2026年铁路工程质量管理知识竞赛考试题库及答案

2026年铁路工程质量管理知识竞赛考试题库及答案一、单项选择题（每题1分，共30分。每题只有一个正确答案，错选、多选均不得分）1.铁路工程“三检制”中，对隐蔽工程实施的最关键一环是（）。A.自检  B.互检  C.专检  D.交接检答案：C解析：隐蔽工程在封闭前必须由项目质检工程师实施专检，留存影像及数据，否则不得进入下一工序。2.根据TB10424-2018《铁路混凝土工程施工质量验收标准》，C50及以上强度等级混凝土的试件养护龄期原则上为（）。A.7d  B.14d  C.28d  D.56d答案：D解析：≥C50的高强混凝土采用56d龄期评定，以消除早期强度波动对实体质量判定的影响。3.无缝线路锁定轨温允许偏差为设计锁定轨温±（）℃。A.2  B.3  C.5  D.8答案：C解析：TB20314-2021规定，锁定轨温实测值与设计值偏差不得大于5℃，否则应重新应力放散。4.高陡边坡锚索张拉时，超张拉值宜为设计张拉力的（）。A.5%  B.10%  C.15%  D.20%答案：B解析：超张拉10%可补偿锚索长期松弛损失，并检验锚固段抗拔安全储备。5.采用盾构法施工的隧道，管片拼装后相邻环高差不得大于（）mm。A.3  B.5  C.7  D.10答案：B解析：高差>5mm会导致接缝防水条压缩不均，诱发渗漏及错台。6.铁路桥梁盆式支座安装后，支座顶面四角高差允许值为（）mm。A.0.5  B.1  C.2  D.3答案：B解析：TB10752-2018规定，四角高差≤1mm，确保支座均匀受载，防止偏压剪切。7.路基填筑压实度检测，当K30值与核子密度仪结果出现争议时，应以（）为准。A.核子密度仪  B.K30平板载荷试验  C.环刀法  D.砂灌法答案：B解析：K30为承载力指标，直接反映基床刚度，优先采用。8.铁路电力牵引供电系统接触线最大磨耗允许值为截面积的（）。A.15%  B.20%  C.25% D.30%答案：B解析：磨耗>20%必须整锚段更换，防止断线事故。9.隧道二次衬砌混凝土氯离子扩散系数DRCM不应大于（）×10-12m2/s。A.500  B.800  C.1000  D.1500答案：C解析：TB10424-2018表6.3.4，氯盐环境下1000×10-12m2/s为耐久性控制上限。10.采用CRTSⅢ型板式无砟轨道，自密实混凝土扩展度目标值应为（）mm。A.550±10  B.600±10  C.650±10  D.700±10答案：C解析：扩展度650±10mm保证钢筋密集区填充饱满，避免轨道板空鼓。11.桥梁钻孔桩混凝土灌注过程中，导管埋深宜控制在（）m。A.1～3  B.2～4  C.2～6  D.3～8答案：C解析：埋深2～6m既防止离析又避免埋管事故。12.钢轨闪光焊接头落锤试验高度为（）m。A.5.2  B.6.1  C.7.3  D.8.5答案：B解析：TB/T1632-2019规定，落锤6.1m、锤重1t，接头不得断裂。13.路基CFG桩施工桩位偏差不得大于（）倍桩径。A.0.1  B.0.2  C.0.3  D.0.4答案：B解析：桩位偏差≤0.2D，确保桩群承载力均匀。14.隧道防水板焊缝拉伸强度不得小于母材强度的（）。A.70%  B.80%  C.90%  D.100%答案：B解析：焊缝强度≥80%母材强度，防止接缝处成为渗漏通道。15.桥梁预应力张拉采用双控，以（）控制为主。A.张拉力  B.伸长值  C.锚具回缩  D.混凝土龄期答案：A解析：张拉力为主，伸长值校核，误差±6%。16.铁路线路捣固作业后，轨枕中部道床顶面应低于轨枕顶面（）mm。A.10～20  B.20～30  C.30～40  D.40～50答案：B解析：20～30mm保证轨枕中部不悬空，利于排水。17.高寒地区桥梁墩身混凝土抗冻等级不应低于（）。A.F150  B.F200  C.F250  D.F300答案：D解析：冻融循环>300次，需F300确保微结构完整。18.轨道精调作业中，轨向调整以（）为基准弦。A.10m  B.20m  C.30m  D.40m答案：B解析：20m弦测轨向，与长波高低匹配，便于TQI计算。19.隧道超前地质预报TSP法有效探测距离一般为（）m。A.50～80  B.100～150  C.150～200  D.200～250答案：B解析：TSP反射波法在围岩变化明显时有效距离100～150m。20.铁路混凝土原材料碱含量限制，是为预防（）病害。A.硫酸盐侵蚀  B.碱-骨料反应  C.钢筋锈蚀  D.冻融剥蚀答案：B解析：碱-骨料反应导致混凝土膨胀开裂，需控制总碱量≤3.0kg/m3。21.桥梁伸缩缝安装温度与设计温度不符时，应按（）调整缝宽。A.实测温度差  B.历史最高温  C.历史最低温  D.年平均温答案：A解析：按实测温度与合龙温度差计算梁长变化，调整缝宽，确保运营安全。22.无砟轨道板裂缝宽度≥（）mm必须注胶封闭。A.0.1  B.0.2  C.0.3  D.0.5答案：B解析：TB10754-2018规定，≥0.2mm裂缝需压力注胶，防止水渗入锈蚀钢筋。23.路基沉降观测，二等水准闭合差应≤（）mm。A.4√L  B.6√L  C.8√L  D.12√L答案：B解析：二等水准允许闭合差6√L（L为公里数），确保沉降数据可靠。24.桥梁静载试验效率η应满足（）。A.0.8≤η≤1.0  B.0.9≤η≤1.0  C.0.95≤η≤1.05  D.1.0≤η≤1.1答案：C解析：η=试验荷载/设计荷载，0.95～1.05可充分暴露结构缺陷又不致损伤。25.隧道喷射混凝土回弹率拱部不应大于（）。A.15%  B.20%  C.25%  D.30%答案：C解析：拱部回弹率≤25%，超标需调整配合比及喷射角度。26.钢桁梁高强螺栓施拧顺序应遵循（）原则。A.从中央向外  B.从外向中央  C.自上而下  D.自下而上答案：A解析：从节点中央向外对称扩展，消除板束间隙，保证摩擦面均匀受压。27.轨道电路区段换轨，需增设（）防止红光带。A.铜连接线  B.绝缘接头  C.轨端钻孔  D.轨缝片答案：A解析：铜连接线保证信号电流回路连续，避免轨道电路失效。28.铁路混凝土耐久性设计使用年限级别分为（）级。A.2  B.3  C.4  D.5答案：B解析：100年、60年、30年三级，对应T1、T2、T3环境作用等级。29.桥梁桩基声波透射法检测，Ⅳ类桩判定需（）剖面缺陷。A.1个及以上  B.2个及以上  C.3个及以上  D.全部答案：B解析：2个及以上剖面在同一深度出现明显缺陷，判定为Ⅳ类桩。30.高铁路基基床表层级配碎石，0.075mm筛通过率应≤（）。A.5%  B.7%  C.9%  D.11%答案：B解析：≤7%限制细粉含量，保证水稳性和抗冻性。二、多项选择题（每题2分，共20分。每题至少有两个正确答案，多选、少选、错选均不得分）31.下列属于铁路工程质量“五条红线”的有（）。A.隧道初支虚假  B.桥梁桩长不足  C.路基填料含垃圾  D.轨道板裂缝超限  E.隐蔽工程未留存影像答案：ABCE解析：轨道板裂缝属一般缺陷，不列入红线。32.高性能混凝土配合比设计应满足（）。A.强度  B.工作性  C.耐久性  D.经济性  E.颜色一致性答案：ABCD解析：颜色一致性非设计控制指标。33.隧道超前水平钻探作业应记录（）。A.钻进速度  B.冲洗液颜色  C.卡钻位置  D.孔口瓦斯浓度  E.钻头品牌答案：ABCD解析：钻头品牌与地质判断无关。34.桥梁预应力孔道压浆密实度检测可采用（）。A.超声波法  B.射线法  C.内窥镜法  D.冲击回波法  E.红外热像法答案：ABCD解析：红外热像法用于表观缺陷，不适用孔道内部。35.无砟轨道精调测量仪器包括（）。A.全站仪  B.轨检小车  C.水准仪  D.弦线板  E.轨道尺答案：ABC解析：弦线板、轨道尺为普通工具，非精调测量仪器。36.路基冻胀三要素指（）。A.温度  B.水分  C.细颗粒土  D.荷载  E.风速答案：ABC解析：荷载与风速非冻胀直接要素。37.铁路混凝土原材料进场检验项目包括（）。A.氯离子含量  B.碱含量  C.三氧化硫含量  D.颜色  E.颗粒级配答案：ABCE解析：颜色非必检指标。38.桥梁动载试验主要获取（）。A.自振频率  B.阻尼比  C.冲击系数  D.挠度影响线  E.混凝土碳化深度答案：ABCD解析：碳化深度属耐久性检测。39.隧道二次衬砌背后注浆目的有（）。A.填充空洞  B.限制变形  C.提高防水  D.降低温度  E.校正线形答案：ABC解析：注浆对温度、线形无直接校正作用。40.铁路工程质量终身责任承诺书由（）签署。A.建设单位项目负责人  B.勘察项目负责人  C.设计项目负责人  D.施工项目经理  E.监理总监答案：ABCDE解析：五方主体项目负责人均需签署。三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）41.桥梁钻孔桩清孔后泥浆比重≤1.2即视为合格。答案：×解析：摩擦桩≤1.1，柱桩≤1.05，1.2超标。42.隧道喷射混凝土厚度检测可采用钻孔取芯法。答案：√解析：取芯直观准确，可作为仲裁方法。43.轨道板出厂前需经28d蒸汽养护。答案：×解析：CRTSⅢ型板采用60℃蒸汽养护仅3d，其余为自然养护。44.路基工后沉降量≤30mm即满足时速350km线路要求。答案：×解析：桥台台尾过渡段≤20mm，一般路基≤15mm。45.桥梁静载试验可省略预加载阶段。答案：×解析：预加载可消除非弹性变形，确保数据准确。46.钢轨焊接接头打磨后轨顶凸出量≤0.2mm。答案：√解析：TB/T1632要求0～+0.2mm，减少轮轨冲击。47.隧道防水板接缝采用双焊缝即可免充气检验。答案：×解析：双焊缝仍需充气0.2MPa、5min无渗漏。48.无砟轨道板裂缝宽度<0.1mm可不作处理。答案：√解析：TB10754规定<0.1mm不危及耐久性。49.桥梁高墩翻模施工，模板提升前混凝土强度≥10MPa。答案：√解析：10MPa可保证新浇段自立及模板安全。50.铁路工程质量验收划分为单位工程、分部工程、分项工程、检验批四级。答案：√解析：符合GB50300-2013铁路配套表格体系。四、填空题（每空1分，共20分）51.铁路混凝土耐久性设计指标中，抗渗等级用________表示，抗冻等级用________表示。答案：P，F解析：P8、F300等符号规范统一。52.无缝线路应力放散时，应设置________观测桩，测量钢轨________变化。答案：位移，温度解析：位移桩每百米一对，记录温度-位移曲线。53.隧道Ⅳ级围岩采用台阶法施工，上台阶循环进尺不得超过________m。答案：1.5解析：TB10304-2020规定Ⅳ级围岩1.5m，防止暴露时间过长。54.桥梁钻孔桩混凝土灌注中断超过________min，需按断桩处理。答案：30解析：30min内无法恢复则混凝土初凝，界面形成冷缝。55.高铁路基基床表层压实指标K30≥________MPa/m。答案：190解析：时速350km线路基床表层K30≥190MPa/m。56.轨道TQI值中，左高低、右高低、左轨向、右轨向、轨距、水平、________共七项。答案：三角坑解析：三角坑（扭曲）是短波不平顺关键指标。57.桥梁预应力张拉锚具回缩量应≤________mm。答案：6解析：锚具及夹片回缩≤6mm，否则影响有效预应力。58.隧道喷射混凝土初凝时间应≤________min，终凝时间≤________min。答案：5，10解析：速凝剂掺量匹配，保证早强及支护及时性。59.铁路工程质量验收中，主控项目合格率须达________%，一般项目合格率须达________%。答案：100，90解析：主控项目零容忍，一般项目允许10%偏差。60.钢轨探伤周期，正线每年不少于________遍，到发线每年不少于________遍。答案：7，4解析：铁总运〔2021〕17号文规定。五、简答题（每题5分，共30分）61.简述铁路桥梁钻孔桩混凝土灌注“六不准”制度。答案：①导管埋深不清不准灌注；②混凝土和易性不合格不准灌注；③隔水栓失效不准灌注；④混凝土供应中断超过30min不准继续灌注；⑤孔内泥浆指标超标不准灌注；⑥导管漏水不准灌注。解析：六不准可有效预防断桩、离析、堵管等质量通病。62.隧道初支背后注浆施工质量控制要点。答案：①注浆孔布置：沿隧道拱墙环向间距1.5～2m，纵向2～3m梅花形；②注浆材料：水泥浆水灰比0.8∶1～1∶1，必要时掺微膨胀剂；③注浆压力：0.3～0.5MPa，初压小、终压高；④注浆顺序：由下至上、由水少向水多区域；⑤结束标准：注浆压力骤升、排浆浓度与进浆一致且稳定3min；⑥检测方法：敲击、钻孔取芯、地质雷达验证，空洞率≤2%。63.无砟轨道板裂缝分类及处理原则。答案：裂缝分表面裂缝、贯通裂缝、结构性裂缝三类。宽度<0.1mm：表面封闭；0.1～0.2mm：压力注环氧胶；>0.2mm：注胶后加碳纤维布加固；贯通裂缝伴随掉块：凿除重浇。处理前需分析成因，温度裂缝以封闭为主，荷载裂缝需结构加固。64.简述高铁路基工后沉降控制技术措施。答案：①地基加固：CFG桩、强夯、高压旋喷；②填料改良：掺4%水泥或6%石灰；③分层压实：虚铺≤30cm，K30≥190MPa/m；④预压堆载：超载比1.2倍，不少于6个月；⑤沉降观测：二等水准，每百米一断面，数据动态评估；⑥补偿填筑：根据预测沉降量预留加宽加高。65.桥梁静载试验数据分析主要步骤。答案：①数据预处理：剔除异常值、温度修正；②校验系数η=实测弹性挠度/理论挠度，η≤1.05；③相对残余变形≤20%；④荷载-挠度曲线线性良好，无突变；⑤裂缝扩展≤0.05mm且闭合良好；⑥对比自振频率下降≤5%，判定结构处于弹性工作状态。66.铁路工程质量验收中，检验批划分的原则。答案：①按施工段：连续浇筑100m混凝土梁为一个检验批；②按班组：同一班组、同一设备、同一配合比；③按数量：钻孔桩每50根一批，不足50根按一批；④按施工条件：不同地质、不同工艺分别划分；⑤按时间：同一班次、同一环境温度范围；确保批量内质量均匀、可追溯。六、案例分析题（每题10分，共30分）67.背景：某高铁隧道二次衬砌混凝土强度评定，标准养护试件28d强度平均值52.3MPa，最小值46.1MPa，设计等级C40，试件组数n=18，验收批要求λ1=1.15、λ2=0.9。问题：（1）计算强度评定系数；（2）判定该批混凝土是否合格；（3）若不合格，给出处理措施。答案：（1）验收平均值=52.3MPa≥40+1.15×4=48.6MPa；最小值=46.1MPa≥0.9×40=36MPa；（2）两项均满足，评定合格；（3）无需处理。解析：σ取4MPa，按TB10424统计方法评定。68.背景：某特大桥128m连续梁悬灌施工，11#块混凝土浇筑后悬臂端下缘出现0.18mm横向裂缝，位于腹板与底板倒角处，裂缝深度约8cm，梁高9m。问题：（1）分析裂缝成因；（2）给出检测方法；（3）提出处理及预防措施。答案：（1）成因：悬臂荷载增加、预应力张拉不足、倒角应力集中、混凝土收缩；（2）检测：超声波平测法测深、钻芯验证、钢筋扫描确认保护层；（3）处理：注环氧胶封闭，外贴2层T300碳纤维布；预防：增设防裂钢筋网、优化配合比降低收缩、分两次张拉预应力、加强倒角振捣。69.背景：某高铁无砟轨道精调后，TQI值连续3km达到2.1mm，