2025年IMDGCode考试冲刺卷

2025年IMDGCode考试冲刺卷考试时间：______分钟总分：______分姓名：______一、选择题（请选择最合适的选项）1.根据IMDGCode，以下哪种文件是托运人向承运人申报危险货物信息的必备文件？a)货物清单b)危险货物包装证明c)托运人申报单d)船公司危险货物接受报告2.一批UN3282（二氯甲烷）装在II类包装中，其主标志颜色应为？a)蓝色b)黄色c)红色d)绿色3.下列哪种危险货物在IMDG规则中，其包装必须使用UN标记“3”？a)I类爆炸品b)III类易燃液体c)II类毒性物质d)IV类易燃固体4.危险货物分类主要依据是什么？a)货物的运输价值b)货物的外观和状态c)货物对环境的影响程度d)联合国危险货物编号（UN编号）5.根据IMDGCode，一个装有UN3077（未分类的腐蚀性液体）的III类包装，其CargoLabel应是什么？a)Corrosive3b)Dangerouswhenwetc)Notclassifiedfortransportd)货物标签上无需标明腐蚀性6.两个互不兼容的危险货物，若按规定需要隔离，其隔离表编号可能是？a)A16b)B90c)C07d)D327.对于UN2842（氩气，压缩的）这种气体，其包装应主要参考IMDGCode中的哪个章节的规定？a)Chapter3.2b)Chapter4.2c)Chapter5.2d)Chapter6.28.某固体危险货物在20℃和101.3kPa下，其蒸气压大于0.5kPa，且其闪点低于60°C，根据GHS分类，它至少应被分类为什么？a)易燃固体b)自反应物质c)道路交通事故危险物质d)氧化性固体9.标记为“UN33154D”的货物，其危险性说明词是？a)易燃气体b)毒性气体c)感染性物质d)放射性物质10.危险货物包装的检验标记（“E”或“X”）由谁签发？a)托运人b)船公司c)装箱人/包装人d)检验机构二、判断题（请判断下列陈述的正误）1.所有危险货物都必需在包装外表面加上危险性说明标志（DangerousGoodsPlacard）。（）2.根据IMDGCode，一个包装可以同时被标为I类和II类包装。（）3.菱形危险货物分类标志的颜色仅代表危险货物的类别，与包装级别无关。（）4.当托运人无法确定某货物的危险性时，可以将其申报为“不确定危险货物”进行运输。（）5.危险货物积载时，应将类别危险性大的货物放置在远离船员和乘客的位置。（）6.所有危险货物包装在装运前都必须经过检验，并取得相应的检验标记。（）7.标记为“UN33936.1G”的货物是毒性物质，且属于急性毒性类别6.1。（）8.根据IMDGCode，所有装有危险货物的容器（包括UN容器）都必须加贴UN标记。（）9.对于需要隔离的两种危险货物，如果它们属于不同类别，则必须按照最严格的隔离要求进行隔离。（）10.IMDGCode要求对危险货物进行标记，标记的内容必须与托运人申报单上的一致。（）三、简答题1.简述IMDGCode中用于标识包装检验状态的“E”标记和“X”标记分别代表什么含义。2.请简述选择危险货物包装时需要考虑的主要因素。3.解释什么是“Dangerouswhenwet”（遇湿危险）。哪些危险货物会标有此标签？请至少列举两种。4.简述托运人填写危险货物托运人申报单（ShippingPaper）的主要责任。四、案例分析题1.你作为危险货物托运人，需要将一批物质从上海运往洛杉矶。你获得样品进行分析，得知该物质在20°C和101.3kPa下蒸气压为0.8kPa，闪点为55°C，具有腐蚀性，联合国编号为UN2790。请回答：a)根据GHS分类原则，该物质至少应被分类为什么？b)根据IMDGCode，该物质属于哪一类危险货物？应使用哪种包装级别（I、II或III类）的包装？c)如果选择III类包装，其主标志的颜色是什么？应选用哪种CargoLabel？d)如果该物质还属于海洋污染物，其包装和标记上还需要有何特殊要求？2.轮船上发现以下两种货物正在同舱积载：a)一批标记为“UN33154D”的货物（毒性气体，II类包装）。b)一批标记为“UN19933”的货物（易燃气体，I类包装）。船长询问你这两种货物是否可以同舱积载。请根据IMDGCode的积载和隔离要求，判断这两种货物是否可以一起积载？如果可以，说明依据；如果不可以，简述原因并指出正确的隔离要求（隔离表编号）。---试卷答案一、选择题1.c*解析思路：托运人申报单（ShippingPaper）是托运人向承运人申报所托运危险货物信息的正式文件，是运输过程中必需的单证。货物清单、包装证明和船公司接受报告虽然也涉及危险货物信息，但申报单是面向承运人的核心文件。2.b*解析思路：UN3282（二氯甲烷）属于第3类易燃液体。根据IMDGCode规定，第3类易燃液体的主标志颜色为黄色。3.a*解析思路：UN标记“3”表示该包装为III类包装。根据IMDGCode，I类爆炸品（除爆炸性药品UN1.1和自燃物质UN4.2之外）必须使用III类包装进行运输。4.d*解析思路：IMDGCode的目的是对危险货物进行安全运输管理，其核心依据是联合国关于危险货物运输的建议书（UNRecommendationsontheTransportofDangerousGoods），该建议书使用联合国危险货物编号（UN编号）作为危险货物分类和识别的唯一编号。5.a*解析思路：UN3077（未分类的腐蚀性液体）即使属于III类，如果其浓度或危险性经评估后仍需进行危险货物运输，则必须加贴CargoLabel。根据其腐蚀性，CargoLabel应为“Corrosive3”。6.b*解析思路：B90表示两种危险货物在任何情况下都必须分开装载，且间距至少为3米，这通常适用于性质非常危险或相互间反应剧烈的物质。7.a*解析思路：压缩气体和液化气体属于IMDGCode中的第2类危险货物，其包装要求和标记主要依据Chapter3.2的规定。8.a*解析思路：根据GHS分类原则，该物质同时满足气体（蒸气压>0.5kPa）和易燃液体（闪点<60°C）的特性，应首先归类为易燃液体。再根据其状态，归类为易燃固体或自反应物质。由于是固体，且闪点低于60°C，优先归类为易燃固体（类别4）。9.b*解析思路：UN编号以“3”开头的危险货物属于第3类易燃液体。“4D”表示其危险性说明词为“T-毒性”（Toxic）。10.c*解析思路：根据IMDGCode5.2.1，包装检验必须由在检验机构注册或有资质的装箱人/包装人进行，检验合格后才能签发“E”标记，不合格则签发“X”标记。二、判断题1.错误*解析思路：危险性说明标志（Placard）是在车辆、船舶等运输工具外部表面展示的，用于向现场人员警示危险货物的标志。并非所有危险货物在包装外表面都需要，其展示位置和形式取决于运输方式和方式、类型。例如，船舶上的危险货物积载位置会张贴CargoPlacards。2.错误*解析思路：根据IMDGCode，一个包装的包装级别（I、II或III类）是固定的，取决于其设计和性能。一个包装一旦被评定为II类，就不能标称为I类包装进行运输。3.错误*解析思路：菱形危险货物分类标志的颜色不仅代表危险货物的类别（如红色为爆炸品，黄色为易燃品等），其内部图形也代表类别。同时，颜色也隐含了包装级别的建议，例如，红色（爆炸品）通常建议使用I类包装，黄色（易燃品）通常建议使用II或III类包装。4.错误*解析思路：IMDGCode要求所有危险货物都必须能够被明确分类。如果托运人无法确定货物的危险性，原则上不能作为危险货物进行运输。需要通过进一步测试或咨询专家来确定其分类。5.正确*解析思路：为了在紧急情况下便于隔离和处置，危险性大的危险货物（如爆炸品、高度易燃、高度毒性物质）应尽可能远离船员、乘客和重要部位（如机舱、生活区）。6.正确*解析思路：所有用于盛装危险货物的包装（无论是UN规范包装还是其他容器），在装运前都必须经过检验，以确保其符合IMDGCode的规范要求，检验合格后才能使用相应的检验标记。7.正确*解析思路：UN3393是氯化氢，根据GHS分类和IMDGCode，它属于第6.1类毒性物质，急性毒性类别为6.1。8.正确*解析思路：IMDGCode要求所有装有危险货物的包装，无论是UN规范包装（需加贴UN标记）还是直接包装（Drum,Container,Cylinder等，也需加贴UN标记），都必须在适当位置加贴UN标记，标明其UN编号、包装类型和性能级别。9.正确*解析思路：隔离要求是基于危险货物性质和反应风险的。当两种货物属于不同类别时，通常需要遵循最严格的隔离要求，以防止潜在的危险相互作用。例如，酸和碱虽然属于不同类别（8类和3类），但混合可能产生热量或气体，需要严格隔离。10.正确*解析思路：托运人申报单是承运人安排运输和处理危险货物的依据。因此，单证上标明的危险货物信息（包括分类、包装、数量、标签等）必须与实际运输的货物及其标记、标记完全一致，否则可能导致运输中断或处罚。三、简答题1.“E”标记表示该危险货物包装已由经IMDGCode认可的有资质的装箱人/包装人进行了装运前检验，检验合格，包装状况良好。“X”标记表示该危险货物包装经检验不合格，不适合盛装危险货物，禁止使用。2.选择危险货物包装时需要考虑的主要因素包括：*危险货物的联合国编号和分类（确定所需的包装级别）。*货物的物理和化学性质（如腐蚀性、易燃性、反应性、吸湿性、挥发性等）。*包装材料的兼容性（不能与货物发生化学反应）。*包装的尺寸、形状和容量是否适合货物和运输工具。*包装的检验要求（是否需要UN标记，检验标记“E”或“X”）。*运输方式的要求（如船舶、航空、铁路、公路）。*成本和可用性。3.“Dangerouswhenwet”（遇湿危险）是指某些危险货物在接触水或受潮时，会发生化学反应或物理变化，导致其危险性增加（如放出易燃气体、产生腐蚀性物质、增强毒性、导致爆炸等），或者使其原本不危险的性质变为危险。常见的标有此标签的危险货物包括：*氯化氢（UN1772）*碳酰氯（UN2197）*氰化亚铜（UN2788）*硝化纤维（UN1885，某些类型）*硫磺（UN2052，在潮湿条件下易自燃）4.托运人填写危险货物托运人申报单（ShippingPaper）的主要责任包括：*准确、完整地申报危险货物的所有必要信息，包括UN编号、品名、包装数量、危险类别和项别、包装类型和检验标记、海洋污染物标记（如适用）、发货人/收货人信息等。*确保申报单上的信息与实际托运的危险货物完全一致。*确保危险货物已正确分类、包装、标记和标记。*对申报信息的真实性和准确性负责。*根据要求准备其他相关文件，如危险货物包装证明、危险货物申报员培训合格证等。四、案例分析题1.a)根据GHS分类原则，该物质同时满足气体（蒸气压0.8kPa>0.5kPa）和易燃液体（闪点55°C<60°C）特性，应首先归类为易燃液体。再根据其状态，归类为易燃固体或自反应物质。由于是固体，且闪点低于60°C，优先归类为易燃固体（类别4）。b)根据IMDGCode，该物质属于第4类易燃固体。根据其闪点（55°C），应使用II类包装。c)如果选择II类包装，其主标志的颜色是黄色。应选用CargoLabel“FlammableSolid4”。d)如果该物质还属于海洋污染物（根据其联合国编号2790查询可知是），其包装（根据包装级别和海洋污染物类别）需满足特定强度要求，并在包装和标记上必须加贴海洋污染物标志（如“EnvironmentallyHarmful:MarinePollution”菱形标志或相应的文字标记）。具体