氢能储运技术工程师岗位招聘考试试卷及答案

氢能储运技术工程师岗位招聘考试试卷及答案一、填空题（共10题，每题1分，共10分）1.氢能储运的主要方式包括高压气态、低温液态、______储氢和化学储氢。2.高压气态储氢常用的压力等级有35MPa和______MPa。3.液态氢的储存温度约为______℃（氢的沸点）。4.常见的固态储氢合金类型有AB5型、______型和镁基型。5.氨储氢是通过______反应实现氢的储存与释放。6.氢能储运中，泄漏检测常用的传感器类型有______传感器（如半导体型）。7.氢液化的核心循环是______循环。8.储氢合金中，AB5型的代表材料是______系合金。9.甲醇储氢的原理是通过甲醇______反应产生氢气。10.氢能储运安全评估的核心指标包括氢泄漏、______和爆炸极限（4.0%-75.6%）。答案：1.固态2.703.-2534.AB25.氨分解/合成6.氢气7.克劳特8.镧镍9.重整10.扩散二、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）1.下列不属于氢能储运方式的是（）A.高压气态B.低温液态C.固态储氢D.化学储电2.液态氢的储氢密度（kg/m³）比高压气态（70MPa）（）A.高B.低C.相等D.不确定3.AB5型储氢合金的主要应用场景是（）A.燃料电池汽车储氢B.大规模长距离储运C.工业副产氢储存D.所有场景4.氨储氢的氢含量约为（）A.17.8%B.25%C.30%D.40%5.高压气态储氢的关键设备不包括（）A.往复式压缩机B.碳纤维缠绕气瓶C.液化装置D.加氢机6.固态储氢材料中，镁基材料的缺点是（）A.储氢密度低B.操作温度高C.循环寿命短D.成本高7.氢能储运中，爆炸极限范围是（）A.1.2%-7.8%B.4.0%-75.6%C.5.0%-15%D.2.1%-9.5%8.下列哪种化学储氢载体的常温常压下为气态？（）A.氨B.甲醇C.乙醇D.甲基环己烷9.氢液化过程中，需要将氢气冷却至（）A.-183℃B.-253℃C.-196℃D.-269℃10.固态储氢的优点不包括（）A.安全性好B.储氢密度高C.无需高压低温D.成本低答案：1.D2.A3.A4.A5.C6.B7.B8.A9.B10.D三、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）1.氢能储运的主要技术方向包括（）A.高压气态储运B.低温液态储运C.固态储氢D.化学储氢（氨、甲醇）2.固态储氢材料的优点有（）A.储氢密度高B.安全性好C.操作温度低（部分材料）D.循环寿命长3.高压气态储氢的缺点包括（）A.储氢密度低B.高压设备成本高C.泄漏风险大D.能耗高4.氨储氢的优势有（）A.氢含量高B.常温常压储存C.运输技术成熟D.无碳排放5.液态氢储运的关键技术包括（）A.氢液化装置B.低温绝热储罐C.液氢加注设备D.泄漏检测系统6.储氢合金的分类包括（）A.AB5型B.AB2型C.镁基型D.碳基型7.氢能储运安全措施包括（）A.泄漏检测B.通风防爆C.高压设备定期检测D.人员防护8.化学储氢的载体包括（）A.氨B.甲醇C.乙醇D.甲基环己烷9.高压气态储氢的适用场景有（）A.燃料电池汽车短途应用B.加氢站C.小型分布式储能D.大规模长距离运输10.固态储氢的应用场景包括（）A.燃料电池备用电源B.便携式储氢C.工业副产氢储存D.液氢补充答案：1.ABCD2.ABD3.ABC4.ABC5.ABCD6.ABC7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABC四、判断题（共10题，每题2分，共20分）1.高压气态储氢的压力越高，储氢密度越大。（）2.液态氢的储存温度为-253℃。（）3.氨储氢过程中会产生碳排放。（）4.固态储氢材料的储氢密度均高于液态氢。（）5.氢液化的能耗较高，约为氢气热值的30%。（）6.AB5型储氢合金的操作温度较低，适合常温应用。（）7.高压气瓶的材料主要是碳纤维缠绕复合材料。（）8.甲醇储氢需要通过重整反应释放氢气，无需额外能量。（）9.氢能储运的爆炸极限范围宽，安全性差。（）10.固态储氢的循环寿命目前已达到1000次以上。（）答案：1.√2.√3.×4.×5.√6.√7.√8.×9.√10.√五、简答题（共4题，每题5分，共20分）1.简述高压气态储氢的优缺点答案：优点：技术成熟、成本较低、加注速度快，适用于燃料电池汽车短途应用；缺点：储氢密度低（70MPa下约30kg/m³）、高压设备（气瓶、压缩机）成本高、长期储存泄漏风险较高，大规模长距离运输能耗大。2.固态储氢材料的主要分类及代表材料答案：主要分为三类：①储氢合金：AB5型（镧镍系LaNi5）、AB2型（钛锆系TiZr2）、镁基型（Mg2Ni）；②碳基材料：碳纳米管、石墨烯；③金属有机框架（MOFs）材料：MOF-5、UiO-66。其中储氢合金是目前应用较成熟的类型。3.氢能储运中氨储氢的原理及优势答案：原理：通过氨（NH3）的合成与分解实现氢储存，NH3含氢17.8%，常温常压为气态，加压（0.8-1.0MPa）可液化储存；优势：氢含量较高、常温常压下易储存运输（现有氨储运技术成熟）、单位体积储氢密度高于70MPa高压气态，适合大规模长距离储运。4.液态氢储运的关键技术难点答案：①氢液化能耗高（约为氢气热值的30%），液化装置成本高；②液氢低温（-253℃）导致储罐绝热要求极高（漏热率需<0.1W/m²）；③液氢易挥发（日蒸发率约0.5%-1%），长期储存损失大；④液氢加注设备复杂，操作难度大；⑤安全风险高（低温冻伤、泄漏爆炸）。六、讨论题（共2题，每题5分，共10分）1.对比高压气态、低温液态、固态储氢三种方式的适用场景答案：①高压气态：适用于燃料电池汽车短途应用（加注快）、加氢站（技术成熟）、小型分布式储能；②低温液态：适用于大规模长距离运输（储氢密度高）、航空航天（液氢火箭燃料）、大型加氢站（集中供氢）；③固态储氢：适用于便携式储氢（如无人机、应急电源）、燃料电池备用电源（安全性好）、工业副产氢储存（小规模、稳定）。三者需根据应用场景的储氢密度、成本、加注速度等需求选择。2.当前氢能储运技术面临的主要挑战及发展趋势答案：挑战：①高压气态储氢密度低，液态氢能耗高，固态储氢成本高；②材料性