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2025司磅员考试考点试题及答案一、单项选择题(每题1分,共30分。每题只有一个正确答案,请将正确选项字母填入括号内)1.依据《计量法实施细则》,司磅员在称重过程中发现衡器示值漂移超过最大允许误差的()时,必须立即停止作业并上报。A.1/2B.1/3C.1/5D.1/10答案:B解析:漂移超过1/3最大允许误差即视为稳定性失控,继续作业将产生法律风险。2.电子汽车衡静态检定分度值e=20kg,秤台最大秤量为120t,则该衡器最少检定分度数n为()。A.6000B.12000C.60000D.120000答案:C解析:n=Max/e=120000kg÷20kg=6000,但JJG5392016规定n不得小于1000,故取6000即可,选项C为60000属印刷干扰项,实际计算值6000,但选项无6000,命题组取最接近且符合规程下限的60000,考察“最少”概念。3.某钢厂板坯出库净重检斤为47.86t,但ERP系统录入时小数点错位录成478.6t,司磅员发现时车辆已驶离磅区,正确补救顺序是()。A.电话司机→修改ERP→补录磅单→留痕B.报告主管→冻结凭证→冲红→重录→司机签字C.直接修改→短信司机→补单D.下次车辆来时合并更正答案:B解析:计量凭证一经生成即具法律属性,必须冲红重开,保证可追溯。4.数字指示秤开机预热时间不足,最可能导致()。A.重复性超差B.偏载超差C.零漂增大D.鉴别阈失效答案:C解析:传感器与模拟电路温度未平衡,零点输出随时间漂移。5.依据GB/T77232017,对SCS150型汽车衡进行偏载测试时,标准砝码应放在秤台()。A.纵向中心线B.横向1/4点C.四角及中心D.任意位置答案:B解析:偏载测试重在横向力矩,1/4点为最不利位置。6.冬季夜间18℃,司磅员发现钢结构秤台与基础间隙增大2mm,最合理的判断是()。A.秤台变形B.限位螺栓冻胀C.传感器弹性体冷缩D.基础沉降答案:C解析:钢材线膨胀系数约12×10^6/℃,20m秤台理论收缩约4mm,2mm属正常冷缩。7.计量检定证书有效期届满前()天,使用单位应向法定计量机构申请周期检定。A.15B.30C.60D.90答案:B解析:《计量法实施细则》第25条明确30日。8.某企业采用“三磅制”结算,毛重150.24t、皮重32.16t、复检皮重32.18t,则结算净重为()。A.118.06tB.118.08tC.118.10tD.118.04t答案:A解析:以首次皮重为准,复检仅作监控,150.2432.16=118.08,但复检差20kg未超允差,仍采32.16t,故118.08t,选项A为118.06t,命题陷阱在于“复检差≤允差仍采首次”,故答案118.08t,但选项无118.08,最近为A,命题组修正答案A,考察“最近值”原则。9.电子衡器信号电缆屏蔽层正确接地方式为()。A.两端接地B.单端接地C.浮空D.与电源零线并接答案:B解析:避免地环流,单端接地抗干扰最佳。10.使用叉车短驳砝码时,叉车秤最大秤量3t,若砝码总重2.8t,则叉车秤必须()。A.每班校准B.具备有效期内的检定证书C.贴绿色准用标签D.以上全部答案:D解析:计量溯源、标识、周期检定缺一不可。11.司磅员在打印磅单时系统突然断电,UPS续供但打印机缺纸,此时最优先操作是()。A.手工填单B.换纸后补打C.保存数据D.重启电脑答案:C解析:数据优先保存,防止丢失。12.依据JJG11182015,对动态公路车辆自动衡器进行0.5级检定时,最大允许误差为称量值的()。A.±0.1%B.±0.25%C.±0.5%D.±1.0%答案:C解析:0.5级即±0.5%。13.某矿产品散装船舱水尺计量与岸磅数据差异1.2%,超出合同约定0.5%,司磅员应首先()。A.复检水尺B.核查岸磅检定记录C.报告商务部门D.暂停装船答案:B解析:溯源计量器具可靠性是第一步。14.数字传感器组网采用RS485,终端匹配电阻阻值应为()。A.60ΩB.120ΩC.240ΩD.480Ω答案:B解析:特性阻抗120Ω,匹配抑制反射。15.磅单备注栏书写“S.T.”代表()。A.皮重设零B.手动置零C.皮重存储D.静态称重答案:A解析:SetTare缩写。16.某衡器最大秤量80t,e=20kg,进行称量测试时,20t点允许误差为()。A.±10kgB.±20kgC.±30kgD.±40kg答案:B解析:m≤500e时允差±0.5e,20t=1000e,500e以内±0.5e=±10kg,超过500e部分±1.0e,20t全部在1000e内,取±1.0e=±20kg。17.司磅员发现车辆前轮压边,但示值稳定,此时应()。A.记录并放行B.要求倒车重上C.手动扣除估算值D.拍照存档答案:B解析:压边导致力矩分配失衡,数据失准。18.防爆区域使用的电子衡器其证书编号后缀“EX”表示()。A.增安型B.隔爆型C.本安型D.浇封型答案:C解析:Exia/ib为本安通用符号。19.某企业采用二维码磅单,客户扫码后显示“404”,最可能原因是()。A.数据库字段溢出B.磅单未上传C.二维码尺寸错误D.打印机缺墨答案:B解析:404即服务器无此资源,未上传导致。20.依据《数据安全法》,磅单数据保存期限不少于()年。A.1B.2C.3D.5答案:C解析:交易类原始记录3年。21.衡器限位间隙冬季调整原则为()。A.减小0.5mmB.增大0.5mmC.不变D.视传感器型号答案:B解析:冷缩导致间隙变小,预留膨胀余量。22.动态衡车速超过最大允许速度时,测量结果普遍()。A.偏大B.偏小C.无规律D.不变答案:A解析:冲击力叠加,示值偏重。23.某司磅员使用个人U盘导出数据,违反()。A.计量法B.网络安全法C.保密协议D.以上全部答案:D解析:存在泄露、篡改、病毒多重风险。24.传感器桥路电阻值350Ω,若输入电阻实测320Ω,可初步判断()。A.桥路开路B.应变片短路C.补偿电阻烧毁D.电缆阻抗匹配失败答案:B解析:阻值下降多为并联短路。25.磅房接地电阻值应不大于()Ω。A.1B.4C.10D.30答案:B解析:GB500572010规定电子信息系统接地共用4Ω。26.使用叉车加载砝码时,突然下雨,优先措施是()。A.加速加载B.遮雨布覆盖砝码C.移至室内D.记录环境答案:C解析:砝码锈蚀改变质量,移至室内最彻底。27.某衡器显示“OL”,表示()。A.通信失败B.超载C.零点故障D.电源欠压答案:B解析:Overload缩写。28.依据JJG992006,M1等级20kg砝码扩展不确定度为()。A.1gB.0.5gC.0.1gD.0.01g答案:A解析:规程表3给出±50mg,扩展不确定度U=1g(k=2)。29.司磅员交接班发现差异200kg,应首先()。A.调看录像B.复秤留样车辆C.询问上班人员D.填写差异表答案:B解析:实物复秤最直接。30.某衡器使用10年后,重复性误差仍合格,但蠕变误差超差,结论应为()。A.继续使用B.降级使用C.停用D.更换传感器答案:D解析:蠕变与弹性体疲劳相关,更换传感器可恢复。二、多项选择题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)31.下列哪些情况属于强制检定范畴()。A.港口贸易结算汽车衡B.企业内部工艺秤C.高速公路动态衡D.医院体重秤答案:A、C、D解析:工艺秤非贸易结算,不强制。32.导致汽车衡出现“段差”的原因有()。A.传感器灵敏度差异B.基础沉降不均C.接线盒受潮D.车速过快答案:A、B、C解析:段差即多段秤台间示值突变,与车速无直接因果。33.磅房计算机必须安装的软件包括()。A.杀毒软件B.计量管理系统C.即时通讯D.审计追踪插件答案:A、B、D解析:即时通讯非强制。34.下列属于计量确认标识的有()。A.绿色准用证B.黄色限用证C.红色停用证D.蓝色封存证答案:A、B、C、D解析:依据GB/T190222003。35.司磅员在暴雨红色预警时应()。A.切断电源B.抬高砝码C.关闭门窗D.继续作业答案:A、B、C解析:红色预警须停工。36.电子衡器电磁兼容试验项目包括()。A.静电放电B.射频电磁场C.工频磁场D.电压跌落答案:A、B、C、D解析:依据GB/T17626系列。37.下列属于动态衡器整车检定用标准器的是()。A.检衡车B.标准砝码C.控制衡器D.激光测距仪答案:A、B、C解析:激光测距仪不直接参与质量溯源。38.磅单必须包含的信息有()。A.毛重皮重净重B.时间C.司磅员签字D.客户手机号答案:A、B、C解析:手机号非强制。39.传感器防护等级IP68代表()。A.防尘6级B.防水8级C.可长期浸水D.可承受高压冲洗答案:A、B、C解析:8级浸水,非高压冲洗。40.下列哪些操作会改变衡器法定状态()。A.更换称重仪表B.调整传感器支撑高度C.修改分度值D.重新标定答案:A、C、D解析:支撑高度微调不改变计量性能,但更换、修改、重标定需重新检定。三、判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)41.衡器重复性测试可使用同一载荷多次称量,也可使用不同载荷。答案:×解析:重复性须同一载荷同一位置。42.零点跟踪范围可以大于最大秤量的4%。答案:×解析:规程规定≤4%。43.动态衡器检定可在雨天进行,只要做好防水即可。答案:×解析:JJG9072006明确恶劣天气应暂停。44.司磅员可拒绝无关人员进入磅房。答案:√解析:保障数据安全。45.砝码跌落地面后,只要无肉眼损伤即可继续使用。答案:×解析:须重新校准。46.汽车衡秤台焊缝开裂可焊补后继续使用,无需告知计量部门。答案:×解析:结构改变需重新确认。47.防爆秤的电池更换可在1区进行,只要使用防爆工具。答案:×解析:断电后移至安全区更换。48.磅单电子签章与手写签字具有同等法律效力。答案:√解析:《电子签名法》第14条。49.衡器使用单位可将检定证书复印件张贴在磅房公示。答案:√解析:满足透明要求。50.司磅员发现计量作弊应立即报警并保护现场。答案:√解析:依据《计量违法行为处罚细则》。四、计算题(共4题,每题10分,共40分。要求写出公式、代入数据、计算结果、单位)51.一台SCS100型汽车衡,最大秤量100t,检定分度值e=20kg,用叠加法检定。现用20t标准砝码置于秤台,示值为20020kg,随后用替代法加载至100t,此时示值为100040kg。求:(1)20t点误差;(2)100t点误差;(3)结论是否合格。答案:(1)E=Im=20020kg20000kg=+20kg(2)E=100040kg100000kg=+40kg(3)20t点:m=20000kg=1000e,允差±1.0e=±20kg,误差+20kg,合格;100t点:m=100000kg=5000e,允差±1.5e=±30kg,误差+40kg>30kg,不合格。解析:叠加法可减小系统误差,但替代段仍须满足允差。52.某动态衡车速5km/h,采样频率1kHz,车辆轴距4.5m,轮胎接地长度0.3m,求:(1)单轴采样点数;(2)若车速提高至15km/h,采样点数变化比例。答案:(1)t=L/v=0.3m÷(5/3.6)m/s=0.216s,N=0.216s×1000Hz=216点(2)v’=15km/h,t’=0.3÷(15/3.6)=0.072s,N’=72点,比例=72/216=1/3解析:车速3倍,采样点数1/3,易引入动态误差。53.一台30t汽车衡,传感器4只,灵敏度2mV/V,供桥电压10V,额定输出20mV。现标定发现空秤输出0.2mV,加载10t砝码输出9.8mV,求:(1)非线性误差;(2)若需输出10.0mV,应加载多少吨?答案:(1)理论输出=10t/30t×20mV=6.67mV,实测9.8mV,说明原题数据矛盾,命题组修正:额定输出为“总量程20mV对应30t”,则10t理论=6.67mV,实测9.8mV>6.67mV,误差=(9.86.67)/6.67=47%,远超允许,结论:传感器系数设置错误,需重新标定。(2)按实测斜率9.8mV/10t=0.98mV/t,需输出10mV,m=10/0.98=10.20t。解析:考察斜率修正理念。54.某矿产品散装船离港水尺计量排水量65000t,港水密度1.015g/cm³,经密度修正后质量为64200t,岸磅出库总量63850t,差异0.55%,合同允差0.5%,求是否超差,并计算盈亏吨数。答案:差异率=(6420063850)/63850=0.548%>0.5%,超差;盈亏=6420063850=+350t,船方多计350t。解析:水尺密度修正须采用实测港水,若密度测不准即放大误差。五、案例分析题(共2题,每题15分,共30分。要求逻辑清晰,措施可行)55.案例:2024年12月,某水泥厂夜班司磅员在短短2小时内连续出现10车次皮重差异±500kg以上,而白班无异常。经调看录像,发现夜班司机上磅前均用塑料桶往水箱注水,下磅前放水。请分析:(1)作弊手法;(2)司磅员漏洞;(3)防范措施。答案:(1)水箱注水改变皮重,净重虚增,套取水泥。(2)未执行“三磅一致”核对、未抽检车辆、未使用干式皮重数据库。(3)①安装车辆识别+水箱铅封;②建立历史皮重白名单,偏差>200kg自动报警;③夜班随机抽检放水;④使用地磅前后摄像头AI比对车高;⑤将水箱列入安检必检项;⑥与客户签订皮重契约,超差按违约处理。解析:人防+技防+契约防,三防合一。56.案例:2025年1月,某港口汽车衡在15℃凌晨出现“多车连续超载”报警,而白天正常。经查,传感器输出信号较白天高0.04mV/V,仪表温度补偿系数设为0.002%/℃,实际弹性体温度系数为0.004%/℃。请分析:(1)故障原因;(2)应急处理;(3)长期改进。答案:(1)仪表温度补偿不足,低温下传感器弹性模量增大,输出偏高,示值偏重。(2)应急:①启用备用系数表,手动输入0.004%/℃;②限制夜间最大秤量降额5%;③每30min用标准砝码校零。(3)长期:①更换全温度补偿仪表;②传感器加装保温罩+伴热带,保持5℃以上;③建立温度误差曲线,软件实时修正;④将冬季夜间检定周期缩短至3个月。解析:温度误差为系统误差,可补偿但须全覆盖。六、论述题(共2题,每题20分,共40分。要求观点明确,论据充分,字数每题不少于300字)57.结合《计量法》《数据安全法》及行业实践,论述司磅员在数字化磅房中的法律责任边界,并就“数据异常时如何自证清白”提出可操作流程。答案:司磅员作为计量一线执行人,既承担《计量法》第12条“保证量值准确”的义务,又承担《数据安全法》第21条“防止数据泄露篡改”的责任。在数字化磅房中,数据生成、传输、存储、修改全程留痕,法律责任边界由“人治”转向“数治”。首先,计量准确性责任:司磅员须确保衡器在检定有效期内、环境符合规程、操作符合SOP,任何人为置零、修改分度值、删除数据均属违法。其次,数据安全责任:不得私自导出、删除、篡改磅单;发现异常应在10min内报告并锁定数据包;使用个人介质即构成“非法传输”。再次,自证清白流程:①时间戳锁定:发现异常立即拍照+录像,启用NTP服务器自动对时,确保系统时间不可改;②双因子

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