CRH系列动车组司机行车知识及操作规范测试试卷

第页CRH系列动车组司机行车知识及操作规范测试试卷1.动车组列车制动初速度为300kmh时，紧急制动距离限值为（）m。A、3200B、3400C、3800D、4200【正确答案】：C2.临近车站设有电分相，遇进站凭证未开放时，必须在分相前（）km外停车，待进站凭证开放后，起动列车并尽快加速，防止落入分相区。A、1B、2C、3【正确答案】：A3.动车组重联解编作业过程中按规定做好动车组的（）保护。A、防溜B、安全C、人身D、防火【正确答案】：A4.300H列控车载设备隔离开关安装在CR400BF动车组（）A、二级操作区B、故障转换开关柜C、两端第一节和第二节车厢连接处ATP柜内【正确答案】：C5.CRH380B型动车组通过HMI屏（）-【牵引】对动车组牵引变流器、辅助供电单元进行切除恢复操作。A、【紧急】B、【牵引】C、【开关】【正确答案】：C6.CRH5系列动车组受电弓不能正常升起，运行途中更换另一架受电弓。若另一架受电弓依然不能升起，运行途中执行（）。A、小复位B、大复位C、蓄电池断电复位【正确答案】：A7.300T列控车载设备，CTCS-2等级的制动必须由人工进行缓解时，DMI上显示允许缓解图标，直到司机按压（）键后，制动才能缓解。A、【缓解】B、【确定】C、【警惕】D、【取消】【正确答案】：A8.洗刷前司机切除前车受电弓，后车前弓，断开前车及后车前车顶隔离开关，并与（）共同确认。A、调度员B、值班员C、列车长D、随车机械师【正确答案】：D9.200C列控车载设备当列车处于目标速度监视区时，有显示：当目标距离小于或等于（）米时，动态数值和柱状光带高度均随着列车的运行发生实时变化。A、300B、500C、800D、1000【正确答案】：D10.动车组司机发现或得到基础制动装置故障致使车轮抱死不缓解的报告时，应（）。A、维持前方停车站停车B、维持前方站停车C、减速维持运行D、立即停车【正确答案】：D11.动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，在信号机常态点灯的区段，进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的（）A、进行信号B、允许运行的信号C、进站信号【正确答案】：B12.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（）。A、调度命令B、路票C、绿色许可证D、红色许可证【正确答案】：A13.按规定车机联控，确认（）、车门关闭和开车时间，厉行呼唤应答，缓解制动，鸣笛启动列车。A、信号开放B、行车凭证C、各仪表显示正常【正确答案】：B14.下列哪一项属于九项关键的防冒进（）。A、超速风险,注意控速B、碰撞异物,严谨臆测立即停车C、顶红开车,认真确认行车凭证D、撞异物,严谨臆测立即停车【正确答案】：C15.车辆低速经过轨道电路上下行载频切换绝缘节时，司机控制列车速度尽量不低于（）kmh。A、15B、10C、5D、13【正确答案】：A16.CRH5系列（CRH5E除外）重联动车组发生不能升弓供电时，进行（）操作并按照受电弓无法升起故障进行处理。A、小复位B、大复位C、蓄电池断电复位【正确答案】：B17.在动车段（所）内运行遇列控车载设备输出制动停车时，司机须与（）联控确认后，方可继续运行。A、调度员B、机械师C、车站（段、所）D、列车长【正确答案】：C18.CRH380B动车组制动控制器手柄上“EB”是（）位。A、紧急B、最大常用C、缓解D、运行【正确答案】：A19.下列哪一项属于九项关键的防火灾（）。A、制动切除，严守限速B、高压系统故障,严禁擅自复位C、走行故障,认真确认采取措施D、大风晃车,主动降速【正确答案】：B20.300T列控车载设备，DMI显示“常用制动故障”，司机应手动追加制动，待列车制动停稳后，司机可以继续行车，但应控制车速低于允许速度（）行车，否则会触发紧急制动。A、20公里小时B、15公里小时C、10公里小时D、5公里小时【正确答案】：D21.入库动车组速度控制不当，造成踏面检测超速的卡控措施：1.越过XA、XB信号机速度不得超过（）kmh。A、5B、10C、15D、20【正确答案】：B22.动车组列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应（）。A、立即停车B、立即减速C、限速运行【正确答案】：A23.300S设备上电自检时无自检时间显示，须司机确认上电时间，正常情况下，300S设备上电后（）内DMI会提示“执行制动测试”文本；如超时可尝试重启设备。A、120秒B、80秒C、110秒【正确答案】：A24.CRH5型动车组大复位过程中按下左后侧QCA电器柜“（）”按钮，对TCMS系统进行复位操作。确认列车信息系统显示屏重新启动后，将主指令开关拨至“1”位。A、RESETB、OFFC、ONDJ【正确答案】：A25.CRH380B型动车组在紧急驱动模式行车时，需将司机操纵台右侧按下“紧急关断”蘑菇头按钮，然后（）旋转按钮复位（如果不复位将无法升弓）。A、顺时针B、逆时针C、上下D、以上都可以【正确答案】：B26.列控车载设备的“机车信号”显示一个带“4”字的绿色灯光—表示列车运行前方有（）闭塞分区空闲。A、四个B、五个C、六个D、七个【正确答案】：C27.发现妨碍邻线时，应立即报告列车调度员（两端站）。如发现邻线有列车开来时，应鸣示（）信号。A、警示信号B、退行信号C、紧急停车【正确答案】：C28.CRH5型动车组司机室操纵台制动系统控制面板有手动控制动车轴撒砂的撒砂按钮。该指令用于控制（）按照行车方向正确撒砂。A、5个动车轴B、全部车轴C、3个非动车轴D、4个动车轴【正确答案】：A29.200C列控车载设备当列车处于顶棚速度监视区时，如果制动预警时间大于（）秒，不显示制动预警图标。A、3B、5C、8D、10【正确答案】：C30.动车组进行调车作业时，原则上采用自走行方式，凭（）的显示运行。A、机车信号B、地面信号机C、列控车载设备速度值【正确答案】：B31.CRH380B系列动车组总风管压力正常情况下应在（）kPa。A、800-1000B、700-1000C、850-1000D、800-950【正确答案】：A32.常态点灯的出站色灯信号机显示一个绿色灯光—准许列车由车站出发，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。A、一个B、两个C、三个D、四个【正确答案】：C33.300H型ATPDMI上按键粘连超过（）秒，则认为发生按键粘连故障，DMI显示“按键故障”。A、5B、4C、3【正确答案】：A34.列控限速按档分为不同的限速等级，最低为（）kmh。A、30B、45C、60D、80【正确答案】：B35.区间轨道电路故障,列车在故障信号机（信号标志牌）前停车,如需越过该信号机，选择()模式A、目视行车B、调车C、隔离【正确答案】：A36.300S设备在CTCS2级的目视行车模式、引导模式或机车信号模式下，300S设备在CTCS3级目视行车模式未及时按压【警惕】键将导致车辆触发紧急制动，司机按下()键，列控车载设备不能结束制动。A、【警惕】B、【缓解】【正确答案】：B37.CR400BF型动车组通过HMI屏【制动界面】-（）对动车组最近一次制动试验结果进行查询A、【维护界面】B、【制动试验】C、【制动界面】【正确答案】：B38.采用ATP自动过分相设备的动车组列车在重新进入CTCS-2级完全监控模式后通过第一个分相区时，应采用（）过分相。A、手动B、自动C、降弓D、磁钢【正确答案】：A39.动车组列车运行中在列车车次变化地点，应检查确认CIR操作显示终端（MMI）显示的（）是否正确，A、机车号B、车次号C、区段【正确答案】：B40.遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到45mm及以上时，列车限速（）。A、120kmhB、80kmhC、60kmhD、45kmh【正确答案】：A41.CR400BF系列动车组进行牵引复位时，按压主控端操纵台上的[复位]按钮并保持（）s。A、3B、5C、10【正确答案】：A42.列车运行中碰撞异物影响行车安全时，司机应立即采取（）措施。A、减速B、降速C、停车【正确答案】：C43.CTCS-3级列控车载设备，在完全监控模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组（），向动车组提供自动过电分相信息。A、限制速度B、运行速度C、允许速度【正确答案】：B44.300T列控车载设备，在待机模式下，车载设备监控列车是否停稳，如果车载设备检测到列车在任何方向上有移动且超过规定距离（）时，ATP输出制动命令以实现停车防护。A、2米B、3米C、5米D、8米【正确答案】：C45.调车、矮型进站、矮型出站、矮型进路、矮型通过、复示信号机，引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于（）m。A、1000B、800C、400D、200【正确答案】：D46.CR400BF系列动车组发生失稳主机或传感器故障限速（2300、23A1、23A2等）时，若列车运行速度高于200kmh，那么列车将自动施加最大常用制动，列车限速（）kmh运行。A、120B、160C、200【正确答案】：C47.300T型列控车载设备列车长度的输入范围为（）m。A、100～400B、200～400C、100～500D、200～500【正确答案】：D48.动车组主控端司机室登乘门由（）及乘警负责锁闭、看管。A、随车机械师B、列车长C、列车员D、司机【正确答案】：D49.起动稳，加速快，精心操纵，停车准确，按规定（）。A、瞭望B、起车C、鸣笛【正确答案】：C50.CTC系统进路自动触发时机：CTCS-3级区段的车站办理接车或通过进路，动车组列车运行至进站信号机外方第（）闭塞分区或列车运行计划时刻前（）触发。A、12个、8minB、10个、6minC、15个、9min【正确答案】：C51.发送列车防护报警信息时，如果LBJ通过TAX装置或DMS设备获取到有效的速度信息，当速度值大于（）、连续时间大于30秒时，LBJ自动停发列车防护报警信息（不发送列车防护报警解除信息）。A、2公里小时B、5公里小时C、10公里小时【正确答案】：B52.300H型ATP升级后,ATP进行隔离操作后，DMI会有（）字样。A、冒进B、冒后C、隔离D、确认越行【正确答案】：C53.需要进行洗刷作业时，CRH380B型动车组司机在洗刷库门前“（）”对标停车、施加制动。A、预备位停车B、8辆停车C、16辆停车【正确答案】：A54.动车组列车在站内其他原因的临时停车，列车调度员（车站值班员）应组织司机、随车机械师（车辆乘务员）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，（）。A、自行起动列车B、由列车长通知司机开车C、由随车机械师通知司机开车D、由列车调度员（车站值班员）通知司机开车【正确答案】：D55.通过色灯信号机显示下列信号显示一个绿色灯光和一个黄色灯光—准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（）闭塞分区空闲。A、一个B、两个C、三个D、四个【正确答案】：B56.动车组列车遇大风天气行车,在环境风速大于30ms时，（）。A、可以正常速度运行运行B、速度不大于300kmhC、运行速度不大于200kmhD、运行速度不大于120kmhE、严禁动车组列车进入风区【正确答案】：E57.在动车组、机车和轨道车的检修地点应设列控车载设备、（）、列车运行监控装置（LKJ）、轨道车运行控制设备（GYK）及车载无线通信设备等的检修与测试场所。A、机车信号B、车载信号C、连续式机车信号【正确答案】：A58.动车组采用机车调车作业时，（）或动车段（所）胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。A、动车组司机B、随车机械师C、地勤机械师D、调车人员【正确答案】：B59.手动选择300T型列控车载设备的控制模式时，应使用DMI（）键。A、模式B、等级C、载频D、其他【正确答案】：A60.CRH5型动车组换端保持操作过程中，按下换端保持按钮，直到换端按钮开始闪烁，扳下升弓扳键开关。主指令开关保持“1”位、旋转司机主控钥匙到“0”位，并取出钥匙。待换端按钮灯（）时，松开换端按钮。A、持续亮B、灭灯C、闪烁D、显示绿色灯光【正确答案】：A61.需要以CTCS-3级工作时若启机提示“确认CTCS-2级”，司机以CTCS-3级发车时，应在提示确认CTCS-2级时，按()键，选择CTCS-3级。A、【取消】B、【确认】C、【启动】【正确答案】：A62.CRH380B型动车组主断无法闭合期间，当总风管压力低于700kPa时，单个受电弓10分钟内升弓操作不得大于3次，否则会触发软件保护而锁闭受电弓。一旦锁闭，（）分钟后才能解锁。A、30B、60C、90D、120【正确答案】：C63.无停放制动装置或由于检修需要停放制动装置不能使用时动车段（所）负责通知司机，由（）负责在出所端主控车3位车轮两侧设置铁鞋（止轮器）防溜，设置、撤除铁鞋（止轮器）须联控动车所车辆值班员。A、随车机械师B、司机（副司机）C、列车工作人员【正确答案】：B64.300T型列控车载设备，司机应确认车载设备不在休眠模式下启动，如果处于休眠模式，应先对车载设备（），在重新启动。A、降级B、断电C、切换D、隔离【正确答案】：B65.300T列控车载设备，对于无RBC间通信的CTCS-3级线路，在两个RBC管辖重叠区内重启ATP时，司机需要输入（）RBC的电话号码和RBCID。A、前一个B、下一个C、任意一个D、接收【正确答案】：D66.CRH380B(L)系列动车组发生制动板卡故障（1748）时，动车组自动限速（）knh运行。A、160B、200C、220【正确答案】：B67.300S设备CRH380AAL、CR400AF型车，因司机室ATP电源空开、DMI电源空开等位置相邻，不仔细确认易造成退出时错误断开（）。再占用时系统出现故障。A、DMI电源空开B、ATP隔离开关C、ASD隔离开关【正确答案】：A68.当前方车站因故开放引导接车进路时，接近区段轨道电路发HB码，200C设备可进入引导模式，按（）的固定限速监控列车运行。A、40KmhB、20KmhC、30KmhD、60Kmh【正确答案】：A69.动车组列车通过防洪重点地段遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即（）。A、采取停车措施B、采取减速措施C、采取应急性安全措施【正确答案】：C70.CRH5型动车组小复位时警告标识消失后，确认（）闭合，正常进行升弓操作，确认网压上升并稳定。网压稳定后闭合主断路器。确认辅助变流器工作正常后，可以操作主控手柄。A、DJ1B、DJC、主指令D、主断路器【正确答案】：A71.线路所通过信号机引导信号不能开放，列车开往信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区间时，装备LKJ的动车组列车将列控车载设备隔离，按LKJ方式运行，以不超过40kmh的速度运行至（），按其显示的要求执行；A、次一信号机B、区间第一架通过信号机C、次一进站信号机【正确答案】：B72.在CIR电台正常工作的情况下，GSM-R手持终端注册车次号输入功能码必须输入81（即本务司机手持台），在CIR电台故障时，该功能号方可输入（）（即本务司机主机）。A、1B、2C、3D、4【正确答案】：A73.CTCS-3级列控车载设备按CTCS-2级控车时的部分监控模式，是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的（）或限速数据时使用的模式。在部分监控模式下，限速值为45kmh。A、线路数据B、限速数据C、过分相信息【正确答案】：A74.常态点灯的线路所防护分歧道岔的色灯信号机显示两个黄色灯光—准许列车经分歧道岔侧向位置运行，表示分歧道岔为18号以下或进路允许速度低于（）kmh。A、30B、45C、60D、80【正确答案】：D75.高柱进站、高柱通过信号机，在正常情况下的显示距离不得小于（）m。A、1000B、800C、400D、200【正确答案】：A76.动车组运行中碰撞飞禽，随车机械师在前方停车站站台进行检查，如站台检查无法确认碰撞位置时，在()下车检查。A、下一站B、终到站C、下一停车站【正确答案】：C77.遇强降雨等灾害性天气，当发生异常紧急情况时(如通信突发中断，区间有紧急呼叫)，机车乘务员在情况不明时，要果断采取减速慢行或（）的措施，并联系就近的车务、工务人员查明情况。A、停车B、观察运行C、降速运行【正确答案】：A78.为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）mm。A、2000B、2500C、3000D、4000【正确答案】：A79.完全监控模式下，如果机车信号为UUUUS码之后的非预期无码，触发（）。信号恢复或停车后，设备自动缓解制动。A、最大常用制动B、紧急制动【正确答案】：A80.CRH5型动车组TS屏电子仪器（）界面对动车组各轴电机轴承温度进行查看。A、【1】B、【2】C、【3】D、【4】【正确答案】：B81.装备200C列控车载设备的动车组列车进入冒进模式并触发紧急制动，停车后DMI提示“确认冒进模式”，司机确认后进入（）模式。A、冒进后B、部分C、完全D、调车【正确答案】：A82.在自动闭塞区段CTCS-3级控车;CTCS-2级控车地面信号机状态：灭灯，行车凭证为（）。A、列控车载设备显示的允许运行的速度值B、隔离模式运行【正确答案】：A83.CR400BF型动车组通过HMI屏（）-【安全环路】对动车组安全环路状态进行查看A、【设备控制】B、【设备状态】C、【通信状态】【正确答案】：B84.CRH5型动车组司机室操纵台牵引指令板中牵引制动指令杆，设一个中间档位（带有一个用于定位的凹槽）以及与中间位相邻的两个工作区：（）和制动区。A、牵引区B、制动1区C、制动2区D、紧急制动区【正确答案】：A85.300T列控CTCS-3等级的制动必须由人工进行缓解时，车载设备向DMI发送文本消息“常用制动缓解”或“紧急制动缓解”，直到司机按压（）键后，制动才能缓解。A、【警惕】B、【确定】C、【缓解】【正确答案】：B86.运行中遇无线连接超时，C3级未降C2级时，下列说法正确的是（）。A、报告列车调度员B、反馈车间信息台C、通知随车机械师D、报告车站值班员【正确答案】：B87.CRH5型动车组TS屏电子仪器（）界面对动车组各轴轴温进行查看。A、【1】B、【2】C、【3】D、【4】【正确答案】：C88.正常情况下，应稳定使用（）以下的制动，随着速度的降低，逐级回到制动“1”位停车。A、中级档位B、高级党委C、低级档位【正确答案】：A89.CRH380B型动车组运行在300kmh及其以上线路上，司机发现HMI显示火灾报警后，实施最大常用制动降速至（）kmh，根据HMI显示火灾故障提示，立即通知随车机械师和列车长前往报警车辆检查确认。A、80B、120C、160D、200【正确答案】：D90.CR400BF系列动车组运行过程中操作升弓时，速度应不高于（）kmh。A、120B、160C、200【正确答案】：C91.调车作业要准确掌握速度及安全距离，并遵守下列规定电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有（）的安全距离A、5米B、8米C、10米【正确答案】：C92.下列不属于300T列控车载设备移动监控功能的是（）。A、停车防护B、退行防护C、溜逸防护D、警惕防护【正确答案】：D93.采用ATP自动过分相设备的动车组列车在因故进入CTCS-2级目视模式运行时，应采用（）过分相。A、手动B、自动C、降弓D、磁钢【正确答案】：A94.300T列控车载设备，当列车当前速度高于允许速度，设备将进入警示状态。如果列车当前速度始终高于允许速度，警示状态保持。当列车速度低于允许速度（）后，相应状态关闭。A、两秒B、三秒C、四秒D、五秒【正确答案】：A95.常态灭灯的进站色灯信号机转为点亮状态时显示一个绿色灯光—准许列车按规定速度经道岔直向位置通过车站，表示运行前方区间空闲；或准许列车按规定速度经道岔直向位置进入车站，表示运行前方至少有（）闭塞分区空闲。A、一个B、两个C、三个D、四个【正确答案】：C96.动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在250kmh线路上最高允许速度为（）kmh。A、300B、250C、200D、160【正确答案】：C97.未装备LKJ的动车组列车改按（）运行至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行A、LKJ方式B、隔离模式C、目视模式【正确答案】：B98.CRH380B型动车组洗刷作业，地勤司机上车与本务司机交接后，确认全列制动,关闭ATP隔离开关及ASD开关，通过（）切除砂箱干燥系统、关闭ASC、选择“洗车模式”，确认设备切除正确后，联控随车机械师关闭车门。A、随车机械师B、HMI屏C、MMI屏DMI屏【正确答案】：B99.汛期行车，发现信号不明、不正确时，应立即（）。A、减速B、停车C、报告【正确答案】：B100.装备200C列控车载设备的动车组列车在冒进后模式下，如果是在调车模式下进入冒进模式，司机只能选择进入（）模式。A、目视B、部分C、完全D、调车【正确答案】：D101.在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，由（）在救援列车开来方面，距离列车不小于300m处人工进行防护。A、随车机械师B、列车长C、司机D、乘警【正确答案】：A102.遇有降雨天气，重点防洪地段1h降雨量达到60mm及以上时，列车限速（）。A、120kmhB、80kmhC、60kmhD、45kmh【正确答案】：D103.当未装备LKJ动车组列车在（）级区段按机车信号模式运行时，低于80kmh的限速按调度命令执行A、CTCS-01B、CTCS-3CTCS-2【正确答案】：A104.如需在同一股道内停留两列不重联的动车祖师，两列动车组建应间隔不小于（）的安全防护距离，（动车所、段的股道除外），并分别做好防溜。A、15米B、20米C、30米【正确答案】：B105.CR400BF系列动车组当速度超过100kmh后，司机将司控手柄置“0”位,惰行（）s以上，推司控手柄继续运行，系统自动检测轮径。A、3B、5C、10【正确答案】：C106.300H型ATP当双系工作正常时，司机必须确认1系和2系车长一致，否则按（）键，随后重新输入列车数据。A、其它B、数据C、取消【正确答案】：C107.等级转换时，当DMI上出现等级转换的提示后，需要在（）秒内确认。A、2B、5C、10D、15【正确答案】：B108.CR400BF型动车组通过HMI屏（）-【烟火状态】对动车组烟火报警部位进行查看。A、【设备控制】B、【设备状态】C、【通信状态】【正确答案】：B109.使用自动闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为（）。A、列控车载设备显示的允许运行的速度值B、列车调度员的命令C、值班员通知【正确答案】：A110.CRH380B(L)系列动车组运行过程中操作升弓时速度不高于（）kmh。A、160B、200C、220【正确答案】：B111.在目视模式下，如果司机未及时按下（）键，车载设备输出紧急制动。A、警惕B、缓解C、确认D、其他【正确答案】：A112.车载地震装置声光警报提示系统触发影响范围关联的列控中心向管辖内轨道电路发送（）车载地震装置和列控系统控制列车停车。A、H码B、HB码C、HU码【正确答案】：A113.动车组列车遇大风天气行车,在环境风速不大于30ms时，（）。A、可以正常速度运行运行B、速度不大于300kmhC、运行速度不大于200kmhD、运行速度不大于120kmhE、严禁动车组列车进入风区【正确答案】：D114.当要求司机执行一个动作时，300T型列控车载设备DMI实际命令用（）图标显示，并带有黄色闪框。A、绿色B、黄色C、红色D、灰色【正确答案】：B115.CRH5型动车组洗刷作业牵引车到位后，司机在未得到地面洗刷指挥人员施加制动的通知时，严禁施加（）。A、停放制动B、紧急制动C、保持制动D、任何制动【正确答案】：D116.动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）kmh运行并报告列车调度员（车站值班员）。A、120B、160C、200【正确答案】：B117.在CTCS-01级区段的车站始发开车，按LKJ方式行车；在CTCS-23级区段的车站始发开车，选择（）模式开车。A、LKJB、C3完全监控C2级【部分监控】D、C2完全监控【正确答案】：C118.CRH5型动车组ATP控车时，反方向和恢复正方向运行，在（）的情况下（机车信号显示进行信号）修改输入LKJ相应走行径路的监控交路号和车站号，LKJ进入降级状态，重新对标。A、停车B、不停车【正确答案】：B119.遇冰雪天气，制动调速期间，保证运行速度与限制速度差值在（）以上。A、10公里小时B、20公里小时C、30公里小时【正确答案】：B120.汛期行车，发现水漫钢轨、桥梁时，应立即（）。A、减速B、停车C、报告【正确答案】：B121.380B型动车组紧急驱动模式下使用备用制动运行限速（）A、80kmhB、120kmhC、160kmh【正确答案】：A122.大风、大雨天气，运行在易倒树、落石区段要（）运行。A、正常B、降速C、停车【正确答案】：B123.始发站、停车站、终到站在列车越过车站（）道岔或停妥后，在司机手帐上记录列车到、开时分。遇临时限速，应提前确认（3分），控制列车运行，防止超速。A、最外方B、最内方C、第一组【正确答案】：A124.CR400BF型动车组被救援过程中，司机需在连挂端司机室密切监视总风风压和蓄电池电压。动车组总风风压低于（）时需停车检查，风压正常后行车，必要时切除停放制动或空气制动；CR400BF动车组蓄电池电压低于100V时需停车充电。不具备充电条件需切除停放制动或空气制动。A、530B、550C、600D、500【正确答案】：A125.CTCS-2、CTCS-3系统控车时，测速测距故障现象（）设备DMI显示“里程计故障”，车载设备触发紧急制动。A、CTCS3-300SB、CTCS3-300HCTCS3-300T【正确答案】：A126.CRH380B型动车组受电弓故障，如果受电弓显示锁闭并且在HMI屏上无法解锁，首先在HMI屏确认（）已经开启。A、维护模式B、完全模式C、部分模式D、待机模式【正确答案】：A127.下列哪一项属于九项关键的防脱轨（）。A、区间停车,立即报告B、信号突变,立即停车C、盲目升弓,严禁擅自操作D、大风晃车,主动降速【正确答案】：D128.确认（）和开车时间，车门关闭后，准确呼唤，按规定车机联控，鸣笛起动列车。A、信号开放B、出站信号C、行车凭证【正确答案】：C1.段(所)内升弓作业，必须提前与（）联系确认是否具备升弓条件，得到确认后方可升弓作业。动车组到达（）停妥后，及时通知（），按规定作业。A、动车所车辆值班员B、停留股道C、动车所车站值班员D、列车调度员【正确答案】：ABC2.LKJ2000型监控装置的四大功能是指（）。A、监控功能B、记录功能C、语音提示D、传输功能E、显示功能【正确答案】：ABCE3.G3694次使用CR400AF动车组丹东站换端占用，确认司机室内各仪表、显示器外观良好，司机室配电盘（）、（）、（）、（）、开关在断开位、司机室转换开关盘、操纵台各开关按钮、手柄位置正确A、保护接地B、救援装置C、联解控制D、机车电源E、机车电源1【正确答案】：BCDE4.动车组在自动闭塞，半自动闭塞区段运行时，连续过机不按总架数（）架过机提示，总数达到（）架自动转降级模式.A、5B、6C、14D、12【正确答案】：BD5.司机某甲使用300T列控车载设备,运行中DMI黑屏（列控未输出制动）司机降速过程中DMI恢复显示，司机缓解继续运行。如果您觉得处置结果不恰当，应（）停车并报告列车调度员。司机应到（）或（）恢复正常后开车。A、常用制动B、紧急制动C、切换备用车载设备D、切换备用DMIE、重启列控【正确答案】：ACD6.运行速度250kmh及以下时，CTC3应按高于线路允许速度（）设置模式曲线。A、2kmh报警B、5kmh常用制动C、10kmh紧急制动D、15kmh紧急制动【正确答案】：ABC7.CRH380B型动车组紧急制动EB什么情况下可以转紧急制动UBA、紧急制动EB被旁路后B、启用备用制动C、紧急牵引模式D、EB减速度不足E、司机室蘑菇头按钮【正确答案】：ABCD8.始发开车前司机发现ATP无MT电源信号，应如何操作A、重启ATPB、报告调度员（车站值班员）C、正点开车D、级间切换点确认切换情况，未级间切换报告调度员【正确答案】：BCD9.动车组运行途中，司机发现车载显示装置报出（）、（）等信息时，要及时控速，采取（）等措施。A、滑行B、空转C、手动撒砂D、停车【正确答案】：ABC10.车门报红不需要停车的车型（）A、380B、复兴号C、5型【正确答案】：AB11.存车场内有平交道口，应（），注意（）和作业机具。A、加强瞭望B、外来人员C、行人D、注意瞭望【正确答案】：AC12.动车组故障区间停车后，立即报告列车调度员或车站值班员，通知随车机械师；超过20分钟、站内停车超过30分钟，仍不能继续运行时，（）通知（）请求救援。A、列车调度员B、车站值班员C、随车机械师D、司机【正确答案】：CD13.高速铁路区段，装备LKJ的动车组列车，使用目视或部分模式运行时，在（）可以转回完全模式？A、通过信号标志牌B、车站C、中继站【正确答案】：BC14.列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备（）的列车应首先使用（）进行防护。A、列车防护报警装置B、列车防护报警装置C、列车保护报警装置【正确答案】：AB15.CR400BF-J-003动车组为8辆编组，车长211.3m，全车换长19.21，整备重量472.6t，定员载荷车重480.0t，轮周牵引功率10140kW，车辆在()车设置受电弓。A、TP02B、TP03C、TP06D、TP07【正确答案】：BC16.300S设备在CTCS2级的（）、（）或（）下，300S设备在CTCS3级目视行车模式未及时按压【警惕】键将导致车辆触发紧急制动，司机按下【缓解】键，列控车载设备不能结束制动。停车后，司机须先按压【警惕】键方可缓解制动。A、目视行车模式B、引导模式C、机车信号模式D、调车模式【正确答案】：ABC17.300S设备启机时正常，运行中报“BTM-R故障”文本，触发紧急制动停车，列车紧急制动停车后，按（）键缓解制动，确认缓解后（）。A、【警惕】B、可正常发车C、【缓解】D、重启ATP【正确答案】：BC18.（）难以辨认信号时，列车不准退行。A、在降雾B、暴风雨雪C、其他不良条件下【正确答案】：ABC19.列车运行中过分相同时产生平行作业，调度来电话或产生动车组故障时，司机操作顺序（）；如有故障信息时，司机应（），按规定汇报反馈。A、专心过分相，不确认故障、不接电话或接电话后说明分相后再联系B、确认好前方线路情况及过分相状态，及时确认故障信息或接电话听取内容C、立即将故障情况通知随车机械师D、根据行车指南的要求直接进行处置，无须通知随车机械师【正确答案】：BD20.CRH380B型动车组主断无法闭合期间，要检查总风管压力。当总风管压力低于（）时，单个受电弓（）内升弓操作不得大于3次，否则会触发软件保护而锁闭受电弓。一旦锁闭，90分钟后才能解锁。A、700kPaB、750kPaC、10分钟D、5分钟【正确答案】：AC21.CR400BF型动车组升前弓运行时，车头距离升起的受电弓大约（）米，升后弓运行时，车头距离升起的受电弓大约（）米？A、80B、130C、75D、135【正确答案】：CD22.CTCS-2级常态点灯区段出站信号机（线路所通过信号机）故障，未装备LKJ的动车组使用凭证（），注意事项（）。A、准许进入区间及转隔离调度命令B、ATP隔离前启动应急C、转隔离调度命令D、隔离模式手动过分相【正确答案】：AD23.CRH5型动车组使用TD屏菜单进入命令选项进行相关设备切除操作时，切除前需要进行的操作有（）A、切除受电弓前要先降弓B、切除牵引变压器前要先断主断C、切除牵引变流器前要先断主断D、切除辅助变流器前要先断主断E、切除空压机前要先断主断F、切除DJDJ1前要先降弓G、切除DJDJ1前要先断主断H、切除牵引变压器前要先降弓【正确答案】：ABCDE24.发现运行前方荒火、浓烟可能侵入()时，司机应减速确认。若确认影响行车，司机立即采取停车措施；若确认不影响行车，应(）通过。A、防护网B、路肩C、减速D、达速【正确答案】：BD25.动车组发生故障后，如何处理（）A、按车载信息监控装置提示B、按列控信息装置提示C、通知机械师D、通知列车长E、报告列车调度员【正确答案】：ACE26.进站及接车进路、接发车进路色灯信号机以及自动闭塞区段防护分歧道岔的线路所通过信号机的引导信号显示（）—准许列车在该信号机前方不停车，以不超过20kmh（动车组列车不超过40kmh）的速度进站或通过接车进路，并须准备随时停车。A、一个红色灯光B、一个月白色灯光C、一个绿色灯光D、一个黄色灯光【正确答案】：AB27.11月1日开始LKJ软件升级后，前方信号机为（）类别，系统不提示“请校正距离”。A、进站B、通过C、出站D、进出站【正确答案】：ACD28.列车在通过（）时应尽量避免紧急制动和停车。A、隧道B、特大桥梁C、长大隧道【正确答案】：BC29.“六停车”内容：（）。A、水漫钢轨、桥梁时B、洪水严重冲刷路基、道床时C、线路有障碍物或异常时D、发现显示拦停信号或无线列调呼唤停车时E、发现异常晃车时F、大暴雨看不清线路时【正确答案】：ABCDEF30.CR400BF和CRH3型动车组，对轴箱轴承温度预警值调整后的动车组，恢复常速条件由“轴箱轴承温度降至95℃或温差小于40差”调整为“轴箱轴承温度降至（）或温差小于（）差。”A、105℃B、100℃C、45D、50【正确答案】：AD31.动车组列车运行中碰撞异物影响行车安全时，停车后向列车调度员（车站值班员）报告（）A、碰撞异物情况B、碰撞异物地点C、停车地点【正确答案】：ABC32.汛期机车乘务员接到慢行警戒通知后，必须加强了望，按（）运行，及时将异常情况报告车站人员。A、按慢行速度标准B、工务人员通知确定的速度C、机械师的要求【正确答案】：AB33.以下（）情况，不准经由沈阳北动车所出入库线运行。A、CRH5型动车组切除牵引2车以上B、CRH5型动车组切除牵引3车以上CRH5型重联动车组切除牵引5车及以上D、动车组切除制动4车及以上E、重联动车组切除制动6车及以上【正确答案】：BDE34.CR400BF型动车组（）操纵必须在HMI屏左屏操纵。A、制动试验操作B、设备切除操作C、音量测试操作D、网侧限流操作【正确答案】：ABD35.列车在区间被迫停车后，单班单司机值乘的列车需要防护时，旅客列车前方、后方均由（）负责防护。仅设一名随车机械师时，列车前方由随车机械师负责防护，列车后方由随车机械师通知（）进行防护。A、机械师B、司机C、乘警D、客运乘务员【正确答案】：AD36.CR400AF型动车组：无论车体或ATP输出紧急制动后，必须（），使制动缸压力（）以下。A、大复位B、主手柄回0位C、紧急复位D、300KpaE、400Kpa【正确答案】：CD37.300T列控车载设备处于CTCS-2等级，在（）、（）、（）等情况下，由于未按压“警惕”键，车载设备输出制动，应先按“警惕”键，再按“缓解”键缓解制动。A、冒后B、目视行车模式C、机车信号模式D、引导模式【正确答案】：BCD38.动车组列车运行中碰撞飞禽、轻飘物体、猫狗等较小障碍物，不影响本列运行安全时，司机()，立即报告列车调度员（车站值班员），通知随车机械师在(）进行检查。A、可不停车B、应降速确认C、前方站D、前方停车站【正确答案】：AD39.区间20‰及以上大坡道停车时，速度在5kmh时，司机应施加（），在速度3kmh时,制动手柄应在（）以上制动级位，停车前不得减少制动机位A、初级制动B、中级制动C、最大常用制动【正确答案】：AB40.下列说法正确的有（）200C设备的旋钮开关应在断电下进行操作。A、先开启LKJ设备，待其正常启动后，再开启200C设备B、200C设备重启时，断电、上电间隔时间不少于30sC、200C设备重启时，断电、上电间隔时间不少于20sD、先开启200C设备，待其正常启动后，再开启LKJ设备【正确答案】：AB41.6月3日C1309次，白城动车司机，大安-大安西间间断瞭望，线路异物未发现，听到异音不采取停车措施。存在问题：司机违反高铁《技规》第215条、第407条的规定。应对措施：运行中司机必须（），发现异物、听到异音等情况，必须（），按（）,严禁（）。A、认真瞭望B、立即停车C、规定汇报D、臆测行车E、采取减速措施【正确答案】：ABCD42.动车组运行途中发现晃车时，（），待本列无异常状况后恢复常速运行。A、应立即减速运行B、向列车调度员（车站值班员）报告晃车地点及晃车时列车运行速度C、如晃车发生于隧道内还应向调度员汇报晃车发生地点D、如发生严重晃车应立即降速至随时停车速度运行E、应立即停车【正确答案】：ABC43.380动车组手动过分相，主断断开后，经过地面断牌时“手动过分相”蓝灯（）；越过分相后主断（）闭合（）A、不亮B、亮C、不能自动D、能自动【正确答案】：BD44.使用380B型动车组，车站起车后司机未确认制动手柄状态，制动手柄1A位，可能导致发生（）。A、HMI屏报636BB、动车组产生牵引封锁C、20秒内速度未超过10kmh，动车组输出最大常用制动D、动车组不输出制动【正确答案】：ABC45.复兴号动车组保持制动，速度低于（）kmh，自动施加；司控器牵引位保持（）秒缓解。A、1.5B、1C、5D、7【正确答案】：AD46.CRH380BG动车组，提牵引不带载自查范围（）A、信号开放后未按压ATP缓解键B、恒速手柄设定值为零C、方向开关未在前进位D、HMI屏出现制动黄色制动箭头图标E、提牵引过快F、停放制动未缓解（有报警音）G、信号未开放，ATP未开口H、车门未关闭【正确答案】：ABDEFGH47.当列车处于非停车状态下，列控车载设备在CTCS-3级完全监控模式且CTCS-2级后台处于完全监控模式，轨道电路信息码为(）码或（）码，CTCS-3级行车许可剩余长度大于轨道电路信息许可长度且两者差值大于100m，列控车载设备将行车许可终点位置立即缩短至轨道电路信息许可终点处，列控车载设备输出“注意停车”语音。DMI显示“与C2行车许可不一致”。A、UB、UUC、UHD、UUS【正确答案】：AC48.冰雪击打走行部和受电弓时，司机采取（）A、降速措施B、主动避险C、前弓运行D、后弓运行【正确答案】：ABD49.动车组运行中遇通过遇积雪覆盖钢轨地段时如何运行？A、看见积雪覆盖轨面立即停车B、降速通过C、听见车下有撞击因正常运行D、听见车下有撞击音立即停车【正确答案】：BD50.某出库车次沈南所接车，入库端检查作业时，CIR收到299组呼，如何处理（）A、非出库端占用不用理会B、汇报列车调度员C、汇报动车所值班员D、反馈信息台【正确答案】：CD51.2018年5月27日G8032次，沈阳动车司机，使用CRH380BG型5705号动车组，担当长春-沈阳北间乘务，列车以230kmh的速度运行至铁岭西-六王屯间755分相过后，HMI屏报“25A0、63E3、63E2”，司机使闸降速，但没有采取停车措施。存在问题（）A、在接触网网压为零，且出现故障报文的情况下，司机未降弓停车B、发现故障后司机未报告调度员、通知机械师C、发现故障报文后司机未及时通知列车长。【正确答案】：AB52.进站、接车进路信号机不能使用时，应使用引导信号。引导信号无法使用时，列车调度员应（）发布调度命令，司机根据（）调度命令越过该信号机。A、发布调度命令B、调度命令C、调度员口头指示D、引导信号（信号机应点灯）【正确答案】：AB53.在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发线办理动车组列车通过时，在环境风速不大于15ms情况下，速度不得超过（）；当环境风速超过15ms时，动车组运行速度不得超过（），并注意运行A、80kmhB、60kmhC、45kmhD、30kmh【正确答案】：AC54.CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时的模式有（）等模式。A、完全监控B、引导C、目视行车D、调车E、休眠F、隔离G、待机【正确答案】：ABCDEFG55.动车组司机发现（）等情况时，应立即向列车调度员（车站控制时为车站值班员）报告，车站值班员报告列车调度员，报告时须说明是否发生在隧道内。A、晃车B、漏水C、异音异响【正确答案】：ABC56.G3xxx次列车在运行在区间司机发现接触网异物时，司机（）A、立即降弓停车B、降弓、带闸判断异物情况，影响行车安全立即停车，不影响时过异物地点后升弓C、异物50cm以下不影响运行不用停车，50cm以上降弓、停车D、升弓速度不超200kmhE、50cm以上时按机械师要求进行换弓运行，不用停车【正确答案】：BCD57.CRH380B型动车组三键复位操作时，需要搬动的搬键为（）。A、受电弓降下B、VCB关断C、远光灯变暗D、受电弓升起【正确答案】：ABC58.CRH380B(G)型动车组由于外部环境温度超过35°C,夏季运行模式激活，HMI屏报26FC故障代码，转矩降低（），处置方式：本牵引单元以降低的转矩继续行驶，当速度超过（），转矩将恢复，不需要停车处置。A、10%B、20%C、162.5kmhD、122.5kmh【正确答案】：AC59.钢轨遗留防冻液、耦合剂，动车组闸盘夹冰雪，动车组制动时产生（）、制动力弱、降速异常、延长制动距离，存在（）、冲突风险。A、空转B、滑行C、冒进信号D、擦轮【正确答案】：BC60.动车段（所）、整备所内防溜作业要求正确的是（）。A、进入库内时有停放制动装置的动车组，由司机负责施加停放制动并确认，通知动车所车辆值班员。B、在库外地点停留时，无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组，由地勤（本务）司机负责防溜C、在库内地点停留时，无停放制动装置或停放制动装置故障的动车组，由地勤（本务）司机负责防溜D、无停放制动装置或由于检修需要停放制动装置不能使用时由动车段（所）负责通知司机，由司机负责在操纵端主控车3位车轮两侧设置止轮器防溜，设置、撤除止轮器须联控动车所车辆值班员。【正确答案】：AB61.动车组地勤司机出所作业时，必须严格执行调车作业卡控措施及各项限制速度，其中正确的有（）。A、整备库内5kmhB、轮镟及洗刷作业3kmhC、道口限速15kmhD、所内走行15kmh【正确答案】：ABD62.车载设备制动测试失败现象描述：系统上电后，在进行制动测试时，对于（）；对于（）；对于（）。A、CTCS3-300T设备，DMI显示“制动旁路故障”B、CTCS3-300T设备，DMI显示“常用制动故障”或“紧急制动故障”CTCS3-300S设备，DMI显示“与EVC通信中断”“与CPU2通信中断”D、CTCS3-300H设备，DMI显示“常用制动故障”或“紧急制动故障”E、CTCS3-300H设备，DMI显示“与EVC通信中断”“与CPU2通信中断”【正确答案】：ACD63.300HATP站内运行模式限速终点（）转（）控A、40kmhB、25kmhC、人D、机【正确答案】：AC64.发生（）情况应进行制动机简略试验A、动车组始发前B、更换动车组司机（同向换乘除外）C、动车组终到车站后D、更换操纵端后E、使用紧急制动停车后F、途中解编或重联后【正确答案】：ABDEF65.对于动车组双线区间反方向行车安全措施描述正确的是（）。A、列车反方向运行时按自动闭塞行车B、司机必须得到调度员发布的反方向运行的调度命令CTCS—3列控系统控车时列车反向运行最高速度为300kmhD、CTCS—2列控系统控车时列车反向运行时，在300kmh线路上最高运行速度250kmh【正确答案】：BCD66.2025年1月3日D7624次，因停放制动切除，丹东站内须进行滚动试验，司机须注意哪些？A、限速5kmhB、限速10kmhC、走行约20mD、走行约15mE、距离出站100米内须开放出站信号F、离出站200米内须开放出站信号【正确答案】：ACE67.使用CR400BF动车组发生故障，根据故障提示需要进行小复位操作，司机（）。A、断主断路器、降弓B、操作断主断路器保持至少10sC、操作断主断路器保持至少6sD、在HMI屏观察出现“小复位”图标【正确答案】：ABD68.列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知（）。A、邻线上运行的列车B、列车调度员（两端站）C、随车机械师D、列车长【正确答案】：AB69.需越过故障的调车信号机，下列描述正确的是（）A、以动车所车站值班员通知作为越过故障调车信号机的凭证B、以地面防护人员显示的通过手信号旗（灯）作为通过故障调车信号机的凭证C、司机选择〔目视〕模式通过故障的调车信号机，触发紧急制动，进入〔冒进〕模式，司机按压〔确定〕键进入〔冒后〕模式后再选择〔调车〕模式继续运行D、司机使用〔调车〕模式通过故障调车信号机，触发紧急制动，进入〔冒进〕模式，司机按压〔确定〕键进入〔冒后〕模式后再选择〔调车〕模式继续运行【正确答案】：AD70.列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应按下列规定办理（）A、司机主动停车时，自行起动列车B、其他列车乘务人员使用紧急制动装置（紧急制动阀）停车时，由随车机械师（车辆乘务员）通知司机开车C、列车调度员（车站值班员）使列车在站内临时停车时，由列车调度员（车站值班员）通知司机开车D、其他原因的临时停车，列车调度员（车站值班员）应组织司机、随车机械师（车辆乘务员）等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由列车调度员（车站值班员）通知司机开车【正确答案】：ABCD71.辅屏状态下无法进入（）冒后模式。A、待机B、目视C、调车D、引导【正确答案】：BCD72.LKJ对机车控制手段分为（）。A、报警B、故障报警C、卸载D、常用制动E、紧急制动【正确答案】：ABCDE73.遇降雾、暴风雨等恶劣天气，在地面信号作为行车凭证且显示距离不足200m时，司机运行正确的是（）。A、报告列车调度员B、发布调度命令C、改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车D、动车组司机要加强瞭望，确认信号显示，密切注意线路及接触网状态E、遇地面信号与机车信号显示不一致时，司机应按正常速度运行F、天气转好时，司机不用报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车【正确答案】：ABCD74.2018年5月1日G1229次，沈阳动车司机，列车运行至葫芦岛北-锦州南间，机械师反馈运行方向左侧6车7F客室座椅侧窗玻璃外层裂纹，气密性良好不影响正常运行、无限速要求,司机询问机械师用告诉调度吗，机械师告知不用，后调度员询问司机情况。存在问题（），应对措施（）A、司机存在侥幸心理，该汇报不汇报，臆测听从机械师不需汇报的误导B、不执行基本规章，导致调度员询问司机的信息倒流问题C、司机接到玻璃破损的通知时应立即汇报列车调度员D、发现玻璃破损密封失效时，应按限速运行。【正确答案】：ABCD75.300T型ATP对于休眠模式的要求（）A、禁止休眠模式投入运用B、换系重启ATPC、断电30s重启ATPD、不影响正常运用【正确答案】：AC76.CR400BF提牵引不加载应检查（）A、信号开放未按压ATP缓解键B、方向开关未在前进位C、动车组异常跳主断D、停放制动未缓解E、载频输入错误【正确答案】：ABCD77.天气恶劣难以辨认信号列车按机车信号的显示运行，当接近地面信号机时，司机应（）。A、确认地面信号B、遇地面信号与机车信号显示不一致时，按机车信号显示运行C、遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速措施【正确答案】：AC78.区间20‰及以上大坡道停车时，速度在（）时，司机应施加初制动，在速度（）时,制动手柄应在中级以上制动级位，停车前不得减少制动级位，停车后立即追加制动为最大常用制动位，否则使用小级位停车，有向后溜逸风险。A、10kmhB、3kmhC、5kmh【正确答案】：BC79.使用自动站间闭塞时，动车组列车的行车凭证是（）A、使用自动站间闭塞法行车，动车组列车在完全监控、引导或部分监控模式下运行时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值B、动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车，进入区间的行车凭证为出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号（在信号机常态灭灯的区段，信号机应点灯）【正确答案】：AB80.300T设备,车载设备进入冒后模式后，继续行车时，应（）操作。A、冒后模式下司机必须按“启动”键B、不按“启动”键不能正常进入CTCS-3级完全监控模式C、不按“启动”键直接选择目视行车模式D、在目视行车模式运行过程中按压“启动”键，请求移动授权【正确答案】：ABD81.列车运行中碰撞()、（）等（），不影响本列运行时，可不停车。立即报告列车调度员（车站值班员），并通知随车机械师在前方停车站进行检查。A、较小动物B、飞禽走兽C、轻飘物体D、较小障碍物【正确答案】：BCD82.2018年5月1日G8108次，吉林动车司机，使用CRH380BG型55875553动车组。列车运行至九台南-龙嘉间34km000m，HMI屏报故障代码（），司机立即采取降弓停车措施，应急指示换弓处理（7换2）后恢复正常。存在问题（）A、【51A4】（受电弓配置不是一级性能）B、司机不清楚动车组换端不换弓HMI屏会报出提示性代码信息C、在不明白该代码的情况下，未及时报告并寻求技术支持D、司机盲目进行升弓作业。【正确答案】：ABC83.200C列控车载设备：禁止在ATP上电状态下旋转（），否则将会使ATP进入故障状态。A、紧急制动隔离开关B、LKJ隔离开关C、ATP切除开关【正确答案】：AC84.300H列控设备在CTCS-2等级运行，ATP设备收到过分相信息时，输出过分相有效信号，过分相区1000m后，ATP设备停止输出过分相有效信号;且仅在（）、（）模式下执行自动过分相操作，其他模式须司机手动过分相。A、部分B、完全C、引导【正确答案】：BC85.2024年12月8日G1230次，运行中左侧和右侧HMI显示屏同时黑屏，司机应如何操作？A、维持运行B、立即停车C、汇报列车调度员【正确答案】：BC86.冬季操纵安全措施：遇不良天气或有空转(滑行)现象制动调速时CRH380BG、CR400BF等有（）的动车组应使用，并需要提前预想，在（）投入，严禁大级位制动情况下投入造成（）。A、比例制动B、保持制动C、零位或初制动位D、擦轮E、空转【正确答案】：ACD87.设备冒进模式（TR）下控制列车停稳后，DMI提示“列车冒进确认”。司机按压（）键后设备进入冒后模式（PT）。进入冒后模式（PT）后，设备（）缓解制动。A、【缓解】键B、【警惕】键C、【自动】D、【手动】【正确答案】：BC88.CR400BF开门操作：停车站打开车门时，两指同时按压（）和（），造成车门无法（）。A、车门关闭B、车门开启C、车门释放D、开启【正确答案】：BCD89.防止动车组列车防错开、关车门的相关措施是（）A、进入站台头手比确认站台方向及编组B、进入站台头语音提示后手比确认编组及站台方向，打开相应站台侧防护罩C、停车后确认制动手柄最大制动位7级，语音提示后手比确认站台方向开启车门D、停车后确认制动手柄最大制动位7级，直接开启车门E、确认车门开启或关闭正常后，扣上车门防护罩【正确答案】：BCE90.CRH5型动车组关于确认接触网异常无网压，下列说法正确的是（）A、主断异常跳开BPS屏网压丢失灯亮C、TS屏网压表显示0【正确答案】：AB91.300T型ATP产生冒进后，按压【确定】键进入冒后模式。按压（）键，如果可以转至完全监控模式，以完全监控模式运行；如果未能转至完全监控模式，询问前方闭塞分区空闲后，可按压（）键选择（）运行。A、【启动】B、目视行车模式C、【确定】D、【目视】【正确答案】：ABD92.运行中，接调度命令31430号，因接触网挂异物，运行至鲅鱼圈站（含）至瓦房店西站上行线167kmh600m至156km600m处，电力机车降弓运行，未设升降弓标志时司机可根据实际情况掌握降弓、升弓时机。接到该调令应做到（）A、未发现异常不用降弓B、未到里程就发现异物降弓通过后，里程内不用再降弓作业C、里程内无论有无异物都应执行降弓调令作业D、未到里程发现异物降弓通过后，里程内无异物也要执行调令做一次降弓作业【正确答案】：CD93.动车组列车在区间被迫停车后，司机应指挥随车机械师、客运乘务组处理有关（）等事宜。A、行车B、列车防护C、安抚旅客D、事故救援【正确答案】：ABD94.当运行区段降中雪或积雪覆盖轨枕板或道砟面时，无砟轨道区段限速（）kmh及以下，有砟轨道区段限速（）kmh及以下；当运行区段降大雪、暴雪时，无砟轨道区段限速200kmh及以下，有砟轨道区段限速（）kmh及以下。中雪、大雪、暴雪的界定，以气象部门公布或观测为准。A、250B、200C、160D、120【正确答案】：ABC95.动车组司机顺向接车标准：交班司机需要交接的项点有()。A、列车正（晚）点到达B、动车组状态良好（有故障进行交接）C、临时限速揭示命令D、钥匙x套E、联检单情况F、警惕装置【正确答案】：ABCDE96.列控车载设备主要由（）等部件组成。A、车载安全计算机B、轨道电路信息读取器C、应答器信息接收单元D、列车接口单元E、记录单元F、人机界面【正确答案】：ABCDEF97.动车组列车运行中碰撞异物，司机向列车调度员或车站值班员汇报内容包括（）和停车地点。A、碰撞异物地点B、碰撞异物情况C、司机姓名D、随车机械师姓名【正确答案】：AB98.CRH380BG型动车组运行中报故障代码6286，进行轮径校验，要求司机控制列车速度大于110kmh，不施加牵引和制动保持10s，司机如何处置（）A、重新输入正确轮径，进行轮径校验，列车速度大于110kmh，不施加牵引和制动保持10s。B、如果不成功，施加制动停车，断开主断，进行CCU切换，切换成功后，重新输入正确轮径，进行轮径校验，列车速度大于110kmh，不施加牵引和制动保持10s。C、施加缓解一次停放制动，查看故障代码是否复位，如仍存在，则将司机室右侧故障开关控制面板的"停车制动监测回路"故障开关置于"关"位。【正确答案】：AB99.采用ATP自动过分相设备的动车组列车在重新进入（）级完全监控模式后通过第一个分相区时，应采用（）过分相A、CTCS-2B、CTCS-0C、手动D、手动防护【正确答案】：AC100.调车作业动车组进入整备库停车有何要求（）。A、确认移动接触网状态B、确认十，五，三车距离C、尽头线15米不超2kmhD、控速不超过10kmh【正确答案】：ABC101.始发站开车后，司机未收到前方站进路预告，自查项点包括（）。A、车次号B、机车号C、MMI屏G图标D、MMI屏LBJ图标【正确答案】：ABC102.简述天气恶劣难以辨认信号行车办法（）A、列车按机车信号的显示运行当接近地面信号机时，司机应确认地面信号，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施B、当无法辨认出站（进路）信号机显示时，在列车具备发车条件后，司机凭机车信号的显示起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速C、天气转好时，应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车【正确答案】：ABC103.CTCS-2级列控车载设备工作模式主要有（）。A、待机模式B、完全监控模式C、部分监控模式D、目视行车模式E、调车监控模式F、隔离模式【正确答案】：ABCDEF104.动车组方式非正常时，随车机械师（车辆乘务员）、客运乘务组均应听从司机指挥，处理（）等事宜。A、旅客安抚B、有关行车C、列车防护D、事故救援【正确答案】：BCD105.300S设备启动后，BTM-N、BTM-R空开（），且DMI同时提示“BTM-N故障”和“BTM-R故障”文本，则（）。A、均闭合B、未闭合C、重启设备D、可正常工作【正确答案】：AC106.依据《沈阳局集团公司列车防护报警设备防护报警功能运用管理办法》（沈铁电〔2018〕54号）第14条修改内容，规范具体作业流程如下（）A、运行中接到报警信息后，司机应立即采取常用制动措施降速或维持随时停车的速度运行，并对报警内容进行判断、确认，按压CIR“确认”键确认收到信息B、确认与本列有关时，立即使用紧急制动停车。C、确认与本列无关时，及时联系列车调度员或车站值班员，采用常用制动停车D、与列车调度员或车站值班员联系不上、对报警内容有疑问或显示“沈局线路”时，应逐级追加至最大常用制动位（产生滑行时可适当降低制动级位），降速至随时停车的速度维持运行，同时要加强瞭望，发现异常果断采取停车措施。E、维持运行的速度不能满足越过前方分相区时，要在分相区前适当位置停车，停车地点要预留起车后闯分相的加速距离，确保过分相。【正确答案】：ABDE1.其它型号动车组及机车救援CRH5系列动车组时，一般需在被救援动车组上安装适配的统型过渡车钩模块及救援列车适配的统型过渡车钩模块。（）A、正确B、错误【正确答案】：A2.DMI显示“单系故障”，若为运行途中提示，不影响列车正常行车。A、正确B、错误【正确答案】：A3.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车，CTCS-3级或CTCS-2级控车时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。A、正确B、错误【正确答案】：A4.发现妨碍邻线时，应立即报告列车调度员（两端站）。如发现邻线有列车开来时，应鸣示紧急停车信号。A、正确B、错误【正确答案】：A5.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。A、正确B、错误【正确答案】：A6.列车退行速度不得超过15kmh。A、正确B、错误【正确答案】：A7.CTCS-2系统控车时，BTM故障故障现象CTCS2-200H设备DMI显示BTM故障，车载设备触发最大常用制动。A、正确B、错误【正确答案】：B8.重点任务动车组列车，按固定停车标以外位置停车时，以乘降站着铁路制服并高举拢起红色信号旗人员站立位置为准。A、正确B、错误【正确答案】：A9.CRH380B(L)系列动车组启用备用制动后，进行备用制动缓解前，需确认车组制动手柄不在紧急制动位，红色紧急制动按钮未被按下，避免缓解备用制动不成功。（）A、正确B、错误【正确答案】：A10.向区间发出停车作业的列车无须向司机发布调度命令。A、正确B、错误【正确答案】：B11.CRH5系列动车组发生过分相信号输出异常（经过分相区时时间超过40秒），会导致主断路器不自动断开或不自动闭合。（）A、正确B、错误【正确答案】：A12.运行中接近地面信号机（标志牌）时，装备LKJ的动车组，须确认监控距离准确，存在误差时，必须及时进行校正。A、正确B、错误【正确答案】：A13.CRH380B(L)系列动车组发生未触发自动滚动测试的轴不旋转(68C8*19DX、68C8*2F8X)故障时，动车组自动施加常用制动停车。（）A、正确B、错误【正确答案】：A14.遇特殊情况需越过关闭（故障）的信号机时，司机须得到车站值班员通知，将ATP设置为调车模式，动车组经过调车应答器产生冒进停车后，须恢复原调车模式越过该信号机。A、正确B、错误【正确答案】：A15.越出站界调车须向司机发布调度命令。A、正确B、错误【正确答案】：A16.300T列控车载设备，调车模式下或者CTCS-3等级下已按压【调车】键但DMI尚未显示调车请求处理结果前禁止选择等级（按压【等级】键）。A、正确B、错误【正确答案】：A17.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，区间一个及以上闭塞分区轨道电路红光带时发出列车，CTCS-3级或CTCS-2级控车时，行车凭证为列控车载设备显示的允许运行的速度值。A、正确B、错误【正确答案】：A18.按地面信号显示运行的列车改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车无须向司机发布调度命令。A、正确B、错误【正确答案】：B19.需组织旅客疏散时，必须使邻线列车限速运行。A、正确B、错误【正确答案】：B20.副司机应在司机右侧值乘，负责关键作业环节提示、呼唤确认，协助司机进行瞭望和应急处置等工作。A、正确B、错误【正确答案】：A21.列车运行中，列控车载设备（LKJ）提示列车前方运行限制速度有变化时，司机必须在起模点前，对降速变化的速度值进行确认呼唤；确认呼唤时，右手伸出食指和中指并拢，拳心向左，指向列控车载设备（LKJ）显示部位。A、正确B、错误【正确答案】：A22.列车被迫停车可能妨碍邻线时，随车机械师（车辆乘务员）分别在列车头部和尾部附近，对邻线来车方向短路轨道电路和点燃火炬（仅运行动车组列车的线路可不点燃火炬）。A、正确B、错误【正确答案】：A23.CRH5A型动车组发生热轴系统报警时，司机施加制动停车。（）A、正确B、错误【正确答案】：A24.在动车段（所）内运行遇列控车载设备输出制动停车时，司机须与车站（段、所）联控确认后，方可继续运行。A、正确B、错误【正确答案】：A25.当某一按键粘连后，不影响其他按键的使用。如发生在启机阶段，司机手动切备屏即可，如发生在运行过程中，可直接手动切备屏。A、正确B、错误【正确答案】：B26.在CTCS-3级以及信号机常态灭灯的CTCS-2级自动闭塞区段，反方向发出列车，LKJ控车时，行车凭证为出站信号机（线路所通过信号机）显示的允许运行的信号。A、正确B、错误【正确答案】：A27.列车冒进进站（接车进路）信号机时，列车调度员（车站控制时为车站值班员）在确认接车进路准备妥当和列车运行条件具备后，使用列车无线调度通信设备通知司机进站。A、正确B、错误【正确答案】：A28.CRH