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文档简介

道闸地感线圈埋设深度调试技师(中级)考试试卷及答案一、填空题(共10题,每题1分,共10分)1.道闸地感线圈常用绝缘线线径为______mm²。2.地感线圈标准匝数通常为______匝。3.混凝土路面地感线圈埋设深度为______cm。4.地感线圈与控制器连接距离不宜超过______米。5.地感线圈优先选用______绝缘线(耐高温型)。6.相邻地感线圈最小间距不小于______米。7.地感线圈槽口填充材料常用______。8.灵敏度调节依据______的检测效果。9.地感线圈常见故障:断线、______、绝缘损坏。10.车辆检测器工作电源多为______V(DC)。二、单项选择题(共10题,每题2分,共20分)1.地感线圈匝数一般不超过()匝。A.3B.6C.10D.152.混凝土路面地感线圈埋设深度合理范围()。A.2-5cmB.5-10cmC.10-15cmD.15-20cm3.地感线圈线径过小易导致()。A.灵敏度过高B.易断线C.干扰增强D.检测远4.相邻线圈间距不足1m最可能出现()。A.不检测大型车B.误触发C.线圈烧毁D.电源过载5.检测不到摩托车的原因不包括()。A.灵敏度低B.匝数不足C.埋设过深D.检测器故障6.地感槽口开挖应避免()。A.直线切割B.避金属管线C.深度均匀D.靠近道闸杆根7.车辆检测器“存在模式”用于()。A.触发进入B.离开复位C.防砸车D.统计流量8.地感填充沥青的作用不包括()。A.固定线圈B.防水C.增强感应D.防破坏9.频繁误触发优先检查()。A.匝数B.电源C.相邻干扰D.车辆设置10.地感与控制器连接用()。A.单芯线B.屏蔽线C.裸铜线D.铝线三、多项选择题(共10题,每题2分,共20分)1.地感埋设注意事项()。A.避地下金属管线B.深度达标C.匝数均匀D.线径≥1.5mm²E.与道闸杆平行2.地感调试步骤()。A.线圈通断测试B.确认电源C.调灵敏度D.车辆测试E.记录故障3.地感常见故障()。A.断线B.绝缘老化C.金属干扰D.匝数多E.接线松4.影响灵敏度的因素()。A.匝数B.埋设深度C.车辆大小D.温度E.线径5.地感主要功能()。A.车辆触发B.防砸车C.流量统计D.车牌辅助E.电源控制6.地感填充材料()。A.沥青B.环氧树脂C.水泥D.沙子E.塑料7.检测器常见模式()。A.存在模式B.脉冲模式C.延时模式D.计数模式E.报警模式8.调试需测试的车辆()。A.小型车B.大型货车C.摩托车D.自行车E.电动车9.地感与控制器连接要求()。A.屏蔽层接地B.接线牢C.避交叉布线D.长度≤50mE.多芯线10.地感埋设后检查项目()。A.通断性B.绝缘电阻C.感应强度D.填充密实E.间距四、判断题(共10题,每题2分,共20分)1.匝数越多,灵敏度越高。()2.埋设越深,抗干扰越强。()3.相邻间距不足1m会干扰。()4.线径越大,感应越好。()5.摩托车检测不到可加匝数。()6.槽口开挖后立即填充。()7.电源波动±10%影响检测。()8.距道闸杆越近触发越及时。()9.金属路面需加匝数。()10.调试后记录灵敏度参数。()五、简答题(共4题,每题5分,共20分)1.简述地感线圈埋设前准备工作。2.说明地感灵敏度调节步骤。3.列举地感常见故障及排查方法。4.描述地感与车辆检测器连接要求。六、讨论题(共2题,每题5分,共10分)1.如何解决金属路面(钢板)地感干扰问题?2.分析不同车辆(小型、大型、摩托)对地感的影响及调试对策。---答案部分一、填空题答案1.1.52.4-63.5-104.505.耐高温聚氯乙烯6.17.沥青8.目标车辆9.短路10.12/24二、单项选择题答案1.B2.B3.B4.B5.B6.D7.C8.C9.C10.B三、多项选择题答案1.ABCD2.ABCDE3.ABE4.ABCE5.ABC6.AB7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABD四、判断题答案1.×2.×3.√4.×5.×6.×7.√8.×9.×10.√五、简答题答案1.①确认位置:避地下金属管线,距道闸杆1-2m;②备材料:1.5mm²耐高温线、切割机、沥青等;③标记线圈:矩形(长2-3m,宽0.5-1m);④检查检测器:确认电源、端子完好。2.①测线圈通断(电阻≤5Ω);②进入检测器调灵敏度;③小型车测试,逐步增灵敏度;④测试大型车、摩托微调;⑤记录参数。3.①断线:万用表测无穷大→查接头/线圈,重接;②短路:电阻为0→查交叉短路,重布;③绝缘坏:电阻<1MΩ→换线重埋。4.①用屏蔽线,屏蔽层一端接地;②接线牢,避虚接;③距离≤50m;④与强电间距≥0.5m;⑤按端子标识连接。六、讨论题答案1.①避钢板接缝/加强筋;②用双线圈/环形线圈;③增匝数(≤8匝);④钢板下铺橡胶垫;⑤调低干扰阈值;⑥严重时换雷达检测器。2.①

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