专项卸料平台施工方案

专项卸料平台施工方案第一章编制依据与适用范围1.1编制依据（1）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—2016（2）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2020（3）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2019（4）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令（5）《××市建设工程安全生产管理条例》2022修订版（6）××集团《安全生产红线管理办法》2023版（7）××项目施工图纸（结施03、结施04、结施13）（8）××项目岩土工程勘察报告（编号：2022KC018）（9）××项目施工组织总设计（2023年3月版）1.2适用范围本方案仅用于××项目1、2、3主楼核心筒区域，标高±0.000～+97.6m结构施工阶段，作为模板、钢管、木方、扣件、焊机等材料垂直转运的专项卸料平台，平台设计最大堆载≤5kN/m²，严禁用作人员通行或机械停靠。第二章工程概况与风险识别2.1工程概况××项目位于××市××区，总建筑面积18.7万m²，地下3层，地上45层，建筑高度198.6m。核心筒外框采用“钢管混凝土柱+钢梁+钢筋桁架楼承板”体系，标准层层高4.2m，施工周期7d/层。由于塔吊回转半径覆盖不足，需在12F、24F、36F设置悬挑式卸料平台，解决模板、木方倒运瓶颈。2.2风险识别与分级（1）高处坠落：Ⅰ级（红色）（2）平台超载：Ⅰ级（红色）（3）悬挑主梁锚固失效：Ⅰ级（红色）（4）吊运碰撞：Ⅱ级（橙色）（5）台风掀翻：Ⅱ级（橙色）（6）电焊火花引燃：Ⅲ级（黄色）第三章平台构造设计3.1结构形式采用“双轴对称工字钢悬挑+钢丝绳斜拉”组合体系，主梁选用I22b@1500，次梁I12.6@600，面铺5mm扁豆花纹钢板，四周设1200mm高可拆卸格栅围挡，底部设180mm高踢脚板，端部设0.9m宽翻转式活动门。3.2设计荷载（1）恒载：平台自重1.2kN/m²（2）活载：5kN/m²（均布）+8kN集中荷载（1m×1m范围内）（3）风载：基本风压0.45kN/m²，B类地貌，风振系数βz=1.7（4）安全系数：结构≥2.0，钢丝绳≥5.0，锚栓≥3.03.3关键节点（1）主梁锚固：采用4根M248.8级高强螺栓穿透楼板，垫板200×200×12mm，双螺母+弹簧垫圈防松。（2）斜拉钢丝绳：6×37+FCφ201770，每根破断拉力≥267kN，设花篮螺栓张紧，张紧力≥30kN。（3）限位挡板：距平台外沿150mm处焊接L100×10角钢，高200mm，防止材料滑移。3.4验算结论经PKPMSTS2022版计算，最大挠度f=L/382＜L/250，最大应力σ=198MPa＜f=215MPa，满足规范要求；抗倾覆安全系数2.7，锚栓抗拔承载力≥48kN/根，满足最不利工况。第四章施工准备4.1技术准备（1）图纸会审：2023年4月1日由项目总工组织，形成《图纸会审记录》编号T20230401。（2）方案交底：2023年4月3日对全体管理人员及作业班组进行PPT交底，签到率100%，考核合格率100%。（3）坐标放样：采用BIM模型导出三维坐标，全站仪复核，误差≤3mm。4.2材料准备（1）工字钢：Q235B，进场查验质量证明书，见证取样2组，拉伸、冷弯、化学成分合格。（2）钢丝绳：索取船级社认证，现场5倍放大镜检查，无断丝、硬弯、锈蚀。（3）高强螺栓：分批抽样，现场扭矩系数复测，平均值0.132，标准差0.006，合格。4.3人员准备（1）特种作业人员：信号工4人、起重工4人、高处安装工6人，全部持省住建厅颁发证件，且在有效期内。（2）体检：2023年4月2日组织高坠禁忌筛查，血压、心电图、色盲项目，不合格0人。（3）保险：购买国寿高危意外险80万元/人，保单号GBA2023××××。4.4机械设备（1）塔吊：STT29312t，最大起重量12t，端部吊重3.9t，覆盖半径55m，力矩限位、重量限位、回转限位经××市特检院标定合格。（2）临时电梯：SC200/200，额定载重2t，防坠器标定有效期至2024年3月。（3）电焊机：ZX7400，配30mA漏电保护器，二次空载降压装置，接地电阻≤4Ω。第五章施工工艺流程5.1工艺流程图测量放线→楼板混凝土强度达C25→钻孔植筋→安装压板→吊装主梁→安装次梁→铺设面板→焊接围挡→安装斜拉绳→张紧→验收→投入使用→周检→拆除。5.2关键工序分解5.2.1钻孔植筋（1）定位：按BIM坐标放出螺栓孔中心，十字线误差≤2mm。（2）钻孔：喜利得TE70电锤，φ28合金钻头，孔深180mm，垂直度偏差≤1.5°。（3）清孔：毛刷+吹尘球三吹三刷，孔壁无粉尘、无油渍。（4）注胶：喜利得HITRE500植筋胶，胶量≥孔容积2/3，注胶枪由孔底向外匀速退出。（5）植入：螺栓旋入深度≥160mm，初凝时间30min，24h后拉拔测试，抽检5%，抗拔力≥48kN。5.2.2主梁吊装（1）吊点：距梁端0.21L处设置φ20吊环，双面角焊缝hf=8mm，长度200mm，焊缝100%PT检测。（2）就位：塔吊缓慢落钩，信号工一对一指挥，待梁端进入压板后，穿入高强螺栓，初拧50%扭矩。（3）校正：两台经纬仪双向观测，轴线偏差≤3mm，标高偏差≤2mm，合格后终拧扭矩550N·m。5.2.3斜拉绳张紧（1）张紧顺序：先内侧后外侧，对称进行，分三级张拉：10kN→20kN→30kN。（2）测力：采用GYT100型索力仪，读数精确到0.1kN，张拉完成后48h复测，损失率＞5%需补张。5.2.4围挡安装（1）立柱：L50×5角钢，间距1.2m，与面板双面焊，焊缝高度5mm，长度60mm。（2）格栅：φ16圆钢@100×100，与立柱焊接后整体镀锌，锌层厚度≥65μm。（3）踢脚板：5mm钢板，高180mm，外贴红白反光膜，宽度50mm，倾斜60°。5.2.5验收挂牌（1）验收小组：项目经理、总工、安全总监、监理工程师、安装单位技术负责人五方联合。（2）验收表：使用《××集团卸料平台验收表》B202304，共28项，逐条勾选，不合格项立即整改。（3）挂牌：绿底白字“验收合格牌”，尺寸400×300mm，内容包括最大堆载、责任人、有效期（7d）。第六章使用管理制度6.1准入制度（1）平台仅允许模板、木方、钢管、扣件、焊机五类材料进入，其他材料禁止。（2）材料进场前由材料员、信号工、安全员三方称重，单件≤1.5t，总重≤平台额定荷载80%，并在《卸料台账》签字。（3）严禁人员滞留，材料吊离时间≤20min，超时未吊离，安全员有权清场并处罚班组500元/次。6.2堆码标准（1）模板：纵横交错码放，高度≤1.2m，距围挡≥300mm。（2）钢管：按规格捆扎，每捆≤1t，端部朝向平台内侧，设防滑木楔。（3）木方：分层横竖交错，层间加两根50×100mm垫木，总高≤1.0m。6.3日常检查（1）每日08:00前由安全员完成“日检”，重点查看钢丝绳断丝、花篮螺栓松动、焊缝裂纹、锚栓锈蚀。（2）每周一由项目总工组织“周检”，使用全站仪复测主梁挠度，变化量＞5mm即停用。（3）台风预警≥黄色时，立即清空平台，斜拉绳张紧力增加20%，围挡格栅内侧加设防风帆布。6.4处罚条款（1）超载：对责任人处以1000元/次罚款，并停岗再教育8学时。（2）未系安全带：高处作业未系挂，罚款500元/人，并扣安全积分6分。（3）擅自拆除构件：罚款2000元/次，造成后果的移交公安机关处理。第七章监测与信息化7.1监测内容（1）应力：在主梁跨中、锚固端粘贴BX12010AA应变片，连接JM3841无线采集仪，采样频率1Hz。（2）挠度：采用HL50激光位移计，精度0.01mm，数据实时上传至“××云安平台”。（3）风速：平台端部安装QYFS01风速仪，≥6级风声光报警，并短信推送项目经理。7.2预警阈值（1）应力：设计值215MPa，预警值172MPa（80%），超限立即卸载。（2）挠度：L/250=12mm，预警值9.6mm（80%）。（3）风速：13.8m/s（6级），平台自动锁定，禁止吊运。7.3数据处理平台设32位ARM处理器，4GCat1模块，数据包加密后每5min上传一次；保存周期≥3年，随时接受政府监管平台抽检。第八章应急预案8.1应急组织总指挥：项目经理王××139××××8888副总指挥：安全总监李××139××××6666抢险组长：土建工长赵××139××××7777医疗组长：项目医生周×139××××5555外部救援：××市××医院120，××消防大队119，××街道应急办0571××××××××8.2应急物资（1）救援绳：φ20静力绳200m，破断力≥280kN。（2）担架：折叠式2副，承重≥150kg。（3）急救箱：含止血带、颈托、夹板、肾上腺素等，每月15日检查。（4）备用钢丝绳：2根φ20×12m，随时可替换。8.3响应流程（1）事故发现→第一时间呼叫→启动Ⅰ级响应→5min内现场警戒→10min内医疗组到位→30min内送医→1h内上报住建局。（2）平台坍塌：立即切断塔吊电源，设50m警戒区，无人机巡查二次坍塌风险，采用260t汽车吊配合拆除。（3）人员高坠：按“先救命后治伤”原则，使用医用固定板平抬，避免二次损伤，同步报110、120，保护现场。8.4演练（1）桌面演练：2023年4月10日，会议室，全员参与，耗时1.5h。（2）实战演练：2023年5月20日，12F平台，模拟钢丝绳断裂，耗时45min，救出2人，总结改进3项。第九章拆除与周转9.1拆除条件（1）结构完成该层混凝土浇筑≥7d，强度达设计100%。（2）上一层平台已验收并投入使用。（3）拆除前24h清空材料，解除全部斜拉绳。9.2拆除顺序张紧绳放松→围挡拆除→面板切割→次梁吊离→主梁螺栓拆除→塔吊吊下→地面分解→分类码放→除锈刷漆→转入上一层。9.3拆除安全（1）设双层警戒，内层5m、外层15m，专人把守。（2）拆除人员系双保险安全带，工具系防坠绳。（3）切割作业下方设防火布，配4kg干粉灭火器2具。9.4周转保养（1）构件退场后48h内完成抛丸除锈，Sa2.5级。（2）涂刷环氧富锌底漆+聚氨酯面漆，干膜总厚度≥120μm。（3）螺栓、螺母、垫片分类装袋，袋内放硅胶干燥剂，防止潮湿锈蚀。第十章质量控制10.1主控项目（1）主梁轴线偏差≤5mm。（2）锚栓抗拔力≥48kN，抽检5%，不合格加倍再抽。（3）钢丝绳断丝数≤5%（《GB/T59722016》）。10.2一般项目（1）焊缝外观无裂纹、无气孔，咬边深度≤0.5mm。（2）面板平整度≤3mm/2m。（3）围挡立柱垂直度≤5mm。10.3质量责任（1）安装班组自检→责任工程师复检→质检员专检→监理验收，四级签字后方可使用。（2）出现不合格，按“三定”原则：定人、定时、定措施，24h内闭环。第十一章环保与文明施工11.1噪声控制切割作业限时06:30—22:00，噪声≤70dB，现场设声级计监测。11.2扬尘控制（1）平台面板定期清扫，积尘≤1mm。（2）塔吊吊运使用封闭料斗，严禁高空抛洒。11.3废材回收拆除的短钢管≤1m、废钢板集中堆放，由物资部统一过磅，按1.9元/kg出售给有资质回收公司，资金回收入项目财务。第十二章成本测算12.1一次投入I22b主梁：3.2t×4500元/t=14400元I12.6次梁：1.8t×4500元/t=8100元钢丝绳等：5200元人工：1200元/t×5t=6000元合计：33700元/座12.2周转3次每次折旧率30%，残值10%，折合每次成本10110元，对比传统落地卸料平台节省钢管租赁费约1.8万元/次，经济优势明显。第十三章总结与改进13.1实施效果2023年4月15日—8月20日，三座平台累计服务92d，吊运材料6280t，未发生任何安全