2025年福建省一级建造师之一建公路工程实务押题练习试卷A卷附答案

2025年福建省一级建造师之一建公路工程实务押题练习试卷A卷附答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.某公路填方路基在碾压时发现有“弹簧”现象，最有效的处理方法是（）。A.挖除该段不合格填料，换填含水量适宜的填料B.对过湿土翻晒，使其含水量接近最佳含水量C.采用振动压路机进行碾压D.掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压答案：A解析：对产生“弹簧”的部位，可将其过湿土翻晒，或掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压；或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。但挖除该段不合格填料，换填含水量适宜的填料是最彻底、最有效的方法。所以选项A正确。2.软土地基处理中，砂井的施工工艺中，不属于套管法的是（）。A.静压沉管法B.振动沉管法C.锤击沉管法D.水冲成孔法答案：D解析：套管法是将带有活瓣管尖或套有混凝土端靴的套管沉到预定深度，然后在管内灌砂后，拔出套管，形成砂井。根据沉管工艺的不同，可分为静压沉管法、振动沉管法、锤击沉管法等。水冲成孔法不属于套管法，所以选项D符合题意。3.下列关于路基工程石方施工安全要点的叙述错误的是（）。A.爆破器材库的选址应请当地公安部门进行指导和监督B.导火索起爆应采用一次点火法点火C.可在同次爆破中使用不同燃速的导火索D.进行露天爆破作业，严禁使用明火点燃答案：C解析：在同次爆破中，应使用同厂、同批、同型号的导火索，不得使用不同燃速的导火索。选项C叙述错误，其他选项A、B、D的叙述均正确。4.桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是（）。A.顶推法或现浇法B.预制拼装法或现浇法C.预制拼装法或顶推法D.顶推法或转体施工法答案：B解析：桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法有预制拼装法和现浇法。顶推法适用于等截面连续梁桥和结合梁桥；转体施工法适用于跨越深谷、急流、铁路和公路等特殊条件的桥梁。所以选项B正确。5.关于隧道浅埋段开挖的说法，错误的是（）。A.围岩的完整性较差时宜全断面开挖B.开挖后应尽快施作锚杆、喷射混凝土，敷设钢筋网或钢支撑C.锚喷支护或构件支撑，应尽量靠近开挖面，其距离应小于1倍洞跨D.浅埋段的地质条件很差时，宜选用地表锚杆、管棚等辅助方法施工答案：A解析：浅埋段和洞口加强段的开挖施工，根据围岩及周围环境条件，可优先采用单侧壁导坑法、双侧壁导坑法或留核心土开挖法；围岩的完整性较好时，可采用多台阶法开挖。严禁采用全断面法开挖。选项A说法错误，其他选项B、C、D说法正确。6.下列关于交通安全设施的叙述正确的是（）。A.交通标志均应设置在公路的右侧B.交通标线应与交通标志配合使用C.隔离栅的作用是防止失控车辆冲出路外D.公路上的桥梁护网要按路基防护工程的相关标准进行设置答案：B解析：交通标志应设置在驾驶人员和行人易于见到，并能准确判断的醒目位置，一般安设在车辆行进方向道路的右侧或分隔带上，也可根据具体情况设置在左侧，或左右两侧同时设置。选项A错误；隔离栅的主要作用是将公路用地隔离出来，防止非法侵占公路用地。选项C错误；桥梁护网主要设置于天桥或主线下穿的分离立交以及主线上跨铁路或等级较高的其他公路的分离立交上，用于防止杂物落在桥梁下方的道路行车道上，保证行车安全。它与路基防护工程标准不同。选项D错误；交通标线应与交通标志配合使用，选项B正确。7.下列关于公路工程施工机械设备主要性能参数的说法正确的是（）。A.铲运机是以小时生产率为主要性能参数B.轮胎式装载机是以发动机功率为主要性能参数C.履带式推土机是以铲刀容量为主要性能参数D.单斗挖掘机是以回转速度为主要性能参数答案：B解析：铲运机是以铲斗容量和铲斗作业循环时间为主要性能参数，选项A错误；履带式推土机是以发动机功率为主要性能参数，选项C错误；单斗挖掘机是以标准斗容量为主要性能参数，选项D错误；轮胎式装载机是以发动机功率为主要性能参数，选项B正确。8.下列关于公路工程施工测量管理的说法错误的是（）。A.测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料B.测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件C.测量后，测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核D.控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度答案：D解析：控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持“两人两种方法”制度，坚持采用两种不同方法（或不同仪器）或换人进行复核测量。而不是“两人两种方法”制度表述的意思错误，正确说法是“两人两种方法或不同仪器”。选项D说法错误，其他选项A、B、C说法正确。9.下列关于公路工程质量事故报告的说法错误的是（）。A.质量事故发生后，事故发生单位应在24小时内书面上报质量监督站B.质量事故书面报告应包括工程项目名称、事故发生的时间、地点等内容C.重大质量事故由国务院交通主管部门负责调查处理D.质量事故发生后，事故发生单位应采取有效措施，防止事故扩大答案：C解析：重大质量事故由省级交通主管部门负责调查处理，国务院交通主管部门可酌情参与调查处理。选项C说法错误，其他选项A、B、D说法正确。10.下列关于公路工程计量的说法错误的是（）。A.工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量B.所有工程项目、变更工程都必须进行计量C.不符合合同文件要求的工程，不得计量D.因承包人原因造成的超出合同工程范围施工或返工的工程量，应予以计量答案：D解析：因承包人原因造成的超出合同工程范围施工或返工的工程量，不予计量。选项D说法错误，其他选项A、B、C说法正确。11.下列关于公路工程施工成本管理的说法正确的是（）。A.施工成本核算是施工成本管理的核心B.施工成本控制应贯穿于项目从投标阶段开始直至竣工验收的全过程C.施工成本分析是在施工成本核算的基础上，对成本的形成过程和影响成本升降的因素进行分析D.施工成本考核是实现成本目标责任制的保证和手段答案：A解析：施工成本管理的核心是施工成本控制，选项A错误；施工成本控制应贯穿于项目从投标阶段开始直至保证金返还的全过程，选项B错误；施工成本分析是在施工成本核算的基础上，对成本的形成过程和影响成本升降的因素进行分析，选项C正确；施工成本考核是实现成本目标责任制的保证和手段，选项D正确。本题要求选错误的，所以答案是A。12.下列关于公路工程施工进度计划的说法错误的是（）。A.横道图进度计划直观易懂，但不能反映各项工作之间的相互关系B.工程进度曲线（“S”曲线）以时间为横轴，以累计完成的工程费用的百分数为纵轴C.垂直图（也称为斜条图、时间里程图）既表示出各分部（项）工程的进度，又能反映出各分部（项）工程之间的相互关系D.网络计划技术能反映工程费用与工期之间的关系答案：B解析：工程进度曲线（“S”曲线）以时间为横轴，以累计完成的工程数量的百分数为纵轴，而不是累计完成的工程费用的百分数。选项B说法错误，其他选项A、C、D说法正确。13.下列关于公路工程施工现场临时用电的说法错误的是（）。A.施工现场临时用电应采用TN-S系统B.配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所C.动力配电箱与照明配电箱宜分别设置D.施工现场每台用电设备应有各自专用的开关箱，可实行“一闸多机”制答案：D解析：施工现场每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机、一闸、一漏、一箱”制，严禁用同一个开关电器直接控制两台及两台以上的用电设备（含插座）。选项D说法错误，其他选项A、B、C说法正确。14.下列关于公路工程施工安全技术要求的说法错误的是（）。A.爆破器材库的选址应远离人员密集区、建筑物、铁路、公路等B.高处作业人员应系安全带，安全带应高挂低用C.人工挖孔桩施工时，孔内人员连续作业不得超过4小时D.沥青洒布车作业时，严禁使用明火点燃答案：C解析：人工挖孔桩施工时，孔内人员连续作业不得超过2小时。选项C说法错误，其他选项A、B、D说法正确。15.下列关于公路工程试验检测的说法错误的是（）。A.公路工程试验检测机构分为公路工程综合类和公路工程专项类B.公路工程试验检测机构等级评定工作分为受理、初审、现场评审3个阶段C.检测机构在同一公路工程项目标段中不得同时接受业主、监理、施工等多方的试验检测委托D.公路工程试验检测报告应加盖检测机构公章或检测专用章，不加盖CMA章答案：D解析：公路工程试验检测报告应加盖检测机构公章或检测专用章，同时加盖CMA章。选项D说法错误，其他选项A、B、C说法正确。16.下列关于公路工程设计变更的说法错误的是（）。A.重大设计变更由交通部负责审批B.较大设计变更由省级交通主管部门负责审批C.一般设计变更由项目法人负责审批D.项目法人负责对一般设计变更进行审查，并应当加强对公路工程设计变更实施的管理答案：A解析：重大设计变更由省级交通主管部门负责初审，报交通部批准。选项A说法错误，其他选项B、C、D说法正确。17.下列关于公路工程施工招标投标的说法错误的是（）。A.公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标B.招标人应当自确定中标人之日起15日内，将评标报告向规定的备案机关进行备案C.投标人少于3个的，招标人应当重新招标D.公路工程施工招标投标活动应当遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则答案：B解析：招标人应当自确定中标人之日起15日内，将评标报告和评标结果报规定的备案机关进行备案。而不是只备案评标报告，选项B说法错误，其他选项A、C、D说法正确。18.下列关于公路工程施工企业资质等级的说法错误的是（）。A.公路工程施工总承包企业分为特级、一级、二级、三级B.公路路面工程专业承包企业分为一级、二级、三级C.公路路基工程专业承包企业分为一级、二级、三级D.桥梁工程专业承包企业分为一级、二级、三级答案：D解析：桥梁工程专业承包企业分为一级、二级。选项D说法错误，其他选项A、B、C说法正确。19.下列关于公路工程施工环保的说法错误的是（）。A.公路工程施工过程中应采取有效措施，减少粉尘、噪声、废水等污染物的排放B.施工弃渣应堆放在指定的弃渣场，严禁随意丢弃C.公路工程施工结束后，应及时对施工场地进行清理和恢复D.绿化工程应在公路工程竣工验收后进行答案：D解析：绿化工程应与主体工程同步进行，在施工过程中合理安排绿化施工，而不是在公路工程竣工验收后进行。选项D说法错误，其他选项A、B、C说法正确。20.下列关于公路工程施工风险管理的说法错误的是（）。A.风险识别是风险管理的首要步骤B.风险评估是对风险发生的可能性和损失程度进行评估C.风险应对策略包括风险规避、风险减轻、风险转移和风险自留D.风险监控只在项目实施阶段进行答案：D解析：风险监控应贯穿于项目实施的全过程，而不只是在项目实施阶段进行。选项D说法错误，其他选项A、B、C说法正确。二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）1.下列属于路基干湿类型的有（）。A.干燥B.中湿C.潮湿D.过湿E.湿润答案：ABCD解析：路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。所以选项A、B、C、D正确。2.桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和（）四种基本体系。A.斜拉桥B.刚架桥C.连续刚构桥D.梁、拱组合体系桥E.组合体系桥答案：BE解析：桥梁按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、悬索桥和刚架桥、组合体系桥五种基本体系。斜拉桥属于组合体系桥的一种；连续刚构桥是梁式桥的一种特殊形式；梁、拱组合体系桥也属于组合体系桥的范畴。所以选项B、E正确。3.隧道施工通风按照风道的类型和通风安装位置，可将通风方式分为（）。A.密闭式通风B.敞开式通风C.风管式通风D.巷道式通风E.风墙式通风答案：CDE解析：隧道施工通风按照风道的类型和通风安装位置，可将通风方式分为风管式通风、巷道式通风、风墙式通风。所以选项C、D、E正确。4.交通安全设施主要包括（）等。A.交通标志、交通标线B.防撞设施、隔离栅C.视线诱导设施、防眩设施D.桥梁护网E.里程标、百米标、公路界碑答案：ABCDE解析：交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁护网、里程标、百米标、公路界碑等。所以选项A、B、C、D、E均正确。5.公路工程施工机械设备的选择原则有（）。A.适应性B.先进性C.通用性和专用性D.较好的经济性E.安全性答案：ABCDE解析：公路工程施工机械设备的选择原则有适应性、先进性、通用性和专用性、较好的经济性、安全性等。所以选项A、B、C、D、E均正确。6.公路工程施工测量的工作程序包括（）。A.开工准备阶段测量B.施工阶段测量C.竣工阶段测量D.施工控制网的建立E.测量仪器的检验答案：ABC解析：公路工程施工测量的工作程序包括开工准备阶段测量、施工阶段测量、竣工阶段测量。施工控制网的建立是施工测量的一项重要工作，但不属于工作程序；测量仪器的检验是测量工作前的准备工作之一。所以选项A、B、C正确。7.公路工程质量事故分为（）。A.特别重大质量事故B.重大质量事故C.较大质量事故D.一般质量事故E.轻微质量事故答案：ABCD解析：公路工程质量事故分为特别重大质量事故、重大质量事故、较大质量事故和一般质量事故四个等级。所以选项A、B、C、D正确。8.公路工程施工成本核算的内容包括（）。A.人工费核算B.材料费核算C.机械使用费核算D.其他直接费核算E.间接费用核算答案：ABCDE解析：公路工程施工成本核算的内容包括人工费核算、材料费核算、机械使用费核算、其他直接费核算和间接费用核算。所以选项A、B、C、D、E均正确。9.公路工程施工进度计划的主要形式有（）。A.横道图B.工程进度曲线（“S”曲线）C.垂直图（斜条图、时间里程图）D.网络图E.线性图答案：ABCD解析：公路工程施工进度计划的主要形式有横道图、工程进度曲线（“S”曲线）、垂直图（斜条图、时间里程图）、网络图。线性图不是公路工程施工进度计划的主要形式。所以选项A、B、C、D正确。10.公路工程施工安全管理的基本原则有（）。A.管生产必须管安全的原则B.谁主管谁负责、一把手负总责的原则C.预防为主的原则D.动态管理的原则E.计划性、系统性原则答案：ABCDE解析：公路工程施工安全管理的基本原则有管生产必须管安全的原则、谁主管谁负责、一把手负总责的原则、预防为主的原则、动态管理的原则、计划性、系统性原则等。所以选项A、B、C、D、E均正确。三、案例分析题（共5题，（一）、（二）、（三）题各20分，（四）、（五）题各30分）案例（一）某施工单位承接了一段二级公路的路基工程施工任务，其中K18+300～K18+800为填方路基，填料采用当地的粉质土，设计要求压实度不低于94%。施工过程中发生了以下事件：事件一：施工单位对路基填料进行了击实试验，确定了最大干密度和最佳含水量。在填筑过程中，施工单位严格控制含水量，使其接近最佳含水量。事件二：在路基填筑至接近路床底面标高时，施工单位对路基进行了压实度检测，检测结果显示压实度未达到设计要求。施工单位对该路段进行了补压处理，但压实度仍然不合格。事件三：经调查分析，发现是由于路基填料的粉质土塑性指数偏大，导致压实困难。施工单位采取了掺加石灰的方法进行改良处理，重新进行填筑压实，最终压实度达到了设计要求。问题：1.事件一中，施工单位进行击实试验的目的是什么？2.事件二中，压实度不合格的原因可能有哪些？3.事件三中，施工单位掺加石灰改良路基填料的作用是什么？4.除了掺加石灰，还有哪些方法可以改良粉质土路基填料？参考答案：1.施工单位进行击实试验的目的是确定路基填料的最大干密度和最佳含水量，以便在填筑过程中控制填土的含水量，使其接近最佳含水量，从而达到设计要求的压实度。2.压实度不合格的原因可能有：（1）压实功不够，如压实机械的吨位不足、碾压遍数不够等。（2）含水量偏离最佳含水量较大，可能含水量过高或过低。（3）路基填料的性质不符合要求，如粉质土塑性指数偏大，压实困难。（4）填筑层厚度过大，导致下层压实不足。（5）压实工艺不合理，如碾压顺序不当等。3.施工单位掺加石灰改良路基填料的作用有：（1）降低粉质土的塑性指数，改善其压实性能。（2）石灰与粉质土发生化学反应，提供新的矿物成分，提高路基填料的强度和稳定性。（3）石灰可以吸收粉质土中的水分，降低含水量，便于压实。4.除了掺加石灰，还可以采用以下方法改良粉质土路基填料：（1）掺加水泥，水泥与粉质土发生水化反应，提高填料的强度和稳定性。（2）掺加粉煤灰，粉煤灰可以改善粉质土的颗粒级配，提高压实性能。（3）换填，将粉质土换填为含水量适宜、压实性能好的良性土壤。（4）采用机械改良，如使用振动压路机等设备，增加压实功，改善压实效果。案例（二）某桥梁工程，主桥为预应力混凝土连续箱梁桥，跨径布置为30m+45m+30m，下部结构为双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。施工单位编制了施工组织设计，其中包括以下内容：（1）施工总体部署：确定了施工顺序、施工方法和施工进度计划。（2）施工方案：详细阐述了箱梁的预制、运输和安装方案，以及桥墩和基础的施工方案。（3）质量保证措施：制定了质量目标和质量控制要点，明确了质量检验标准和检验方法。（4）安全保证措施：提出了安全管理目标和安全管理措施，包括施工现场的安全防护、临时用电安全等。（5）环境保护措施：制定了环境保护目标和环境保护措施，如减少施工噪声、粉尘污染等。在施工过程中，发生了以下事件：事件一：在箱梁预制过程中，发现部分箱梁出现了裂缝。经检测，裂缝是由于混凝土收缩和温度变化引起的。事件二：在桥墩施工过程中，由于模板安装不牢固，导致桥墩混凝土浇筑时发生了跑模现象。事件三：在基础施工过程中，遇到了地下水位较高的情况，导致钻孔灌注桩施工困难。施工单位采取了降水措施，保证了钻孔灌注桩的施工质量。问题：1.施工组织设计中还应包括哪些内容？2.针对事件一中箱梁出现裂缝的问题，施工单位应采取哪些预防措施？3.针对事件二中桥墩跑模的问题，施工单位应如何处理？4.事件三中，施工单位采取的降水措施有哪些？参考答案：1.施工组织设计中还应包括以下内容：（1）资源配置计划，包括劳动力、材料、机械设备等的配置计划。（2）施工平面布置图，合理规划施工现场的临时设施、材料堆放场地等。（3）季节性施工措施，如冬季施工、雨季施工等措施。（4）成本控制措施，制定成本控制目标和成本控制方法。（5）风险管理措施，识别施工过程中的风险因素，并制定相应的应对措施。2.针对事件一中箱梁出现裂缝的问题，施工单位应采取以下预防措施：（1）优化混凝土配合比，选用水化热低的水泥，减少水泥用量，增加粉煤灰等掺合料的用量。（2）在混凝土中添加缓凝剂、减水剂等外加剂，延长混凝土的凝结时间，降低混凝土的水化热。（3）加强混凝土的养护，采用覆盖保湿养护、喷水养护等方法，保持混凝土表面湿润，减少混凝土的收缩。（4）控制混凝土的浇筑温度，避免在高温时段浇筑混凝土，必要时可采取降温措施。（5）合理设置伸缩缝，减少混凝土因温度变化产生的应力。3.针对事件二中桥墩跑模的问题，施工单位应采取以下处理措施：（1）立即停止混凝土浇筑，对跑模部位进行检查和分析，确定跑模的原因。（2）对跑模部位进行清理，将溢出的混凝土清除干净。（3）重新加固模板，确保模板的稳定性和牢固性。可以增加模板的支撑数量、调整支撑的位置和角度等。（4）对跑模部位的混凝土进行处理，如果跑模不严重，可以对混凝土表面进行修补；如果跑模严重，可能需要拆除部分混凝土，重新进行浇筑。（5）在后续的施工中，加强对模板安装质量的检查和监督，确保模板安装牢固。4.事件三中，施工单位采取的降水措施有：（1）轻型井点降水：适用于地下水位较高、土质为细砂、粉砂等情况。通过在基坑周围布置轻型井点管，利用真空泵将地下水抽出，降低地下水位。（2）喷射井点降水：当降水深度较大，轻型井点无法满足要求时，可采用喷射井点降水。喷射井点的降水深度比轻型井点大。（3）管井井点降水：适用于渗透系数较大、地下水丰富的土层。在基坑周围布置管井，通过水泵将地下水抽出。（4）深井井点降水：当降水深度很大，其他降水方法无法满足要求时，可采用深井井点降水。深井井点的降水深度可达数十米。案例（三）某隧道工程，全长1200m，为单洞双向行车隧道。隧道围岩主要为Ⅳ级和Ⅴ级围岩，施工单位采用新奥法施工。施工过程中发生了以下事件：事件一：在隧道开挖过程中，采用了光面爆破技术。爆破后，发现隧道开挖轮廓线不平整，超挖和欠挖现象严重。事件二：在隧道初期支护施工中，喷射混凝土的强度未达到设计要求。经检测，是由于喷射混凝土的配合比不准确，以及喷射工艺不当导致的。事件三：在隧道二次衬砌施工中，发现二次衬砌混凝土出现了裂缝。经分析，是由于混凝土收缩和温度变化引起的。问题：1.事件一中，光面爆破后隧道开挖轮廓线不平整、超挖和欠挖现象严重的原因可能有哪些？2.针对事件二中喷射混凝土强度未达到设计要求的问题，施工单位应采取哪些措施？3.针对事件三中二次衬砌混凝土出现裂缝的问题，施工单位应采取哪些预防措施？4.新奥法施工的基本原则是什么？参考答案：1.光面爆破后隧道开挖轮廓线不平整、超挖和欠挖现象严重的原因可能有：（1）爆破参数选择不当，如炮眼间距、排距、装药量等不合理。（2）钻孔精度不够，炮眼的位置、方向和深度不符合设计要求。（3）岩石性质不均匀，导致爆破效果不一致。（4）起爆顺序不合理，影响了爆破的整体效果。（5）爆破器材质量不稳定，如炸药的性能不符合要求等。2.针对事件二中喷射混凝土强度未达到设计要求的问题，施工单位应采取以下措施：（1）重新设计喷射混凝土的配合比，确保配合比准确无误。根据工程实际情况和设计要求，合理确定水泥、骨料、外加剂等的用量。（2）加强原材料的质量控制，对水泥、骨料等原材料进行严格的检验和检测，确保其质量符合要求。（3）改进喷射工艺，控制喷射距离、喷射角度和喷射压力，保证喷射混凝土的密实性。（4）加强喷射混凝土的养护，采用覆盖保湿养护、喷水养护等方法，保持喷射混凝土表面湿润，促进混凝土的强度增长。（5）对强度未达到要求的喷射混凝土进行处理，如采取补强措施或拆除重新喷射。3.针对事件三中二次衬砌混凝土出现裂缝的问题，施工单位应采取以下预防措施：（1）优化混凝土配合比，选用水化热低的水泥，减少水泥用量，增加粉煤灰等掺合料的用量。（2）在混凝土中添加缓凝剂、减水剂等外加剂，延长混凝土的凝结时间，降低混凝土的水化热。（3）加强混凝土的养护，采用覆盖保湿养护、喷水养护等方法，保持混凝土表面湿润，减少混凝土的收缩。（4）控制混凝土的浇筑温度，避免在高温时段浇筑混凝土，必要时可采取降温措施。（5）合理设置伸缩缝，减少混凝土因温度变化产生的应力。（6）加强二次衬砌的施工质量控制，确保混凝土的浇筑密实，避免出现蜂窝、麻面等缺陷。4.新奥法施工的基本原则是“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。具体解释如下：（1）少扰动：在进行隧道开挖时，尽量减少对围岩的扰动，采用合理的开挖方法和爆破技术，减少对围岩的破坏。（2）早喷锚：在隧道开挖后，及时对围岩进行喷射混凝土和锚杆支护，使围岩尽快形成承载结构，发挥围岩的自承能力。（3）勤量测：在施工过程中，对围岩和支护结构进行动态监测，及时掌握围岩和支护结构的变形情况，以便及时调整施工参数和支护措施。（4）紧封闭：在围岩变形基本稳定后，及时施作二次衬砌，将围岩和支护结构封闭起来，形成一个整体的承载结构，保证隧道的长期稳定性。案例（四）某公路工程项目，采用公开招标方式进行施工招标。招标文件中规定的投标截止时间为2025年6月15日10时。有A、B、C、D、E五家施工单位参加了投标。在开标过程中，发生了以下事件：事件一：A单位的投标文件在6月15日10时05分送达开标现场。事件二：B单位的投标文件未按照招标文件的要求进行密封，且没有加盖单位公章和法定代表人或其授权代表的签字。事件三：C单位的投标报价明显低于其他投标单位的报价，且没有提供合理的说明和证明材料。事件四：D单位在投标文件中提供了虚假的业绩证明材料。事件五：E单位的投标文件中，投标保证金的金额不符合招标文件的要求。问题：1.分别说明事件一至事件五中各投标单位的投标文件是否有效，并说明理由。2.对于无效投标文件，招标人应如何处理？3.开标过程中，招标人还应注意哪些事项？4.评标委员会在评标过程中，发现投标报价明显低于成本的，应如何处理？参考答案：1.-事件一：A单位的投标文件无效。理由：投标文件应在投标截止时间前送达开标现场，A单位的投标文件在投标截止时间后5分钟送达，已超过规定时间，根据招标文件规定，应视为无效投标。-事件二：B单位的投标文件无效。理由：投标文件未按照招标文件的要求进行密封，且没有加盖单位公章和法定代表人或其授权代表的签字，不符合投标文件的形式要求，应判定为无效投标。-事件三：C单位的投标文件无效。理由：投标报价明显低于其他投标单位的报价，且没有提供合理的说明和证明材料，可能低于成本报价，根据相关规定，应视为无效投标。-事件四：D单位的投标文件无效。理由：D单位在投标文件中提供了虚假的业绩证明材料，属于弄虚作假行为，违反了投标的诚信原则，应判定为无效投标。-事件五：E单位的投标文件无效。理由：投标保证金的金额不符合招标文件的要求，不满足投标文件的实质性要求，应视为无效投标。2.对于无效投标文件，招标人应拒收或不予受理，并当场宣布该投标文件无效。同时，应记录无效投标文件的相关情况，如投标单位名称、无效原因等。3.开标过程中，招标人还应注意以下事项：-开标应当在招标文件确定的提交投标文件截止时间的同一时间公开进行；开标地点应当为招标文件中预先确定的地点。-开标由招标人主持，邀请所有投标人参加。-开标时，由投标人或者其推选的代表检查投标文件的密封情况，也可以由招标人委托的公证机构检查并公证；经确认无误后，由工作人员当众拆封，宣读投标人名称、投标价格和投标文件的其他主要内容。-招标人在开标过程中，应当做好记录，并存档备查。记录内容包括开标时间、地点、投标人名称、投标报价、投标保证金等。4.评标委员会在评标过程中，发现投标报价明显低于成本的，应当要求该投标人作出书面说明并提供相关证明材料。投标人不能合理说明或者不能提供相关证明材料的，由评标委员会认定该投标人以低于成本报价竞标，其投标应作废标处理。案例（五）某公路工程，合同工期为24个月，合同总价为3000万元。施工过程中发生了以下事件：事件一：在施工过程中，由于业主提供的设计图纸有误，导致工程停工1个月。施工单位提出了工期和费用索赔。事件二：在工程施工到第12个月时，因不可抗力因素导致工程停工2个月。不可抗力事件结束后，施工单位及时进行了复工，并采取了赶工措施，保