道路运输企业安全生产管理会议记录

道路运输企业安全生产管理会议记录会议名称：月度安全生产管理例会会议时间：二〇二四年某月某日上午九时会议地点：公司三楼会议室主持人：张总经理参会人员：李副总经理、安全科王科长、运营科刘科长、各车队队长、维修车间主任及安全专员（名单附后）缺席人员：无记录人：安全科小赵一、会议议题1.通报上月安全生产工作落实情况及存在问题；2.分析当前安全生产形势，研判潜在风险；3.讨论并审议近期安全生产管理制度修订意见；4.部署下月安全生产重点工作。二、会议议程及主要内容（一）上月安全生产工作落实情况通报（安全科王科长）王科长首先对上月安全生产工作进行了总结：成绩方面：上月公司整体安全生产形势平稳，未发生重大及以上责任事故。完成了对所有营运车辆的季度安全技术检验，合格率较上季度略有提升；组织了两期驾驶员安全技能培训，参训率达到百分之九十八；GPS动态监控系统运行正常，对超速、疲劳驾驶等违规行为及时进行了提醒和纠正。存在问题：1.仍有个别车辆在日常检查中发现轮胎磨损接近限值、灯光线路轻微老化等问题，需加强出车前“三检”的执行力度。2.个别驾驶员存在超速行驶记录，虽未造成事故，但反映出安全意识仍有松懈。3.部分车辆的应急救援器材（如灭火器）检查记录填写不够及时规范。王科长强调，对于检查中发现的问题，已下发整改通知书，要求相关车队限期整改，并将跟踪复查结果。（二）当前安全生产形势分析与风险研判（李副总经理）李副总经理结合近期行业内外安全事故案例（隐去具体单位和数字），对当前安全生产形势进行了深入分析：外部环境风险：近期天气变化频繁，部分区域出现恶劣天气，对道路通行安全构成威胁；节假日临近，人流物流增大，道路交通安全压力随之上升。内部管理风险：1.部分老驾驶员存在经验主义，对新的安全管理规定理解不够深入；新入职驾驶员虽经过培训，但实际操作经验仍需积累。2.随着运营任务的增加，车辆周转频次加快，需警惕因保养不及时导致的机械故障风险。3.GPS监控平台虽然能实时监控，但如何将监控数据有效转化为管理措施，提升预警能力，仍需探索。李副总经理指出，安全管理必须警钟长鸣，任何时候都不能有丝毫麻痹思想。各部门要结合自身实际，深入排查潜在风险点，制定针对性防控措施。（三）安全生产管理制度宣贯与修订讨论1.新《道路运输车辆技术管理规定》宣贯：安全科王科长简要解读了近期发布的相关法规要点，强调了车辆维护、检测、诊断技术规范的新要求，要求各车队组织驾驶员和维修人员专题学习。2.《驾驶员安全行为奖惩办法（修订稿）》讨论：针对上月出现的驾驶员违规情况，安全科提交了《驾驶员安全行为奖惩办法（修订稿）》，重点对超速、疲劳驾驶、不按规定使用防护用品等行为的处罚标准进行了细化，并增加了安全行车标兵的奖励条款。与会人员围绕奖惩力度、操作可行性等方面进行了讨论。*某车队队长提出：“建议对连续多月无违规记录的驾驶员给予额外奖励，以正向激励为主。”*运营科刘科长建议：“奖惩办法应与驾驶员的星级评定挂钩，增强制度的约束力和引导性。”张总经理指示：安全科根据本次讨论意见，进一步修改完善《奖惩办法》，下周提交总经理办公会审议。（四）下月安全生产重点工作部署（张总经理）张总经理在总结发言中，对下月安全生产工作作出明确部署：1.深化隐患排查治理：以“人、车、路、环境”为重点，开展一次全面的安全生产隐患大排查。特别是针对长途运输车辆、老旧车辆的制动系统、转向系统、轮胎等关键部件，要做到检查不留死角。对排查出的隐患，建立台账，销号管理。2.强化驾驶员安全教育培训：*组织一次恶劣天气安全行车技巧专项培训，结合案例分析，提升驾驶员应急处置能力。*严格执行驾驶员岗前培训和在岗继续教育制度，确保培训时间和质量。*对有违规记录的驾驶员，进行一对一谈心谈话和再教育。3.加强动态监控与应急管理：*优化GPS监控平台功能，提高预警信息的及时性和准确性。监控人员要加大夜间、凌晨等重点时段的监控频次。*完善应急预案，组织一次针对车辆自燃或道路交通事故的应急演练，检验预案的科学性和可操作性。4.推进安全文化建设：利用公司宣传栏、微信群等载体，普及安全生产知识，营造“人人讲安全、事事为安全”的良好氛围。鼓励员工主动发现和报告安全隐患。三、会议决议与行动项1.安全科负责：一周内完成《驾驶员安全行为奖惩办法（修订稿）》的修改完善，并提交审议。组织实施下月的安全生产隐患大排查工作，并于月底前提交排查报告及整改情况。2.各车队负责：本周内组织本车队驾驶员学习新《道路运输车辆技术管理规定》及公司安全生产管理制度。严格落实车辆“三检”制度，确保行车前车辆技术状况良好。3.维修车间负责：配合各车队，对所有营运车辆进行一次全面的技术状况检查，重点关注制动、转向系统。4.综合管理部负责：协助安全科做好应急演练的组织协