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文档简介

电气配线安装工程施工方案和技术措施第一章工程概况与目标定位1.1项目背景本项目为××市轨道交通3号线××站综合机电安装工程中的0.4kV低压配电系统二次配线标段,涵盖站台层、设备层及隧道区间动力、照明、消防、弱电桥架内全部电缆、电线、控制线、接地线的敷设、接续、测试与移交。业主为××市地铁集团,监理为××轨道交通监理有限公司,总包为××建设集团,电气专业分包为××电气安装有限公司。合同工期92日历天,质量目标为一次验收合格率100%,争创“鲁班奖”。1.2范围边界(1)包含:从低压配电柜出线端子至末端用电设备(含插座、灯具、电机、控制箱)的全部线缆及附件;桥架、穿管、线槽、支架、防火封堵、接地网络、标识、测试、竣工资料。(2)不包含:配电柜本体、变压器、EPS、UPS、隧道主接地网(由供电标段完成)。1.3关键指标绝缘电阻≥1MΩ(500V兆欧表);接地连续性≤0.1Ω;电缆敷设弯曲半径≥15D;一次接头合格率≥99%;安全事故0起;环保投诉0起;资料同步率100%。第二章适用法规与标准清单2.1国家强制条文《建筑电气工程施工质量验收规范》GB503032015《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》GB501682018《建筑设计防火规范》GB500162022《地铁设计规范》GB5015720212.2行业及地方规定《××市轨道交通机电设备安装管理办法》2021版《××市建设工程施工现场消防安全管理规定》《××地铁集团电缆桥架防火封堵图集》DTFS20202.3企业技术标准《××电气安装有限公司电缆敷设作业指导书》Q/XXEJ2023《××建设集团机电工程成品保护标准》Q/XXJT2022第三章施工准备与资源配置3.1技术准备(1)图纸会审:开工前7天由项目总工组织,对系统图、平面图、剖面图、二次原理图逐回路核对,形成《图纸会审记录》,各方签字确认。(2)BIM碰撞检查:采用Revit2023建立桥架、风管、水管、结构模型,输出《碰撞报告》,提前消除硬碰撞点312处。(3)电缆册编制:用CablePRO软件按回路生成《电缆清册》,含编号、型号、长度、起止位置、弯曲半径、压降校验值,经监理审批后作为领料与结算唯一依据。3.2材料准备(1)电缆:WDZAYJY230.6/1kV4×240+1×120、WDZAYJY5×16、NHKVV450/750V14×1.5等,每盘附出厂检测报告、3C认证、阻燃标识。(2)桥架:采用热浸锌≥65μm,盖板带“Ω”卡扣,配套防火板、防火胶、防火涂料。(3)辅材:铜端子DT240、DT16,镀锡铜编织带≥25mm²,热缩管RS50/25,防火泥CP606,不锈钢扎带SS3047×300。3.3机具配置(1)敷设机具:履带式电缆输送机3台(最大推力6kN)、可调式滚轮支架120只、转角滑轮组30套、电缆盘液压放线架4台。(2)测试仪器:Fluke1550C兆欧表、Fluke1625接地测试仪、OmicronCPC100回路电阻仪、DSX8000网线认证仪。3.4人员组织项目经理1名(一级建造师·机电),生产经理1名,总工1名(高工),安全总监1名,质检员2名,施工员4名,班长6名,技工60名,普工30名。所有人员进场前完成地铁集团级安全培训并考试合格,特种作业证(电工、焊工、登高)备案率100%。第四章施工流程与关键工序4.1总体流程施工准备→路径复测→支吊架安装→桥架/管安装→电缆敷设→绝缘复测→制作接头→接线→系统调试→防火封堵→标识→交接验收。4.2路径复测(1)使用BoschGLL380激光水平仪+LeicaDISTO测距仪,对桥架标高、支架间距、弯曲半径实测实量,形成《路径复测记录》。(2)发现结构偏差>20mm处,立即填写《设计变更建议单》,24h内报监理、设计确认,禁止擅自绕行或降高。4.3支吊架安装(1)综合支架采用8×80热浸锌C型钢,锚栓选用M12后扩底机械锚栓,拉拔试验≥7.5kN,每3000套为一检验批。(2)支架间距:水平桥架≤2m,垂直≤1.5m;距三通、弯头0.5m内增设。(3)安装高度:站台层≥2.9m,设备区≥3.2m,确保设备运输通道≥2.2m。4.4桥架/线管安装(1)切割采用角磨机+纤维锯片,断口刷锌基富铝漆两遍;连接板螺栓为M8×25不锈钢,螺母置于桥架外侧,确保跨接地线安装面平整。(2)桥架接地:每节用16mm²黄绿双色铜编织带跨接,两端压接OT端子+防松垫片,接地连续性测试≤0.05Ω。(3)管口处理:镀锌电线管切割后做倒角,用R型护口圈保护,管口高度距地面≥300mm,防止积水。4.5电缆敷设4.5.1敷设原则先长后短、先大后小、高低压分侧、强弱电分槽,同层桥架内动力电缆与信号线间距≥300mm,必要时加隔板。4.5.2输送机布置(1)起点:电缆盘处设1台输送机+制动放线架;(2)中间:每30m增设1台输送机,转角>45°处增设1台;(3)终点:设1台履带牵引机,速度≤6m/min,与前端保持联动,设0.5t手拉葫芦作尾绳缓冲。4.5.3弯曲半径控制用Φ50PVC管制作“限位模板”,每1m设1只,确保最小弯曲半径≥15D;对240mm²电缆实测外径68mm,模板半径≥1020mm。4.5.4防机械损伤站台板边缘、楼梯口、钢构锐角处用废旧橡胶轮胎+胶皮垫包覆,设专人看护;穿越变形缝时加“S”弯预留,长度≥缝宽+200mm。4.5.5敷设记录每盘电缆敷设完毕,由施工员填写《电缆敷设原始记录》,记录盘号、起止位置、实际长度、环境温度、牵引力峰值、外观检查结果,附照片(含GPS水印)。4.6绝缘电阻测试(1)时机:敷设后24h内、接头前、接头后、送电前共4次。(2)方法:用Fluke1550C500V档,逐芯对地、芯间测试,记录最大值、最小值、温度、湿度;若<1MΩ,采用“分段二分法”定位,配合红外测温仪查找破损点。4.7电缆终端与接头制作4.7.1环境要求相对湿度≤70%,温度≥5℃,粉尘度≤0.3mg/m³;现场设移动式防尘棚+工业除湿机,棚内正压≥5Pa。4.7.2240mm²低压终端(热缩型)(1)剥外护套1000mm,保留钢铠25mm,除氧化层用240砂纸打磨,酒精擦拭。(2)焊接地线:用Φ1.2mm镀锡铜编织线25mm²,三芯“Ω”形箍焊,焊料H01型,焊口长度≥25mm,无虚焊。(3)套热缩指套:明火枪温度300400℃,从下往上均匀加热,完全收缩后胶层溢出。(4)压接端子:用16t六角模压接,压痕对称,压后外径≤1.2倍导体直径;端子与柜内铜排搭接面涂导电膏,扭矩70N·m。4.7.3中间接头(冷缩型)(1)校直:用木质校直器,每端≥600mm,弯曲度≤2mm/m。(2)切削反应力锥:长150mm,用专用刨刀,30°坡角,砂纸打磨1200。(3)安装冷缩管:定位标记对齐,逆时针抽芯,10s内完成,静置30min后做30kV/5min交流耐压,无击穿、无闪络。4.8接线与校线(1)二次回路采用0.5mm²多股软线,端子采用PhoenixUT2.5BU,每端子≤2根,备用芯预留≥150mm。(2)校线方法:用Fluke2042钳形查线仪,一人持信号发射器在柜端,另一人持接收器在设备端,核对编号、线色、通断、对地绝缘,形成《校线记录》双方签字。4.9系统调试(1)空载:先送控制电源,确认PLC、继电器动作逻辑正确;再逐级送动力电源,用Fluke435记录三相电压不平衡度≤2%。(2)负载:对45kW排烟风机做8h连续运行,记录电流、温升、振动值(ISO108163标准);轴承温升≤55K。(3)漏保测试:用OMICRONCMC356注入5倍IΔn,动作时间≤40ms,逐回路存档。4.10防火封堵(1)材料:防火板12mm、防火胶CP606、防火包带F20,耐火极限≥2h。(2)工艺:桥架穿楼板处,先固定4mm防火板作底板,桥架内填防火包带,两侧各伸出100mm,上盖防火板,周边涂防火胶厚度≥3mm,刮平成“八字”坡。(3)验收:由监理、消防第三方按GB/T9978.12020做耐火试验,提供检测报告。4.11标识与成品保护(1)电缆挂牌:采用激光雕刻亚克力牌,内容“回路编号+型号+起止+日期”,扎带为SS304,高度一致,直线段每10m、转弯处、接头两侧各1块。(2)桥架色标:高压黄、低压蓝、应急红、弱电绿,间隔500mm,采用耐候PVC模压贴。(3)成品保护:站台层用2m高彩钢围挡+防尘布,设备区用塑料薄膜缠绕,接头部位加木盒保护,禁止堆放脚手架管。第五章质量控制与检验批划分5.1检验批划分按施工段+系统划分,每段≤300个回路,每批随机抽检20%且≥5个回路。5.2关键质量控制点(ITP)(1)W点(见证点):电缆敷设、接头制作、耐压试验、防火封堵。(2)H点(停工待检点):绝缘电阻<1MΩ、接地电阻>0.1Ω、消防封堵验收。5.3不合格品处置出现绝缘不合格,立即启动《不合格品控制程序》:隔离→标识→评审→返工→再检→封闭;返工后仍不合格,整盘电缆更换,费用由分包承担。第六章安全文明施工与环保措施6.1危险源清单(1)电缆输送机械伤害;(2)热缩枪明火火灾;(3)登高坠落;(4)隧道粉尘及噪声。6.2控制措施(1)机械伤害:输送机设急停拉绳,每班点检;作业人员穿防刺手套、防砸鞋。(2)明火:热缩作业办理三级动火证,配6只MFZ/ABC8灭火器,防火布接火,30min专人看护。(3)登高:2m以上作业系双挂点安全带,用铝合金脚手架,验收挂牌。(4)粉尘:隧道内增设轴流风机2×2.2kW,风速≥0.5m/s,配KN95口罩。6.3应急预案(1)电缆火灾:立即切断上级电源,用CO₂灭火器灭火,启动隧道排烟模式,拨打119,15min内疏散人员。(2)触电:用木棒挑线,心肺复苏+AED,120急救,事故报告2h内报地铁集团。6.4环保要求(1)电缆皮集中堆放,每日清运至甲方指定回收点,禁止焚烧。(2)含油棉纱用铁桶收集,委托有资质单位处置,留五联单。第七章进度计划与工效指标7.1里程碑T0:开工;T+15d:支吊架完成;T+35d:桥架完成;T+65d:电缆敷设完成;T+80d:接头、调试完成;T+90d:消防验收;T+92d:竣工移交。7.2工效指标技工电缆敷设≥80m/工日,接头制作(240mm²)2套/技工·日,桥架安装12m/技工·日,确保高峰日劳动力80人。第八章成本控制与结算要点8.1材料节超电缆按BIM电缆册+2%损耗领料,超耗部分按采购价120%扣款;节余按50%奖励。8.2签证管理因设计变更导致返工,24h内拍照、量测、办理签证,逾期不予补签。8.3结算资料(1)竣工图(含BIM模型);(2)电缆敷设原始记录;(3)绝缘、接地、耐压、漏保测试报告;(4)消防封堵耐火检测报告;(5)材料合格证、3C、质保书。第九章竣工培训与移交9.1培训对象运营分公司供电车间、机电车间、消防科共30人。9.2培训内容(1)电缆走向、回路功能、标识含义;(2)接头位置、故障点快速定位;(3)绝缘测试、耐压测试复测演示;(4)常用备件(冷缩管、端子、防火泥)更换实操。9.3移交清单(1)纸质竣工资料3套+电子扫描版;(2)专用工具箱2套(压接钳、

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