2026年航空飞行风险防控手册试题库_第1页
2026年航空飞行风险防控手册试题库_第2页
2026年航空飞行风险防控手册试题库_第3页
2026年航空飞行风险防控手册试题库_第4页
2026年航空飞行风险防控手册试题库_第5页
已阅读5页,还剩13页未读 继续免费阅读

付费下载

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2026年航空飞行风险防控手册试题库一、单选题(每题2分,共20题)1.题目:在飞行前准备阶段,机长发现副驾驶对紧急情况处置流程不熟悉,应采取哪种措施?A.直接升空,在空中进行教学B.拒绝起飞,安排其他副驾驶C.简单提醒,飞行中再观察D.要求副驾驶在地面完成模拟训练后再起飞答案:B解析:飞行安全要求机组人员必须熟练掌握应急程序,若副驾驶不熟悉,应立即调整人员,确保飞行安全。2.题目:某航线经过高原山区,夜间飞行时,飞行员应特别注意哪种气象因素对能见度的影响?A.雷雨天气B.高原辐射逆温C.大雾D.风切变答案:B解析:高原夜间易出现辐射逆温,导致地面冷、高空暖,能见度急剧下降,增加低能见度飞行风险。3.题目:在执行跨区域飞行任务时,若遇到导航台突然失效,机组应优先采取哪种措施?A.依赖惯性导航系统B.立即备降附近机场C.与管制员保持无线电联系,确认原因D.直接返航答案:C解析:导航台失效需先确认原因,若无法解决应考虑备降或返航,盲目依赖其他系统可能延误决策。4.题目:某架飞机在起飞滑跑过程中,轮胎突然冒烟,飞行员应立即采取什么操作?A.紧急刹车并中断起飞B.继续滑跑至安全高度再处理C.保持速度,观察是否自动熄火D.直接复飞答案:A解析:轮胎起火需立即中断起飞,避免过热引发爆胎或火势蔓延。5.题目:在飞行中遭遇结冰时,以下哪种措施最可能导致失速?A.增加发动机推力B.开启除冰系统C.降低机翼迎角D.减少燃油消耗答案:C解析:结冰时若降低迎角,机翼升力会急剧下降,易导致失速,应保持正常迎角并开启除冰设备。6.题目:某航线途经火山灰云区域,飞行员应优先关注哪种系统可能受影响?A.飞行管理系统(FMS)B.发动机空气滤清系统C.通信系统D.气象雷达答案:B解析:火山灰会堵塞发动机进气道,导致动力下降甚至熄火,因此需重点检查滤清系统。7.题目:在飞行中遇到鸟击,若驾驶舱玻璃受损,飞行员应优先采取哪种措施?A.紧急下降至低空观察B.尝试修复破损玻璃C.保持高度,联系管制员备降D.直接返航答案:C解析:驾驶舱玻璃破损会影响视线,应优先联系管制员备降,避免盲目操作。8.题目:某架飞机在巡航高度遇到强烈垂直风切变,飞行员应如何应对?A.保持当前高度,观察变化B.立即下降至安全高度C.增加推力,抵消风切变影响D.调整航向,避开风切变区域答案:D解析:风切变可能导致高度和姿态突变,应尽快避开,避免剧烈机动。9.题目:在飞行中遇到乘客突发心脏病,以下哪种措施是首选?A.立即下降至低空急救B.联系地面医院请求空医支援C.让乘客自行服药D.要求副驾驶继续飞行答案:B解析:心脏病急救需专业医疗支持,应立即联系空医或备降医院。10.题目:某航线经过繁忙都市,夜间飞行时,飞行员应特别注意哪种人为因素干扰?A.无线电通信拥堵B.鸟击风险增加C.空域流量控制D.电磁干扰答案:A解析:都市空域无线电通信频繁,易导致通信拥堵,影响飞行安全。二、多选题(每题3分,共10题)1.题目:以下哪些因素可能导致空中结冰?A.高空湿度大B.温度低于冰点C.飞机速度过快D.飞行高度接近云层底部答案:A、B、D解析:结冰需同时满足湿度大、温度低于冰点且接近云层,速度过快会减少结冰风险。2.题目:在飞行中遇到发动机故障,以下哪些措施是必要的?A.紧急下降至安全高度B.关闭故障发动机油门C.保持剩余发动机推力D.立即联系管制员报告情况答案:A、B、C、D解析:发动机故障需多方面应对,包括调整姿态、保持动力、报告情况并准备备降。3.题目:以下哪些属于飞行前准备阶段的风险点?A.机组人员疲劳B.气象信息更新不及时C.地面设备故障D.备降机场不熟悉答案:A、B、C、D解析:飞行前准备涉及人员、设备、气象等多方面因素,任何疏漏都可能导致风险。4.题目:在飞行中遇到鸟击,以下哪些部位最易受损?A.飞行操纵系统B.发动机进气道C.驾驶舱玻璃D.起落架轮胎答案:A、B、C解析:鸟击可能损伤操纵系统、发动机和驾驶舱玻璃,轮胎受损相对少见。5.题目:以下哪些属于低能见度飞行时的风险?A.目标盲区增大B.难以判断地形高度C.通信距离缩短D.飞行员疲劳加剧答案:A、B、D解析:低能见度飞行时,目标盲区增大、难以判断高度且易导致飞行员疲劳。6.题目:在飞行中遇到火山灰云,以下哪些系统可能受影响?A.发动机性能下降B.导航信号干扰C.飞行操纵系统失灵D.气象雷达失效答案:A、B解析:火山灰主要影响发动机和导航信号,操纵系统和雷达受影响较少。7.题目:以下哪些属于人为因素导致的飞行风险?A.机组沟通不畅B.疲劳驾驶C.操作失误D.气象判断偏差答案:A、B、C解析:人为因素包括沟通、疲劳、操作失误等,气象判断偏差属于非人为因素。8.题目:在飞行中遇到雷暴天气,以下哪些措施是必要的?A.远离雷暴中心B.保持高度,避免穿越C.启动除冰系统D.紧急下降至低空答案:A、B解析:雷暴天气应远离并避免穿越,除冰系统需根据结冰情况使用,不宜盲目下降。9.题目:以下哪些属于飞行前准备阶段的安全检查要点?A.机组人员资质确认B.飞机系统功能检查C.备降机场天气评估D.乘客健康情况询问答案:A、B、C解析:飞行前检查需确认人员、设备和备降条件,乘客健康属飞行中评估。10.题目:在飞行中遇到通信中断,以下哪些措施是有效的?A.使用备用频率尝试呼叫B.观察其他飞机通信情况C.直接跳伞D.保持飞行姿态,等待恢复答案:A、B、D解析:通信中断需尝试备用手段,观察其他飞机情况并保持飞行姿态,跳伞不可取。三、判断题(每题1分,共20题)1.题目:飞行中遇到结冰时,应立即关闭发动机油门以避免损坏。答案:错误解析:关闭油门会导致发动机熄火,失去动力,应保持运转并启动除冰系统。2.题目:低能见度飞行时,飞行员应减少飞行高度以增加安全性。答案:错误解析:低能见度飞行应保持标准高度,避免盲目下降导致碰撞风险。3.题目:飞行前若发现备降机场天气恶化,可以取消飞行。答案:正确解析:备降天气是飞行安全的重要保障,恶化时应取消或调整计划。4.题目:飞行中遇到鸟击后,应立即检查飞机结构是否受损。答案:正确解析:鸟击可能损伤机身或关键部件,需及时检查确认。5.题目:高原飞行时,飞行员应特别注意缺氧问题。答案:正确解析:高原空气稀薄,缺氧是主要风险,需提前准备氧气设备。6.题目:飞行中遇到雷暴时,应立即下降至低空以避免颠簸。答案:错误解析:雷暴颠簸剧烈,应远离并保持高度,盲目下降可能加剧风险。7.题目:飞行前若发现机组人员疲劳,可以继续起飞。答案:错误解析:机组疲劳会影响决策和操作,必须调整人员后才能起飞。8.题目:火山灰云对导航系统影响较小,可以忽略。答案:错误解析:火山灰可能干扰导航信号,需谨慎飞行并备降。9.题目:飞行中遇到通信中断时,应立即返航。答案:错误解析:返航可能延误到达时间,应优先尝试备用通信手段并备降。10.题目:飞行前若发现飞机系统故障,可以继续起飞。答案:错误解析:系统故障必须修复后才能起飞,否则存在严重安全风险。11.题目:低能见度飞行时,应减少灯光使用以避免干扰。答案:错误解析:低能见度时需增加灯光使用,提高可见度。12.题目:飞行中遇到鸟击后,若无异常可继续飞行。答案:错误解析:鸟击可能损伤关键部件,需全面检查确认安全。13.题目:高原飞行时,飞行员应提前服用抗缺氧药物。答案:错误解析:抗缺氧药物需根据医嘱使用,不可盲目服用。14.题目:飞行前若发现备降机场关闭,必须取消飞行。答案:正确解析:备降机场是应急保障,关闭时无法提供安全着陆条件。15.题目:飞行中遇到雷暴时,应立即开启除冰系统。答案:错误解析:雷暴天气除冰可能加剧结冰,需谨慎使用。16.题目:飞行前若发现气象信息不完整,可以继续起飞。答案:错误解析:不完整的气象信息可能导致决策失误,必须补充后才能起飞。17.题目:飞行中遇到通信中断时,应保持高度,避免盲目下降。答案:正确解析:通信中断时保持高度可避免碰撞风险,等待恢复或备降。18.题目:飞行前若发现飞机轮胎充气不足,可以继续起飞。答案:错误解析:轮胎问题可能导致爆胎,必须修复后才能起飞。19.题目:飞行中遇到火山灰云时,应立即增加发动机推力。答案:错误解析:增加推力可能加速发动机磨损,应保持正常推力并远离云层。20.题目:飞行前若发现机组人员资质不符,必须调整人员。答案:正确解析:机组资质是飞行安全的基础,不符必须调整。四、简答题(每题5分,共5题)1.题目:简述飞行前准备阶段的主要风险点及应对措施。答案:-主要风险点:机组疲劳、气象信息不完整、地面设备故障、备降机场不熟悉。-应对措施:1.确认机组休息时间符合规定,避免疲劳驾驶;2.核实最新气象信息,特别是低能见度、雷暴等危险天气;3.检查地面设备(如起落架、灯光)是否正常;4.熟悉备降机场天气和运行条件。2.题目:简述飞行中遇到发动机故障时的应急程序。答案:-立即报告管制员并宣布紧急情况;-保持剩余发动机推力,调整姿态保持稳定;-确认故障发动机状态,尝试重启或关闭;-选择合适备降机场,准备备降程序;-若无法控制,执行迫降或跳伞程序。3.题目:简述低能见度飞行时的风险及应对措施。答案:-风险:目标盲区增大、难以判断地形高度、通信距离缩短、飞行员疲劳加剧。-应对措施:1.保持标准高度和航向,避免盲目机动;2.增加灯光使用,提高可见度;3.加强与管制员沟通,确认位置和天气;4.飞行员轮流休息,避免疲劳。4.题目:简述飞行中遇到鸟击后的检查要点。答案:-检查飞行操纵系统是否正常;-检查发动机进气道是否有损伤;-检查驾驶舱玻璃是否受损;-检查机身结构是否有变形或出血点;-必要时备降或返航。5.题目:简述高原飞行时的主要风险及应对措施。答案:-主要风险:缺氧、结冰、跑道视程短、通信干扰。-应对措施:1.提前准备氧气设备,机组和乘客需佩戴氧气面罩;2.启动除冰系统,避免结冰;3.降低下降高度,确保跑道视程符合标准;4.加强通信检查,避免信号中断。五、论述题(每题10分,共2题)1.题目:论述飞行中遇到通信中断时的应急程序及注意事项。答案:-应急程序:1.立即尝试备用频率呼叫管制员,若无效则广播紧急情况;2.保持高度和航向,避免盲目机动;3.确认其他飞机通信情况,了解空域状况;4.选择合适备降机场,准备备降程序;5.若无法恢复通信,执行迫降或跳伞程序。-注意事项:1.避免频繁切换频率,优先使用应急频率;2.保持飞行姿态,避免耗尽燃油;3.若有乘客紧急情况,优先处理;4.记录飞行轨迹和高度,协助搜救。2.题目:论述飞行前准备阶段如何识别和评估风险。答案:-风险识别:1.人员因素:检查机组疲劳、资质、健康状态;2.设备因素:检查飞机系统(发动机、导航、通信等)是否正常;3.环境

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论