2025年车工(技师)职业鉴定理论考试题库资料大全(含答案)

2025年车工(技师)职业鉴定理论考试题库资料大全(含答案)一、单项选择题（每题1分，共20题）1.公差等级中，IT7与IT8相比，（）。A.IT7精度更高，公差带更宽B.IT7精度更高，公差带更窄C.IT8精度更高，公差带更宽D.IT8精度更高，公差带更窄答案：B2.40Cr钢经调质处理后，主要获得的组织是（）。A.马氏体B.回火索氏体C.珠光体D.贝氏体答案：B3.车床主轴箱内齿轮常用的润滑方式是（）。A.浇油润滑B.飞溅润滑C.油绳润滑D.压力循环润滑答案：B4.车削加工中，切削热主要来源于（）。A.切屑与前刀面的摩擦B.工件与后刀面的摩擦C.切削层金属的弹性变形D.切削层金属的塑性变形答案：D5.加工H7/g6的配合时，孔的公差带在轴的公差带（）。A.上方B.下方C.重叠D.交叉答案：A6.硬质合金刀具粗加工时，前角一般取（）。A.-5°~5°B.10°~20°C.25°~35°D.40°~50°答案：A7.车削细长轴时，为减少径向切削力，应增大（）。A.主偏角B.副偏角C.前角D.后角答案：A8.数控车床中，G71指令用于（）。A.外圆粗车循环B.端面粗车循环C.固定形状粗车循环D.螺纹切削循环答案：A9.测量外圆直径时，千分尺的测量力应控制在（）。A.1~2NB.5~10NC.15~20ND.25~30N答案：B10.灰铸铁HT250的最低抗拉强度为（）。A.250MPaB.250N/mm²C.250kgf/cm²D.250HBS答案：A11.车削右旋螺纹时，车刀左侧刃的前角应（）右侧刃。A.大于B.小于C.等于D.无关答案：A12.精车铝合金时，刀具材料宜选用（）。A.YG8B.YT15C.YW2D.金刚石答案：D13.车床导轨的直线度误差会直接影响工件的（）。A.圆度B.圆柱度C.表面粗糙度D.尺寸精度答案：B14.加工φ50H7的孔，留0.2mm精车余量，精车时的背吃刀量应为（）。A.0.1mmB.0.2mmC.0.3mmD.0.4mm答案：A15.车削模数m=3的梯形螺纹时，牙顶宽计算公式为（）。A.0.366mB.0.366m-0.536acC.0.5mD.0.65m答案：A16.数控车床的脉冲当量是指（）。A.每转进给量B.每个脉冲对应工作台的位移量C.主轴每转的切削速度D.伺服电机的转速答案：B17.车削薄壁套筒时，为防止变形，应优先采用（）装夹方式。A.三爪卡盘B.四爪卡盘C.软爪D.心轴答案：C18.加工表面粗糙度Ra0.8μm时，精车的切削速度应选择（）。A.5~10m/minB.20~30m/minC.60~100m/minD.150~200m/min答案：C19.车床主运动的传动链误差会影响工件的（）。A.表面粗糙度B.尺寸精度C.形状精度D.螺纹导程精度答案：D20.球墨铸铁QT600-3中的“3”表示（）。A.最低伸长率3%B.最低冲击韧性3J/cm²C.最低硬度300HBSD.最低抗压强度300MPa答案：A二、多项选择题（每题2分，共10题）1.影响切削力的主要因素包括（）。A.工件材料硬度B.切削速度C.刀具前角D.机床功率答案：ABC2.车削加工中，常用的冷却润滑液类型有（）。A.水溶液B.乳化液C.切削油D.压缩空气答案：ABC3.属于位置公差的有（）。A.平行度B.圆度C.垂直度D.同轴度答案：ACD4.数控车床的组成部分包括（）。A.数控系统B.伺服驱动装置C.床身导轨D.刀具库答案：ABC5.车削细长轴时，可采用的防变形措施有（）。A.反向进给B.使用中心架C.增大主偏角D.降低切削速度答案：ABC6.硬质合金刀具的特点包括（）。A.硬度高B.耐热性好C.韧性差D.适合低速切削答案：ABC7.影响加工表面粗糙度的因素有（）。A.切削用量B.刀具几何角度C.工件材料D.机床刚性答案：ABCD8.车床液压系统常见故障有（）。A.压力不足B.油温过高C.换向冲击D.刀具磨损答案：ABC9.属于难加工材料的有（）。A.不锈钢1Cr18Ni9TiB.铝合金LY12C.高温合金GH4169D.灰铸铁HT300答案：AC10.车削螺纹时，产生乱扣的原因可能是（）。A.丝杠螺距与工件螺距不匹配B.开合螺母未完全闭合C.主轴转速不稳定D.刀具角度错误答案：ABC三、判断题（每题1分，共10题）1.车削时，切削速度v=πdn/1000，其中n为工件转速（r/min），d为工件直径（mm）。（）答案：√2.高速钢刀具适合高速切削，因为其红硬性高于硬质合金。（）答案：×3.基孔制配合中，孔的下偏差为0，基轴制配合中，轴的上偏差为0。（）答案：√4.车削外圆时，若刀具副偏角过大，会导致表面粗糙度值增大。（）答案：√5.数控车床的G00指令为快速定位，其移动速度由系统参数设定。（）答案：√6.测量表面粗糙度时，Ra值越小，表面越光滑。（）答案：√7.车削薄壁零件时，应选择较小的背吃刀量和进给量，以减小切削力。（）答案：√8.车床主轴的径向圆跳动误差会影响工件的圆度。（）答案：√9.加工铸铁时，为减少崩刃，刀具应采用较小的前角和后角。（）答案：√10.车削模数螺纹时，交换齿轮的齿数比应等于工件螺距与丝杠螺距的比值。（）答案：×（应为模数比）四、简答题（每题5分，共5题）1.简述车削加工中，刀具磨损的主要形式及原因。答案：刀具磨损形式主要有前刀面磨损（craterwear）和后刀面磨损（flankwear）。前刀面磨损由切屑与前刀面的高温高压摩擦引起，常见于高速切削塑性材料；后刀面磨损由工件已加工表面与后刀面的摩擦引起，多发生在低速或加工脆性材料时。此外，还有边界磨损，由切削刃与工件过渡表面的摩擦导致。2.车削细长轴时，工件易产生“竹节形”误差的原因及预防措施。答案：原因：工件刚性差，受径向切削力作用产生弹性变形；跟刀架支撑爪与工件接触不良，导致工件在旋转时出现周期性跳动。预防措施：采用反向进给（从卡盘向尾座进给），减小轴向力引起的弯曲；合理调整跟刀架支撑爪的松紧度，使用弹簧跟刀架；增大主偏角（90°~93°）以减小径向切削力；采用中心架辅助支撑。3.简述数控车削加工中，G73指令（固定形状粗车循环）的应用场景及参数含义。答案：G73用于加工铸、锻毛坯或已初步成型的工件，通过多次分层切削去除余量，保持切削路径与零件轮廓相似。指令格式：G73U(Δi)W(Δk)R(d)；G73P(ns)Q(nf)U(Δu)W(Δw)F(f)S(s)T(t)。其中，Δi为X向总退刀量（半径值），Δk为Z向总退刀量，d为循环次数；ns、nf为精加工路径的起始和结束程序段号，Δu、Δw为X、Z向精加工余量。4.分析车削加工中，工件尺寸超差的可能原因。答案：可能原因包括：①刀具磨损未及时补偿；②机床进给系统间隙过大（如丝杠螺母副间隙）；③切削热导致工件膨胀，冷却后收缩；④测量误差（如千分尺未校准）；⑤程序参数输入错误（数控车床）；⑥车床主轴径向或轴向跳动超差。5.简述车削精密螺纹时，保证螺距精度的关键措施。答案：关键措施：①使用高精度丝杠（如精密滚珠丝杠），减少传动链误差；②采用丝杠螺距误差补偿功能（数控车床）；③控制切削温度，避免热变形影响；④选择合理的切削用量（低转速、小进给）；⑤使用跟刀架或中心架提高工件刚性；⑥定期校准车床丝杠的螺距误差。五、综合分析题（每题10分，共2题）1.某工厂需加工一批材料为45钢的台阶轴（如图所示），尺寸要求：φ60h7（-0.019~0）、φ40h6（-0.016~0），长度L=200±0.05mm，表面粗糙度Ra1.6μm。现有设备为CA6140普通车床和CK6140数控车床，试制定加工工艺方案（包括装夹方式、刀具选择、切削参数、加工顺序）。答案：工艺方案如下：（1）装夹方式：粗车时采用三爪卡盘夹持φ60外圆（留5mm夹持长度），尾座顶尖辅助支撑；精车时使用软爪装夹（避免夹伤已加工表面），或采用一夹一顶（卡盘+顶尖）提高刚性。（2）刀具选择：粗车选用YT15硬质合金外圆车刀（主偏角90°，前角10°~15°，后角6°~8°）；精车选用YW1或涂层硬质合金车刀（主偏角93°，前角15°~20°，后角8°~10°，刃倾角+3°~+5°，修光刃长度1.5~2f）。（3）切削参数：粗车：v=80~100m/min，f=0.3~0.5mm/r，ap=2~3mm；精车：v=120~150m/min，f=0.1~0.2mm/r，ap=0.1~0.2mm。（4）加工顺序：①粗车φ60外圆（留0.5mm余量）→粗车φ40外圆（留0.5mm余量）→粗车长度至202mm（留2mm余量）；②半精车各外圆（留0.2mm余量），长度至200.5mm；③精车φ60h7至尺寸→精车φ40h6至尺寸→精车长度至200±0.05mm；④检验尺寸及表面粗糙度。2.车削加工中，某工件（材料为20CrMnTi）外圆出现“振纹”，表面粗糙度Ra3.2μm（要求Ra1.6μm），试分析可能原因及解决措施。答案：可能原因及解决措施：（1）机床刚性不足：检查车床主轴轴承间隙，调整或更换轴承；紧固床身连接螺栓，提高整体刚性。（2）刀具问题：刀具磨损严重（后刀面磨损量VB>0.3mm），需重磨或更换刀具；刀具伸出长度过长（应≤2倍刀杆厚度），缩短伸出量；刀尖圆弧半径