2026年大学大二（铁道机车车辆技术）机车牵引变流器维护综合测试题及答案

2025年大学大二（铁道机车车辆技术）机车牵引变流器维护综合测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共40分）答题要求：本卷共20小题，每小题2分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。1.机车牵引变流器中，将交流电转换为直流电的部分是（）A.整流器B.逆变器C.斩波器D.滤波器2.以下哪种不是牵引变流器常见的故障类型（）A.过流故障B.欠压故障C.过热故障D.光照故障3.牵引变流器的冷却方式通常不包括（）A.风冷B.水冷C.油冷D.自然冷却4.检测牵引变流器中功率模块的性能，常用的仪器是（）A.示波器B.万用表C.兆欧表D.接地电阻测试仪5.当牵引变流器出现过流故障时，首先应检查（）A.控制电路B.主电路C.冷却系统D.保护装置6.牵引变流器的控制策略主要目的不包括（）A.提高功率因数B.降低谐波含量C.增加设备体积D.优化电机调速性能7.对于牵引变流器中的电容，其主要作用是（）A.滤波B.储能C.分压D.以上都是8.牵引变流器在机车运行过程中，其输出频率会根据（）变化A.机车速度B.负载大小C.电网电压D.以上都对9.检修牵引变流器时，对其内部线路进行绝缘检测，绝缘电阻应不低于（）A.0.5MΩB.1MΩC.2MΩD.5MΩ10.以下哪种元件不属于牵引变流器的功率半导体器件（）A.晶闸管B.二极管C.三极管D.IGBT11.牵引变流器的功率因数校正功能主要是为了（）A.提高电能利用率B.降低设备成本C.增加输出功率D.减少电磁干扰12.当牵引变流器发生接地故障时，可能出现的现象是（）A.跳闸B.异常发热C.输出电压异常D.以上都是13.对牵引变流器进行日常巡检时，应重点检查（）A.外观有无损坏B.冷却风扇运转情况C.各连接部位是否松动D.以上都是14.牵引变流器中，用于控制逆变器输出电压和频率的部分是（）A.控制单元B.驱动电路C.检测电路D.保护电路15.当牵引变流器的某个模块损坏时，通常采取的维修方式是（）A.更换模块B.维修模块C.调整参数D.重启设备16.牵引变流器的输入电压范围一般是（）A.100V-200VB.200V-380VC.380V-600VD.600V-1000V17.以下关于牵引变流器的说法，错误的是（）A.是机车的关键部件B.故障会影响机车正常运行C.不需要定期维护D.技术含量较高18.检测牵引变流器输出电流的传感器一般是（）A.电压传感器B.电流互感器C.温度传感器D.压力传感器19.牵引变流器在启动过程中，会经历的阶段不包括（）A.预充电B.软启动C.全功率运行D.制动20.当牵引变流器出现欠压故障时，可能的原因是（）A.电网电压过低B.输入电路故障C.整流模块损坏D.以上都是第II卷（非选择题共60分）21.简答题（每题10分，共20分）（1）简述牵引变流器的工作原理。（2）说明牵引变流器常见故障的排查方法。22.分析题（15分）某机车在运行过程中，牵引变流器突然出现过流故障，分析可能导致该故障的原因，并说明如何进行故障排除。23.案例分析题（15分）有一台机车的牵引变流器在使用一段时间后，功率因数明显下降。请分析可能导致功率因数下降的原因，并提出相应的解决措施。24.材料分析题（10分）材料：在对一台机车牵引变流器进行维护时，发现其冷却系统的散热器表面有大量灰尘堆积。问题：灰尘堆积对牵引变流器可能产生哪些影响？应如何处理？25.论述题（10分）论述牵引变流器维护的重要性以及日常维护的主要内容。答案：1.A2.D3.D4.A5.B6.C7.D8.D9.B10.C11.A12.D13.D14.A15.A16.C17.C18.B19.D20.D21.（1）牵引变流器先通过整流器将三相交流电转换为直流电，再经中间电路进行滤波和储能等处理，最后由逆变器将直流电逆变成频率和电压可调节的三相交流电，为牵引电机提供合适的电源，实现机车的牵引和调速等功能。（2）常见故障排查方法：首先观察故障现象，如是否有跳闸、异常声音、发热等；然后检查主电路的连接是否松动、短路等，功率模块是否损坏；接着查看控制电路的信号是否正常，保护装置是否误动作；还可通过检测相关参数，如电压、电流、温度等，来判断故障位置。22.可能原因：电机短路、变流器功率模块故障、主电路短路、负载突然增大等。故障排除：首先断开电源，检查电机及主电路是否有明显短路点；然后使用专业仪器检测功率模块的性能；若负载问题，排查负载设备是否正常。逐步缩小故障范围，确定故障点后进行修复或更换部件，修复后进行测试。23.原因：滤波电容老化、控制策略不当、功率因数校正电路故障等。解决措施：检查滤波电容，如有老化及时更换；优化控制策略，调整相关参数；检修功率因数校正电路，更换损坏元件，确保电路正常工作，提高功率因数。24.灰尘堆积可能影响散热器的散热效果，导致牵引变流器过热，加速元件老化，降低设备性能，还可能引发电气故障。处理方法：先断开电源，使用压缩空气或吸尘器小心清理散热器表面灰尘，注意避免损坏散热器和内部元件。清理后检查散热器是否有损坏，确保散热正常。25.重要性：牵引变流器是机车的核心部件，其正常运行对机车