混凝土支撑切割拆除施工方案

混凝土支撑切割拆除施工方案1适用范围与编制依据1.1适用范围本方案适用于采用钢筋混凝土内支撑体系的深基坑工程，在地下结构已具备换撑条件、且基坑变形监测数据连续72h稳定后，对混凝土支撑进行切割、分段、吊运及外弃的全过程作业。1.2编制依据（1）《建筑拆除工程安全技术规范》GB507202011（2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB502042015（3）《建筑基坑支护技术规程》JGJ1202012（4）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ802016（5）《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》GB/T296392020（6）××市住建局《关于加强深基坑混凝土支撑拆除管理的通知》（×建质〔2023〕18号）（7）××项目《基坑支护设计图纸》《主体结构施工图纸》《第三方监测技术报告》（20240315版）2工程概况与风险识别2.1工程概况××综合体项目位于××路与××路交叉口，基坑面积1.2万m²，周长486m，开挖深度17.3m。支护体系采用“地下连续墙+三道钢筋混凝土内支撑”，支撑截面800mm×1000mm，主筋12Φ25，混凝土强度C35，总量约1860m³。2.2风险识别与分级（1）结构失稳风险：拆除顺序错误导致支护桩悬臂段过大→Ⅰ级（重大风险）（2）高空坠物风险：切割后的混凝土块体掉落→Ⅱ级（较大风险）（3）起重伤害风险：夜间吊运视线不良→Ⅱ级（4）粉尘噪声风险：金刚石链锯干切→Ⅲ级（一般风险）（5）火灾风险：液压站漏油遇高温切割火花→Ⅲ级3拆除原则与总体部署3.1拆除原则“先换撑、后拆除；对称卸载、分段切割；吊运一步、清理一步；监测同步、信息化施工”。3.2总体流程施工准备→换撑体系验收→监测点初始值读取→对称卸载→分段切割→块体吊运→渣土外弃→支撑端部修补→监测数据比对→下一循环。3.3施工区段划分将基坑划分为A、B、C、D四个区，每区长40～50m，每区分3个小段，每段拆除长度≤6m，确保单段拆除重量≤28t，满足80t汽车吊18m作业半径内34t额定起重量要求。4组织机构与职责4.1拆除指挥部总指挥：项目经理×××（一级建造师，建安A证）副总指挥：生产经理×××、监测负责人×××成员：技术部、安全部、设备部、劳务队、第三方监测、监理、业主代表共18人。4.2职责清单（节选）（1）技术部：编制《日拆除令》，每日18:00前完成次日切割线放样、计算单段重量、签发起重作业票。（2）安全部：切割前核查动火票、高空作业票、起重作业票，缺一即停。（3）监测组：拆除期间监测频率1次/2h，数据异常30min内短信推送至指挥部。5施工准备5.1技术准备（1）对支撑混凝土取芯9组，实测强度38.4～41.7MPa，满足切割要求。（2）采用MIDASGen建立三维模型，按“拆除一段、激活换撑”工况计算，最大水平位移增量3.1mm，小于报警值5mm。（3）将每根支撑编号为ZC11～ZC348，建立二维码，扫码可查截面尺寸、配筋、切割顺序、吊点位置。5.2现场准备（1）在基坑顶设置6m宽环形施工便道，铺设20mm钢板+路基箱，承载力验算65t。（2）安装2台25m高桅杆灯，夜间照度≥50lx。（3）设置2处临时堆块平台，尺寸10m×6m，周边设置1.2m高定型防护栏，平台最大堆载40t。5.3设备与材料（1）液压金刚石链锯3台（HusqvarnaK6500），额定功率15kW，链条线速度25m/s，配2套导向轮及30m导轨。（2）液压动力站3台（32MPa，40L/min），一机一闸一漏，防爆阀合格。（3）80t汽车吊1台（主臂44.5m，副臂9.5m），25t汽车吊1台配合拆装导轨。（4）吊装索具：6×37+FCφ361770钢丝绳8根，单根破断力83t，安全系数6.2。（5）混凝土块专用吊夹具4套，自动闭锁，夹持厚度300～1200mm，合格证齐全。6拆除工艺流程（可落地操作版）6.1第1步：日拆除令签发时间：T1日18:00前责任人：项目总工内容：根据监测数据、天气、设备状态，确认次日可拆区段，生成《日拆除令》PDF，加盖电子章，发至微信群“支撑拆除指挥群”。6.2第2步：现场交底时间：作业当日07:00参与人：全体作业人员、监理、监测流程：①安全部点名，核对身份证、特种作业证；②技术部用BIM投影5min动画演示当日切割顺序；③第三方监测宣读初始值；④总指挥签发“三色令”：绿牌（可作业）、黄牌（警戒）、红牌（停止）。6.3第3步：放线与钻孔（1）全站仪放切割线，墨线宽度≤2mm，每2m标识“△”形箭头，箭头指向先拆段。（2）用手持式钢筋探测仪（HiltiPS300）扫描主筋，遇主筋位置偏移切割线≥50mm时，重新报审切割线。（3）沿切割线用手电钻φ18钻头打工艺孔，间距300mm，孔深50mm，用于链锯导向轮销钉固定。6.4第4步：安装导轨与链锯（1）将铝合金导轨用M12膨胀螺栓固定，螺栓扭矩40N·m，导轨接缝高低差≤0.5mm。（2）链锯张紧度检查：手拉链条中部，挠度10～15mm为合格。（3）启动动力站，空载运行3min，油温35℃、油压28MPa正常后方可切缝。6.5第5步：切割（1）先水平后垂直：水平切割分顶面、底面两次，垂直切割分东侧、西侧两次，形成2.5m×1.0m×1.0m单块，重量6.25t。（2）切割速度控制：顶面2.5m²/h，底面2.0m²/h，垂直1.5m²/h，防止卡锯。（3）冷却润滑：采用水冷+生物降解切削液1:50混合，流量6L/min，现场设置PVC环沟收集废水，经三级沉淀池后回用70%。（4）同步监测：每完成1m切割，监测组读取墙顶位移，累计增量≥2mm时暂停，分析原因。6.6第6步：块体吊运（1）吊夹具安装：夹板插入深度≥支撑截面高度2/3，锁舌自动回弹“咔嗒”声为到位。（2）试吊：吊离原支承面100mm静置5min，检查钢丝绳无扭结、夹具无滑移。（3）正式起吊：汽车吊回转半径控制在14m以内，起升速度≤0.5m/s，回转速度≤0.3r/min。（4）信号工1人、司索工2人、监护1人，统一使用对讲机5频道，口令“起、停、落”必须回复“收到”方可动作。6.7第7步：临时堆放与外运（1）块体运至临时堆块平台，按“井”字形码放，层数≤2层，层间垫100mm×100mm方木。（2）外运车辆采用8×4自卸车，额定载重31t，装车高度≤1.2m，加盖篷布。（3）出场口设自动冲洗平台，冲洗时间≥60s，废水导入三级沉淀池。6.8第8步：端部修补（1）切割面凿毛，露出粗骨料50%，用高压水冲洗。（2）涂刷水泥基渗透结晶型界面剂0.2kg/m²。（3）采用微膨胀细石混凝土C40填补，振捣棒φ30，插点间距250mm，养护7d。6.9第9步：监测与总结（1）当日拆除完毕2h内，监测组出具《日监测简报》，位移、沉降、支撑轴力变化值列表。（2）技术部当晚召开15min复盘会，填写《拆除日志》，记录切割长度、耗时、设备故障、改进措施。7进度计划总工期28d，其中A区7d、B区7d、C区8d、D区6d，每日07:0012:00、13:3018:30两班，每班5h，遇6级以上大风或橙色暴雨预警全面停工。8质量保证措施8.1切割面平整度允许偏差±5mm，每10m拉线检查，不合格用角磨机修平。8.2钢筋切割后外露长度≤20mm，超出部分用角磨机切除，刷防锈漆。8.3吊夹具夹持痕迹深度≤3mm，痕迹过深用聚合物砂浆修复。9安全文明施工9.1人员准入（1）建立人脸识别闸机，无身份证、无特种作业证、无当日“绿牌”者禁止进入。（2）所有人员佩戴智能安全帽，内置GPS+跌落报警，跌落1.5m即自动报警至安全部。9.2动火管理（1）链锯切割属动火作业，必须办理《动火许可证》，动火级别一级，现场配4具5kg干粉灭火器、2具25L推车式灭火器。（2）切割点5m内无易燃物，铺设防火布2m×2m，设专人监护，切割完毕留人30min复查。9.3噪声控制（1）采用低噪声动力站，噪声实测82dB(A)，低于地方标准85dB(A)。（2）夜间22:0006:00禁止切割，确需连续施工，提前48h向环保局申请夜间施工许可证。10应急预案10.1支撑失稳应急（1）触发条件：连续墙顶位移24h内累计≥8mm或单日增量≥5mm。（2）处置流程：①总指挥立即下达“红牌”停止令；②监测组10min内加密至1次/15min；③技术组启动MIDAS复算，若位移持续增加，立即回填砂袋反压，反压高度≥1.5m，长度≥失稳区段2倍；④24h内组织专家论证，制定加固或回填方案。10.2吊装事故应急（1）触发条件：块体坠落、钢丝绳断裂、汽车吊倾覆。（2）处置流程：①现场警戒，半径30m隔离；②向119、120报警；③启动80t汽车吊备用机，将倾覆吊臂固定，防止二次伤害；④项目经理1h内向住建局电话报告，24h内提交书面报告。10.3火灾应急（1）现场发现火情，立即切断液压站电源，启动灭火器；（2）火势2min内未控制，拨打119，同时启动现场消防栓，利用基坑降水井作为消防水源，流量15L/s；（3）火灾扑灭后，安全部组织1h内复查，确认无复燃方可复工。11法律法规清单（1）《安全生产法》2021修订版第36条：危险作业必须安排专门人员现场监护。（2）《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号第26条：拆除工程施工前，必须对毗邻建筑物、构筑物采取防护措施。（3）《特种设备安全法》：汽车吊、吊夹具属特种设备，必须定期检验，作业人员持证。12验收与移交12.1拆除验收（1）每区段拆除完毕，由监理组织预验收，检查切割面、钢筋头、修补质量、现场清理。（2）第三方监测提交《总结报告》，连续7d位移速率≤0.1mm/d，方可签发《拆除验收表》。12.2资料移交（1）拆除过程影像资料：每日无人机航拍1次，原分辨率4K，保存5年。（2）竣工资料包括：拆除令、切割记录、监测日报、设备合格证、应急演练记录，纸质2套+电子扫描版1套，移交业主档案馆。13环保与绿色施工13.1废水：三级沉淀池出口悬浮物浓度≤70mg/L，每周委托××检测公司取样1次。13.2废气：切割粉尘采用雾炮机抑尘，现场PM10在线监测≤0.15mg/m³。13.3固废：混凝土块100%资源化，运至××再生建材公司破碎后用于市政道路水稳层。14成本与工效分析14.1成本（1）设备折旧：链锯3台×1800元/台班×28天=15.12万元（2）人工：技工12人×800元/工日×56工日=53.76万元（3）吊运：80t汽车吊3.5万元/台班×28台班=98万元（4）合计166.88万元，折合89.7元/m³，低于市场外包价120元/m³。14.2工效单台链锯切割效率2.2m²/h，日完成22m²，比传统风镐破除提高4.5倍，且噪声降低18dB。15经验总结（××公司基坑事业部2024年4月）15.1组织经验