思路：托运人申报单应包含：联合国编号、化学名称和CAS号（识别物质）、包装类别和类型（危险性及包装规格）、积载隔离要求（确保安全运输的关键信息）、净重和毛重（货物信息）。所有这些信息对于承运人评估风险和处理货物至关重要。12.A,B,C,D解析思路：IMDGCode规定的隔离方式主要包括：空隙隔离（保持一定距离）、隔舱隔离（分室存放）、隔室/隔段隔离（不同货物完全分开）、以及依据隔离表（Table7.1）规定的具体隔离类别（如分舱、隔舱、远离等）。13.B解析思路：对于包装好的危险货物，在运输工具外部必须粘贴能代表其主要危险特性的标签。对于UN2842（二硫化碳，易燃液体，包装类别I），其外部必须粘贴表示类别I易燃液体的菱形标签。主标签通常贴在包装上。14.A,B解析思路：IMDGCode是依据《国际海上人命安全公约》（SOLAS）附件III和《国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL）附件II制定和管理的，旨在规范海运危险货物的安全运输，以保障海上人命安全和防止海洋污染。15.A,B,C,D,E解析思路：检查危险货物包装需关注：制造商和地址（来源可追溯性）、检验标志（是否合规、有效）、联合国编号和包装类别（标识是否清晰正确）、是否有明显损坏、泄漏、变形（包装完整性）、包装材质是否与货物兼容（化学相容性）。四、16.A解析思路：U