《铁道概论》知识考试题库及答案

《铁道概论》知识考试题库及答案一、单选题（每题1分，共20分）1.我国铁路最早建于（）（1分）A.清光绪年间B.民国时期C.新中国成立后D.改革开放后【答案】A【解析】我国铁路最早建于清光绪年间，即詹天佑主持修建的京张铁路时期。2.世界上第一条铁路是由（）于1825年修建的。（1分）A.英国B.美国C.法国D.德国【答案】A【解析】世界上第一条商业运营的铁路是英国斯托克顿-达灵顿铁路，由乔治·斯蒂芬森设计建造。3.我国铁路的轨距主要采用（）（1分）A.1435毫米B.1520毫米C.1668毫米D.1892毫米【答案】B【解析】我国铁路主要采用1435毫米标准轨距，部分高原线路采用1520毫米宽轨。4.以下哪种机车类型不适合在山区铁路运行？（）（1分）A.内燃机车B.电力机车C.蒸汽机车D.动车组【答案】C【解析】蒸汽机车效率低、爬坡能力弱，现代山区铁路已基本淘汰。5.铁路桥梁中，承载能力最强的结构是（）（1分）A.梁桥B.拱桥C.悬索桥D.斜拉桥【答案】C【解析】悬索桥通过主缆承受主要荷载，跨越能力最强，适合大型铁路枢纽。6.铁路信号系统中，表示允许运行的信号是（）（1分）A.红色B.黄色C.绿色D.蓝色【答案】C【解析】国际铁路信号中，绿色表示允许运行，红色表示停车，黄色表示注意或减速。7.我国高铁采用的最主要接触网类型是（）（1分）A.简单悬挂B.弹性接触网C.悬挂绝缘子D.自承式接触网【答案】B【解析】我国高铁主要采用弹性接触网，能有效减少列车振动对接触网的损害。8.铁路运输中，"零换乘"是指（）（1分）A.列车直达B.无需换乘C.自动售票D.电子支付【答案】B【解析】"零换乘"指旅客在交通枢纽间无需换乘其他交通工具即可直达目的地。9.铁路货运中，适合长距离运输的货物类型是（）（1分）A.鲜货B.大宗散货C.小件货物D.快递【答案】B【解析】大宗散货如煤炭、矿石等适合铁路长距离运输，运输成本低且效率高。10.铁路车辆中的"CRH"技术是指（）（1分）A.磁悬浮技术B.复兴号动车组C.高速铁路技术D.再生制动技术【答案】B【解析】CRH是"ChinaRailHigh-Speed"的缩写，特指中国高铁动车组技术。11.我国铁路干线的等级划分中，最高等级是（）（1分）A.Ⅰ级B.Ⅱ级C.Ⅲ级D.Ⅳ级【答案】A【解析】我国铁路干线分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级三个等级，Ⅰ级为最高等级。12.铁路运输中的"甩挂运输"是指（）（1分）A.列车甩车B.车辆甩挂C.货物甩挂D.人员甩挂【答案】B【解析】甩挂运输是指列车在枢纽站甩下挂车，挂上其他挂车继续运行，提高运输效率。13.铁路通信系统中，主要采用（）技术。（1分）A.光纤通信B.无线电通信C.电缆通信D.微波通信【答案】A【解析】现代铁路通信系统主要采用光纤通信，传输容量大且抗干扰能力强。14.铁路站场中，主要办理客货运业务的场所是（）（1分）A.编组站B.区段站C.客货站D.会让站【答案】C【解析】客货站是铁路运输中办理客货业务的场所，规模较大且功能完善。15.铁路车辆中的"转向架"主要作用是（）（1分）A.承载货物B.转向运行C.提供动力D.制动运行【答案】B【解析】转向架是铁路车辆的关键部件，使车辆能平稳转向并适应轨道曲线。16.铁路信号系统中，表示禁止运行的信号是（）（1分）A.绿色B.黄色C.红色D.白色【答案】C【解析】国际铁路信号中，红色表示禁止运行，是最高优先级信号。17.我国铁路电气化主要采用（）供电方式。（1分）A.直流B.交流C.混合式D.以上皆非【答案】B【解析】我国铁路电气化主要采用交流25kV工频单相供电方式。18.铁路车辆中的"轴重"是指（）（1分）A.车辆总重B.每个车轮承受的重量C.车辆自重D.载重【答案】B【解析】轴重是指铁路车辆每个车轮承受的重量，是轨道强度设计的重要参数。19.铁路运输中，"集装箱运输"是指（）（1分）A.整车运输B.零担运输C.标准箱运输D.快运【答案】C【解析】集装箱运输是指使用标准集装箱进行货物运输的方式，便于装卸和周转。20.铁路桥梁中的"桥墩"是指（）（1分）A.桥面结构B.支承桥跨的结构C.桥台D.桥面铺装【答案】B【解析】桥墩是桥梁中支承桥跨结构的重要部分，通常位于河流或山谷中。二、多选题（每题4分，共20分）1.我国铁路的主要优势包括（）（4分）A.网络覆盖广B.运载能力强C.成本较低D.速度较快E.全天候运行【答案】A、B、C、E【解析】我国铁路网络覆盖广、运载能力强、成本较低且可全天候运行，但速度不及航空。2.铁路通信系统的主要功能包括（）（4分）A.调度指挥B.行车指挥C.旅客服务D.电力监控E.信号控制【答案】A、B、C【解析】铁路通信系统主要支持调度指挥、行车指挥和旅客服务，电力监控和信号控制属于专用系统。3.铁路车辆中的"悬挂系统"主要作用是（）（4分）A.减振降噪B.提高稳定性C.承载货物D.转向运行E.提供动力【答案】A、B【解析】悬挂系统通过弹簧和减震器减振降噪并提高车辆稳定性，不直接承载货物或提供动力。4.铁路货运中，适合铁路运输的货物类型包括（）（4分）A.煤炭B.钢铁C.粮食D.木材E.液体货物【答案】A、B、C、D【解析】煤炭、钢铁、粮食和木材适合铁路运输，但液体货物更适合水运或管道运输。5.铁路信号系统中，表示注意或减速的信号是（）（4分）A.绿色B.黄色C.红色D.蓝色E.白色【答案】B【解析】黄色信号表示注意或减速，是铁路信号中的警示信号，不包含红色等其他选项。三、填空题（每题2分，共16分）1.我国铁路最早的长途铁路是______铁路。（2分）【答案】京张2.铁路车辆中的"转向架"通过______实现转向功能。（2分）【答案】轮对3.铁路信号系统中，表示禁止运行的信号是______。（2分）【答案】红色4.我国高铁主要采用______供电方式。（2分）【答案】交流25kV5.铁路车辆中的"轴重"是指______。（2分）【答案】每个车轮承受的重量6.铁路运输中的"甩挂运输"可以提高______。（2分）【答案】运输效率7.铁路桥梁中，______是跨越能力最强的结构。（2分）【答案】悬索桥8.我国铁路干线的等级划分中，最高等级是______。（2分）【答案】Ⅰ级四、判断题（每题2分，共10分）1.我国铁路的轨距主要采用1435毫米标准轨距。（）（2分）【答案】（√）【解析】我国铁路主要采用1435毫米标准轨距，部分高原线路采用1520毫米宽轨。2.铁路车辆中的"转向架"可以提供车辆动力。（）（2分）【答案】（×）【解析】转向架主要实现转向功能，不提供车辆动力，动力系统在机车中。3.铁路信号系统中，绿色信号表示允许运行。（）（2分）【答案】（√）【解析】国际铁路信号中，绿色是允许运行的信号，红色表示禁止，黄色表示注意。4.铁路运输中的"甩挂运输"可以提高运输效率。（）（2分）【答案】（√）【解析】甩挂运输通过甩下挂车挂上其他挂车，减少列车在枢纽站的停留时间，提高效率。5.我国高铁主要采用直流25kV供电方式。（）（2分）【答案】（×）【解析】我国高铁主要采用交流25kV工频单相供电方式，直流供电方式目前未大规模应用。五、简答题（每题4分，共12分）1.简述铁路运输的主要优势。（4分）【答案】铁路运输的主要优势包括：（1）网络覆盖广，可达性好；（2）运载能力强，适合大宗货物运输；（3）成本较低，经济性高；（4）全天候运行，受天气影响小；（5）安全可靠，事故率低；（6）环保节能，能耗较低。2.解释什么是铁路的"甩挂运输"及其作用。（4分）【答案】铁路甩挂运输是指列车在枢纽站不卸下整车，而是甩下挂车挂上其他挂车继续运行的方式。其作用包括：（1）减少列车在枢纽站的停留时间；（2）提高列车周转率；（3）降低运输成本；（4）提高运输效率，特别适合多式联运场景。3.铁路信号系统中，红色和黄色信号分别表示什么意义？（4分）【答案】铁路信号系统中：（1）红色信号表示禁止运行，要求列车停车；（2）黄色信号表示注意或减速，要求列车准备停车或减速运行。这两种信号是铁路行车指挥中的基本信号，具有最高优先级。六、分析题（每题10分，共20分）1.分析我国铁路电气化采用交流25kV供电方式的原因及其优势。（10分）【答案】我国铁路电气化采用交流25kV供电方式的主要原因及其优势分析：原因：（1）电压等级适中：25kV既能保证足够的传输容量，又能通过高压输电降低线路损耗；（2）技术成熟：交流25kV是国际铁路电气化普遍采用的标准，技术成熟可靠；（3）设备通用：采用交流系统可以通用多种类型的电力机车和供电设备；（4）适应性强：交流系统可以通过变压器方便地调节电压，适应不同线路需求。优势：（1）传输容量大：高压输电可以传输大功率电能，满足高速列车运行需求；（2）损耗较低：相比低压系统，高压输电线路损耗较小，节能效果显著；（3）供电稳定：交流系统可以通过变电站和配电设备实现稳定供电；（4）扩展性强：交流系统可以根据需求扩展线路，适应铁路发展需要。2.分析铁路车辆转向架的主要结构组成及其功能。（10分）【答案】铁路车辆转向架的主要结构组成及其功能分析：主要结构组成：（1）轮对：包括车轮和轴箱，是转向架与轨道接触的部分；（2）弹簧悬挂装置：包括弹簧和减震器，用于减振和缓冲；（3）摇枕：连接弹簧悬挂装置和车架的部分；（4）轴箱装置：支撑轮对并传递荷载的部分；（5）构架：转向架的骨架部分，连接各部件。功能：（1）承载功能：承受车辆自重和载重；（2）转向功能：通过轮对实现车辆在曲线轨道上的转向；（3）减振功能：通过弹簧悬挂装置减少列车振动；（4）缓冲功能：通过减震器吸收冲击能量；（5）稳定性功能：保证车辆在直线轨道上的稳定性。综合应用题（20分）1.设计一个简化的铁路枢纽站方案，包括主要设备、信号系统和运输流程。（20分）【答案】简化的铁路枢纽站方案设计：主要设备：（1）列车编组设备：包括股道、道岔、编组场等；（2）信号设备：包括联锁系统、信号机、轨道电路等；（3）供电设备：包括接触网、变电所等；（4）通信设备：包括调度电话、无线通信系统等；（5）装卸设备：包括货物装卸机、仓库等。信号系统：（1）联锁系统：实现道岔和信号机的联动控制；（2）信号机：显示列车运行状态（红、黄、绿）；（3）轨道电路：检测轨道占用状态。运输流程：（1）列车到达：通过信号系统检测轨道占用，引导列车进入编组场；（2）编组作业：通过道岔和股道调整列车编组；（3）信号控制：联锁系统根据编组结果控制信号机状态；（4）列车出发：通过信号系统检测轨道占用，引导列车出发；（5）调度指挥：通过通信系统协调各环节作业。该方案通过合理的设备配置和信号控制，实现列车的高效编组、调度和运输，提高枢纽站的作业效率。标准答案：一、单选题1.A2.A3.B4.C5.C6.C7.B8.B9.B10.B11.A12.B13.A14.C15.B16.C17.B18.B19.C20.B二、多选题1.A、B、C、E2.A、B、C3.A、B4.A、B、C、D5.B三、填空题1.京张2.轮对3.红色4.交流25kV5.每个车轮承受的重量6.运输效率7.悬索桥8.Ⅰ级四、判断题1.（√）2.（×）3.（√）4.（√）5.（×）五、简答题1.铁路运输的主要优势包括网络覆盖广、运载能力强、成本较低、全天候运行、安全可靠、环保节能。2.铁路甩挂运