行车改造考核制度_第1页
行车改造考核制度_第2页
行车改造考核制度_第3页
行车改造考核制度_第4页
行车改造考核制度_第5页
已阅读5页,还剩2页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

PAGE行车改造考核制度一、总则(一)目的为确保行车改造工作的顺利进行,提高行车设备的安全性、可靠性和运行效率,规范改造过程中的各项管理行为,明确考核标准,特制定本考核制度。(二)适用范围本制度适用于公司内所有涉及行车改造的项目,包括行车的结构改造、电气系统升级、安全装置加装等各类改造工作。(三)基本原则1.安全第一原则:行车改造必须以保障人员和设备安全为首要目标,严格遵守国家相关安全法规和行业标准。2.质量至上原则:确保改造后的行车质量符合设计要求和行业规范,满足生产实际需求。3.责任明确原则:明确各部门、各岗位在行车改造过程中的职责,做到责任到人。4.考核公正原则:依据客观事实和明确的考核标准进行考核,确保考核结果公平、公正。二、职责分工(一)设备管理部门1.负责行车改造项目的整体规划和组织协调。2.制定行车改造技术方案和质量标准,并监督实施。3.对改造过程中的技术问题进行指导和解决。4.参与改造项目的验收工作。(二)安全管理部门1.审查行车改造项目的安全措施方案,确保符合安全法规要求。2.对改造现场的安全情况进行监督检查,及时发现和纠正安全隐患。3.参与安全事故的调查处理,对因改造导致的安全事故进行责任认定。(三)施工单位1.按照设备管理部门制定的技术方案和质量标准进行行车改造施工。2.负责施工过程中的安全管理,确保施工安全。3.及时向设备管理部门汇报施工进度和遇到的问题。4.对改造后的行车进行自检,确保符合验收条件。(四)使用部门1.配合设备管理部门做好行车改造前的准备工作,提供相关使用需求和意见。2.参与改造项目的验收工作,对改造后的行车进行试用和评估。3.负责行车改造后的日常维护和管理。三、改造流程与考核标准(一)项目立项1.需求提出使用部门根据生产实际需求,填写《行车改造项目申请表》,详细说明改造的原因、内容、预期效果等,并提交设备管理部门。2.立项审批设备管理部门对申请表进行审核,组织相关技术人员进行论证,评估改造的必要性和可行性。如审核通过,报公司主管领导审批立项。考核标准:需求提出应明确、具体,符合生产实际需求。如需求描述不清,导致立项后改造内容变更,对相关责任人扣[X]分。立项审批应在规定时间内完成,逾期未完成的,对设备管理部门相关责任人扣[X]分。(二)技术方案制定1.设备管理部门组织专业技术人员根据立项要求,制定行车改造技术方案。技术方案应包括改造的具体内容、技术要求、质量标准、安全措施、施工进度计划等。2.技术方案需经相关部门会审,征求安全管理部门、使用部门等意见后进行修改完善,最终报公司主管领导批准。考核标准:技术方案应科学合理、切实可行,满足改造需求。如技术方案存在重大缺陷,导致改造过程中出现问题,对方案制定人员扣[X]分。会审意见应认真对待,及时修改技术方案。如未按会审意见进行修改,对相关责任人扣[X]分。(三)施工准备1.施工单位根据批准的技术方案,编制施工组织设计,明确施工步骤、人员分工、安全保障措施等。2.施工单位组织施工人员进行技术交底,使其熟悉改造内容、技术要求和安全注意事项。3.施工单位准备好施工所需的材料、设备、工具等,并确保其质量符合要求。考核标准:施工组织设计应详细、合理,具有可操作性。如施工组织设计不完善影响施工进度,对施工单位相关责任人扣[X]分。技术交底应全面、清晰,施工人员应签字确认。如技术交底不到位导致施工错误,对施工单位相关责任人扣[X]分。施工材料、设备、工具等应符合质量要求,否则对采购人员或施工单位相关责任人扣[X]分。(四)施工过程1.施工单位严格按照技术方案和施工组织设计进行施工,确保施工质量和安全。2.设备管理部门和安全管理部门定期对施工现场进行检查,及时发现和解决施工中出现的问题。3.施工过程中如需变更技术方案,必须经设备管理部门和公司主管领导批准。考核标准:施工单位应严格遵守施工规范,确保施工质量。如因施工质量问题导致改造后的行车不符合要求,对施工单位扣[X]分,并责令返工。设备管理部门和安全管理部门应认真履行检查职责。如未及时发现问题或发现问题未及时处理,对相关检查人员扣[X]分。未经批准擅自变更技术方案,对施工单位相关责任人扣[X]分,并恢复原方案施工。(五)质量检验1.施工单位完成改造后,应进行自检,自检合格后向设备管理部门提交《行车改造质量检验报告》。2.设备管理部门组织相关部门和专业人员对改造后的行车进行质量验收。验收内容包括结构、电气、安全装置等方面,应符合技术方案和相关标准要求。3.对验收中发现的问题,施工单位应及时整改,直至验收合格。考核标准:施工单位自检应认真、全面,自检报告应真实、准确。如自检报告存在虚假内容,对施工单位扣[X]分。验收应严格按照标准进行,确保验收结果准确。如验收把关不严,导致不合格行车投入使用,对验收人员扣[X]分。整改应及时、有效。如整改不及时或整改后仍不符合要求,对施工单位扣[X]分。(六)验收交付1.行车改造质量验收合格后,设备管理部门组织相关部门进行验收交付。使用部门接收改造后的行车,并办理交接手续。2.设备管理部门负责整理行车改造项目的相关资料,归档保存。考核标准:验收交付应及时、规范,交接手续应齐全。如交接过程混乱,对相关责任人扣[X]分。资料归档应完整、准确。如资料缺失或归档不规范,对设备管理部门相关责任人扣[X]分。四、考核方式与结果应用(一)考核方式1.日常检查:设备管理部门和安全管理部门定期对施工现场进行检查,记录检查情况,作为考核依据之一。2.阶段性评估:在改造过程中的关键节点,对各部门和施工单位的工作进行评估考核。3.验收考核:根据验收结果对各相关方进行考核。(二)考核结果应用1.经济处罚:对考核不合格的部门或个人,根据情节轻重给予相应的经济处罚。处罚金额从[具体金额区间]不等。2.绩效扣分:将考核结果纳入部门和个人的绩效考核体系,与绩效奖金挂钩。考核不合格的,按照公司绩效考核制度进行扣分。3.责任追究:对因工作失误导致严重后果的部门或个人,依法依规追究其责任。五、奖励规定(一)奖励情形1.在行车改造过程中,提出创新性技术方案,有效提高行车性能和安全性,且经实施效果显著的。2.施工过程中严格遵守安全规定,未发生任何安全事故,且施工质量优秀,提前完成改造任务的。3.在改造项目中积极配合,主动解决问题,为项目顺利推进做出突出贡献的。(二)奖励方式1.

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论