海盗之现状及危害

海盗之现状及危害

海盗团伙已形成严密的利益集团，规模不断扩大。20世纪末至今，海上的海盗抢劫和恐怖主义活动事件大量发生，索马里海域与西非沿岸海域、红海及亚丁湾、孟加拉湾沿岸海域和马六甲海峡一起，成为全球五大危险海域之一。2008年前10个月，索马里附近海域已经发生至少80起海盗袭击事件，30多艘外国船只被劫，目前仍有12艘船舶被扣押和250多名船员被作为人质，海盗收取赎金总计在1800万至3000万美元。。海盗海盗简介如2000年10月12日发生在也门南部亚丁港的美国驱逐舰“科尔号”遭一艘满载炸药的橡皮艇恐怖主义自杀性袭击，导致17名美国海军陆战队员死亡和38人受伤的惨剧海盗简介进行走私毒品、武器交易和偷渡等活动只需小船和枪支、通信设备、简单登船工具等装备全球每年因海盗袭击遭受的损失高达250亿美元。逐步系统化、专业化、企业化，危害越来越大负责谈判专门收集情报负责划负责具体实施

海盗活动的主要水域

海盗类型海盗特点海盗的战术目录

海盗的危害海盗主要水域第一节海盗活动水域最主要的共同特点是沿岸国政府的海上控制力不足。海盗多活动在便于隐藏和发动袭击的岛屿间、多国领海相邻的水域或船舶流量大的重要航道，现今海盗活动猖獗的水域主要有以下一些。（1）东非的亚丁湾、红海和索马里附近水域（2）马六甲海峡和南中国海水域（3）西非的几内亚湾沿岸（4）印度洋的孟加拉湾沿岸（5）南美洲部分国家沿岸加勒比海水域不同地域的海盗活动也各有其鲜明的特点海盗水域海盗水域（2）马六甲海峡和南中国海水域东南亚水域一直是最危险的区域。在马六甲和中国南海，部分海盗杀人劫船，对航运安全的影响尤为恶劣；也有一些海盗只抢现金和贵重物品，并不伤人。全世界90％的贸易靠海运，而33％的海运经过东南亚水域，全球有超过半数的海盗抢掠案发生于此。其中印度尼西亚水域则是危险中的危险，是海盗最集中的地方。2003年前9个月，东南亚水域发生了271起海盗抢劫事件，其中印度尼西亚海盗抢劫的就有87起。世界最繁忙水道之一马六甲海峡，严重的海上袭击事件从2002年的11起增加到至21世纪初期的24起。

海盗水域（2）马六甲海峡和南中国海水域东南亚水域一直是最危险的区域。在马六甲和南中国海，部分海盗杀人劫船，对航运安全的影响尤为恶劣；也有一些海盗只抢现金和贵重物品，并不伤人。全世界90％的贸易靠海运，而33％的海运经过东南亚水域，全球有超过半数的海盗抢掠案发生于此。其中印度尼西亚水域则是危险中的危险，是海盗最集中的地方。2003年前9个月，东南亚水域发生了271起海盗抢劫事件，其中印度尼西亚海盗抢劫的就有87起。世界最繁忙水道之一马六甲海峡，严重的海上袭击事件从2002年的11起增加到至21世纪初期的24起。

海盗水域西非的几内亚湾西非的几内亚湾非洲的索马里政府管制能力差，海盗无人管劫持船舶、船员勒索赎金声明其行动与恐怖主义无关，不附带政治诉求西非的几内亚湾尼日利亚

海盗主要瞄准的是运送石油的船只，有些海盗集团甚至是由企图掌控石油公司大额股份的团体组织的，这是一个政治问题海盗活动水域最主要的共同特点是沿岸国政府的海上控制力不足。海盗多活动在便于隐藏和发动袭击的岛屿间、多国领海相邻的水域或船舶流量大的重要航道，现今海盗活动猖獗的水域主要有以下一些。（1）东非的亚丁湾、红海和索马里附近水域（2）马六甲海峡和南中国海水域（3）西非的几内亚湾沿岸（4）印度洋的孟加拉湾沿岸（5）南美洲部分国家沿岸加勒比海水域不同地域的海盗活动海盗水域第一节海盗类型海盗特点海盗的危害海盗的类型海盗类型有组织的犯罪团伙小股的海盗分离主义者或恐怖分子的海盗海盗的类型海盗类型小股的海盗小股的海盗

通常由2～10人组成，往往驾驶小型快艇实施攻击，喜欢冒充执法和水上上警务人员。其惯用手法是先用钩子子勾住船只栏杆或外弦，上船后立即即对船员实施抢劫并洗劫船上的货物物及金钱。海盗的类型海盗类型有组织的犯罪团伙有组织的犯罪团伙此类海盗会不定期地抢劫或偷窃来往船只的货物，一般在事先都有详细的作案计划，拥有熟练的驾船者、固定的海盗基地和来自可靠渠道的情报。行动时，惯用方法是用两艘船只埋伏在攻击对象必经的水域上，船只之间用一条绳索连接，等到攻击对象挂上绳索把两艘海盗船拖上后，乘机上船进行洗劫。此类海盗属于计划周密、有组织的犯罪团伙，他们的人数虽不多，但攻击日标都是大型的被攻击的船只往往损失惨重。这其中以1998年发生在台湾海峡附近的中国“长胜号”事件最为典型。海盗的类型海盗类型分离主义者或恐怖分子的海盗分离主义者或恐怖分子的海盗他们或实为某分离主义组织与恐怖主主义组织的成员，或受这些组织的操操纵与控制，其目的是将劫掠的钱用用来资助恐怖行动和分离运动或者者以海盗身份从事恐怖活动。他们属于是世界上最凶残的海盗。惯用的作案案手法是把全体船员杀去后将船只开开到隐秘地重新油漆更换名字，再再度注册后变成所谓的“幽灵船”，第二节海盗类型海盗特点海盗特点海盗的战术

海盗的危害海盗特点

“多国协作”职业化装备日趋现代化施暴手段凶猛化活动范围扩大化海盗打劫数量激增化海盗特点

装备日趋现代化海盗海盗的装备日趋现代化，他们配备了各种新式常规武器和精良的装备，利用雷达搜索装置探测海上的掠夺目标，甚至干扰货弥的通讯系统。海盗还通过各种渠道为海盗船只配备了电脑和圆盘卫星天线。此外，他们乘坐的是现代化的快艇和高速摩托艇。快速艇高速摩托艇海盗特点“多国协作”职业化海盗现代海盗的组织形式和行动方式都发生了很大变化。一些海盗组织由国际犯罪集团控制，下设分支机构，并且在很多地区都有雇员；还有一些多股海盗统一行动，看起来更像是舰队作战；甚至有的海盗组织背后还有大商人的投资。当世界各国采用“多国联防”抵御海盗时，海盗也开展了“多国协作”。据报道，新加坡、中国香港、中国台湾、泰国、印度尼西亚及菲律宾等地的海盗已形成非常职业化的犯罪“辛迪加”。海盗特点海盗活动范围扩大化

海盗人数不断增加。据报道，仅西非拉各斯海

盗团伙成员已有150-200人之多而在东南亚还有大量的“业余海盗”。海盗活动的范围扩展到南美地区的附近海域，而东南亚及印度洋东部的海盗活动一直没有停止过。海盗行为内容也不断扩展，不仅从事“常规作业”，还贩毒，偷渡，绑票，倒卖船只，参与或主导走私，勾结恐怖分子等犯罪活动。海盗特点施暴手段凶猛化海盗国际海事局(IMB)指出，越来越多的海盗在作案时使用杀伤力较强的武器，暴力倾向越来越明显。他们甚至装备了火箭和导弹，手持先进的美式自动步枪。海盗横行的马六甲海峡被视为畏途。每当夜幕降临之后，海盗船便驶出峡区外星罗棋布的无人小岛，向海峡入口停泊的商船扑去。午夜过后至黎明之前，是海盗施暴凶猛之时，也是过往商船最为紧张之时。导弹火箭海盗特点海盗打劫数量激增化

据有关部门的不完全统计，在全球范围内每年发生的海盗打劫案超过120起。仅在1990年南中国海的海盗劫船事件就达40起之多，比1989年增加6倍多。同年，马六甲海峡的海盗活动发生件数比1989年增加31件。国际海事组织(IMo)的数字显示，海盗行为和武装抢劫船只事件在2007年7月达一年新高。7月报告的海盗袭击事件总数升至37起，比此前一个月的17起增加20起，而同一时期在港口范围内的海盗袭击事件亦增加1倍以上。1劫持船舶的数量逐年增加海盗特点2人质数量逐年增加海盗们目的明确，登轮成功后第一时间迫使船员驾驶船舶驶往他们认为安全的海域，他们只图财不害命的行为方式，海盗们为财而去，极少伤害船员。如果有军舰想武力解救被劫持船舶，海盗们就把船员当作人质威胁，如果军舰武力解救就杀死船员，海军为了保证船员生命安全往往只能束手无策。海盗特点海盗的战术第三节

海盗的危害袭击方式诡秘、战术多变

战术

海盗母船从外形上很难与渔船分辨，近期时常佯装进行捕鱼活动，实则等候搜索目标，在距目标船只较近时才突然释放快艇实施攻击。该战术曾多次蒙骗美军舰只搭载的小型无人侦察机，具有较强的隐蔽性和欺骗性。袭击过程中，海盗有时使用1艘快艇在目标船只一侧佯动，同时从另一侧船舷后部接近目标实施登船。如遇袭船只发出求救信号，海盗母船会在VHF16频道播放高分贝音乐，干扰过往商船或附近军舰接受信号。1.2.海盗将母船分布在联军公布的海上走廊沿线水域或索马里东岸预定水域，伺机袭击过往船只海盗船近段高频率地活动在13N-1430N至049E-052E之间的水域。选择单独航行、船速较慢、干舷较低的船舶作为袭击对象。守株待兔海盗利用母船将子船拖至计划水域，提高了远海袭击能力。在发现合适袭击对象后，立即安排人员登上子船实施袭击，每艘子船有海盗7~8名。海盗母船与一般渔船无明显差异，很难从外观上将二者区分。子船上一般有带钩梯子或类似攀爬用工具子母船战术1.2.3海盗将母船分布在联军公布的海上走廊沿线水域或索马里东岸预定水域，伺机袭击过往船只海盗船近段高频率地活动在13N-1430N至049E-052E之间的水域。选择单独航行、船速较慢、干舷较低的船舶作为袭击对象。守株待兔海盗利用母船将子船拖至计划水域，提高了远海袭击能力。在发现合适袭击对象后，立即安排人员登上子船实施袭击，每艘子船有海盗7~8名。海盗母船与一般渔船无明显差异，很难从外观上将二者区分。子船上一般有带钩梯子或类似攀爬用工具子母船单击海盗袭击力量由“单打独斗”向集群团伙扩展。海盗以往零星出击，现在则多是集中5~6艘快艇（多时达到8~10艘)，采取分组配合、分工合作、分向围攻的方式对船舶实施集群化攻击。1~2艘快艇负责警戒或分散护航军舰注意力，其余小艇集中攻击目标船只，速战速决。有时海盗还采用诱骗战术，以多艘快艇佯动迷惑施救军舰，掩护其他同伙登船行动。如4月25日11时至17时，在亚丁湾东部海域，至少5艘海盗母船和10艘快艇采取了集群攻击方式，袭击了15艘以上向西航行穿越亚丁湾安全走廊的船只，其中2艘商船被劫持。狼群战术战术海盗危害第四节海盗活动对航运安全的影响海盗活动往往伴随着暴力行