塔吊相关技术交底(3篇)

塔吊相关技术交底(3篇)第一篇1工程概况与塔吊选型本工程为地下两层、地上二十八层框架-核心筒结构，建筑总高度118.6m，标准层高3.9m，屋面设2m高设备层。根据施工流水段划分，最重钢梁位于21层，单件8.7t，吊装半径52m；最重预制叠合板4.2t，半径58m；混凝土料斗满载6m³，按15kN/m³折算90kN。经PKPM起重力矩复核，选用TCT7015-10平头塔吊，最大起重力矩160t·m，60m臂端吊2.0t，独立高度60m，附着后最大高度200m，完全覆盖作业面且留15%富余。2基础设计与验算2.1地质参数勘探报告显示塔吊位于③层粉质黏土，fak=180kPa，γ=19kN/m³，内摩擦角φ=18°，黏聚力c=25kPa，地下水位-5.3m，无承压水。2.2荷载组合按GB/T13752-2020取基本组合：垂直荷载Fk=850kN（含吊重、冲击、自重）；水平荷载Fh=120kN（风荷载+回转惯性）；倾覆力矩Mk=2800kN·m；扭矩Tk=420kN·m。2.3基础形式采用6.5m×6.5m×1.4m整体式钢筋混凝土基础，C35混凝土，HRB400钢筋，双层双向Φ20@150，保护层70mm，顶部预埋支腿M42-8.8级锚栓。2.4地基承载力验算基底平均压力pk=(850+6.5×6.5×1.4×25)/(6.5×6.5)=147kPa＜1.2fak=216kPa；偏心距e=Mk/(Fk+Gk)=2800/(850+1478)=1.20m＜6.5/6=1.08m，需调整。将基础加宽至7.2m×7.2m，厚度增至1.5m，重新计算e=1.02m＜1.20m，满足。抗倾覆安全系数K=(Fk+Gk)×b/2/Mk=2328×3.6/2800=2.99＞2.0；抗滑移安全系数Ks=(Fk+Gk)×μ/Fh=2328×0.4/120=7.76＞1.3。2.5抗浮验算地下水位按-3.0m考虑，浮力10×4.5×7.2×7.2=2333kN；基础自重+上部荷载2328kN＜2333kN，需设抗浮锚杆。布置16根Φ25精轧螺纹钢锚杆，单杆抗拔120kN，总抗拔1920kN；安全系数(2328+1920)/2333=1.83＞1.05，满足。3预埋与支腿安装3.1预埋工序垫层100mmC15→弹线定位→安装8组支腿模具，对角线误差≤2mm→固定角钢支架→浇筑C35混凝土→初凝前二次复测→养护7d后拆模。3.2支腿垂直度用全站仪双向测量，偏差≤1/1000，超差用楔形钢板调平，严禁垫钢筋头。4安装流程4.1汽车吊选型采用130t汽车吊，主臂42m，半径14m，额定28.3t＞最大部件16.5t，富余72%。4.2步骤①安装2节基础节→②套架平台→③液压系统→④回转总成→⑤司机室→⑥塔头→⑦平衡臂（先装2块配重）→⑧起重臂（地面拼接60m，一次起吊）→⑨穿绕10t倍率组→⑩剩余5块配重→⑪调力矩限位→⑫试吊1.25倍静载30min→⑬防雷接地摇测≤4Ω。5附着设计与安装5.1附着高度独立高度60m，需在第5、12、19层设置三道附着，自由端分别45m、48m、46m，均＜50m限值。5.2附着杆件采用2根180×180×16方钢组合截面，长细比λ=120，稳定系数φ=0.46，轴压820kN，应力82000/(2×5184)=79N/mm²＜205N/mm²。5.3预埋件在核心筒剪力墙内预埋20mm厚节点板，M308.8级高强螺栓，双螺母防松，焊缝10mm贴角焊，长度200mm，焊缝应力820000/(4×0.7×10×200)=146N/mm²＜160N/mm²。6群塔作业防碰撞6.1布置原则两台塔吊中心距85m，高差8m，臂长60m与55m，交叉15m。6.2控制措施①回转限位340°→②安装多普勒雷达+GPS防碰撞仪→③设定减速区10m、停车区5m→④对讲机统一频道→⑤高低位塔吊先转臂后变幅→⑥夜间停止交叉作业→⑦风速≥12m/s停止吊运。7电梯、泵管一体化平台7.1设计在塔吊标准节30m处悬挑4.5m工字钢平台，铺4mm花纹钢板，设1.2m高护栏，底部200mm踢脚板，集中荷载5kN/m²。7.2验算主梁I20a，W=237cm³，M=5×4.5²/8=12.7kN·m，σ=12.7×10⁶/237000=54N/mm²＜215N/mm²；挠度f=5ql⁴/384EI=5×5×4.5⁴×10¹²/(384×2.06×10⁵×2370×10⁴)=2.9mm＜4500/250=18mm。8日常维保8.1每班检查钢丝绳断丝≤10%、润滑良好；力矩限位、重量限位、回转制动、液压油位、销轴开口销。8.2月检标准节螺栓扭矩1800N·m；起升减速箱油液金属磨粒检测；电阻箱对地绝缘≥0.5MΩ；防雷接地复测。8.3年检探伤检测起重臂下弦杆、拉杆、销轴；更换回转支承润滑脂6kg；标定荷载传感器±5%误差。9拆除要点9.1顺序降塔→拆配重→拆起重臂→拆平衡臂→拆塔头→拆回转→拆套架→拆基础节。9.2安全设置15m警戒区，用130t汽车吊同型号，地面铺30mm钢板扩散20t/m²支腿荷载；高空作业人员双钩安全带，工具系防坠绳；拆臂时风速≤8m/s。第二篇1超高层附着式塔吊内爬施工1.1项目参数核心筒外框结构，总高328m，标准层高4.5m，采用M1280D动臂塔吊，臂长55m，最大吊重64t，附着间距25m，内爬轨道利用劲性钢柱。1.2内爬系统组成①爬升框2道，材质Q355B，高度3.2m，重11t；②液压油缸4台，单台推力500kN，行程2m；③爬升导轨2根，H428×407×20×35，长12m；④自动夹轨器8组，失压≤0.2s抱轨。1.3爬升流程①吊点卸载→②缩臂至25m→③启动油缸顶升1.8m→④推进爬爪→⑤回缸→⑥二次顶升1.8m→⑦到位后插销定位→⑧紧固24颗M36高强螺栓，扭矩2400N·m→⑨测量塔身垂直度1/1000，超差用薄钢板调平→⑩恢复吊载。1.4验算爬升工况风荷载0.35kN/m²，油缸推力500×4=2000kN＞1.2×(塔身自重+吊载+风载)=1680kN；导轨抗弯M=1680×0.6=1008kN·m，W=2×8567cm³，σ=1008×10⁶/(2×8567000)=59N/mm²＜295N/mm²；爬升框局部承压1680kN/4=420kN，承压板400×300×40mm，σ=420000/(400×300)=3.5N/mm²＜325N/mm²。2动臂塔吊高空拆除2.1拆除平台在310m屋面设20t临时拔杆，拔杆高18m，底座4根M42化学锚栓，拉线用Φ26钢丝绳，角度45°，预紧50kN。2.2步骤①拆64t配重→②解体起重臂3段→③拆卷扬机→④拆A字架→⑤拆回转→⑥分段吊运至280m中转层→⑦用屋面吊卸至地面。2.3控制要点拔杆吊载12t，幅度14m，额定15t，富余25%；每班测风速，≥10m/s停止；吊索夹角≤60°，设2道保险绳；夜间设4盏1000W镝灯，照度≥50lx。3大风天气应急响应3.1预警分级黄色6级、橙色8级、红色10级。3.2措施黄色：收臂至25m，吊钩升至15m，锁回转；橙色：拆2块配重，吊钩落至屋面，卡轨器二次紧固；红色：全部配重拆除，起重臂与风向平行，切断主电源，人员撤离。4数字化监测4.1传感器布置塔身顶部倾角仪2轴，精度0.01°；起重臂根部应变计4组；风速仪2套；电机电流互感器3组；数据采样1Hz。4.2预警阈值倾角≥0.3°报警，≥0.5°停机；风速≥12m/s报警，≥15m/s停机；电机电流≥1.3倍额定10s停机。4.3平台数据通过4G传至云端，手机APP实时查看，历史数据保存3年，支持一键生成周报表。第三篇1装配式住宅群塔布置优化1.1项目规模8栋17层装配式住宅，单栋重1.9万t，预制率52%，工期240天，塔吊需覆盖预制墙板、叠合板、楼梯、阳台、铝模、钢筋、混凝土。1.2布置原则①塔吊中心位于建筑形心30m内→②臂端吊重≥1.3倍构件重→③避开地库后浇带→④与施工电梯距离≥5m→⑤满足24h连续作业。1.3选型采用8台T6013-6塔吊，臂长60m，端部吊1.3t，最大吊重6t，独立高度46m，附着后120m。1.4交通组织设6m宽环形道路，转弯半径12m，每50m设30t汽车吊会车点；预制堆场距塔吊中心≤25m，堆高≤2.5m，底层垫100×100mm方木，两层限位。2预制构件吊装工艺2.1吊具设计墙板用4点可调吊梁，长4.2m，自重380kg，吊孔间距1.2m～3.6m无级可调；叠合板用2点平衡框，宽1.2m～3.0m，自动调平±5°；楼梯用3点吊架，设2道安全销。2.2吊点预埋墙板内预埋M20全螺纹吊钉，埋深120mm，单钉允许拉力45kN，安全系数2.5；吊钉距板边≥100mm，高低差≤2mm。2.3吊装流程①信号工确认编号→②慢速起吊0.3m静停10s→③检查吊钉、吊索→④匀速起升→⑤回转至安装位→⑥距楼面0.5m人工引导→⑦快速定位→⑧临时斜撑→⑨脱钩→⑩复核垂直度1/1000。2.4时间节拍墙板单件7min，叠合板5min，楼梯9min，标准层68块构件总用时420min，满足8h工作制。3群塔防碰撞算法3.1坐标系建立以0号塔吊中心为原点，X轴平行道路，Y轴向北，Z轴向上，臂端GPS实时坐标(x,y,z)。3.2最小安全距离水平2m，垂直3m，预警阈值1.3倍。3.3算法每200ms采集一次坐标，计算两台塔吊臂端空间距离D=√[(x1-x2)²+(y1-y2)²+(z1-z2)²]，若D<3.9m，PLC输出减速信号，<3m输出停车。3.4实测连续30天记录1.2万吊次，零碰撞，零误停。4能源管理4.1变频改造起升、回转、变幅三机构改用37kW、5.5kW、3.7kW变频器，节电率22%，单台月省电1850kWh。4.2回馈系统起升下降时电机发电，通过AFE单元回馈电网，回馈效率92%，月回收620kWh。4.3峰谷套利设100kWh锂电池组，夜间谷电储能，白天峰电放电，年节省电费3.1万元。5维保机器人5.1结构履带式底盘，重38kg，吸附永磁1200N，可垂直爬行；搭载1080P云台、红外热像仪、钢丝绳探伤仪。5.2功能自动识别标准节螺栓缺失、裂纹宽度0.2mm、钢丝绳断丝3根、减速箱油温80℃。5.3效率单台塔吊巡检25min，较人工缩短70%，数据自动生成PDF报告。6绿色拆除6.1模块化