2026年国际贸易国际商业合同解析能力测试

2026年国际贸易国际商业合同解析能力测试一、单选题（每题2分，共20题）说明：以下每题只有一个最符合题意的选项。1.某公司与德国企业签订了一份出口合同，约定货物装运港为德国汉堡港，目的港为中国上海港。根据《联合国国际货物销售合同公约》（CISG），若未明确约定风险转移时间，则风险自何时转移？A.出口商将货物交给第一承运人时B.货物在德国汉堡港越过船舷时C.货物抵达中国上海港时D.买方收到货物时2.某日本企业向中国出口一批电子产品，合同约定使用FOB贸易术语。在货物装船前，日本企业因原材料价格上涨导致成本增加，要求提高价格。中国买方是否可以拒绝？A.可以，因为FOB术语下买方不承担价格波动风险B.不可以，因为合同已生效，买方必须接受价格调整C.可以协商，但需双方书面同意D.视具体情况而定，若合同约定了价格调整条款则需执行3.某中国公司与澳大利亚企业签订了一份长期煤炭供应合同，约定采用CIF贸易术语。在货物装运前，澳大利亚因罢工导致港口关闭，无法按时发货。澳大利亚企业应如何履行合同？A.立即向中国企业赔偿损失B.提供替代货物或延迟交货并支付违约金C.解除合同并退还已支付款项D.要求中国企业承担港口关闭的责任4.某美国公司向中国出口一批农产品，合同约定适用Incoterms2020。在货物运抵中国港口后，因检验不合格，中国买方要求退货。根据CIF术语，谁应承担检验费用？A.买方B.卖方C.承运人D.检验机构5.某欧洲公司与巴西企业签订了一份软件许可合同，约定使用L/C（信用证）支付。若欧洲公司在收到信用证后未及时通知巴西企业，导致巴西企业无法备货，巴西企业能否要求欧洲公司赔偿？A.可以，因为欧洲公司违反了合同义务B.不可以，因为信用证是独立于基础合同的C.可以协商解决，但需双方书面同意D.视信用证具体条款而定6.某韩国企业向中国出口一批机械设备，合同约定适用《国际商事合同通则》（CISG）。在货物交付后，中国买方发现设备存在质量问题，要求韩国企业修理。根据CISG，买方应在多长时间内提出修理要求？A.2年内B.6个月内C.1年内D.货物交付后立即7.某英国公司与澳大利亚企业签订了一份海上运输合同，约定使用租船合同（CharterParty）。在运输过程中，因恶劣天气导致部分货物损坏，责任应由谁承担？A.英国公司B.澳大利亚企业C.承运人D.货物所有者8.某新加坡公司与马来西亚企业签订了一份电子元件供应合同，约定适用《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）。在合同履行过程中，新加坡公司发现马来西亚企业存在欺诈行为，新加坡公司能否解除合同？A.可以，但需提供证据证明欺诈行为B.不可以，因为合同已生效C.可以协商解除，但需双方同意D.视合同具体条款而定9.某法国公司与中国签订了一份进口合同，约定使用T/T（电汇）支付。若法国公司在付款前发现中国公司提供的货物与合同不符，法国公司能否暂停支付？A.可以，因为T/T支付下买方有验货权B.不可以，因为T/T支付是即期的C.可以协商，但需双方书面同意D.视具体情况而定10.某加拿大公司与德国企业签订了一份技术服务合同，约定适用《欧洲国际商法典》（CESL）。在服务过程中，加拿大公司未按约定完成工作，德国企业能否要求赔偿？A.可以，因为CESL规定了违约责任B.不可以，因为技术服务合同通常有免责条款C.可以协商解决，但需双方同意D.视合同具体条款而定二、多选题（每题3分，共10题）说明：以下每题有多个符合题意的选项，请全部选出。1.某中国公司与美国企业签订了一份出口合同，约定适用FOB贸易术语。在货物装船前，因港口拥堵导致延迟，以下哪些风险应由买方承担？A.货物在港口的仓储费用B.货物因延迟导致的额外运输费用C.货物在装船前的丢失风险D.货物在运输途中的损坏风险2.某日本公司与澳大利亚企业签订了一份海上运输合同，约定适用租船合同（CharterParty）。在运输过程中，因船员罢工导致船舶延迟，以下哪些损失应由船东承担？A.货物的额外仓储费用B.船员的罢工补偿C.货物因延迟导致的损失D.船舶的维修费用3.某韩国公司与中国签订了一份进口合同，约定适用CIF贸易术语。在货物装运前，韩国公司因政治风险无法支付货款，以下哪些后果可能发生？A.中国公司可以解除合同B.中国公司可以要求韩国公司支付违约金C.中国公司可以要求韩国公司赔偿损失D.中国公司必须继续履行合同4.某新加坡公司与德国企业签订了一份软件许可合同，约定适用《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）。在合同履行过程中，新加坡公司发现德国企业提供的软件存在漏洞，以下哪些救济措施可以采取？A.要求德国企业修理软件B.要求德国企业更换软件C.要求德国企业赔偿损失D.解除合同5.某法国公司与英国企业签订了一份海上运输合同，约定适用L/C（信用证）支付。若信用证条款与基础合同不一致，以下哪些情况下信用证仍然有效？A.信用证明确约定了货物描述B.信用证未明确约定货物描述C.买方同意接受信用证条款D.卖方同意接受信用证条款6.某美国公司与加拿大企业签订了一份长期贸易合同，约定适用《国际商事合同通则》（CISG）。在合同履行过程中，美国公司发现加拿大企业存在延迟交货的行为，以下哪些情况下美国公司可以要求赔偿？A.加拿大企业无故延迟交货B.加拿大企业因不可抗力延迟交货C.加拿大企业未在合理期限内提供替代货物D.加拿大企业未支付违约金7.某中国公司与日本企业签订了一份农产品出口合同，约定适用FOB贸易术语。在货物装船前，因自然灾害导致部分货物损失，以下哪些风险应由买方承担？A.货物在港口的损失风险B.货物在运输途中的损失风险C.货物因自然灾害导致的额外仓储费用D.货物在装船前的损失风险8.某德国公司与澳大利亚企业签订了一份海上运输合同，约定适用租船合同（CharterParty）。在运输过程中，因船舶故障导致延迟，以下哪些损失应由租船人承担？A.货物的额外仓储费用B.船舶的维修费用C.货物因延迟导致的损失D.船员的罢工补偿9.某法国公司与中国签订了一份进口合同，约定适用CIF贸易术语。在货物装运前，法国公司因汇率波动导致成本增加，以下哪些情况下法国公司可以要求调整价格？A.合同约定了价格调整条款B.法兰公司无法控制汇率波动C.中国公司同意调整价格D.法兰公司未在合理期限内通知中国公司10.某加拿大公司与美国企业签订了一份技术服务合同，约定适用《欧洲国际商法典》（CESL）。在服务过程中，加拿大公司未按约定完成工作，以下哪些情况下美国企业可以解除合同？A.加拿大公司多次违约B.加拿大公司未在合理期限内补救C.加拿大公司拒绝赔偿损失D.美国企业未在合理期限内通知加拿大公司三、判断题（每题2分，共10题）说明：以下每题判断正误，正确的填“√”，错误的填“×”。1.某中国公司与德国企业签订了一份出口合同，约定适用FOB贸易术语。在货物装船前，因港口拥堵导致延迟，买方应承担货物在港口的仓储费用。（√/×）2.某日本公司与澳大利亚企业签订了一份海上运输合同，约定适用租船合同（CharterParty）。在运输过程中，因船员罢工导致船舶延迟，船东应承担货物的额外仓储费用。（√/×）3.某韩国公司与中国签订了一份进口合同，约定适用CIF贸易术语。在货物装运前，韩国公司因政治风险无法支付货款，中国公司可以解除合同。（√/×）4.某新加坡公司与德国企业签订了一份软件许可合同，约定适用《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）。在合同履行过程中，新加坡公司发现德国企业提供的软件存在漏洞，新加坡公司可以要求德国企业赔偿损失。（√/×）5.某法国公司与英国企业签订了一份海上运输合同，约定适用L/C（信用证）支付。若信用证条款与基础合同不一致，信用证仍然有效。（√/×）6.某美国公司与加拿大企业签订了一份长期贸易合同，约定适用《国际商事合同通则》（CISG）。在合同履行过程中，美国公司发现加拿大企业存在延迟交货的行为，美国公司可以要求赔偿。（√/×）7.某中国公司与日本企业签订了一份农产品出口合同，约定适用FOB贸易术语。在货物装船前，因自然灾害导致部分货物损失，买方应承担货物在运输途中的损失风险。（√/×）8.某德国公司与澳大利亚企业签订了一份海上运输合同，约定适用租船合同（CharterParty）。在运输过程中，因船舶故障导致延迟，租船人应承担货物的额外仓储费用。（√/×）9.某法国公司与中国签订了一份进口合同，约定适用CIF贸易术语。在货物装运前，法国公司因汇率波动导致成本增加，法国公司可以要求调整价格。（√/×）10.某加拿大公司与美国企业签订了一份技术服务合同，约定适用《欧洲国际商法典》（CESL）。在服务过程中，加拿大公司未按约定完成工作，美国企业可以解除合同。（√/×）四、简答题（每题5分，共5题）说明：请简要回答以下问题。1.简述FOB贸易术语下，卖方和买方的主要义务。2.简述CIF贸易术语下，风险转移的时间点。3.简述L/C（信用证）支付方式的特点。4.简述《联合国国际货物销售合同公约》（CISG）的适用范围。5.简述租船合同（CharterParty）与定期租船合同的区别。五、案例分析题（每题10分，共2题）说明：请根据以下案例进行分析，并回答问题。案例一：某中国公司与美国企业签订了一份出口合同，约定适用FOB贸易术语，货物装运港为中国上海港，目的港为美国纽约港。在货物装船前，因中国港口拥堵，导致延迟3天，中国公司未通知美国企业。货物抵达纽约港后，美国企业发现货物因延迟导致部分货物变质，要求中国公司赔偿损失。问题：1.中国公司是否应承担责任？为什么？2.美国企业可以采取哪些救济措施？案例二：某法国公司与德国企业签订了一份海上运输合同，约定适用租船合同（CharterParty）。在运输过程中，因船舶故障导致延迟5天，租船人未采取合理措施维修船舶，导致货物因延迟产生额外仓储费用。问题：1.租船人是否应承担责任？为什么？2.货物所有者可以采取哪些救济措施？答案与解析一、单选题答案与解析1.A解析：根据《联合国国际货物销售合同公约》（CISG），若未明确约定风险转移时间，风险自货物交付给第一承运人时转移。FOB术语下，卖方将货物交给船公司即完成交付，风险自此时转移。2.A解析：FOB术语下，买方承担货物装运后的所有风险和费用，卖方不承担价格波动风险。因此，中国买方可以拒绝价格调整。3.B解析：CIF术语下，卖方负责安排运输并支付运费和保险费，但风险在货物装运时转移。澳大利亚企业应提供替代货物或延迟交货并支付违约金。4.B解析：CIF术语下，卖方负责安排检验并支付检验费用。若检验不合格，卖方应承担相关责任。5.B解析：信用证是独立于基础合同的，欧洲公司未及时通知信用证条款，导致巴西企业无法备货，属于欧洲公司的违约行为。6.C解析：根据《联合国国际货物销售合同公约》（CISG），买方应在发现质量问题时1年内提出修理要求。7.C解析：租船合同下，承运人仅负责按约定运输货物，风险由货物所有者承担。因此，货物损坏责任由承运人承担。8.A解析：CISG规定，若一方存在欺诈行为，另一方可以解除合同。新加坡公司需提供证据证明欺诈行为。9.A解析：T/T支付下，买方在付款前有权验货，若货物不符可以拒绝支付。10.A解析：CESL规定，若一方违约，另一方可以要求赔偿损失。加拿大公司无故延迟交货属于违约行为。二、多选题答案与解析1.A、B解析：FOB术语下，卖方不承担货物装船前的风险和费用，买方承担货物装船后的风险和费用。2.A、C解析：租船合同下，船东承担船舶的运营责任，但货物的额外仓储费用由货物所有者承担。3.A、B、C解析：若法国公司无法支付货款，中国公司可以解除合同、要求违约金或赔偿损失。4.A、B、C、D解析：CISG规定，若软件存在漏洞，买方可以要求修理、更换、赔偿或解除合同。5.B、D解析：信用证是独立于基础合同的，若信用证条款与基础合同不一致，以信用证条款为准。6.A、C解析：若加拿大企业无故延迟交货，美国公司可以要求赔偿。因不可抗力导致的延迟则不承担责任。7.A、D解析：FOB术语下，卖方不承担货物装船前的风险，买方承担货物装船后的风险。8.A、C解析：租船合同下，租船人承担货物的额外仓储费用和延迟导致的损失。9.A、B、C解析：若合同约定了价格调整条款或法国公司无法控制汇率波动，法国公司可以要求调整价格。10.A、B、C解析：若加拿大公司多次违约且未在合理期限内补救，美国企业可以解除合同。三、判断题答案与解析1.√解析：FOB术语下，买方承担货物装船后的风险和费用，包括港口仓储费用。2.√解析：租船合同下，船东承担船舶的运营责任，货物的额外仓储费用由货物所有者承担。3.√解析：若韩国公司无法支付货款，中国公司可以解除合同。4.√解析：CISG规定，若软件存在漏洞，买方可以要求赔偿损失。5.√解析：信用证是独立于基础合同的，以信用证条款为准。6.√解析：若加拿大企业延迟交货，美国公司可以要求赔偿。7.×解析：FOB术语下，卖方不承担货物装船前的风险，买方承担货物装船后的风险。8.√解析：租船合同下，租船人承担货物的额外仓储费用和延迟导致的损失。9.√解析：若合同约定了价格调整条款或法国公司无法控制汇率波动，法国公司可以要求调整价格。10.√解析：若加拿大公司多次违约且未在合理期限内补救，美国企业可以解除合同。四、简答题答案与解析1.FOB贸易术语下，卖方和买方的主要义务：-卖方：在指定装运港将货物交给第一承运人，办理出口手续，提供清洁提单。-买方：支付货款，办理进口手续，承担货物装运后的风险和费用。2