路沿石技术交底

路沿石技术交底1适用范围与编制依据1.1适用范围本交底适用于××市轨道交通四号线××站至××站区间道路恢复工程，设计速度50km/h，路幅宽度30m，路沿石采用C40预制混凝土（抗折≥4.0MPa），直线段及曲线半径R≥50m的现浇、预制安装作业。1.2编制依据(1)《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12008(2)《混凝土结构工程施工规范》GB506662011(3)××市《城市道路路缘石技术规定》DBJ50/T2392021(4)××设计股份有限公司《路沿石施工图》S1501～S1507(5)××集团《文明施工标准化手册》2023版2材料技术指标2.1预制路沿石尺寸1000×380×150mm，倒角10×10mm，外观无掉边掉角，色差ΔE≤2.0；出厂强度≥C40，抗折≥4.0MPa，28d干燥收缩≤0.045%；每批次进场附第三方冻融循环50次合格报告。2.2现浇路沿石采用C30商品混凝土，坍落度120±20mm，含气量4%～6%，骨料粒径≤20mm；钢筋HPB300Φ8定位筋，保护层25mm；每50m留置1组150×150×600mm抗折试件。2.3砂浆及垫层M10水泥砂浆，稠度30～50mm，使用42.5普通硅酸盐水泥；C15混凝土垫层100mm厚，外掺0.9kg/m³聚丙烯抗裂纤维。2.4靠背填料后背200mm宽采用C15豆石混凝土，粒径5～10mm；外侧回填级配碎石，压实度≥96%（重型击实）。3施工工艺流程3.1预制安装段测量放线→沟槽开挖→垫层浇筑→砂浆铺筑→路沿石吊装→线形调校→靠背混凝土→背侧回填→勾缝→养生→成品验收。3.2现浇段测量放线→沟槽开挖→垫层浇筑→钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑→表面压纹→拆模→切缝→养生→成品验收。4测量放线4.1仪器配置徕卡TS16全站仪（2″级），配套棱镜2套；苏一光DSZ2水准仪（±1mm/km）。4.2控制点复测以CPIII控制网为基准，每200m复核1点，平面误差≤3mm，高程误差≤2mm；成果报监理签字后方可使用。4.3放样步骤(1)直线段每10m钉设中桩，曲线段每5m钉设中桩；(2)用钢卷尺垂直路中线量15m（路幅一半）+0.38m（路沿石宽度）=15.38m定外缘；(3)弹墨线后，用100mm钢钉+红绳拉通，高程按设计边沟底+0.15m反算，每5m标注于钢钉侧面；(4)报验：放样完成2h内通知测量监理，采用全站仪抽检10%，不合格立即重测。5沟槽开挖5.1断面尺寸底宽0.6m，深度0.35m（垫层0.1m+路沿石埋深0.25m），边坡1:0.3，槽底预留50mm人工清底。5.2开挖方法CAT306小型挖掘机顺线开挖，机械退挖法，避免扰动原状路基；遇雨污管线水平净距＜0.5m时，人工配合钢钎开挖，管线外100mm采用木方支护。5.3验槽槽底高程偏差±5mm，宽度±10mm；承载力≥120kPa，由试验室轻型动力触探3点/100m，不合格则换填200mm级配碎石并夯实。6垫层施工6.1模板采用50×100mm方木+钢钎固定，每1.2m设1支撑，顶面拉通线。6.2混凝土C15商品混凝土罐车直接卸入，人工平仓，Φ30mm插入式振捣器梅花形布点，间距≤400mm，时间15s/点；表面用铝合金刮尺刮平，坡度1%向内。6.3养护垫层终凝后覆盖土工布，洒水3d，强度达5MPa后方可进行上部作业。7预制路沿石安装7.1运输与码放卡车底部铺50mm厚砂垫层，立放≤2层，层间用50mm木方隔开；卸车使用吊带，严禁翻斗自卸；现场临时堆载≤1.2m，底部平整硬化。7.2铺底砂浆厚度20mm，面积略大于路沿石底面，使用600mm水平尺检查，平整度≤2mm。7.3吊装采用2人+小型吊机（0.5t）配合，吊带宽度≥60mm，起吊离地100mm后停顿5s检查；就位时先触砂浆后松钩，避免空击。7.4线形控制(1)直线段用20m尼龙线贴顶面，缝宽3mm插竹片控制；(2)曲线段采用1m铝合金靠尺，每块按弦长0.996m放样，偏差≤2mm；(3)高程以水准仪后视已知点，前视路沿石顶，允许偏差0～2mm；(4)相邻块高差≤1mm，用0.5m直尺+塞尺检查，不合格立即抬升重调。7.5靠背混凝土采用C15豆石混凝土，坍落度80mm，分层浇筑每层≤100mm，用Φ25mm振捣棒贴路沿石背侧插入，间距300mm，时间10s；顶面收光后按1%坡向外。7.6背侧回填靠背混凝土强度达5MPa后，对称回填级配碎石，人工木夯分层夯实，每层100mm，压实度≥96%，采用核子密度仪检测1点/20m。7.7勾缝缝宽3mm，深10mm，采用1:2水泥砂浆掺12%乳液，分两次压入；第一次填满24h后二次压光，缝面低于路沿石表面2mm；洒水养护3d。8现浇路沿石施工8.1钢筋加工HPB300Φ8定位筋长0.6m，间距1m，顶端设90°弯钩50mm；底部设Φ6分布筋2根，与定位筋点焊；保护层采用25mm塑料卡扣，每延米4个。8.2模板采用4mm钢板+50×50×5mm角钢边框，高度380mm，长度2m；内侧刷乳化脱模剂，外侧每0.6m设1斜撑，底口用M12对拉螺栓+垫片固定于垫层预埋Φ12钢筋头。8.3混凝土浇筑(1)采用C30商品混凝土，罐车卸入溜槽，分层厚度≤300mm；(2)插入式振捣器Φ35mm，距模板50mm斜插，间距400mm，时间20s，至表面泛浆无气泡；(3)顶面采用长3m铝合金刮尺刮平，人工收浆2次；(4)表面压纹：在初凝前用200mm宽压纹器横向压2mm深条纹，间距15mm，增强摩擦力。8.4拆模与切缝混凝土抗压强度达8MPa拆模（约18h，夏季）；拆模后立即用切割机切5mm深假缝，间距5m，缝内填聚氨酯密封胶。8.5养生拆模后覆盖土工布+塑料薄膜，洒水保持湿润≥7d；第1～3d每2h洒水1次，夜间不少于2次；第4～7d每4h洒水1次。9质量验收标准9.1主控项目(1)强度：预制块抗折≥4.0MPa，现浇C30抗压≥30MPa；(2)顶面高程：0～2mm；(3)直顺度：20m弦≤3mm；(4)相邻块高差≤1mm；(5)靠背混凝土厚度≥200mm，压实度≥96%。9.2一般项目(1)缝宽3±1mm；(2)勾缝饱满≥80%；(3)缺棱掉角长度≤10mm，每块≤1处；(4)外观颜色一致，无蜂窝、麻面。9.3检测频率每100m抽检1段20m，主控项目全检，一般项目抽检30%；不合格点允许偏差1.5倍内可返修，超差1.5倍必须返工。10常见问题与纠偏措施10.1高程超高原因：垫层未按设计坡面施工。纠偏：超高＜5mm可人工打磨；＞5mm抬升路沿石，剔除底部砂浆，重新铺筑。10.2相邻块错台＞2mm原因：砂浆厚薄不均或靠背混凝土未对称回填。纠偏：松靠背→抬升→增减砂浆→复测→重新浇筑靠背。10.3曲线段折线明显原因：放样间距过大。纠偏：加密放样至2.5m，更换短0.5m异形块，或现场水切45°倒角拼接。10.4靠背开裂原因：一次回填过高，侧压力集中。纠偏：凿除开裂段，重新绑扎钢筋网片Φ6@100，采用C20膨胀混凝土修补。11安全文明施工11.1交通导行施工区域封闭1.5m高水马+夜间LED灯，每5m1爆闪灯；安排2名交通协管员24h值守，早高峰7:009:00暂停吊装。11.2机械安全吊机支腿垫200×200×20mm钢板，距沟槽边≥1.5m；每日班前检查钢丝绳，断丝≥5%强制报废。11.3防尘降噪现场设2.5m高围挡+喷淋，每2m1喷头，喷射角度45°，间隔30min喷淋2min；切割机搭设隔音棚，噪声≤75dB。11.4职业健康作业人员配3M9501口罩、护目镜、防割手套；高温时段11:0015:00避开，现场设遮阳棚+绿豆汤。12环保措施12.1废弃物分类设3色桶：绿色（可回收）、黄色（建筑垃圾）、红色（危险废物）；废机油桶交有资质单位，转移联单保存3年。12.2雨水排放沟槽两侧设300×300mm临时排水沟，沉淀池2m×1m×1m，三级沉淀后排入市政管网，SS≤70mg/L。12.3材料节能预制块运输距离≤30km，单车满载率≥90%；现场设置太阳能LED路灯20盏，每月节电360kWh。13进度计划（示例）第1～3d：测量放线+沟槽开挖600m；第4～5d：垫层浇筑600m；第6～15d：预制安装600m（60m/d）；第16～18d：现浇段120m（40m/d）；第19～21d：勾缝+养生+验收。14人员及设备配置14.1人员施工员2、测量员2、安全员1、质检员1、吊装工4、瓦工8、普工12，合计30人。14.2设备0.5t小型吊机2台、CAT306挖掘机1