2025年铁路机车制修工成本控制考核试卷及答案

2025年铁路机车制修工成本控制考核试卷及答案一、单项选择题（每题2分，共30分）1.铁路机车制修过程中，属于可控成本的是（）A.设备折旧费用B.车间照明电费C.员工基本工资D.土地使用税2.某检修班组本月领用轴承30套，实际更换28套，剩余2套未使用，按“以旧换新”制度应（）A.留存班组备用B.退回物资库冲减领用C.计入下月领用计划D.作为废料处理3.以下哪种情况会导致质量成本增加（）A.一次检修合格率提升至98%B.增加关键部件探伤频次C.缩短故障诊断时间D.采用标准化检修流程4.压缩空气泄漏率每增加1%，年能耗成本约上升（）A.0.5%-1%B.2%-3%C.5%-8%D.10%以上5.机车转向架检修中，采用“换件修”替代“换修”的主要成本优化点是（）A.减少检修工时B.降低配件库存C.提高配件复用率D.减少检测设备投入6.某型机车牵引电机碳刷月均消耗量为120个，定额标准为110个，超耗率为（）A.9.09%B.8.33%C.7.69%D.6.67%7.维修工单中“待修件鉴定”环节的核心成本控制目标是（）A.确定维修方案B.区分可修复与报废件C.统计维修工时D.记录配件型号8.以下不属于修旧利废范围的是（）A.更换下的接触器触点打磨复用B.报废电机外壳切割作为工装材料C.过期润滑脂降级用于非关键部位D.破损制动软管直接报废处理9.车间电能消耗中，占比最高的设备通常是（）A.探伤机B.压力机C.数控机床D.电焊机10.成本控制台账应至少包含的信息是（）A.员工考勤记录B.设备维修履历C.物料领用数量与定额对比D.车间温湿度数据11.某班组通过优化轮对加工流程，使单轮对加工时间从4小时缩短至3.5小时，年处理1000轮对，按工时费80元/小时计算，年节约成本（）A.4万元B.6万元C.8万元D.10万元12.以下哪种废料处理方式成本效益最高（）A.直接出售给废品回收商B.分类后回炉熔炼C.改造为车间辅助工具D.堆存等待集中处理13.质量成本中的“外部损失成本”不包括（）A.机车返工运输费B.客户投诉处理费C.故障机车滞留损失费D.检修工具校准费14.压缩空气管道最佳检漏周期为（）A.每月B.每季度C.每半年D.每年15.物料ABC分类管理中，A类物资的特点是（）A.数量多、价值低B.数量少、价值高C.数量中、价值中D.数量少、价值低二、多项选择题（每题3分，共30分，少选得1分，错选不得分）1.影响机车制修成本的主要因素包括（）A.配件采购价格B.检修工艺先进性C.员工技能水平D.设备故障率2.降低物料消耗的措施有（）A.推行“零库存”管理B.实施精准配料C.提高修旧利废率D.增加安全库存量3.属于隐性成本的有（）A.设备停机等待时间B.返工造成的工时浪费C.配件库存积压资金占用D.工具摆放无序导致的效率损失4.压缩空气节能措施包括（）A.定期清理空压机滤芯B.优化管道走向减少弯头C.夜间关闭非必要用气设备D.提高供气压力至额定上限5.质量成本控制的关键节点是（）A.检修前的配件检验B.检修中的过程控制C.检修后的终检D.交付后的跟踪反馈6.修旧利废的技术要求包括（）A.复用件性能不低于新品80%B.需经质量部门验证C.做好复用记录可追溯D.优先用于非关键部位7.设备维护成本控制的方法有（）A.制定预防性维护计划B.培养多技能操作工人C.采用通用化配件D.延长设备大修周期8.成本控制考核指标设计原则包括（）A.可量化B.可追溯C.与岗位职责相关D.覆盖所有成本项目9.降低电能消耗的措施有（）A.更换LED照明灯具B.电焊机采用节能模式C.空闲设备及时断电D.提高车间温度设定值10.物料领用环节的控制要点是（）A.按工单定额发放B.执行“以旧换新”C.超领需审批备案D.允许班组预领备用物料三、判断题（每题1分，共10分，正确打√，错误打×）1.为降低成本，可减少关键部件的探伤次数。（）2.修旧利废的核心是降低物料采购成本。（）3.设备空转时间不计入能耗成本。（）4.质量成本与检修质量呈正相关关系。（）5.物料超耗率=（实际领用-定额）/实际领用×100%。（）6.压缩空气泄漏主要发生在管道接口处。（）7.成本控制只需关注直接成本，间接成本影响较小。（）8.提高一次检修合格率能同时降低质量成本和时间成本。（）9.废料处理应优先考虑经济价值，无需考虑环保要求。（）10.员工操作不熟练会导致物料消耗增加。（）四、简答题（每题6分，共30分）1.简述机车制修中“定额管理”的实施步骤。2.说明如何通过优化检修工艺降低成本（至少列举3项具体措施）。3.分析“以旧换新”制度对成本控制的作用机制。4.列举5种常见的能耗浪费现象及对应的改进措施。5.阐述质量成本与成本控制的辩证关系。五、案例分析题（每题10分，共20分）案例1：某检修车间2024年统计数据显示，转向架检修物料消耗超定额15%，主要超耗项为润滑脂（超30%）、密封胶（超25%）、螺栓（超20%）。经现场调研发现：润滑脂采用人工涂抹，用量凭经验控制；密封胶使用后未及时密封导致固化浪费；螺栓领用按整箱发放，班组存在多领未退现象。问题：针对上述问题，提出具体的成本控制改进措施。案例2：某班组承接HXD3型机车C3修任务，原计划检修周期5天，实际耗时6天，超期1天。经分析，延期原因包括：①电机拆解时发现轴承卡滞，临时联系采购新轴承（耗时8小时）；②制动阀测试设备故障，等待维修（耗时6小时）；③配件清洗区排队等待（耗时4小时）。已知该型机车日停时成本为2万元，人工成本为8000元/天。问题：计算超期造成的直接成本损失，并提出避免类似问题的预防措施。答案一、单项选择题1.B2.B3.B4.B5.A6.A7.B8.D9.D10.C11.A12.C13.D14.B15.B二、多项选择题1.ABCD2.BC3.ABCD4.ABC5.ABCD6.BCD7.ABC8.ABC9.ABC10.ABC三、判断题1.×2.√3.×4.×5.×6.√7.×8.√9.×10.√四、简答题1.实施步骤：①制定定额标准（依据历史数据、工艺文件、行业规范）；②分解定额指标（按班组、工序、配件分类）；③过程控制（领用审核、超耗审批）；④统计分析（实际消耗与定额对比）；⑤动态调整（根据工艺改进、设备更新修订标准）。2.优化措施：①采用模块化检修（减少重复拆卸）；②推广专用工装（提高装配精度，减少返工）；③应用智能检测设备（缩短故障诊断时间）；④优化配件清洗流程（采用环保溶剂循环使用）；⑤推行标准化作业指导书（降低操作失误率）。3.作用机制：①控制物料领用数量（旧件回收量与新件领用量挂钩）；②促进修旧利废（旧件集中鉴定，区分可修复件）；③防止物料流失（避免班组囤积冗余物料）；④追溯消耗责任（旧件状态可反映使用合理性）。4.常见浪费及改进：①设备空转（加装自动断电装置）；②压缩空气泄漏（定期检漏，使用快速接头）；③照明过度（分区控制，安装感光开关）；④焊接飞溅过大（优化焊接参数，使用防飞溅剂）；⑤清洗水浪费（采用循环过滤系统）。5.辩证关系：①质量不足会增加内部返工成本和外部损失成本；②质量过剩会提高预防成本和鉴定成本；③最优质量成本是预防/鉴定成本与损失成本的平衡点；④通过过程控制减少波动，可同时降低质量成本和总制造成本。五、案例分析题案例1改进措施：①润滑脂：采用定量涂抹工具（如黄油枪刻度控制），培训员工按工艺要求用量；建立领用登记，按机车台数核算定额。②密封胶：改用小包装（50ml/支），要求使用后立即密封保存；设置胶枪清洗区，避免固化堵塞。③螺栓：实行“按件领用”（根据转向架螺栓数量清单发放），超领需提交《超耗说明单》；每日下班前清点剩余螺栓，退回物资库。④建立物料消耗看板（实时显示班组超耗情况），将节约量与绩效挂钩（如节约部分按价值20%奖励）。案例2成本计算：直接成本损失=日停时成本×超期天数+人工成本×超期天数=2万元×1+0.8万元×1=2.8万元。预防措施