起重机吊车安全操作规程技术交底

起重机吊车安全操作规程技术交底第一章总则1.1本规程适用于全厂范围内所有桥式、门式、塔式、履带式、汽车式、轮胎式及简易悬臂起重机的操作、指挥、维护与监管。1.2起重机作业属国家特种设备目录管理范畴，任何个人或班组在未取得相应资质、未接受三级安全教育、未进行书面技术交底并签字确认前，禁止上机或参与吊装辅助。1.3作业全过程执行“谁主管、谁负责；谁操作、谁签字；谁签字、谁终身追溯”原则，纸质交底记录保存三年，影像记录保存五年，以备事故倒查。第二章人员资质与岗位职责2.1司机2.1.1须持《特种设备作业人员证（Q2）》并在有效期内，每三年复审一次；新证取证后须由师傅跟机实习满二百小时且经设备部考核合格方可独立操作。2.1.2班前八小时禁止饮酒；班中若出现眩晕、嗜睡、情绪波动，立即停机并报告车间安全员，由安全员安排替班。2.1.3作业前负责“十检”：外观、钢丝绳、吊钩、限位、制动、润滑、电压、仪表、轨道、夹轨器；任何一项异常均须填写《设备异常停用单》并挂“禁止启动”红牌。2.2信号工2.2.1须持《特种设备作业人员证（Q1）》并熟悉GB/T5082—2019《起重吊运指挥信号》，掌握哨音、手势、对讲机三种方式，且能根据现场噪声环境切换。2.2.2站位必须在司机视线45°范围内，与吊物水平距离≥2m，与吊物垂直投影点≥吊物最大摆动半径加1m；禁止站在死角、深坑、临边或高压线下方。2.2.3发现吊物捆绑错位、棱角未垫衬、人员滞留坠落半径，有权单方面发出“紧急停止”信号，司机必须无条件执行。2.3司索工2.3.1须经过厂内“一绳一钩”实操考核，掌握平吊、翻转、偏心吊、双机抬吊四种工况下的索具选型和夹角控制。2.3.2作业前负责“三确认”：确认吊物重心、确认棱角防护、确认索具额定载荷≥1.25倍吊重；禁止使用已压扁、断股、烧灼、化学腐蚀的钢丝绳。2.3.3摘钩前必须等吊物完全落垫、支撑牢靠、钢丝绳松弛后，方可解索；禁止利用吊机张力抽拔钢丝绳。2.4监护人与安全员2.4.1二级及以上吊装须设专职监护人，佩戴红袖标，携带《吊装作业检查表》，逐项打钩，缺项即停。2.4.2安全员负责每日随机抽查“三违”行为：违章指挥、违章作业、违反劳动纪律；发现一次拍照取证、二次约谈、三次调岗。第三章作业前准备3.1作业许可3.1.1一级吊装（吊重＜10t、高度＜6m、无跨线）由班长签发《吊装作业票》；二级吊装（10t≤吊重＜40t、6m≤高度＜20m、或跨越生产主线）由车间副主任签发；三级吊装（吊重≥40t、高度≥20m、双机抬吊、夜间或大风天气）由厂级分管副总签发。3.1.2作业票有效期：一级4小时，二级8小时，三级12小时；超时须重新风险辨识、重新签字。3.2现场勘察3.2.1勘察“五条线”：高压线、地下管线、生产主线、交通线、警戒线；对110kV及以上高压线，保持水平距离≥5m，垂直距离≥3m，否则搭设双排绝缘隔离网。3.2.2地面承载力≥160kN/m²，低于该值须铺设20mm厚钢板或路基板；履带吊行走路线须用碎石找平，坡度≤1%，防止履带空转。3.3天气确认3.3.1风速：汽车吊、轮胎吊≥8.3m/s（五级风）停止作业；塔吊≥12m/s（六级风）停止作业；履带吊≥15m/s（七级风）停止作业。3.3.2雨雪天能见度＜50m或吊物表面结冰，禁止起吊；夜间作业照度≥50lx，灯具加装防眩罩。3.4技术交底流程3.4.1交底人：车间安全工程师；被交底人：司机、信号工、司索工、监护人；交底形式：PPT图示+3D动画+实物示范；时长≥30分钟。3.4.2交底内容：吊重、吊点、重心、索具规格、绑扎方式、运行路径、应急撤离路线、危险源清单、应急电话；被交底人逐人复述，复述错误重新交底。3.4.3签字顺序：交底人→司机→信号工→司索工→监护人；签字后任何人不得擅自更换，确需更换须重新交底并签字。第四章设备检查与试吊4.1静态检查4.1.1钢丝绳：采用“三点测量法”，在距端部2m处取三点，直径减少≥7%报废；断丝数：6×19绳在6倍绳径长度内断丝≥10丝报废。4.1.2吊钩：开口度增加≥10%或扭转变形≥10°报废；钩腔磨损≥5%须堆焊后打磨，并做磁粉探伤。4.1.3卷筒：边缘高度≥钢丝绳直径2倍，裂纹≥1mm须更换；钢丝绳排列整齐，无爬绳、咬绳。4.2动态试车4.2.1空载：依次操作起升、下降、小车、大车、回转，观察制动器是否同步、有无异响；制动下滑量：起升机构≤v/100（v为额定速度，m/min）。4.2.2额载：吊1.0倍额定载荷，离地100mm悬停10分钟，测量主梁下挠度：桥吊≤S/700（S为跨度，mm）；门吊≤S/600；超过须停用并上报设备部。4.2.3动载：吊1.25倍额定载荷，循环三次，检查各机构接头、焊缝、销轴无裂纹、无永久变形。4.3试吊确认4.3.1试吊高度≤200mm，时间≥5分钟，观察吊物水平度：偏差≤5°；若偏斜，调整索具长度或加配重。4.3.2试吊后由司机、信号工、司索工三方在《试吊记录表》签字，方可进入正式吊装。第五章吊装作业控制5.1起吊阶段5.1.1司机必须“点动”起升，确认吊物完全离地100mm后停稳，再次检查吊钩垂直、钢丝绳受力均匀、无异常抖动。5.1.2起升过程严格执行“三稳”：稳起、稳行、稳落；加速度≤0.2m/s²，防止冲击。5.2行走阶段5.2.1桥吊、门吊行走须鸣铃示警，速度≤额定速度70%；接近端部或两车相遇时，提前20m减速，距极限挡块1m停止。5.2.2汽车吊、履带吊带载行走路面坡度≤3%，臂杆方向与履带纵向一致，回转机构锁止；禁止吊物从人员上方通过，最低安全净空≥0.5m。5.3落位阶段5.3.1落垫前清理基础上杂物，设置木垫或橡胶垫，厚度≥50mm，防止棱角切割钢丝绳。5.3.2落位后先收紧索具，确认吊具不受侧向力，再缓慢放松钢丝绳；禁止利用吊机强制校正位置。5.4双机抬吊5.4.1吊重分配：主机≤70%，副机≥30%；两机型号、钢丝绳倍率、钩速须匹配，钩速差≤5%。5.4.2设总指挥一人，统一频道，先空载联动试车，再同步起吊；起吊中任何一机载荷波动≥5%立即停钩调整。5.5夜间作业5.5.1照明：吊臂、吊钩、吊物三点各设一盏≥1000W卤钨灯，加红色防眩罩；司机室照度≥100lx。5.5.2信号工穿反光背心，手持LED指挥棒；对讲机备用电池两块，电量低于30%立即更换。第六章特殊工况管理6.1带电区域6.1.1最小安全距离：1kV以下≥1.5m；1～10kV≥2m；35～110kV≥4m；220kV≥6m；500kV≥8.5m。6.1.2搭设绝缘隔离网，网高≥2.5m，网眼≤30mm，耐压≥30kV；作业期间设专人监护，每30分钟用测距仪复测一次。6.2易燃易爆区域6.2.1作业前检测可燃气体浓度＜0.5%LEL；配备两台防爆对讲机、四具8kg干粉灭火器；吊钩加装防碰撞铜套，防止火花。6.2.2汽车吊排气管安装防火罩，发动机转速≤1500r/min，禁止急加速；现场设置防爆警示灯，夜间闪烁频率60次/分。6.3高温液态金属6.3.1使用冶金专用铸造起重机，主起升机构双制动、双电机；钢丝绳采用金属芯耐高温绳，表面涂铝基防锈油。6.3.2吊包耳轴每班探伤，磨损≥5%报废；吊包离地≤500mm，运行速度≤额定速度40%，严禁急停急走。6.4高压线下方拆塔6.4.1采用“分节降塔”法，每节高度≤3m，节间设临时接地；吊索与高压线垂直投影保持≥5m，设专人用绝缘测距杆实时监测。第七章索具与吊具管理7.1钢丝绳7.1.1选型：安全系数≥6（一般）、≥8（载人）、≥10（高温液态金属）；端部采用铝合金压接，压接长度≥20倍绳径。7.1.2报废标准：断丝、腐蚀、磨损、变形、火烧、化学腐蚀、扭结、笼状畸变，满足任一即报废；报废绳立即剪成1m短段，防止二次使用。7.2吊带7.2.1采用彩色扁平吊带，安全系数≥7；紫色为1t、绿色为2t、黄色为3t、灰色为4t、红色为5t、棕色为8t、蓝色为10t，严禁混用。7.2.2吊带表面割口≥10mm、边缘磨损≥5%、化学腐蚀变硬、线头熔化，立即报废；存放时卷成圆盘，禁止折叠、受压。7.3卸扣7.3.1采用合金钢D型卸扣，安全系数≥5；销轴必须拧紧后回半圈，防止螺纹咬死；横向受力时额定载荷减半。7.3.2卸扣本体裂纹、销轴弯曲、螺纹滑牙、本体磨损≥10%报废；报废后打钢印“×”并集中回收。7.4专用夹具7.4.1钢板夹钳：钳口硬度≥45HRC，开口度与板厚匹配；夹持深度≥板厚2倍；吊运过程禁止碰撞，防止钳口崩裂。7.4.2油桶吊钳：设双闭锁装置，吊运角度≤30°；一次吊一桶，禁止叠吊。第八章应急与事故处置8.1紧急情况清单8.1.1吊钩冲顶、吊物坠落、钢丝绳断裂、起重机倾覆、触电、火灾、人员挤伤。8.2处置流程8.2.1发现险情，信号工立即吹哨“紧急停止”，司机马上拍下急停；监护人组织人员撤至警戒区外，清点人数。8.2.2吊物悬挂空中：司机禁止离开驾驶室，通知设备部启动应急预案；若需人员登高排险，搭设双排脚手架，设生命线，佩戴防坠器。8.2.3起重机倾覆：立即断电，设置30m警戒区，禁止任何人员进入；由设备部联系有资质单位进行两台同型号吊机抬吊复位。8.2.4人员伤害：立即拨打厂内急救电话，5分钟内由持证急救员实施心肺复苏；救护车到达前，禁止挪动骨折伤员。8.3应急物资8.3.1汽车吊、履带吊各配急救包1套（含止血带、夹板、纱布、一次性呼吸膜）、8kg灭火器2具、防爆手电2把、担架1副。8.3.2车间设应急物资柜，每月1日检查，过期药品、压力不足灭火器立即更换。第九章作业结束与交接9.1收车程序9.1.1空钩升至上限、小车停至司机室上方、大车停至指定车位、回转制动、切断主电源、关闭门窗、锁好夹轨器。9.1.2填写《设备运行记录》：作业时间、吊重、故障描述、燃油/电量、钢丝绳磨损值；字迹工整，禁止涂改。9.2交接班9.2.1交接班必须在司机室面对面进行，交班人朗读记录，接班人复诵确认；涉及故障未修复，双方共同挂“停用”牌并拍照上传设备群。9.2.2接班人发现异常可拒绝接班，并立即报告班长；强行交接造成事故，交班人负主要责任。9.3文明生产9.3.1清理驾驶室、走台、扶梯油污；擦拭玻璃，确保视线清晰；废旧棉纱集中回收，禁止抛洒。9.3.2吊索具按规格上架，标识朝外；地面画黄线定位，做到“横平竖直、一目了然”。第十章培训与考核10.1三级教育10.1.1厂级：法律法规、事故案例；车间级：危险源、应急流程；班组级：实操、师徒带教；每级不少于8学时，考试90分合格。10.2年度比武10.2.1设“稳钩穿杆”项目：吊水桶绕S桩行走，水溢出≤20mL；设“精准落位”项目：吊钢锭落槽，误差≤5mm；成绩前3名奖励500元并通报表扬。10.3违章再教育10.3.1凡被摄像头或巡查发现“三违