管沟开挖支护专项施工方案

管沟开挖支护专项施工方案1编制依据1.1设计文件《××市综合管廊工程第二册结构施工图》（2023.03版）《××路K2+340～K3+120段岩土工程勘察报告》（2023.01版）1.2规范标准GB502022018《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB504972019《建筑基坑工程监测技术标准》JGJ1202012《建筑基坑支护技术规程》GB500072011《建筑地基基础设计规范》GB508382015《城市综合管廊工程技术规范》《××市建设工程深基坑管理办法》（2022修订）1.3合同及现场条件合同工期：20240301～20240831；现场两侧为建成20年小区，距红线最近6.5m；地下水位埋深1.8～2.2m，渗透系数3.5m/d；道路下方管线密集，含Φ800mm给水管（埋深1.4m）、12孔10kV电力管群（埋深1.1m）、Φ600mm燃气管（埋深1.0m，PE管，运行压力0.4MPa）。2工程概况2.1管沟参数全长780m，分两段放坡+中间380m支护开挖。支护段沟底宽5.4m，挖深5.9～6.3m，局部电梯井集水坑加深1.2m。2.2周边环境东侧6.5m为6F住宅楼（条形基础，埋深1.8m）；西侧8m为城市次干道，车流量1200pcu/h；人行道下方并行光缆、路灯电缆；无放坡空间。2.3地质水文①杂填土1.2m；②粉质黏土3.0m，c=18kPa，φ=12°；③淤泥质粉质黏土4.5m，c=8kPa，φ=6°，含水量45%；④中砂层，中密，含水层，层顶埋深8.7m。潜水位随季节变幅0.6m。3总体部署3.1施工顺序“隔段开挖、槽机先行、支护紧跟、管线先迁、监测同步、限时封闭”。3.2施工区段划分第一作业段K2+340～K2+480（140m）第二作业段K2+480～K2+660（180m）第三作业段K2+660～K2+820（160m）每段再按20m一个单元跳仓。3.3资源配置项目经理1名（一级建造师，市政专业）；生产副经理1名（深基坑经验8年）；专职安全员3名（C证）；支护桩工班20人、锚索工班12人、降水工班6人、监测组4人；旋挖钻机1台（SR285R）、挖掘机3台（CAT336）、长臂挖机1台、履带吊50t1台、高压旋喷桩机1台、注浆机2台、降水泵12套、全自动监测仪1套（测斜、水位、轴力、沉降）。4支护设计4.1选型“SMW工法桩+两道锚索”——兼顾刚度、止水、造价。4.2设计参数桩径Φ850mm@600mm，套接250mm，桩长14.5m，内插H500×300×11×18型钢，隔一插一，插深13m；水泥掺量22%，P.O42.5普通硅酸盐水泥，外加剂木质素0.2%；锚索第一排@1.5m，倾角15°，4×Φ15.2mm1860级钢绞线，设计拉力260kN，锁定值0.9×260=234kN；第二排@3.0m，参数同第一排，长度22m，自由段8m，锚固段14m，设计拉力280kN。4.3止水帷幕SMW桩兼止水；坑底以下2m进入中砂层，形成封闭。4.4降排水坑内管井降水，井径Φ600mm，井深14m，沿纵向间距20m，共20口；坑外设置回灌井10口，防止周边建筑沉降。5施工工艺流程5.1测量放线全站仪极坐标法放坡脚线，外扩1.0m作为桩中心线，每20m设护桩，护桩用C30混凝土墩300×300×400mm，顶部埋钢钉。5.2管线迁改（1）燃气管：协调燃气公司停气、吹扫、割接，采用PE管不停输封堵技术，迁改至便道外侧，覆土≥1.2m，设钢套管DN800保护。（2）给水管：新建DN800球墨管绕行，打压1.0MPa合格后再废除旧管。（3）电力、通信：采用悬吊保护，槽钢+钢板组合桥架，每2m设一道吊点，最大挠度≤L/250。5.3导墙施工沿桩位两侧浇筑C20导墙，宽×高=1.2m×1.5m，顶面标高高于自然地面0.2m，内侧净距1.2m，拆模后内侧刷沥青两道防粘。5.4SMW桩施工（1）桩机就位：履带吊拼装，调平≤1/200，钻头对中误差≤20mm。（2）浆液配制：水灰比1.6～1.8，泵送压力0.4～0.6MPa，流量145L/min；每米桩水泥量≥0.35t。（3）钻进喷浆：下沉速度0.8m/min，提升喷浆速度1.0m/min，复搅一次；H型钢在30min内插入，垂直度≤1/200，用定位架+悬挂梁控制。（4）H型钢回收：主体回填至底板以下2m，采用200t千斤顶+夹具顶拔，涂刷减摩剂1.2kg/m²，回收率≥95%。5.5降水运行（1）成井：冲击钻开孔，井管Φ400mmPVC滤水管，外包60目尼龙网，填砾Φ3～7mm，厚度≥100mm，粘土球封孔2m。（2）试抽：单井出水≥15m³/h，含砂量≤1/20000。（3）联动控制：坑内水位降至坑底以下0.5m且持续48h后方可开挖；设自动水位计，低于设定值0.3m即报警。5.6分层开挖与锚索（1）第一层：开挖至2.0m，一次性削坡，坡度1:1.5，及时喷C20混凝土厚50mm挂Φ6@150钢筋网。（2）第一排锚索：在1.5m施工，采用履带式潜孔钻机，孔径Φ150mm，钻进用套管护壁，一次注浆水灰比0.45，注浆压力0.3～0.5MPa，二次劈裂注浆在初凝后8h，压力1.5MPa，稳压3min。（3）腰梁：双拼I25a工字钢，焊10mm加劲板@500mm，与桩间用M24高强螺栓+垫板连接，螺母扭矩400N·m。（4）张拉锁定：锚固体强度≥15MPa方可张拉，采用100t穿心千斤顶，分级0.1→0.5→1.0锁定值，每级稳压5min，记录伸长量，实测值与理论值偏差≤±5%。（5）第二层：降至4.2m，重复上述流程；第三层至坑底6.3m，留0.3m人工清底。5.7槽底验收钎探间距1.5m，深度2.1m，击数＜10击即换填0.5m碎石+注浆；地基承载力≥120kPa，由第三方检测，出具报告后方可浇筑垫层。5.8垫层与底板C15混凝土垫层厚100mm，每边宽出结构0.2m，随挖随浇，限时12h；底板C35P8抗渗，设钢板止水带，施工缝留设距底板0.5m，采用遇水膨胀止水条+双道防水涂料。5.9回填与型钢回收主体结构顶板混凝土强度≥设计75%方可回填；采用中粗砂分层夯实，每层≤0.3m，压实度≥95%（环刀法）；回填至2.5m开始拔型钢，每次拔高≤1.5m，空隙注浆填充，浆液水灰比1:1，注浆压力0.2MPa。6监测控制6.1项目顶部水平位移、桩体深层水平位移、周边建筑物沉降、锚索轴力、地下水位、道路路面沉降。6.2测点布置坡顶位移：每20m1点，共40点；测斜管：每40m1根，共10根，埋深16m；沉降点：建筑物角点、中部、裂缝处共48点；锚索轴力：每段选5根，共15根，安装振弦式轴力计；水位观测井：坑外10口。6.3频率开挖期间1次/d；变形速率＞2mm/d或累计位移＞20mm时2次/d；暴雨、地震、荷载突变时实时。6.4预警值坡顶水平位移累计15mm，日增量2mm；建筑物沉降累计10mm，差异沉降0.2%L；锚索轴力锁定值±10%；水位降幅累计2m。达到预警值立即口头+书面通知监理、业主，启动应急。7应急预案7.1突发流砂立即停止开挖，回填砂袋反压，坑内双液注浆（水泥水玻璃）封堵，注浆压力0.3MPa，配合降水井加速抽水。7.2支护桩位移超限在坡脚堆载砂包反压≥1.0m高，坡顶卸载，补打Φ609×16钢管支撑，间距3m，预加轴力500kN。7.3燃气泄漏停止一切动火、断电，警戒半径50m，报告燃气公司，关闭阀门，喷雾稀释，检测浓度＜1%LEL后方可复工。7.4暴雨淹槽提前检查排水沟、集水井，配备400m³/h水泵6台，双电源；雨强≥50mm/h时人员撤离，坡面覆盖彩条布。7.5应急物资砂袋2000只、钢管支撑20根、水玻璃2t、水泥20t、注浆泵3台、应急发电机150kW1台、对讲机20部、担架2副、AED1台。8质量保证措施8.1原材料水泥、钢绞线、型钢、外加剂全部有出厂合格证，现场取样复检，不合格退场。8.2工艺控制SMW桩水泥量每班打印流量票据，随机取芯3%，28d抗压强度≥1.2MPa；锚索注浆采用“低—中—高”三次注浆，确保锚固段饱满；腰梁焊缝全数外观检查，二级焊缝20%超声。8.3三检制自检→互检→专检，记录上墙，影像资料留存。9安全文明施工9.1人员教育三级教育+班前十分钟，特种作业持证率100%，人脸识别进出。9.2临边防护设1.2m高定型护栏+踢脚板0.18m，夜间警示灯间距2m。9.3防尘降噪雾炮机2台，喷淋系统覆盖便道；高噪声设备设隔音棚，夜间22:00～06:00禁止高噪作业。9.4交通组织与交警部门联合发布绕行公告，设专职交通协管员4名，高峰期指挥，限速20km/h。10进度计划20240301～0315管线迁改0316～0405SMW桩0406～0410降水0411～0520分层开挖+锚索0521～0610底板0611～0710侧墙+顶板0711～0731回填+型钢回收0801～0815路面恢复0816～0831验收移交采用Project软件编制，关键路径为“SMW桩→降水→第一层锚索→第二层锚索→底板”，任何延误＞2d即启动加班或增加设备。11环保与职业健康11.1污水设置三级沉淀池，沉淀后回用或达标排放，悬浮物≤70mg/L。11.2固废弃土外运至政府指定消纳场，车辆密闭，GPS跟踪，办理联单。11.3噪声边界噪声昼间≤70dB，夜间≤55dB，每月委托监测一次。11.4高温作业气温≥35℃时11:00～15:00停止露天作业，发放藿香正气水、绿豆汤。12成本控制12.1材料型钢租赁周期控制在90d内，超期费0.8元/t·d；水泥招标锁定价格，允许价差±3%。12.2工艺优化采用“套接+复搅”减少冷缝，降低后期堵漏费用；锚索张拉采用智能张拉仪，减少钢绞线浪费3%。12.3签证管理现场签证48h内完成影像+三方签字，逾期不予认可。13信息化管理BIM模型建立支