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2025年机场运行指挥员气象服务考核试题考试时长:120分钟满分:100分试卷名称:2025年机场运行指挥员气象服务考核试题考核对象:机场运行指挥员及相关气象服务从业者题型分值分布:-判断题(20分)-单选题(20分)-多选题(20分)-案例分析(18分)-论述题(22分)总分:100分---一、判断题(共10题,每题2分,总分20分)1.气象条件对机场运行的影响主要体现在能见度、风切变和雷暴三个方面。2.机场气象观测数据应每小时更新一次,且需与周边气象站数据同步校准。3.低空风切变通常在离地300米以下高度出现,对起降安全影响显著。4.气象预报中的“TAF”是指临时航行预报,有效期不超过24小时。5.降水概率是指某时段内出现降水的可能性,以百分比表示。6.机场运行指挥员需根据气象预警及时调整航班计划,但无需通知航空公司。7.雾的形成通常与水汽充足、温度低且湿度大于80%有关。8.气象雷达主要用于监测高空云层,对地面能见度变化监测效果较差。9.逆温层会抑制大气垂直混合,导致近地面污染物不易扩散。10.机场气象服务中,风洞试验是评估跑道表面风切变的主要手段。二、单选题(共10题,每题2分,总分20分)1.以下哪种气象现象最可能导致机场临时关停?A.阵性小雨B.低空结冰C.阴天无风D.恶劣能见度2.气象预报中,“VFR”代表什么?A.仪表飞行规则B.航空气象预报C.通用航空飞行D.临时飞行许可3.机场跑道道面结冰等级分为几级?A.3级B.4级C.5级D.6级4.气象雷达探测到的回波强度通常用什么单位表示?A.dBZB.KTSC.knotsD.m/s5.以下哪种天气现象与雷暴伴随的可能性最高?A.龙卷风B.霜冻C.露水D.阵性大风6.机场气象观测中,能见度测量通常使用什么设备?A.风速计B.气压计C.测能见度仪D.烟雾传感器7.气象条件对机场运行的影响等级分为几级?A.3级B.4级C.5级D.6级8.逆温层对机场运行的主要影响是?A.能见度下降B.风速增大C.温度骤降D.雷暴频发9.临时航行预报(TAF)的有效期最长不超过?A.6小时B.12小时C.24小时D.48小时10.以下哪种气象条件最易导致跑道积水?A.持续阴天B.阵性小雨C.恶劣能见度D.高空风切变三、多选题(共10题,每题2分,总分20分)1.机场气象服务中,以下哪些因素会影响航班起降安全?A.能见度B.风切变C.道面结冰D.雷暴E.温度2.气象雷达的主要功能包括?A.监测云层B.测量风速C.预测降水D.评估能见度E.监测地面结冰3.机场气象观测数据通常包括?A.温度B.气压C.风速D.湿度E.能见度4.低空风切变的主要表现形式包括?A.风向突变B.风速骤增C.风向稳定D.风速缓慢变化E.地面风与高空风差异显著5.气象预报中,以下哪些属于短期预报?A.临时航行预报(TAF)B.24小时天气预报C.7天天气预报D.月度气候预测E.年度气候趋势6.机场气象服务中,以下哪些设备用于监测道面状况?A.道面温度计B.道面湿滑传感器C.风速计D.能见度仪E.雷达7.恶劣气象条件对机场运行的影响包括?A.航班延误B.跑道关闭C.飞行事故风险增加D.航空器损伤E.运营成本上升8.气象预警级别通常分为?A.蓝色预警B.黄色预警C.橙色预警D.红色预警E.黑色预警9.机场气象服务中,以下哪些属于气象数据来源?A.机场气象站B.周边气象站C.气象卫星D.气象雷达E.航空器报告10.风切变对机场运行的影响主要体现在?A.起降阶段高度控制困难B.跑道偏航风险增加C.飞行器姿态不稳定D.着陆速度偏差E.飞行高度下降四、案例分析(共3题,每题6分,总分18分)案例一:某机场于2025年5月10日早晨突发低能见度,能见度从5公里迅速下降至800米,同时伴有轻雾。机场运行指挥员接到气象部门预警,需立即评估对航班运行的影响并制定应对措施。请分析以下问题:1.该气象条件对航班起降的主要影响是什么?2.运行指挥员应采取哪些应急措施?3.如何向航空公司通报气象情况?案例二:某机场于2025年6月15日午后监测到跑道道面温度为5℃,同时伴有小雨,气象部门预测未来2小时内降水将持续,且道面可能形成结冰。请分析以下问题:1.该气象条件对跑道安全的影响是什么?2.运行指挥员应如何预防道面结冰?3.若航班已起飞,如何确保空中安全?案例三:某机场于2025年7月20日夜间监测到低空风切变,地面风速5m/s,风向多变,高空风速15m/s,风向稳定。请分析以下问题:1.低空风切变对机场运行的主要风险是什么?2.运行指挥员应如何向飞行员提供风切变信息?3.如何通过气象设备监测风切变变化?五、论述题(共2题,每题11分,总分22分)1.试论述气象条件对机场运行安全的影响及其应对措施。2.结合实际案例,分析气象预警在机场运行指挥中的应用价值。---标准答案及解析一、判断题1.√2.√3.√4.√5.√6.×7.√8.×9.√10.×解析:6.运行指挥员需及时通知航空公司,协同调整航班计划。8.气象雷达可监测地面回波,对低空能见度变化有较好监测效果。10.风洞试验主要用于实验室研究,机场运行指挥员需依赖实时气象数据。二、单选题1.D2.A3.C4.A5.A6.C7.C8.A9.C10.B解析:1.恶劣能见度可能导致航班无法起降。5.雷暴常伴随强风、冰雹等恶劣天气。7.气象条件影响等级通常分为5级(蓝色至红色)。8.逆温层抑制垂直混合,导致近地面能见度下降。三、多选题1.A,B,C,D2.A,B,C,D3.A,B,C,D,E4.A,B,E5.A,B6.A,B7.A,B,C,D,E8.A,B,C,D9.A,B,C,D,E10.A,B,C,D解析:4.低空风切变表现为风向突变和风速骤增。5.短期预报通常指24小时内。9.气象数据来源包括地面观测、卫星、雷达等。四、案例分析案例一:1.低能见度会导致飞行员难以看清跑道,增加起降风险。2.应急措施:临时关停机场、调整航班顺序、加强跑道除雾作业。3.通过航空无线电或专用气象系统向航空公司通报能见度变化。解析:能见度低于800米时,需严格执行低能见度运行标准,确保安全。案例二:1.跑道道面结冰会降低摩擦系数,增加刹车距离。2.预防措施:启动除冰设备、限制航班起降、加强跑道巡查。3.空中飞行时需保持高度警惕,避免急转弯或急刹车。解析:5℃的低温下小雨易结冰,需提前预防。案例三:1.低空风切变会导致飞机姿态突变,增加失速风险。2.通过气象广播或飞行手册向飞行员提供风切变信息。3.利用气象雷达和风场探测设备监测风切变变化。解析:地面与高空风差异显著时,需特别注意低空风切变。五、论述题1.气象条件对机场运行安全的影响及其应对措施气象条件对机场运行安全有直接影响,主要体现在能见度、风切变、道面结冰、雷暴等方面。能见度不足会导致飞行员无法看清跑道,增加起降风险;风切变会引发飞机姿态突变,易导致失速;道面结冰会降低摩擦系数,增加刹车距离;雷暴则可能伴随强风、冰雹,威胁飞行安全。应对措施包括:实时监测气象数据、及时发布预警、调整航班计划、加强跑道除冰作业、培训飞行员应对恶劣天气等。解析:需结合气象学知识和机场运行实际,全面分析影响及对策。2.

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