2026年飞机务工程师面试题及参考解答

2026年飞机务工程师面试题及参考解答一、单选题（共5题，每题2分，共10分）1.某架A320飞机在起飞前进行轮胎压力检查，标准轮胎压力为32PSI。飞行员报告轮胎压力为28PSI，飞机务工程师应如何处理？A.直接放行，起飞后监控轮胎温度B.立即补充氮气至标准压力C.记录偏差并联系维修部门检查D.视天气情况决定是否起飞2.在执行B737MAX飞机的年度维修时，发现水平尾翼前缘有轻微腐蚀。根据FARPart145规定，此类腐蚀的处理应遵循以下哪个流程？A.仅作记录，无需修复B.由授权人员评估后修复或更换C.必须由制造商直接处理D.忽略腐蚀，因不影响飞行安全3.某架货机在地面滑行时发生刹车磨损超标，导致轮胎摩擦力下降。工程师在检查刹车系统时，发现液压油中有金属屑。最可能的原因是？A.刹车片磨损正常B.液压油污染C.刹车盘安装不当D.轮胎气压不足4.执行C919飞机的发动机维护时，发现VGF（可变几何桨距）系统存在漏油。根据AMM（航材手册）要求，此类漏油应如何处理？A.用密封胶临时修补B.更换密封件并记录C.忽略漏油，因不影响当前飞行D.停场维修，联系制造商技术支持5.某架波音787飞机在飞行中突然出现电瓶故障，无法启动。根据应急处置流程，工程师应优先检查以下哪个部件？A.发动机控制单元（ECU）B.辅助动力单元（APU）发电机C.航空电子系统总线D.飞行控制计算机二、多选题（共5题，每题3分，共15分）1.在执行飞机紧固件检查时，以下哪些情况属于不合格？A.螺栓头裂纹B.扭力值不足C.防松帽缺失D.螺纹损伤但长度符合要求2.某架飞机的防冰系统在地面测试时出现故障，以下哪些检查步骤是必要的？A.检查防冰液液位B.测试电磁阀响应C.检查传感器连接D.忽略问题，因天气良好3.在维护A330飞机的液压系统时，发现油滤堵塞。可能导致油滤堵塞的原因包括？A.液压油污染B.油滤安装方向错误C.液压泵过载D.油滤本身质量问题4.执行ARJ21飞机的发动机维护时，以下哪些部件属于定期更换项目？A.燃油滤B.润滑油滤C.空气滤D.发动机控制单元（ECU）5.某架飞机在飞行中突然出现空调系统故障，导致客舱温度异常。工程师在检查时，应优先排查以下哪些系统？A.空调组件（ACU）B.冷冻水循环系统C.压缩机D.电气控制线路三、判断题（共10题，每题1分，共10分）1.飞机上的应急出口标识必须每半年检查一次。2.刹车系统磨损超标时，应立即更换所有刹车盘。3.涡轮风扇发动机的鸟撞检查周期为每1000小时。4.飞机上的电气线路绝缘破损必须立即修复，否则禁飞。5.液压油的颜色变化是正常现象，无需特别处理。6.飞机防冰系统的测试必须在地面进行，空中测试无效。7.所有飞机的轮胎气压必须以摄氏度为单位进行记录。8.发动机滑油消耗量超标可能意味着涡轮间隙过大。9.飞机结冰警告出现时，必须立即启动防冰系统。10.飞机上的警告指示灯亮起时，必须立即停场检查。四、简答题（共5题，每题4分，共20分）1.简述飞机轮胎异常磨损的常见原因及预防措施。2.描述飞机液压系统漏油的常见检查步骤。3.解释飞机防冰系统失效的可能原因及应急处理流程。4.列举飞机发动机维护中需要重点检查的三个安全相关项目。5.简述飞机应急出口检查的主要内容及标准。五、论述题（共2题，每题10分，共20分）1.结合实际案例，论述飞机维护中如何确保人为差错最小化。2.分析飞机电子电气系统维护的趋势及对工程师能力的要求。参考解答一、单选题1.B-解析：轮胎压力低于标准值会影响起飞性能和轮胎寿命，必须补充至标准值。2.B-解析：根据FARPart145，腐蚀需由授权人员评估，若影响结构安全则必须修复。3.D-解析：液压油中有金属屑表明刹车系统内部存在磨损，轮胎气压不足不会导致金属屑。4.B-解析：VGF系统漏油需更换密封件，临时修补可能导致长期故障。5.B-解析：APU发电机故障会导致电瓶无法充电，是优先排查对象。二、多选题1.A、B、C-解析：螺栓头裂纹、扭力值不足、防松帽缺失均属不合格，螺纹损伤若长度符合可接受。2.A、B、C-解析：防冰系统故障需检查液位、电磁阀、传感器，天气良好不能忽略问题。3.A、B、C-解析：液压油污染、安装错误、泵过载均可能导致油滤堵塞，ECU不属于液压系统。4.A、B、C-解析：燃油滤、润滑油滤、空气滤属于定期更换项目，ECU通常按需维修。5.A、B、C-解析：空调系统故障需检查ACU、冷冻水循环、压缩机，电气线路检查次之。三、判断题1.×-解析：应急出口标识检查周期为每两年。2.×-解析：可修复性评估后决定是否更换。3.√-解析：鸟撞检查周期通常为1000小时或按制造商规定。4.√-解析：绝缘破损存在安全隐患，必须修复。5.×-解析：颜色变化可能意味着油品变质，需更换。6.√-解析：防冰系统空中测试无效，地面测试是标准流程。7.×-解析：轮胎气压记录以PSI或kPa为单位。8.√-解析：滑油消耗量超标可能影响涡轮间隙。9.√-解析：结冰时必须启动防冰系统。10.×-解析：部分警告灯可延迟检查，需根据手册判断。四、简答题1.飞机轮胎异常磨损的原因及预防措施-原因：气压不当、磨损不均、异物夹入、超速或超载。-预防：定期检查气压、保持轮胎清洁、避免超速超载、按手册更换周期维护。2.液压系统漏油检查步骤-检查油位、泄漏位置、油滤状态、管路紧固情况、密封件完好性。3.防冰系统失效原因及应急处理-原因：传感器故障、电磁阀堵塞、液位不足。-应急：检查液位、重启系统、若无法恢复则禁止飞行。4.发动机维护中的安全相关项目-涡轮间隙、滑油消耗量、燃油系统完整性、点火系统检查。5.应急出口检查内容及标准-开启功能、滑梯状态、照明系统、标识清晰度、门锁完好性。五、论述题1.飞机维护中如何确保人为差错最小化-措施：标准化操作流程、交叉检查制度、疲劳