2026年铁路运输特种设备操作与维护专业考试题针对B证考生

2026年铁路运输特种设备操作与维护专业考试题针对B证考生一、单选题（共15题，每题2分，合计30分）1.铁路起重机在起吊作业前，应首先检查的是（）。A.司机座椅是否舒适B.钢丝绳磨损情况C.车间地面是否平整D.操作员姓名是否在允许名单内2.高速铁路接触网作业车在运行中，若发现制动系统异常，应立即采取的措施是（）。A.加速通过故障点B.缓慢减速停车C.紧急制动停车D.继续运行至终点站3.电气化铁路区段，巡检人员发现接触网导线接续条表面有轻微烧伤，正确的处理方法是（）。A.立即更换接续条B.用砂纸打磨后继续使用C.涂抹绝缘漆后观察运行情况D.等待列车通过后再处理4.铁路罐车在充装前，必须确认的内容不包括（）。A.罐体温度是否正常B.充装阀门是否完好C.罐车编号是否清晰D.充装人员是否佩戴安全帽5.轮对检修中，发现轮缘厚度超过标准，应采取的措施是（）。A.研磨轮缘至标准尺寸B.加贴轮缘垫片C.继续使用观察变化D.立即报废轮对6.铁路起重机吊运货物时，若吊钩出现歪斜，应立即（）。A.加速提升吊钩B.减速调整吊钩C.停止作业检查钢丝绳D.继续吊运至指定位置7.高速铁路接触网悬挂零件的紧固力矩应使用（）。A.扳手B.扭力扳手C.钢丝钳D.液压钳8.铁路通风机在运行中，若发现轴承温度异常升高，可能的原因是（）。A.通风机过载B.通风机缺油C.通风机叶片不平衡D.以上都是9.车轴压装工艺中，若发现轴颈表面有毛刺，应采取的措施是（）。A.继续压装观察变化B.用砂轮打磨毛刺C.更换车轴重新压装D.加大压装压力10.铁路车辆制动系统中的空压机，其排气压力不得低于（）。A.0.5MPaB.0.7MPaC.0.9MPaD.1.0MPa11.电气化铁路接触网检修作业时，绝缘子裂纹长度超过（），应立即更换。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm12.铁路罐车装卸作业中，若发现装卸软管出现鼓包，正确的处理方法是（）。A.继续使用观察变化B.用力捏压软管C.立即停止装卸更换软管D.加热软管使其平整13.轮对镟修后，轮缘厚度不得小于（）。A.32mmB.34mmC.36mmD.38mm14.铁路起重机操作时，若发现吊钩钢丝绳有扭转变形，应（）。A.继续使用观察变化B.立即停止作业更换钢丝绳C.用力抖动钢丝绳D.加润滑剂减少变形15.高速铁路接触网悬挂零件的检查周期一般为（）。A.每日B.每周C.每月D.每季二、多选题（共10题，每题3分，合计30分）1.铁路起重机操作前，必须检查的项目包括（）。A.液压系统油位B.司机座椅高度C.钢丝绳磨损情况D.制动系统性能E.轮胎气压2.高速铁路接触网导线接续条更换时，必须使用（）。A.专用工具B.润滑剂C.绝缘手套D.力矩扳手E.钢丝钳3.铁路罐车装卸作业中，可能导致泄漏的原因包括（）。A.罐体裂纹B.软管老化C.装卸阀门损坏D.充装压力过高E.操作人员误操作4.轮对检修中，轴颈表面不允许存在的缺陷包括（）。A.毛刺B.划痕C.裂纹D.压痕E.磨损5.铁路通风机运行中，轴承温度异常升高的原因可能包括（）。A.通风机过载B.通风机缺油C.通风机叶片不平衡D.冷却风扇故障E.轴承损坏6.电气化铁路接触网检修作业时，必须佩戴的个人防护用品包括（）。A.绝缘手套B.绝缘鞋C.安全帽D.防护眼镜E.耳塞7.铁路车辆制动系统中的空压机，其常见故障包括（）。A.排气压力不足B.气管破裂C.活塞磨损D.冷却风扇故障E.油水分离器堵塞8.铁路罐车装卸作业中，必须检查的项目包括（）。A.罐体温度B.充装阀门状态C.软管连接紧固情况D.充装压力表读数E.操作人员资质9.轮对镟修后，必须检测的项目包括（）。A.轮缘厚度B.轮缘高度C.轮辐弯曲度D.轮毂裂纹E.轮对晃动量10.铁路起重机操作时，若发现吊钩钢丝绳异常，可能的原因包括（）。A.钢丝绳磨损超标B.钢丝绳扭转变形C.钢丝绳断丝D.吊钩磨损E.钢丝绳润滑不良三、判断题（共10题，每题1分，合计10分）1.铁路起重机操作时，若发现吊钩歪斜，可以继续吊运至指定位置。（×）2.高速铁路接触网悬挂零件的紧固力矩可以使用普通扳手。（×）3.铁路罐车装卸作业中，若发现软管鼓包，可以继续使用观察变化。（×）4.轮对镟修后，轮缘厚度不得小于36mm。（√）5.铁路通风机运行中，轴承温度异常升高属于正常现象。（×）6.电气化铁路接触网检修作业时，必须使用专用工具。（√）7.铁路车辆制动系统中的空压机，其排气压力不得低于0.7MPa。（√）8.铁路罐车装卸作业中，充装压力不得超过规定值。（√）9.轮对检修中，轴颈表面轻微划痕不需要处理。（×）10.铁路起重机操作时，若发现钢丝绳断丝，可以继续使用观察变化。（×）四、简答题（共5题，每题5分，合计25分）1.简述铁路起重机操作前必须检查的项目。答：-液压系统油位是否正常；-钢丝绳磨损情况是否超标；-制动系统性能是否完好；-司机室安全防护装置是否齐全；-轮胎气压是否达标。2.高速铁路接触网导线接续条更换时，必须使用专用工具的原因是什么？答：-确保接续条与导线连接紧密，避免接触不良；-防止工具损伤导线表面；-保证力矩达标，避免接续条松动。3.铁路罐车装卸作业中，可能导致泄漏的原因有哪些？答：-罐体存在裂纹或变形；-装卸阀门密封不良；-软管老化或连接松动；-充装压力过高；-操作人员误操作。4.轮对镟修后，必须检测的项目有哪些？答：-轮缘厚度是否达标；-轮缘高度是否标准；-轮辐弯曲度是否超标；-轮毂是否存在裂纹；-轮对晃动量是否合格。5.铁路通风机运行中，轴承温度异常升高的原因可能有哪些？答：-通风机过载；-通风机缺油；-通风机叶片不平衡；-冷却风扇故障；-轴承损坏。五、论述题（共1题，10分）结合实际，论述铁路罐车装卸作业中，如何确保安全？答：铁路罐车装卸作业中，安全是首要任务。为确保安全，应采取以下措施：1.作业前检查：-确认罐车状态良好，无裂纹、变形；-检查装卸阀门是否完好，密封是否严密；-检查软管连接是否紧固，无鼓包、老化；-确认充装压力表读数准确，符合规定值。2.作业中监控：-严格控制充装速度，避免压力过高；-实时监测罐体温度，防止超温；-注意现场环境，避免泄漏物扩散；-操作人员必须佩戴防护用品，包括绝缘手套、防护眼镜等。3.应急措施：-若发现泄漏，立即停止作业，疏散人员；-使用防爆工具处理泄漏部位；-必要时启动应急预案，防止事故扩大。4.作业后检查：-确认罐车无泄漏，软管回收整齐；-记录作业数据，存档备查；-清理现场，确保无残留物。通过以上措施，可以有效降低装卸作业中的风险，确保铁路罐车运输安全。答案与解析一、单选题1.B（钢丝绳是关键安全部件，必须检查）2.C（制动系统异常需紧急制动停车）3.B（轻微烧伤需打磨，严重需更换）4.D（充装人员佩戴安全帽是基本要求，但不是充装前必须确认的内容）5.A（轮缘超标需研磨）6.C（吊钩歪斜需立即检查钢丝绳）7.B（紧固力矩需使用扭力扳手）8.D（以上都是可能原因）9.B（毛刺需打磨）10.B（空压机排气压力不得低于0.7MPa）11.B（绝缘子裂纹超过10mm需更换）12.C（软管鼓包需立即更换）13.C（轮缘厚度不得小于36mm）14.B（钢丝绳扭转变形需立即停止作业更换）15.C（检查周期一般为每月）二、多选题1.A、C、D（检查重点为液压系统、钢丝绳、制动系统）2.A、D（专用工具和力矩扳手是必须的）3.A、B、C、D、E（泄漏原因多样，需全面排查）4.A、B、C、D（缺陷均需处理）5.A、B、C、D、E（原因多样，需综合判断）6.A、B、C、D、E（防护用品需齐全）7.A、B、C、D、E（故障类型多样）8.A、B、C、D、E（检查项目需全面）9.A、B、C、D、E（检测项目需全面）10.A、B、C、D、E（原因多样，需综合判断）三、判断题1.×（歪斜需立即处理）2.×（必须使用力矩扳手）3.×（鼓包需立即更换）4.√（标准为36mm）5.×（异常升高需检查）6.√（必须使用专用工具）7.√（标准为0.7MPa）8.√（压力不得超过规定值）9.×（划痕需处理）10.×（断丝需立即更换）四、简答题1.铁路起重机操作前检查项目：液压系统油位、钢丝绳磨损、制动系统、司机室防护装置、轮胎气压。2.接触网导线接续条更换使用专用工具的原因：确保连接紧密、防止损伤导线、保证力矩达标。3.罐车装卸作业可能导致泄漏的原因：罐体裂纹、阀门密封不良、软管老化、充装压力过高、操作失误。4.轮对镟修后检测项目：轮缘厚度、轮缘高度、轮辐弯曲度、轮毂裂纹、