2025年高职（配送管理实务）路径优化试题及答案

2025年高职（配送管理实务）路径优化试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。1.配送路径优化的核心目标是（）A.提高配送效率B.降低配送成本C.保证货物安全D.以上都是2.以下哪种方法不属于配送路径优化的定量分析方法（）A.节约里程法B.扫描法C.经验判断法D.线性规划法3.在配送路径优化中，考虑交通拥堵情况属于（）因素。A.道路条件B.交通状况C.客户需求D.车辆状况4.配送路径优化时，要考虑货物的（），以合理安排车辆装载。A.重量B.体积C.性质D.以上都是5.节约里程法的基本原理是基于（）A.三角形两边之和大于第三边B.三角形两边之差小于第三边C.两点之间直线最短D.以上都不对6.扫描法的第一步是确定（）A.配送中心B.扫描路线C.客户位置D.车辆数量7.配送路径优化中，车辆的（）会影响路径选择。A.载重量B.行驶速度C.油耗D.以上都是8.当配送任务中有多个客户时，采用（）可以更高效地规划路径。A.单一客户配送法B.集货配送法C.循环取货法D.共同配送法9.路径优化中，要考虑不同时间段的（）差异。A.交通流量B.配送成本C.客户需求D.以上都是10.配送路径优化的第一步是（）A.收集数据B.确定目标C.选择方法D.制定方案11.以下哪种情况适合采用共同配送路径优化（）A.客户分布分散B.货物性质相同C.配送时间要求高D.以上都是12.在配送路径优化中，（）可以减少车辆的空驶率。A.合理配载B.优化路线C.提高车速D.以上都是13.配送路径优化时，要考虑（）对路径的影响，如桥梁限高、道路限行等。A.地理环境B.政策法规C.天气状况D.以上都是14.节约里程法计算时，主要考虑（）之间的距离关系。A.配送中心与客户B.客户与客户C.配送中心与配送中心D.以上都不对15.扫描法中，扫描方向一般是（）A.顺时针B.逆时针C.随机D.无所谓16.配送路径优化中，（）是影响路径选择的重要因素之一。A.车辆类型B.司机驾驶习惯C.配送区域划分D.以上都是17.当配送任务紧急时，优先考虑的路径优化目标是（）A.成本最低B.效率最高C.服务质量最优D.以上都不对18.配送路径优化中，要考虑（）对车辆行驶的影响，如道路坡度、弯道等。A.地形地貌B.交通信号C.周边环境D.以上都是19.节约里程法中，计算节约里程的公式是（）A.原路径距离-优化后路径距离B.优化后路径距离-原路径距离C.（原路径距离1+原路径距离2）-优化后路径距离D.优化后路径距离-（原路径距离1+原路径距离2）20.扫描法中，确定扫描点后，按照（）顺序依次连接客户。A.距离最近B.时间最短C.优先级最高D.以上都不对第II卷（非选择题，共60分）21.（10分）简述配送路径优化的主要步骤。22.（10分）说明节约里程法的计算步骤及应用条件。23.（10分）分析扫描法在配送路径优化中的优缺点。材料分析题材料某配送企业有一个配送中心，负责向周边多个客户配送货物。客户分布情况如下：A客户距离配送中心10公里，B客户距离配送中心15公里，A客户与B客户之间距离8公里，C客户距离配送中心20公里，B客户与C客户之间距离12公里，A客户与C客户之间距离15公里。配送车辆载重量为10吨，每趟配送成本包括车辆行驶成本（每公里5元）、装卸成本（每次100元）等。目前采用的配送路径是配送中心-A客户-B客户-C客户-配送中心，总行驶里程为68公里。24.（15分）请用节约里程法计算优化后的配送路径及总行驶里程，并计算节约的成本。材料某配送公司接到一批配送任务，有多个客户分布在不同区域。公司计划采用扫描法进行路径优化。已知配送中心位于坐标原点(0,0)，客户A坐标为(3,5)，客户B坐标为(5,3)，客户C坐标为(2,2)，客户D坐标为(4,4)。设定扫描方向为顺时针。25.（15分）请按照扫描法确定配送路径，并计算总行驶里程。（假设每两点之间的直线距离为行驶里程）答案：1.D2.C3.B4.D5.A6.A7.D8.C9.A10.A11.B12.A13.B14.B15.A16.D17.B18.A19.C20.A21.主要步骤：收集数据，包括配送中心位置、客户位置、货物信息、交通状况等；确定目标，如成本最低、效率最高、服务质量最优等；选择方法，如节约里程法、扫描法、线性规划法等；制定方案，计算并确定优化后的配送路径；实施与监控，按照方案进行配送，并监控实际效果，适时调整优化。22.计算步骤：计算各客户之间的距离；计算节约里程，公式为（原路径距离1+原路径距离2）-优化后路径距离；根据节约里程大小进行排序；按照排序结果依次合并路径，确定优化后的配送路径。应用条件：适用于多个客户的配送任务，客户分布相对集中，配送车辆载重量和行驶里程有限制。23.优点：计算相对简单，能快速确定配送路径；对客户分布情况适应性较强；可以有效减少车辆的空驶率。缺点：可能无法得到全局最优解；对于复杂的配送网络，效果可能不理想；没有考虑交通拥堵等动态因素对路径的影响。24.按照节约里程法计算：AB客户节约里程=10+15-8=17公里；AC客户节约里程=10+20-15=15公里；BC客户节约里程=15+20-12=23公里。节约里程排序为BC>AB>AC。优化后的路径为配送中心-B客户-C客户-A客户-配送中心。总行驶里程=15+12+10=37公里。节约成本=（68-37）×5+（3-1）×100=155元。25.按照顺时针扫描法：先确定配送中心为原点(0,0)，第一个扫描点为客户A(3,5)，连接配送中心与客户A；第二个扫描点为客户B(5,3)，计算直线距离，连接客户A与客户B；第三个扫描点为客户C(2,2)，连接客