2026年汽车维修（汽车变速箱维修工艺）试题及答案

2026年汽车维修（汽车变速箱维修工艺）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题，共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。1.汽车变速箱中，用于改变传动比的主要部件是（）A.齿轮组B.离合器C.液力变矩器D.差速器2.自动变速箱中，能够根据车速和节气门开度自动换挡的装置是（）A.行星齿轮机构B.液压控制系统C.电子控制系统D.换挡执行机构3.手动变速箱换挡困难，可能的原因是（）A.离合器分离不彻底B.齿轮磨损C.同步器损坏D.以上都是4.汽车变速箱油的作用不包括（）A.润滑B.冷却C.传递动力D.清洁空气5.检查自动变速箱油液位时，车辆应处于（）A.冷车状态B.热车状态C.行驶中D.任何状态6.变速箱中，用于防止齿轮脱档的装置是（）A.拨叉B.锁止装置C.同步器D.换挡杆7.自动变速箱中，行星齿轮机构的基本元件不包括（）A.太阳轮B.行星架C.齿圈D.半轴8.手动变速箱换挡时有异响，可能是（）A.换挡拨叉磨损B.齿轮间隙过大C.同步器故障D.以上都有可能9.汽车变速箱的大修周期一般取决于（）A.行驶里程B.使用时间C.维修次数D.以上因素综合10.更换自动变速箱油时，一般需要同时更换（）A.滤清器B.密封垫C.滤网D.以上都是11.变速箱中，用于传递动力的部件是（）A.轴B.齿轮C.轴承D.以上都是12.自动变速箱换挡冲击大，可能是（）A.油压过高B.换挡电磁阀故障C.节气门位置传感器故障D.以上都有可能13.手动变速箱的传动效率一般比自动变速箱（）A.高B.低C.相同D.不确定14.汽车变速箱的故障诊断方法不包括（）A.经验诊断法B.仪器诊断法C.拆检法D.观察法15.自动变速箱中，用于控制换挡时机的传感器是（）A.车速传感器B.节气门位置传感器C.油温传感器D.以上都是16.变速箱中，用于支撑轴和齿轮的部件是（）A.轴承B.油封C.垫片D.螺栓17.手动变速箱换挡平顺性差，可能是（）A.换挡杆调整不当B.同步器性能下降C.齿轮磨损D.以上都有可能18.汽车变速箱的维护保养项目不包括（）A.更换变速箱油B.检查换挡机构C.清洗发动机D.检查油封19.自动变速箱中，用于实现倒档的部件是（）A.行星齿轮机构B.换挡执行机构C.液压控制系统D.电子控制系统20.变速箱中，用于防止漏油的部件是（)A.油封B.垫片C.密封胶D.以上都是第II卷（非选择题，共60分）（一）填空题（共10分）答题要求：请在每题的横线上填写正确答案。1.汽车变速箱按传动比变化方式可分为______、______和______。2.自动变速箱的液压控制系统主要由______、______、______等组成。3.手动变速箱的换挡方式有______和______两种。4.汽车变速箱油的型号通常由______、______和______表示。5.变速箱中，用于连接输入轴和输出轴的部件是______。（二）判断题（共10分）答题要求：判断下列各题的正误，正确的打“√”，错误的打“×”。1.汽车变速箱的作用是改变发动机的输出扭矩和转速。（）2.自动变速箱的电子控制系统能够自动控制换挡时机和换挡品质。（）3.手动变速箱换挡时不需要踩离合器踏板。（）4.汽车变速箱油的更换周期是固定不变的。（）5.变速箱中，行星齿轮机构的传动比是固定的。（）6.自动变速箱换挡冲击大一定是油压过高导致的。（）7.手动变速箱的维修难度比自动变速箱低。（）8.汽车变速箱的故障诊断只能依靠仪器设备。（）9.自动变速箱中，油温传感器用于监测变速箱油的温度。（）10.变速箱中，油封老化不会导致漏油。（）（三）简答题（共20分）答题要求：简要回答下列问题。1.简述汽车变速箱的基本组成部分及其作用。2.自动变速箱换挡冲击大的原因有哪些？如何进行检查和维修？3.手动变速箱换挡困难的故障原因及排除方法。4.汽车变速箱油的检查方法及注意事项。5.简述行星齿轮机构的工作原理。（四）材料分析题（共10分）答题要求：阅读以下材料，回答问题。一辆汽车在行驶过程中出现自动变速箱换挡顿挫的故障现象。维修人员首先对车辆进行了基本检查，发现变速箱油液位正常，油温也在正常范围内。然后使用诊断仪对变速箱进行检测，发现有多个故障码存储，其中与换挡电磁阀相关的故障码显示异常。进一步检查换挡电磁阀，发现电磁阀阀芯有卡滞现象。1.请分析该自动变速箱换挡顿挫的可能原因。2.针对上述故障原因，应采取哪些维修措施？（五）综合应用题（共10分）答题要求：结合所学知识，解决以下实际问题。某汽车维修店接到一辆手动变速箱汽车的维修任务，车主反映该车换挡时有异响，且换挡困难。维修人员经过检查，发现齿轮磨损严重，同步器也有损坏。请制定一份维修方案，包括维修步骤、所需更换的零部件以及维修后的注意事项。答案：第I卷：1.A2.C3.D4.D5.B6.B7.D8.D9.D10.D11.D12.D13.A14.D15.D16.A17.D18.C19.A20.D第II卷：（一）1.有级式、无级式、综合式2.油泵、控制阀、换挡阀3.直齿滑动齿轮换挡、同步器换挡4.粘度等级、质量等级、适用车型5.中间轴（二）1.√2.√3.×4.×5.×6.×7.√8.×9.√10.×（三）1.汽车变速箱主要由齿轮组、轴、轴承、同步器、换挡机构、壳体等组成。齿轮组用于改变传动比；轴传递动力；轴承支撑轴和齿轮；同步器使换挡平顺；换挡机构实现换挡操作；壳体容纳各部件并保证密封性。2.原因：油压过高或过低、换挡电磁阀故障、节气门位置传感器故障、油温过高或过低等。检查：用诊断仪检测故障码，检查油压、传感器等。维修：清洗或更换电磁阀，调整油压，更换故障传感器等。3.原因：离合器分离不彻底、同步器损坏、换挡拨叉磨损、齿轮磨损等。排除方法：检查离合器，更换同步器、拨叉、磨损齿轮等。4.检查方法：车辆停在平坦路面，启动发动机，油温正常后，踩住刹车，将换挡杆置于各挡位，检查油位。注意事项：不同车型检查方法可能不同，检查时确保车辆状态正确，油位应在规定范围内。5.行星齿轮机构由太阳轮、行星架、齿圈和行星齿轮组成。太阳轮为中心齿轮，行星齿轮围绕太阳轮和齿圈旋转，行星架支撑行星齿轮。通过不同元件的固定、连接和旋转，实现不同传动比。（四）1.可能原因是换挡电磁阀阀芯卡滞，导致电磁阀工作异常，影响换挡控制，从而出现换挡顿挫。2.维修措施：更换换挡电磁阀，清洗或更换变速箱