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文档简介
盾构法施工试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20题,总分40分)1.土压平衡盾构施工中,维持开挖面稳定的关键参数是()。A.推进速度B.土仓压力C.刀盘扭矩D.同步注浆量2.盾构机刀盘开口率主要影响()。A.掘进效率B.渣土改良效果C.刀具磨损D.隧道轴线控制3.盾构始发阶段,反力架的主要作用是()。A.固定盾构机位置B.提供初始推进反力C.防止洞门漏水D.支撑管片拼装4.泥水平衡盾构的排渣系统主要通过()实现。A.螺旋输送机B.泥浆循环管路C.皮带运输机D.斗式提升机5.盾构施工中,同步注浆的主要目的是()。A.提高管片强度B.填充盾尾间隙C.防止管片上浮D.增强隧道防水性能6.盾构机姿态控制中,“蛇形”偏差的主要原因是()。A.地质突变B.推进油缸推力不均C.注浆压力过大D.刀盘转速过高7.盾构穿越既有建筑物时,控制地表沉降的核心措施是()。A.加快掘进速度B.降低土仓压力C.优化注浆参数D.减少刀具更换频率8.盾构管片拼装时,“错台”现象主要由()导致。A.管片选型错误B.注浆量不足C.盾尾间隙不均D.推进速度过快9.盾构机刀具磨损监测的常用方法是()。A.超声波检测B.扭矩变化分析C.人工井下检查D.红外热成像10.盾构施工中,“喷涌”现象多发生在()地层。A.黏土B.粉细砂C.硬岩D.卵石层11.盾构始发前,洞门密封装置的主要功能是()。A.固定管片B.防止土体和地下水流失C.增强反力架稳定性D.监测洞门变形12.土压平衡盾构的渣土改良常用材料是()。A.水泥浆B.膨润土泥浆C.环氧树脂D.聚氨酯13.盾构掘进过程中,注浆压力过高可能导致()。A.管片破裂B.地表沉降C.刀具磨损加剧D.螺旋输送机堵塞14.盾构姿态测量的主要仪器是()。A.全站仪B.水准仪C.激光导向系统D.陀螺仪15.盾构到达阶段,洞门破除的关键控制要点是()。A.加快破除速度B.控制土体稳定C.增加注浆量D.调整推进油缸行程16.泥水平衡盾构的泥浆密度一般控制在()。A.1.0-1.1g/cm³B.1.1-1.3g/cm³C.1.3-1.5g/cm³D.1.5-1.7g/cm³17.盾构管片的防水主要通过()实现。A.管片自身混凝土密实度B.环纵缝密封垫C.二次注浆D.同步注浆18.盾构施工中,“超挖”现象会导致()。A.掘进速度加快B.地表隆起C.管片受力不均D.刀具寿命延长19.盾构机主轴承的润滑方式通常为()。A.脂润滑B.油润滑C.水润滑D.固体润滑20.盾构施工监测的必测项目是()。A.土体孔隙水压力B.地表沉降C.管片内力D.周边建筑物倾斜二、多项选择题(每题3分,共10题,总分30分,少选得1分,错选不得分)1.盾构机的主要组成系统包括()。A.刀盘驱动系统B.推进系统C.通风系统D.管片拼装系统2.土压平衡盾构的关键施工参数包括()。A.土仓压力B.螺旋输送机转速C.泥浆密度D.刀盘扭矩3.盾构同步注浆材料的性能要求包括()。A.早强性B.流动性C.抗渗性D.收缩性4.盾构姿态控制的主要指标有()。A.水平偏差B.垂直偏差C.滚动角D.刀盘转速5.盾构穿越河流时,需重点控制的风险是()。A.河底渗漏B.地表塌陷C.管片上浮D.刀具磨损6.盾构管片选型的依据包括()。A.盾构姿态B.盾尾间隙C.地质条件D.推进速度7.盾构施工中,可能引发地面隆起的原因有()。A.土仓压力过高B.注浆量过大C.推进速度过慢D.渣土改良不足8.泥水平衡盾构的优势包括()。A.适应高水压地层B.排渣效率高C.对周围环境扰动小D.设备成本低9.盾构刀具配置需考虑的因素有()。A.地层硬度B.卵石粒径C.地下水含量D.掘进速度10.盾构施工应急预案应包括()。A.洞门漏水处理B.刀具损坏更换C.螺旋输送机喷涌D.管片错台修复三、简答题(每题8分,共5题,总分40分)1.简述土压平衡盾构与泥水平衡盾构的适用地质条件差异,并说明各自的排渣方式。2.盾构同步注浆与二次注浆的主要区别是什么?施工中如何确定二次注浆的时机和位置?3.盾构姿态控制的主要方法有哪些?列举3种常见的姿态偏差及纠正措施。4.盾构穿越建筑物时,需采取哪些综合控制措施以减少地表沉降?5.盾构施工中“盾尾漏浆”的主要原因是什么?应如何预防和处理?四、案例分析题(每题20分,共2题,总分40分)案例1:某地铁盾构区间穿越饱和粉细砂层,掘进过程中出现螺旋输送机“喷涌”现象,同时地表监测显示局部沉降超过预警值(-30mm)。问题:(1)分析“喷涌”现象的直接原因和根本原因;(2)提出“喷涌”的应急处理措施;(3)针对地表沉降超标,应调整哪些施工参数?说明调整依据。案例2:某盾构隧道管片拼装完成后,发现环向错台最大达45mm(规范允许值≤15mm),且部分管片出现环缝张开、螺栓松弛现象。问题:(1)分析管片错台的可能原因;(2)提出错台的预防措施;(3)针对已出现的错台和环缝张开,应采取哪些修复措施?答案及解析一、单项选择题1.B(土压平衡盾构通过控制土仓压力与开挖面水土压力平衡,维持稳定性。)2.B(开口率影响渣土进入土仓的流畅性,直接关系渣土改良效果。)3.B(始发阶段盾构无已拼装管片提供反力,需反力架支撑推进油缸。)4.B(泥水平衡盾构通过泥浆循环将渣土经管路排出,土压平衡使用螺旋输送机。)5.B(同步注浆主要填充盾尾脱离后管片与围岩间的间隙,控制沉降。)6.B(推进油缸推力不均会导致盾构轴线偏移,形成“蛇形”偏差。)7.C(优化注浆参数(压力、量、材料)可有效填充间隙,减少地层损失。)8.C(盾尾间隙不均会导致管片拼装时受力不均,引发错台。)9.B(刀具磨损会导致刀盘扭矩异常增大,可通过扭矩变化间接监测。)10.B(粉细砂层透水性强,土仓压力控制不当易导致砂水混合物从螺旋输送机喷出。)11.B(洞门密封装置(如帘布橡胶板)防止始发/到达时土体、地下水从盾壳与洞门间隙流失。)12.B(膨润土泥浆可改善渣土流动性和止水性,防止土仓“结泥饼”。)13.A(注浆压力过高会导致管片承受额外应力,可能引发管片破裂或错台。)14.C(激光导向系统实时监测盾构机相对于设计轴线的偏差,是姿态控制核心设备。)15.B(洞门破除后需控制掌子面土体稳定,避免坍塌或涌水。)16.B(泥水平衡盾构泥浆密度一般1.1-1.3g/cm³,过高增加泵机负荷,过低无法平衡水土压力。)17.B(管片防水以环纵缝密封垫(如三元乙丙橡胶)为主,同步注浆为辅。)18.C(超挖会导致围岩应力释放不均,管片受力不平衡,易出现错台或开裂。)19.B(主轴承为大直径滚动轴承,需油润滑以保证高速旋转时的散热和减摩。)20.B(地表沉降是盾构施工必测项目,直接反映施工对环境的影响。)二、多项选择题1.ABD(盾构主要系统包括刀盘驱动、推进、管片拼装、注浆、渣土运输等,通风系统为辅助系统。)2.ABD(泥浆密度是泥水平衡盾构的关键参数,土压平衡盾构关注土仓压力、螺旋机转速、扭矩等。)3.ABC(同步注浆材料需具备流动性(易注入)、早强性(快速支撑围岩)、抗渗性(防水),应避免收缩。)4.ABC(姿态控制指标包括水平/垂直偏差(相对于设计轴线)、滚动角(盾构绕轴线旋转角度)。)5.ABC(穿越河流时需防止河底渗漏引发塌陷,同时控制管片上浮和地表沉降。)6.AB(管片选型主要依据盾构当前姿态和盾尾间隙(上、下、左、右间隙),确保拼装后盾尾间隙均匀。)7.AB(土仓压力过高会挤压地层导致隆起;注浆量过大则浆液填充过量,地表抬升。)8.ABC(泥水平衡盾构适应高水压、富水地层,排渣效率高,但设备复杂、成本高。)9.AB(刀具配置需根据地层硬度(选择齿刀或滚刀)、卵石粒径(防止卡刀)等设计,地下水和掘进速度影响较小。)10.ABCD(应急预案需覆盖施工全流程风险,包括洞门漏水、刀具更换、喷涌、管片缺陷等。)三、简答题1.答案要点:(1)适用地质差异:土压平衡盾构适用于渗透性低、自立性较好的地层(如黏土、粉土、全风化岩);泥水平衡盾构适用于高水压、高渗透性地层(如砂层、卵石层、水下地层)。(2)排渣方式:土压平衡盾构通过螺旋输送机将土仓内渣土(经改良)排出;泥水平衡盾构通过进浆泵将泥浆压入开挖面,携带渣土经排浆管路输送至地面分离系统。2.答案要点:(1)主要区别:同步注浆在盾尾脱离管片时立即注入,填充盾尾间隙(位置固定,与掘进同步);二次注浆在同步注浆后,对局部不密实区域或沉降超限位置补充注浆(位置可灵活选择,非同步)。(2)二次注浆时机:同步注浆后地表沉降持续发展、管片背后存在空洞、渗漏点;位置:根据监测数据(如沉降曲线、雷达探测结果)确定,通常为沉降超标区域或管片环纵缝渗漏处。3.答案要点:(1)控制方法:调整推进油缸分区推力(改变盾构前进方向)、调整刀盘转向(纠正滚动偏差)、合理选择管片类型(通过管片楔形量引导盾构姿态)。(2)常见偏差及纠正:①水平偏差(左偏):增大右侧油缸推力,减小左侧推力;②垂直偏差(上漂):增大下部油缸推力,减少上部推力;③滚动角过大(顺时针旋转):切换刀盘转向为逆时针,利用扭矩反作用纠正。4.答案要点:(1)地质预处理:对建筑物基础下地层进行超前注浆加固,提高土体稳定性;(2)参数优化:严格控制土仓压力(略高于理论水土压力)、降低推进速度(减少地层扰动)、提高同步注浆量(130%-150%理论间隙)及注浆压力(0.3-0.5MPa);(3)监测加密:在建筑物周边增设监测点(沉降、倾斜、裂缝),实时反馈调整;(4)应急措施:准备双液注浆材料,一旦沉降超标立即进行二次补浆;对建筑物基础采取支撑(如钢管桩)等保护措施。5.答案要点:(1)主要原因:盾尾密封刷磨损(长期使用后密封性能下降)、盾尾油脂注入不足(无法填充密封刷间隙)、管片错台过大(盾尾与管片间隙不均,密封刷局部受压破坏)、注浆压力过高(浆液突破密封刷)。(2)预防措施:定期更换盾尾密封刷(每500环检查磨损量)、按设计量注入盾尾油脂(每环40-60kg)、控制管片拼装质量(错台≤15mm)、调整注浆压力(略低于盾尾密封能承受的最大压力)。(3)处理措施:立即停止掘进,补注盾尾油脂;若漏浆严重,采用双液浆(水泥+水玻璃)快速封堵;必要时更换部分密封刷。四、案例分析题案例1答案:(1)直接原因:螺旋输送机出土口未及时关闭,或出土速度大于掘进速度,导致土仓内水土压力失衡;根本原因:饱和粉细砂层透水性强,渣土改良不足(未添加足够膨润土或泡沫),渣土止水性差,无法形成有效的“泥膜”。(2)应急处理措施:①立即关闭螺旋输送机出土口闸门,减少砂水涌出;②向土仓内注入高浓度膨润土泥浆或泡沫,提高渣土稠度和止水性;③降低推进速度,减小土仓压力波动;④在螺旋输送机出土口安装逆止阀,防止喷涌持续。(3)调整参数及依据:①提高土仓压力(较理论值高0.02-0.05MPa),平衡开挖面水压力;②增加同步注浆量(从120%提高至140%),填充盾尾间隙,减少地层损失;③降低螺旋输送机转速(控制出土量与掘进速度匹配),避免土仓压力骤降;④优化渣土改良(增加泡沫注入率至30%-40%),提高渣土抗渗性。案例2答案:(1)可能原因:①盾尾间隙不均(如左侧间隙小、右侧间隙大),拼装时管片被迫向左侧偏移;②推进油缸推力分布不均(右侧推力过大),导致盾构机挤压管片;③管片选型错误(选用了非楔形管片,无法适应盾构姿态);④管片拼装顺序不当(未按“先下后上、左右对称”原则,导致应力集中);⑤螺栓未及时复紧(拼装后未在24小时内二次紧固,管片受地层压力变形)。(2)预防措施:①实时监测盾尾间隙(每环测量上、下、左、右4个点),根据间隙选择楔形管片(如左侧间隙小,选用左楔形管片);②优化推进油缸分区推力(根据
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