临水作业安全专项方案

临水作业安全专项方案第一章编制依据与适用范围1.1编制依据（1）《中华人民共和国安全生产法》（2021修订版）第36条、第41条、第96条。（2）《建设工程安全生产管理条例》（国务院令第393号）第26条至第30条。（3）《水利水电工程施工安全防护设施技术规范》（SL7142015）第4.2、5.3、6.1节。（4）《水上水下活动通航安全管理规定》（交通运输部令2019年第4号）。（5）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ802016）第3.0.7、4.1.3条。（6）项目所在地《××市港口条例》《××市防洪条例》及长江航道局《2024年度航道维护通告》。1.2适用范围本方案适用于××市××区××河综合整治工程二标段全部临水作业面，包括围堰施工、钢板桩打设、水下土方开挖、亲水平台桩基、水上模板安装、趸船系泊、取水头部检修等，作业水域范围：上游距××大桥200m、下游距××闸站150m，两岸向陆域延伸30m。第二章工程特征与危险源清单2.1水文特征（1）常水位：+3.2m（85高程，下同）；汛期最高水位：+6.8m；枯水期最低水位：+1.5m；最大流速：1.8m/s；最大浪高：0.9m。（2）潮汐：属感潮河段，日潮差0.4～1.1m，涨潮历时2h45min，落潮历时9h15min。2.2地质特征表层3m为粉质黏土，下卧8m淤泥质粉质黏土，标贯击数2～4击，承载力特征值45kPa，水下边坡自然坡比1:4～1:5，极易发生滑坡。2.3危险源分级清单|编号|危险源|触发场景|后果|风险等级|责任岗位||H1|人员落水|临边无防护、船只倾覆|淹溺|重大|作业班长||H2|船舶走锚|流速>1.5m/s、锚机失效|撞击|重大|船长||H3|边坡坍塌|淤泥层开挖过陡|掩埋|重大|土建工程师||H4|触电|水泵漏电、电缆泡水|电击|较大|电工||H5|起重伤害|浮吊扒杆超限|打击|较大|起重指挥||H6|中毒窒息|围堰内清淤、H₂S积聚|中毒|较大|安全员|第三章安全管理机构与职责3.1组织架构项目经理部设“临水作业安全领导小组”，组长由项目经理（×××，一级建造师，证号××××××）担任，副组长为安全总监（×××，注册安全工程师，证号××××××），下设“水上作业组”“围堰作业组”“应急抢险组”“医疗救护组”。3.2岗位职责（节选）（1）项目经理：每周带班生产不少于6h，组织月度风险再评估，对重大隐患停工决策负最终责任。（2）安全总监：每日08:30前完成“水上作业日报”审批，对H1、H2类危险源现场签字确认后方可开工。（3）船长：对船舶证书、配员、锚系、AIS、VHF负全责，每2h记录一次锚位坐标，偏差>5m立即停工作业。（4）电工：执行“一机一闸一漏一箱”，每周三15:00用500V兆欧表测试绝缘电阻，记录值<1MΩ立即更换。第四章临水作业许可制度4.1作业票分级（1）一级许可：H1、H2、H3类，由项目经理、安全总监、监理总监三方会签，提前24h报航道、海事、水务部门。（2）二级许可：H4、H5类，由安全总监、专业监理工程师会签，提前8h报备。（3）三级许可：一般临水作业，由作业班长填写，安全员审批，提前2h报备。4.2作业票关闭条件（1）作业面清理完毕，人员、机具、船舶全部撤离至安全水域；（2）现场验收表（QRWS13）签字闭环；（3）VHF16频道发布作业结束通播，获得海事确认回执。第五章技术措施与工艺流程5.1围堰施工“三阶六步”法阶段一：定位放线步骤1采用RTKGPS放样，控制边线误差≤2cm，每10m布设彩色浮标，夜间用太阳能航标灯。步骤2抛石棱体：用20t自航驳定位，GPS+测深仪双控，顶宽2m，外坡1:2，内坡1:1.5，石块粒径30～50cm，含泥量<5%。阶段二：钢板桩插打步骤3选用PU32型钢板桩，锁口涂黄油+止水胶，采用“先引孔后插打”工艺，引孔直径400mm，间距1.2m，深度至淤泥层以下2m。步骤4打桩船定位：艏艉抛“八”字开锚，主锚链Φ28mm，长度≥7倍水深，艏锚与流向夹角45°，GPS+锚机张力监测，张力>8t报警。阶段三：围堰内排水步骤5分段抽水，每段≤30m，水位差≤0.5m/次，设2道0.3m宽反滤层，坡脚打设6m长木桩@0.8m，防止“突涌”。步骤6围堰顶部设置1.2m高钢管护栏，立柱间距2m，双道横杆，刷红白相间反光漆，挂密目网+踢脚板。5.2水上桩基“抱桩定位”工艺（1）采用400t浮吊+液压抱桩器组合，抱桩器夹持力≥120t，上下双层油缸同步，偏差≤2cm。（2）GPSRTK+倾角传感器实时回传，数据刷新率1Hz，超差>3cm自动锁锤。（3）沉桩过程每0.5m记录一次贯入度，最后三击平均贯入度<3cm/击方可停锤。5.3水下土方开挖“气举+绞吸”双工艺（1）气举排泥：水深>3m区域，用Φ150mm排泥管，空气压力0.6MPa，排泥浓度25%～30%，防止“云团”扩散。（2）绞吸船：选用350m³/h小型绞吸船，绞刀转速20rpm，横移速度≤4m/min，GPS+DTPS图形导航，边坡超挖≤10cm。（3）设置双层防污帘，外层为PVC涂塑布，内层为无纺布，帘底配重Φ12mm钢筋，搭接长度1.5m。第六章个体防护与救生配置6.1强制穿戴清单（1）救生衣：ISO124025标准，浮力≥50N，反光带≥200cm²，下巴带断裂强度≥190N，入场前100%浸水抽检。（2）防滑鞋：SRC级防滑，鞋底耐油、耐酸碱，鞋头耐冲击200J。（3）定位手环：内置北斗+LoRa，防水等级IP68，续航72h，后台刷新间隔30s，失联>90s触发报警。6.2救生设施布设（1）救生圈：Φ760mm，质量≥2.5kg，30m可见橙色，配30m漂浮绳，每10m设置1只，高桩码头两端增设带灯救生圈。（2）救生梯：铝合金伸缩式，长度6m，最大载荷150kg，固定在围堰内坡，间距≤50m。（3）水上救生驿站：每200m设1处，内置可抛式救生绳包、急救包、保温毯、伸缩杆，24h值班。第七章船舶与设备管理7.1船舶准入（1）证书核查：国籍证书、检验证书、最低安全配员、DOC、SMC、油污保险、垃圾管理计划，缺一项禁止入场。（2）AIS静态信息录入：船名、呼号、MMSI、船长、船宽、吃水，误差<0.1m，由海事处现场比对。（3）试航检查：主机10min正倒车、舵机±35°、锚机抛锚至最大水深1.5倍、消防泵出水≥2股，全部合格后方可作业。7.2设备“六定”管理定人：操作手、维修工、监管员姓名上墙；定机：设备编号、二维码、北斗终端绑定；定岗：操作平台贴绿色地标，非本机人员禁止进入；定时：每班前10min点检，用“云检APP”拍照上传；定法：按《设备安全操作法》WSSOP21执行；定责：故障停机≥30min，班组长扣当月绩效20%。第八章监测预警与信息化8.1水位与流速监测（1）布设2处雷达水位计，精度±3mm，数据接入项目部“智慧安全云平台”，每5min刷新一次。（2）流速仪：采用ADCP走航式，每日06:00、18:00测量，流速>1.5m/s自动短信通知船长、项目经理。8.2边坡位移监测（1）围堰顶部布设12个GNSS位移监测墩，平面精度±2mm+1ppm，垂直精度±4mm+1ppm，采样频率1Hz。（2）预警阈值：单日位移>5mm或累计>15mm，立即启动“黄色预警”，人员撤离至安全平台；单日>10mm或累计>25mm，启动“红色预警”，全面停工。8.3船舶碰撞预警（1）AIS+雷达融合，设置300m电子围栏，相对速度>4kn、CPA<100m触发声光报警。（2）VHF16、69频道自动播报：“施工水域有工程船作业，请保持安全距离”，每30min循环一次。第九章应急预案9.1落水救援“黄金4min”程序（1）发现者立即抛救生圈、大声呼救、启动手动报警器；（2）最近救生员30s内穿戴救生衣、携带可抛绳包跳水施救；（3）值班船60s内启动主机，操船靠近，船艏顶流45°，慢车接近，距离落水者2m处熄火飘靠；（4）船上人员用伸缩杆、绳包将落水者固定，采用“O”型拖拉法上船；（5）医疗救护组2min内完成意识、呼吸、脉搏评估，必要时实施心肺复苏，用保温毯包裹，氧气瓶2L/min供氧；（6）同时拨打12395、120，通过“北斗短报文”发送坐标，确保救援力量15min内到达。9.2船舶失控应急（1）立即抛下备用主锚（霍尔锚，重量1.5t），松链至8节入水，报告海事；（2）启动侧推器，保持船艏顶流，减少横摇；（3）通知附近船舶“××船失控，请宽让”，用声号“··—·”(U)警示；（4）若距离围堰<50m，立即用缆绳系缆桩，拖轮协助顶推，防止撞击。9.3有毒气体中毒（1）围堰内作业前，用四合一气体检测仪（O₂>19.5%、H₂S<10ppm、CO<24ppm、LEL<10%）检测，记录表签字；（2）发现超标，立即启动防爆风机，流量≥20次/h，30min后复测，合格方可进入；（3）救援人员佩戴正压式呼吸器、安全绳，二人陪同，严禁单人进入；（4）中毒者移至通风处，解开衣领，必要时人工呼吸+心脏按压，静脉推注25%葡萄糖20ml+纳洛酮0.8mg。第十章教育培训与交底10.1三级教育时长公司级：2h，内容：法律法规、事故案例；项目级：4h，内容：本方案、应急预案；班组级：8h，内容：设备操作、救生演练。全部考试满分100分，80分合格，不合格补考，补考仍不合格调离岗位。10.2月度主题日每月28日为“临水安全主题日”，上午实操演练落水救援，下午桌面推演船舶碰撞，形成影像资料上传公司云平台，点击率纳入年度评优。10.3新技术培训（1）北斗定位手环使用：培训30min，现场演示SOS求救、电量查看、后台轨迹回放；（2）ADCP流速仪：培训60min，含软件设置、数据导出、报表生成；（3）VR溺水体验：利用VR头盔模拟水下窒息，提高风险感知，体验时间≥5min。第十一章检查、考核与改进11.1日检、周检、月检日检：班组长+安全员，用“临水日检表”QRWS01，共28项，发现问题立即拍照上传，整改不过夜；周检：项目经理+监理，用“临水周检表”QRWS02，共45项，发现问题下发“整改通知单”，限3d完成；月检：公司安全部+第三方，用“临水月检表”QRWS03，共67项，实行百分制，得分<80分，项目经理扣当月绩效30%，安全总监扣50%。11.2奖惩细则（1）发现重大隐患并及时消除的个人，奖励500～2000元，并通报表扬；（2）未系救生衣、未穿防滑鞋进入红线区，罚款500元/人次，第二次罚款1000元并清退；（3）船舶AIS关闭、VHF无人值守，罚款船长2000元，停航整改3d；（4）因管理责任造成一般事故D级，项目经理降职，安全总监免职，三年内不得担任同类职务。11.3持续改进（1）每月30日召开“临水安全复盘会”，用PDCA循环表，逐项验证措施有效性；（2）引入“安全观察卡”制度，鼓励工人填写，每月评选10条“金点子”，被采纳者奖励300元；（3）每季度委托××大学水利系开展一次第三方评估，出具技术报告，作为下一季度方案修订依据。第十二章附表与