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文档简介
内河船员船舶通信设备测试试题及真题考试时长:120分钟满分:100分试卷名称:内河船员船舶通信设备测试试题及真题考核对象:内河船员题型分值分布:-判断题(20分)-单选题(20分)-多选题(20分)-案例分析(18分)-论述题(22分)总分:100分---###一、判断题(共10题,每题2分,总分20分)请判断下列说法的正误。1.VHF通信设备在船舶航行中主要用于与岸基或其他船舶进行短距离语音通话。2.GMDSS系统中的EPIRB设备在发射遇险信号时,会自动发送船舶的MMSI码。3.内河船舶的无线电通信设备必须定期进行维护,但无需向海事管理机构报备。4.DSC(数字选择呼叫)功能可以自动识别接收设备的MMSI码,实现快速呼叫。5.船舶的VHF设备在接收紧急呼叫时,应优先保持通信频道,不得随意切换。6.内河船舶的通信设备必须符合国际海事组织的所有技术标准。7.SSB(单边带)通信设备在远距离传输时,抗干扰能力优于AM广播。8.船舶的GPS设备故障时,可以通过北斗系统进行定位。9.内河船舶的通信设备操作员必须持有有效的《船员适任证书》。10.船舶的应急示位标(EPIRB)在遇险时只能发射一次信号。---###二、单选题(共10题,每题2分,总分20分)请选择最符合题意的选项。1.以下哪种通信设备主要用于船舶与岸基之间的数据传输?A.VHFB.MF/HFSSBC.GPRSD.EPIRB2.船舶的MMSI码由多少位数字组成?A.6位B.8位C.9位D.10位3.内河船舶在夜间航行时,应优先使用哪个VHF频道进行安全通信?A.16频道B.70频道C.82频道D.87频道4.船舶的DSC设备在发送遇险呼叫时,会自动包含哪些信息?A.船名和呼号B.船舶位置和MMSI码C.船舶类型和货物D.船长姓名和联系方式5.以下哪种设备不属于GMDSS系统的一部分?A.EPIRBB.DSCC.Inmarsat-CD.VHF6.船舶的SSB通信设备在远距离传输时,通常使用哪种调制方式?A.AMB.FMC.SSBD.FSK7.船舶的GPS设备在信号弱时,可以通过哪种方式辅助定位?A.北斗系统B.GLONASSC.GalileoD.以上都是8.内河船舶的通信设备操作员在接收到紧急呼叫时,应如何处理?A.立即切换到其他频道B.优先保持通信,并记录相关信息C.拒绝通信,等待上级指令D.直接关闭设备9.船舶的应急示位标(EPIRB)在遇险时,信号传输距离最远的是哪种类型?A.1类EPIRBB.2类EPIRBC.3类EPIRBD.4类EPIRB10.船舶的VHF设备在接收紧急呼叫时,应优先使用哪个频道?A.16频道B.70频道C.82频道D.87频道---###三、多选题(共10题,每题2分,总分20分)请选择所有符合题意的选项。1.船舶的通信设备操作员需要掌握哪些技能?A.VHF操作B.DSC呼叫C.GMDSS系统使用D.GPS定位2.船舶的无线电通信设备在维护时,需要注意哪些事项?A.检查天线连接B.校准发射功率C.更新软件版本D.清洁发射器3.船舶的GMDSS系统包括哪些设备?A.EPIRBB.DSCC.Inmarsat-CD.VHF4.船舶的SSB通信设备在远距离传输时,需要注意哪些因素?A.天线高度B.发射功率C.频率选择D.接收机灵敏度5.船舶的GPS设备在信号弱时,可以通过哪些方式辅助定位?A.北斗系统B.GLONASSC.A-GPSD.卫星导航辅助6.船舶的VHF设备在接收紧急呼叫时,应如何处理?A.立即回复“收到”B.保持通信频道C.记录呼叫信息D.切换到其他频道7.船舶的应急示位标(EPIRB)在遇险时,可以发射哪些信号?A.406MHz信号B.船舶MMSI码C.船舶位置信息D.遇险类型8.船舶的通信设备操作员在接收到紧急呼叫时,需要提供哪些信息?A.船名和呼号B.船舶位置C.遇险类型D.船长联系方式9.船舶的SSB通信设备在远距离传输时,通常使用哪些频率范围?A.MF(中频)B.HF(高频)C.VHF(甚高频)D.UHF(超高频)10.船舶的VHF设备在接收紧急呼叫时,应优先使用哪些频道?A.16频道B.70频道C.82频道D.87频道---###四、案例分析(共3题,每题6分,总分18分)案例一:某内河船舶在航行过程中,突然发现GPS设备故障,无法获取精确位置。此时,船上通信操作员接收到另一艘船舶的DSC紧急呼叫,请求协助。请分析该情况下,通信操作员应如何处理。案例二:某内河船舶在夜间航行时,突然收到岸基台的VHF紧急呼叫,称附近水域发生碰撞事故。请分析该情况下,通信操作员应如何应对。案例三:某内河船舶在航行过程中,发现通信设备出现故障,无法进行语音通话。此时,船上需要向岸基发送遇险信息。请分析该情况下,通信操作员应如何使用备用设备。---###五、论述题(共2题,每题11分,总分22分)1.论述内河船舶通信设备在紧急情况下的重要性,并说明如何确保其有效运行。2.结合GMDSS系统的特点,论述其在内河船舶通信中的应用优势,并分析其面临的挑战。---###标准答案及解析---###一、判断题答案及解析1.正确。VHF通信设备主要用于船舶与岸基或其他船舶之间的短距离语音通话。2.正确。EPIRB设备在发射遇险信号时,会自动包含船舶的MMSI码和位置信息。3.错误。内河船舶的无线电通信设备必须定期进行维护,并向海事管理机构报备。4.正确。DSC功能可以自动识别接收设备的MMSI码,实现快速呼叫。5.正确。船舶的VHF设备在接收紧急呼叫时,应优先保持通信频道,不得随意切换。6.错误。内河船舶的通信设备必须符合国家海事管理机构的技术标准,而非国际海事组织。7.正确。SSB通信设备在远距离传输时,抗干扰能力优于AM广播。8.正确。船舶的GPS设备故障时,可以通过北斗系统进行定位。9.正确。内河船舶的通信设备操作员必须持有有效的《船员适任证书》。10.错误。船舶的应急示位标(EPIRB)在遇险时可以多次发射信号。---###二、单选题答案及解析1.C.GPRS解析:GPRS主要用于船舶与岸基之间的数据传输,而VHF、MF/HFSSB和EPIRB主要用于语音通信或遇险呼叫。2.C.9位解析:MMSI码由9位数字组成,用于唯一标识船舶。3.A.16频道解析:VHF16频道是紧急呼叫频道,内河船舶在夜间航行时应优先使用。4.B.船舶位置和MMSI码解析:DSC设备在发送遇险呼叫时,会自动包含船舶位置和MMSI码等信息。5.D.VHF解析:VHF不属于GMDSS系统的一部分,GMDSS系统主要使用卫星通信和DSC等设备。6.C.SSB解析:SSB调制方式适用于远距离传输,抗干扰能力强。7.D.以上都是解析:船舶的GPS设备在信号弱时,可以通过北斗、GLONASS和Galileo系统辅助定位。8.B.优先保持通信,并记录相关信息解析:接收到紧急呼叫时,应优先保持通信,并记录相关信息以便后续处理。9.A.1类EPIRB解析:1类EPIRB信号传输距离最远,适用于远洋船舶,但内河船舶也可使用。10.A.16频道解析:VHF16频道是紧急呼叫频道,内河船舶在接收紧急呼叫时应优先使用。---###三、多选题答案及解析1.A.VHF操作B.DSC呼叫C.GMDSS系统使用D.GPS定位解析:通信操作员需要掌握VHF操作、DSC呼叫、GMDSS系统使用和GPS定位等技能。2.A.检查天线连接B.校准发射功率C.更新软件版本D.清洁发射器解析:维护通信设备时,需要检查天线连接、校准发射功率、更新软件版本和清洁发射器等。3.A.EPIRBB.DSCC.Inmarsat-CD.VHF解析:GMDSS系统包括EPIRB、DSC、Inmarsat-C和VHF等设备。4.A.天线高度B.发射功率C.频率选择D.接收机灵敏度解析:SSB通信设备在远距离传输时,需要注意天线高度、发射功率、频率选择和接收机灵敏度等因素。5.A.北斗系统B.GLONASSC.A-GPSD.卫星导航辅助解析:GPS设备在信号弱时,可以通过北斗、GLONASS、A-GPS和卫星导航辅助等方式辅助定位。6.A.立即回复“收到”B.保持通信频道C.记录呼叫信息D.切换到其他频道解析:接收到紧急呼叫时,应立即回复“收到”、保持通信频道、记录呼叫信息,不得切换到其他频道。7.A.406MHz信号B.船舶MMSI码C.船舶位置信息D.遇险类型解析:EPIRB在遇险时可以发射406MHz信号、船舶MMSI码、船舶位置信息和遇险类型等信息。8.A.船名和呼号B.船舶位置C.遇险类型D.船长联系方式解析:接收到紧急呼叫时,需要提供船名和呼号、船舶位置、遇险类型和船长联系方式等信息。9.A.MF(中频)B.HF(高频)解析:SSB通信设备在远距离传输时,通常使用MF(中频)和HF(高频)频率范围。10.A.16频道B.70频道解析:VHF设备在接收紧急呼叫时,应优先使用16频道(紧急呼叫频道)和70频道(数字紧急呼叫频道)。---###四、案例分析答案及解析案例一:通信操作员应立即回复DSC紧急呼叫,提供船舶位置、船名和呼号等信息,并请求协助。同时,应检查其他通信设备,尝试使用VHF或MF/HFSSB进行通信。案例二:通信操作员应立即回复VHF紧急呼叫,提供船舶位置、船名和呼号等信息,并询问碰撞事故的具体情况。同时,应通知船长,并尝试使用其他通信设备向附近船舶发送警告信息。案例三:通信操作员应立即使用备用设备(如MF/HFSSB或Inmarsat-C)向岸基发送遇险信息,提供船舶位置、船名和呼号等信息。同时,应检查主通信设备,尝试修复故障。---###五、论述题答案及解析1.论述内河船舶通信设备在紧急情况下的重要性,并说明如何确保其有效运
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